2018中石化股票分析文

Ⅰ 股票投資價值分析要怎麼寫最好具體一點，我的分析對象是中國石化

1、日線圖看；
2、從基本面看；
3、從持股情況看；
4、從公司發展空間看；
5、－－－－－－－－－
6、－－－－－－－－－
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上面只是一個大致的提綱，打開F10資料全都有了。

Ⅱ 中石化股票為何如此不被看好今年一直走低的主要原因是什麼

中石化盤子太大了，還是別看它了。。。我正在Caiku看章源鎢業、久聯發展、 天齊鋰業 都還不錯。

Ⅲ 中國石化個股後期怎樣走勢

推薦中國石化，理由如下：

1：中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重，上半年年報顯示其營業利潤為-237億，國家財政補貼333億，才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單，因上半年CPI指數居高不下，發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價，只6月20日有一次調價，上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後，一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內，中國石化的煉油業務已經能正常盈利。

2：中國石化上半年承擔的是國家責任，但作為一個上市公司，股東利益也是中國石化需要考慮的，因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油，然後財政補貼，保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路，扭曲了市場供求關系，因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際，國人經常會看到鬧 油荒的現象，這種現象很好解釋，因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價，所以以檢修的名義停產，來對政府施壓，從2006年開始，哪一次發 改委上調成品油價之前，沒有鬧過油荒？我相信時代是進步的，發 改委不可能長時間控製成品油價格，成品油市場價格遲早會市場化，這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。

3：費改稅，燃油稅的推出已經拖了數年，涉及各部門之間的利益，導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號，燃油稅不推出，這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是，國內油價和國外油價接軌，怎麼接軌？這是一個擺在決策部門面前的難題，2007年初原油在50-60美圓/桶的時候，決策部門猶豫了，錯過一個接軌的最好時機，結果原油一路高漲，最高漲到147美圓/桶，決策部門已經沒有接軌的大環境了，因為高油價的時候接軌，老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶，國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了！一旦決策部門拿出燃油稅的時間表，那麼成品油價格體系必然有所松動，可能以後每月根據國際原油價格做一個調整，這些都是可以預見的。這樣的話，中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。

4：中國石化作為2007年中國企業500強之首，當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元，比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多，而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是，中國石油偏重於上游業務，也就是開采原油，在成品油價格受到發 改委管制的年代，中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數，只要稍微提高一下毛利率，其營業利潤就能增加很多，相應的每股收益也會增厚，再傳導至其股票價格。

5：個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益會有0.7元以上，如果發 改委理順成品油定價機制，那中國石化的每股收益還可能更高，而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的，如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的，那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看，3.8元會是它的一個強力支撐，但2008年馬上結束了，2009年的業績將恢復增長，所以跌到3.8元的可能性極低，在2009年的每股收益上來看，7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點，2010年以後，中國石化在弱市的環境下，A股價格不會低於3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盤一旦走好，市場就會給出更高的市盈率，股價也會上漲，因此我建議目前可以逢低建倉，在3.8元-7元這個區間內戰略建倉，持有至2010年以後。

寫於11月6日

強烈建議持有！

Ⅳ 為什麼中石油和中石化股價差這么多，全面比較分析一下，謝謝

樓主問的應該是單股股價差別很大是吧？
這跟這兩個公司上市之初限定的發行股票數量和募集資金量是有直接的關系的，這是你問的價格差距這么多的最直接原因，當然也跟後期的價格波動有一定關系，一般來說一個公司穩健成長的話，它的股價也是會隨著它的成長慢慢漲上去的。
但是像這樣的大盤股一般波動起來波幅都是比較小的，所以最主要的原因還是上市之初的限定導致的。

Ⅳ 中國石化的前十年股票k線圖

你打開行情軟體，用軟體查看，一目瞭然，顯示的很詳細，望採納，謝謝！

Ⅵ 股票的中國石化為什麼會跌

中國石化:國際油價的長期高位運行導致該公司出現巨額虧損，每賣一噸油專就會虧損2000RMB以上，業績屬是一支股票的生命線，主力提前發覺風險在拋售籌碼，而主力拋售籌碼的結果就是股價快速下跌。什麼時候導致該股業績大幅度變差的因素解決了，主力大規模進場了，該股就有機會反身了，如果只是短線主力炒個超跌短線，後市仍然不樂觀。以上純屬個人觀點請謹慎採納，祝你好運。

Ⅶ 中石化股票有什麼優勢就是從中石化股票的投資價值分析來說

沒價值，中國的石油石化行業都給政府控制了～不能自主提價，利潤不能抵消成本！

Ⅷ 對近期石油行業的股票分析100字左右

中國石油（601857）投資圈點：
投資亮點：
1、公司作為中國油氣行業佔主導的最大油氣產銷商，在國家戰略石油儲備體系中具有關鍵地位。公司是我國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是我國銷售收入最大的公司之一，前景較好。
2、公司將堅持把資源勘探放在首位，不斷鞏固上游業務國內主導地位。堅持油氣並舉，立足八大盆地，持續推進儲量增長高峰期工程，努力發現更多的規模儲量和優質儲量，保持原油、天然氣儲量的增長態勢。
3、公司將抓住國內成品油定價機制改革的時機，充分發揮煉化一體化和集約經營的優勢，加強資源的優化配置，推進裝置結構調整、產品升級和技術進步，強化生產受控管理，保持平穩高效生產。
4、公司將繼續加快推進國際能源互利合作，努力實現海外油氣作業產量較快增長，前景較好。

負面因素分析：
1、與我國其他石油和天然氣公司的經營活動一樣，公司的經營活動受到我國政府許多方面的監管。
2、隨著國內部分石油石化市場的逐步開放，國外大型石油石化公司在某些地區和領域已成為本集團的競爭對手，將給公司帶來一定壓力。
3、油氣勘探、開采和儲運以及成品油和化工產品生產、儲運等涉及若干風險，可能導致人員傷亡、財產損失、環境損害及作業中斷等不可預料或者危險的情況發生。
港澳資訊綜合評價：
公司是我國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，公司擁有大慶、遼河、新疆、長慶、塔里木、四川等多個大型油氣區；同時，公司也是我國最大的石油產品生產和銷售商之一，已形成了多個大規模的煉廠；公司還具有覆蓋全國的成品油終端銷售網路，未來發展前景較好，可關注。

泰山石油(000554）
投資亮點：
1.公司堅持股東大會制定的「鞏固核心能力，強化競爭優勢，收縮外圍，突出主業，堅持專業化、規模化發展」的戰略，根據市場變化，靈活調整經營策略，優化銷售結構，加強市場的調研與信息溝通，成品油經營網路日益完善，進一步鞏固了市場，提升了市場的駕馭能力和競爭力。

2.公司運營汽車加氣站一座，由於站點位置合理，競爭優勢明顯，經營狀況良好。

3.公司改變潤滑油經營模式，裁撤了潤滑油銷售分公司，將潤滑油銷售業務轉移至零售管理中心，在強化該業務的加油站零售提高經營毛利率的同時，放棄了部分議價能力較強的團體客戶，致使潤滑油銷售收入同比下降39%，但銷售毛利有所上升。

負面因素影響：
國內市場需求不斷增長，市場應由於國內外原油差價巨大，國內原油對國際市場依賴度逐年攀升，成品油價格從緊控制等因素的制約，成品油供應總體緊張的局面將不會有大的改觀。成品油資源短缺、批零價格倒掛，將使社會加油站經營困難的局勢持續。

綜合評述：
公司是以成品油購銷為主營業務的商業流通企業。在短時間內石油成品油尚無具有規模經濟性的替代產品，故此公司的主營業務經營規模將持續穩定增長，盈利能力不會發生重大變化。

廣聚能源(000096)投資圈點：
投資亮點：
1、公司的負債率很低，現金充裕，財務狀況非常健康，這就為公司在危機中尋求新的發展機遇創造了良好條件。
2、公司燃氣經營將以做強民用氣零售和以現金結算為前提的氣站批發業務為重點，以實施蛇口氣站搬遷計劃為契機，充分發揮新收購的博羅京萬公司的作用，完成惠州長寧和橫瀝兩家氣站的接收，積極穩健地推進業務「東移」發展策略，大力拓展惠州市場。
負面因素分析：
國際金融危機仍在進一步發展和深化，金融危機對實體經濟的影響正在逐步顯現出來，2009 年的經營形勢不容樂觀，給公司經營帶來一定壓力。
港澳資訊綜合評價：
公司是一家集油、氣、電三塊業務於一身的綜合性能源類公司，擁有專業碼頭、大型油輪、儲配站等比較完善的專業基礎設施，是珠江三角洲石油和液化石油氣的主要經銷商，區域壟斷地位優勢突出；由於地處深圳及周邊地區，是發展水平最高的經濟特區，城市液化氣消費量相當大，因此，公司具有良好的地理優勢。前景較好。

Ⅸ 股票中石化後期會怎樣

推薦中國石化，理由如下：

1：中國石化最近半年凈利潤下滑嚴重，上半年年報顯示其營業利潤為-237億，國家財政補貼333億，才得以盈利93億元。中國石化在上半年虧損的原因很簡單，因上半年CPI指數居高不下，發 改委沒有根據原油價格來調整成品油價，只6月20日有一次調價，上調汽油、柴油價格每噸1000元。在7月原油價格在147美圓/桶見頂後，一直回落到目前的60-70美圓/桶的區間內，中國石化的煉油業務已經能正常盈利。

2：中國石化上半年承擔的是國家責任，但作為一個上市公司，股東利益也是中國石化需要考慮的，因此國家不可能一直讓中國石化賠本賣油，然後財政補貼，保持不虧損略有盈利的狀態。發 改委目前控製成品油價格可以說是走計劃經濟時代的老路，扭曲了市場供求關系，因此在原油價格猛漲而國內成品油不提價之際，國人經常會看到鬧 油荒的現象，這種現象很好解釋，因為煉油企業的煉油成本高於其銷售價，所以以檢修的名義停產，來對政府施壓，從2006年開始，哪一次發 改委上調成品油價之前，沒有鬧過油荒？我相信時代是進步的，發 改委不可能長時間控製成品油價格，成品油市場價格遲早會市場化，這樣中國石化的煉油壟斷地位就會產生巨大的壟斷利潤。

3：費改稅，燃油稅的推出已經拖了數年，涉及各部門之間的利益，導致一直難產。但2008年國家提出節能減排的口號，燃油稅不推出，這個口號基本是空喊。燃油稅推出的前提是，國內油價和國外油價接軌，怎麼接軌？這是一個擺在決策部門面前的難題，2007年初原油在50-60美圓/桶的時候，決策部門猶豫了，錯過一個接軌的最好時機，結果原油一路高漲，最高漲到147美圓/桶，決策部門已經沒有接軌的大環境了，因為高油價的時候接軌，老百姓的生活壓力將急劇增大。目前原油跌到60-70美圓/桶，國內已經有聲音在呼籲這是最後一次機會推出燃油稅了！一旦決策部門拿出燃油稅的時間表，那麼成品油價格體系必然有所松動，可能以後每月根據國際原油價格做一個調整，這些都是可以預見的。這樣的話，中國石化就不會出現虧本賣成品油的困境了。

4：中國石化作為2007年中國企業500強之首，當年營業收入1.2萬億元人民幣。但其凈利潤才549億元，比中國石油差了1345億元凈利潤少了一半還多，而中國石油的營業收入為1萬億元人民幣。出現這種情況的原因就是，中國石油偏重於上游業務，也就是開采原油，在成品油價格受到發 改委管制的年代，中國石油的盈利能力比中國石化強很多。但中國石化有營業收入1.2萬億元人民幣如此大的基數，只要稍微提高一下毛利率，其營業利潤就能增加很多，相應的每股收益也會增厚，再傳導至其股票價格。

5：個人預計中國石化2008年的每股收益有0.38元，而2009年的每股收益會有0.7元以上，如果發 改委理順成品油定價機制，那中國石化的每股收益還可能更高，而且每年的每股收益會成幾何級數增長。相對應的，如果10倍的市盈率在目前的環境下是合理的，那中國石化的股價從2008年的每股收益上來看，3.8元會是它的一個強力支撐，但2008年馬上結束了，2009年的業績將恢復增長，所以跌到3.8元的可能性極低，在2009年的每股收益上來看，7元會是一個弱支撐。如果把目光再放遠一點，2010年以後，中國石化在弱市的環境下，A股價格不會低於3.8元，而在7元以上的可能性非常大，大盤一旦走好，市場就會給出更高的市盈率，股價也會上漲，因此我建議目前可以逢低建倉，在3.8元-7元這個區間內戰略建倉，持有至2010年以後。

寫於11月6日

強烈建議持有！

Ⅹ 對中國石化的股票進行技術分析

600028中長期是下降趨勢了，它將會是首批見底的股票，當回然也會最先起來，當然這個「最先答」還早了，應該至少有幾個月去了。
但近期(今天是2010年5月3日)會有一個短期底部，可以短線分批進入，最壞的走勢也是三周後見底。倉位控制好了，穩賺不賠的！