順豐快遞股票技術分析

⑴ 順豐的優勢,劣勢,機遇,風險,有哪些

順豐

優勢：

1、 速度優勢

速度是快遞市場競爭的決定性因素。想要分到更多的市場份額，快遞企業必須把速度放在第一位。據了解，無論是同城快遞還是異區快遞，民營快遞企業都比EMS速度快了50%，而順豐比其他企業還要快20%。與此同時，順豐快遞2010 年創建了屬於自己的航空公司，擁有了自己的專運貨機，無論從配送貨物的激動性、靈活性還是送貨的時效性上都佔有絕對的優勢，顯而易見，速度成就了順豐的成功。

2、 經營靈活

順豐快遞的經營方式相對於其他快遞公司來說更加靈活，在服務方式上，順豐快遞實行門到門的服務，當面交接，上門收件送件，對於大客戶還派遣專人收件。並且對貨物沒有過多的限制和要求。在服務時間上，靈活的順豐更具有競爭力，順豐現在實行兩班制，屬於晝夜不間斷的運營機制，保證客戶的快件能夠在第一時間進行中轉派送。

3、 企業文化順豐

順豐有著自身的一套較為完善的激勵獎懲機制，因而產生一大批責任心強、積極肯乾的員工以及有經驗、責任很強上進心的領導層；有一批先進的設備和先進的T&T、阿修羅系統以及較為健全的交通輸送網路，可以保證速度與服務質量的高效完成；有著自己崇高的企業願景，即「成就客戶推動經濟，發展名族速遞業」，「成為最值得信賴和尊敬的速遞公司」也有著全面的企業核心價值觀念。

劣勢：

三、順豐速遞公司在發展中遇到的問題

（一）運作模式不適應電子商務的要求

現今電子商務的配送過程除了快遞流程外，還包括驗貨，試用，確認收貨，無效退款等等環節，對於快遞公司而言，只是負責送達簽字即可，由於驗貨，試用，確認等環節會嚴重影響運作效率，而電子商務業務要求快速的物流服務，大部分電子商務網站現在都自建物流倉儲，50%都有自己的配送隊伍。電子商務網站在全國各大城市有了倉庫之後，其實就只需要順豐這樣的快遞公司做落地配送。實際上順豐正在遠離電子商務物流此後，順豐對於電子商務物流的業務保持謹慎和觀望的態度。

（二）物流公司人員素質偏低

如今我國快遞企業普遍都存在員工素質偏的問題，順豐也不例外。以下是順因為人員的素質不高，導致快件丟失，破損，毀壞等等的事件時有發生，不但給客戶造成嚴重的損失，而且給公司的名譽帶來嚴重的影響。另外，現在國家法律

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法規並沒有物流相關方面的具體規定和處罰措施，整個快遞行業內也沒有一個統一的行業標准。

3、客戶投訴日益增加

隨著行業的快速發展，快遞行業業的投訴也在迅猛增加。順豐的投訴問題主要集中在以下4個點：

問題一： 物件延誤、晚點問題

物流企業的員工配備以及硬體的更新換代跟不上業務量的增長；快件在配送過程中存在眾多影響派送速度的因素，如人員失誤、天氣突變、交通堵塞等；客戶對快遞企業服務質量的要求越來越高。

問題二：業務員態度差等服務問題

從業人員的素質有待提高；缺乏統一的服務標准；在解決用戶的糾紛時，服務態度較差，遇到問題總是推拖。

問題三：物件丟失、損壞及賠償問題

在物流配送過程中，首先目前的硬體保障設備還不完善其次是操作人員在配送過程中粗暴野蠻的操作，導致貨物順壞需要賠償。理賠處罰力度不夠賠償過程遙遙無期。

問題四：營業人員代收貨款問題

營業人員辦理業務的效率太低；私自挪用貨款寄出；所送貨物沒有對號標價、涉及詐騙。

4.網點之間缺少關聯，快遞網路有局限性

現在順豐的營業網點覆蓋地區還是比較小，快件在省內邊遠地區，不容易聯系。有些縣級地區只能送到市區，鄉鎮無法送達。EMS作為我國郵政快遞的先祖，網路優勢無人能敵滲透能力強。而對於順豐來說，與EMS及其他大型民營快遞相比，其最大的劣勢在於網路的相對不健全，在涉及偏遠或較不發達地區，順豐的

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快遞業務尚未觸及，這或多或少的減少了順豐的發展機會。

綜上分析，順豐速遞市場空間是巨大的但是自身有很多不足，如產品的市場定位、快件派送性價比不高、網路范圍不夠廣泛等。順豐可以採取扭轉型戰略，在現有產品的市場定位上，提高我們的操作質量以提高我們的服務質量。在理上，加強組織架構的搭建，招收高質量人才，擴大人員的招募，及崗前培訓；目標制定合理性及強調執行力的重要性；加強快件的監控力度，對員工的操作實行全方位為追蹤，規范操作實行合理化，統一服務標准。

建議：順豐速遞公司對遇到的問題的對策建議

針對順豐速遞的運營模式並不太適合電子商務的配送模式，順豐可以借鑒其他專門運作電子商務物流的企業，建立自己的電子商務物流運作模式，並獨立於快遞業務之外，如今，電子商務的快速發展帶動了相關物流企業的發展。如果順豐能在電子商務物流轉型之時進入，打造自己的對電子商務服務物流平台，業務量就會增加，能夠成為新的經濟增長點。

對於人員素質與貨損貨差及法律法規及行業規則中的不完善和漏洞導致的問題，順豐現在已經將原先的網路擴張加盟方式轉化為直營方式，並對人員進行嚴格的培訓和法律法規及公司內部規章的約束，並運用先進技術全程監控貨件的投遞力爭提高人員素質，減少物流配送流程中的貨損貨差，落實行業標准規范，從根本上解決服務標準的問題；加強服務規范，提高一線員工整體服務質量。

要減少客戶的投訴量，順豐可以採取以下措施：

1、關於物件延誤、晚點問題

優化網路站點布局，標准化業務流程，簡化員工操作，提高派送效率，對運輸設備和硬體進行更新升級；加強管理和監控機制，把損失降到最低；整合運輸資源。

2、關於業務員態度差等服務問題

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企業要長期對員工進行職業素質和業務技能培訓；制定統一的標准化服務准則，如客服人員的服務標准化；實行問題或投訴責任制，把服務效果計入員工考核機制，提高服務效率。快件丟失、貨物損壞及賠償問題完善硬體系統等基礎設施；對從業人員進行規范化管理與培訓；強化理賠，進行標准化操作流程處理。

⑵ 順豐快遞的優點和缺點分別是

順豐快遞的優點：

優勢一：服務

①365全天候服務，一年365天不分節假日提供服務。
②順豐提供代收貨款、保價、等通知派送、簽回單、代付出/入倉費、限時派送、委託收件、MSG簡訊通知、免費紙箱供應等多項增值服務。
③呼叫中心：
採用CTI綜合信息服務系統，客戶可以通過呼叫中心快速實現人工、自助式下單、快件查詢等功能；方便快捷的網上自助服務：客戶可以隨時登陸順豐網站享受網上自助下單和查詢服務；
④擁有靈活的支付結算方式，可以通過寄方支付、到方支付、第三方支付，現金結算、月度結算、轉賬結算、支票結算等方式結算。
⑤「四件制」上門服務時效為收件1小時，派件2小時，選用該產品的用戶也將享受順豐航空件所包含的增值配套服務。

優勢二：速度

擁有自營的運輸網路、信息監控系統。
HHT手持終端設備和GPRS技術全程監控快件運送過程。根據調查，民營快遞企業比EMS速度快約50%，而順豐比其他民營企業快約20%，並且順豐擁有自己的航空公司以及屬於自己的專運貨機，自有專機和400餘條航線的航空資源以及龐大的地面運輸網路，保障快遞在各環節最快發運，在正常情況下可實現快件「今天收明天到」。在機動性和快件時效性上富有主動性，順豐在速度方面富有競爭力。

優勢三：經營靈活性

順豐與EMS相比更加的靈活從服務方式來說，順豐實行門到門、手對手交接、上門收件送件、對大顧客實行派駐專人給客戶提供上門送件服務，並且對於客戶寄送的物品沒有太多的限制和要求。

從服務時間上來說，順豐更加具有競爭力。順豐目前實行的兩班制，屬於晝夜不間斷的營運機制，為滿足客戶需求新增夜晚收件服務，順豐延長收取快件時間，在北京市、天津市以及山東省、江浙滬、廣東省以及安徽省部分服務地區推出夜晚收件服務。保證客戶的快件能夠在第一時間進行中轉派送。


順豐快遞的缺點：

①從業人員普遍素質低。

由於民營快遞企業對從業人員的素質要求不高，行業技術含量低，初級資料投入少，利潤高，入職相對容易，且廉價勞動力資源充足，因而導致快遞市場的不規范。同時民營快遞業的管理也相對空白，有些企業為追求高利潤，鬆散管理，人員流動性大，不講信用的事時有發生，給民營企業的整體信譽帶了極大的沖擊。

②資金不足，融資渠道不通暢。

物流快遞行業是資金投入較大的行業。像很多外國快遞企業，他們每年都要投入十幾億來擴大和完善其服務。而順豐則是通過自身的經濟實力來維持企業的發展，很大程度上制約了順豐本身的發展。雖然順豐快遞在資金上尚為強大但這種自給自足的運營方式已經制約了企業本身的發展。快遞企業通過銀行貸款、非金融機構及其他機構融資的也相對比較低，大部分都是通過自身的融資來發展的，所以，融資難也是快遞發展壯大的一個「瓶頸」
。

③快遞網路局限。

順豐快遞在網點上的分布還是存在局限的。順豐快遞走的是中高端路線，網路覆蓋只能在經濟比較發展的鄉鎮及其附近的村莊。不健全的網路覆蓋，或多或少的減少了順豐的發展機會。

④費用普遍比其他快遞貴

順豐的快遞之所以快是因為他完善的物流系統及節點布局，還有其發達的交通系統。為了支持其內部發展和運營的需求，順豐速遞不得不從運費上提高價格，以滿足公司發展的需要。

⑤宣傳力度不夠，對外聯絡不夠廣泛、不夠主動。

⑥人才缺乏

目前我國快遞企業都存在著人才缺乏的問題，包括民營快遞的領頭羊——順豐。
初中以下學歷占總人數的25.73%；高中/中專佔43.35%；大專佔21.45%；本科佔9.47%。三個基地大專以上學歷僅佔30.92%，比例較低，本科以上的更是少得可憐。

⑶ 順豐的股票現在怎麼樣可以買入嗎

順豐根據今年的業績來看還是不錯的，但是利潤總體的是往下滑的，所以並沒有太過的出彩，而且糾紛不斷，我覺得他們的業務水平還是有待提高的，對於這樣的企業我覺得還是有很大的進步空間的，但對於這個價位來說還是偏高了，你可以等回調的時候進行買入。

⑷ 順豐快遞每天幾點開始發貨

順豐的發貨時間是固定的，有以下幾個時間：

1、上午11點半一班；

2、下回午答2點半一班；

3、下午4點半一班；

4、下午6點半一班；

5、下午7點半一班；

6、晚上9點半一班。

(4)順豐快遞股票技術分析擴展閱讀

托寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值，體積重量的計算方法為：

[順豐即日/次晨/標快]

同城、省內件以及經濟區域內互寄，體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷12000；

省外跨經濟區域互寄，體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000；(經濟區域包含：京津冀區域，江浙滬皖區域,，川渝區域，黑吉遼區域)

[順豐特惠] 體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷12000；

[重貨包裹/小票零擔/冷運到家] 體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000；

[冷運零擔] 體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷3000；

[港澳台/國際件業務] 體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000

其他產品規則請致電95338或咨詢當地收派員。

參考資料：順豐官網