鐵公雞股票的分析

A. 股票不分配不轉增利好還是利空

不分配不轉增肯定不能算利好，屬於偏利空的消息。不分配不轉增的意思是上市公司不分紅也送股。對於投資者來說，分紅是有實際意義的，送股是沒有實際意義的。但如果上市公司不配置或不向成長轉移，也要分析具體問題。如果上市公司在年報中分紅，在半年報中不分紅，這也是正常情況。只要上市公司能每年分紅一次，分紅率可以接受，就更好了。
拓展資料:
1、 不發配不轉股
不分配不轉股，是指企業不進行利潤分紅，也不會通過增加總股本增加股東持股數。一些利潤低、周期長的企業，一般會為公司下一階段的經營處理利潤。
2、 送股和轉股的區別
股票分紅是指上市公司將本年度的利潤留存於公司，以發行股票作為分紅，從而將利潤轉化為股本。本次發行股份後，公司資產、負債和股東權益的總結構未發生變化，但總股本增加，每股凈資產減少。 轉增股本是指公司將資本公積轉增為股本。轉增股本不改變股東權益，只是增加了股本規模。因此，客觀結果與股份分配類似。
3、 利好
利好是指刺激股價上漲的信息，如上市公司經營業績的改善、銀行利率的下調、社會資金的充足、銀行信貸資金的放鬆、市場的繁榮，以及其他有利於股價上升的政治、經濟、軍事、外交等信息。嚴格意義上講，利好是指能夠刺激股價上漲的信息披露。
4、 利空
利空，股市術語。是指上市公司經營業績惡化、銀行緊縮、銀行利率上調、經濟衰退、通貨膨脹、天災人禍等能夠促使股價下跌的信息，以及政治、經濟、軍事、外交等方面的其他不利消息。
5、 股票好了股價不漲
①整體行情不好。市場下跌時，大家都有恐慌心理。再優秀的股票，效益再持續，也有跌下去的可能，不漲的概率很大。
②之前被大肆炒作過。如果一隻股票近幾年的業績一直比較好，比較穩定，首先要看股價是否被市場提前炒作過。目前是跌還是不漲，正在回歸公司的合理估值水平。
③由於經銷商控制。有集資的時候，不會漲。莊家的大資金需要壓低股價。如果股價上漲過快，價格持續上漲，投資者很容易急於募集資金，不利於大額募資。

B. 求一篇股票評價的論文

1．事件
2008年10月30日公布三季度報告，公司1-9月收入為953.82億元，折算同比上升35.47%（由於公司去年年底進入大量干散貨資產，所以數據應該按照2007年底進行比例折算，下同），實現凈利潤197.12億元，同比上升37%，基本每股收益1.93元，同比上升38%。
2．我們的分析與判斷
由於2007年底公司完成集團公司的干散貨資產的收購，公司2008年前三季度收入和業績出現比較大變化，目前比較的數據是包括2007年干散貨數據的比較。由於BDI指數波動，前三季度雖然收入、凈利潤分別同比增長36.5%和37%，但環比出現明顯下滑，收入、凈利潤環比分別-2.69%和-30.76%；其中主要經營利潤環比下降了8%，投資收益環比下降了49%，使得利潤總額環比下降了31%，凈利潤環比下降了31%。
我們認為，2008年三季度受到中國進出口貿易同比增長下滑到20%水平，公司傳統業務集裝箱運輸增長放緩，公司三季度業績大幅度下滑的主要原因是國際海洋運輸價格指數BDI從高位回落，使得運輸價格出現明顯下降，這是公司收入和業績下滑的主要原因。
值得我們非常注意的是，我們統計看到BDI平均指數2007年全年平均是7068點，今年上半年平均是8556點，而2008年7-9月平均為7123點，而2008年10月1日到28日平均指數為1897點，其中10月29日竟然打破1000點，達到驚人925點，下降到2002年初的水平。
海洋運輸價格大幅度驚人跳水，BDI從2008年5月20日的11739點短短5個月就下跌92%以上，這種情況歷史罕見，說明全球經濟對於干散貨運輸的需求驟然下降，未來幾年全球經濟必然要進行調整，干散貨運輸需求必然下降，目前的BDI大幅度下降是雖然是過分行為，但是也是市場提前的反映。
3．投資建議
我們認為，公司業務依賴干散貨業務程度比較高，全球經濟放緩對於海洋運輸行業影響大，未來幾年海洋運輸行業進入調整期已經成為必然，BDI短期暴跌後將逐步回穩，但是難以回到6000點以上高位，預計2008年BDI平均將為6500點，而2009年中性估計BDI為3000點平均水平，如果悲觀估計BDI平均達到2000點水平（成本線）。這樣對公司未來收入和利潤影響巨大。
我們預計公司2008年-2009年公司收入分別為1102億和868億元，分別增長17%和-21%，凈利潤為203億和33億元，分別增長6%和下降85%，雖然2008年每股收益為1.97元，2009年我們中性預計每股收益僅僅為0.32元，按照目前股票價格2008年動態PE為4倍，但是按照2009年動態PE是26倍。所以以散貨運輸業務的公司面臨巨大的運輸價格大跌的影響，2009年大批新船下水將形成更大的供應過剩，BDI可能將回到5年前的水平，我們將公司評級從"謹慎推薦"下降為"中性"

C. 重拳嚴打「鐵公雞」 哪些股票要跌

「鐵公雞」；長期不分紅的公司。（股票的漲跌和這個沒有必然的關系）
一家上市公司的「每股未分配利潤」很高，但卻很少給股東進行現金分紅，或是分紅水平很低，則表明公司是標準的「鐵公雞」。
希望能幫助到你

D. 600158中體產業股票的年報是好是壞

1、中體產業在2014年的年報中，顯示是凈利潤下降的，所以對於投資者來說，是個壞的信號。在中體產業（股票代碼為600158）的年報中顯示，公司2014年實現凈利潤1.03億元，同比下降24.35%；每股收益約0.12元。公司擬每10股派發現金0.38元（含稅）。中體產業去年營業收入同比增加16.92%，達到11.52億元，系體育、房地產相關收入較上年有所增加。
2、中體產業集團股份有限公司（以下簡稱「公司」或「本公司」）系經國家體改委以體改生[1997]153號文批准，由國家體育總局（原國家體委）體育基金管理中心、沈陽市房產實業有限公司、中華全國體育基金會、國家體育總局體育彩票管理中心和國家體育總局體育器材裝備中心等五家發起人共同發起，並向社會公眾募集股份設立的股份有限公司。本公司於1998年3月在天津市登記注冊，取得企業法人營業執照（注冊登記號：1000001002918）。

E. 在最近的十年內，連續10年都沒有送股的股票都有哪些

在最近的十年內的股市中，對於沒有送股的股票被稱之為“鐵公雞”，其實這種現象在中國股票市場中還是比較常見的。比如大家熟知的健民集團、永泰能源、大有能源和天保基建，其次還有深發展、ST申龍、京東方A、ST金馬、渤海租賃等等。除此之外美都在近10年內也是沒有大幅度送股，都是採用增發的形式。

再買股票是，最主要的就是要明確自己的觀念，順著國家當下的政策，這樣很大可能能享受國家政策所帶來的福利。比如，2017年以前以投機風格為主的A股市場，股民門主要還是通過小盤炒股來賺錢，大都不會去關注公司的發展業績。直到2017年，國家提出價值投資的政策，對於發展業績突出的公司進行提前布局，業績好的股票自然好，看透了這點的股民在2017年大大地享受到了國家政策帶來的大福利。而那些執迷於小盤炒股的股民，大失所望。所以多關注國家政策，順著國家政策走，才能抓住福利。

F. 中國鐵物為什麼股價這么低

原因如下。
鐵物股價不漲的原因：1、歷史污點（鋼貿風險事件導致企業嚴重資不抵債）。2、鐵物上市之後缺錢嚴重，多次利用上市公司為子公司銀行借款而提供擔保，導致企業資產負債率升高，存在經營風險。3、從年報和季報的財務數據來看，營收444億，凈利潤不到10億，增收不增利的局面遲遲沒有改觀。4、傳統的基建行業，中鐵系下的上市公司都不受資金追捧，都是大盤股（鐵物解禁後也是如此），中國中車，中國鐵建，中國中鐵，中國通號，即便盈利能力很強，受行業所限，市盈率和股價都很低，不會成為市場熱點。5、鐵物典型的鐵公雞，缺錢缺的厲害，對股東竟然不分紅。6、庄常年在3至4元上下割韭菜，恐怕拉的太高沒有大資金接盤擔心自己被套，借著利好拉高一波賺一碗泡麵就出貨，沒有任何機構調研和買入，每天的成交亮反應出來都是散戶和庄的博弈。7、物流行業平均市盈率在20倍，2021年預計全年凈利潤12億，每股收益0.2元，常年對應股價也就4元，機構也不是，企業發展預期很難得到大資金認可，摘帽更名如果真的好股價早就震盪上行了，絕對不會在3至4元上下割韭菜。
股價是指股票的交易價格，與股票的價值是相對的概念。股票價格的真實含義是企業資產的價值。而股價的價值就等於每股收益乘以市盈率。股票是股份公司發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每支股票背後都有一家上市公司。同時，每家上市公司都會發行股票。