中國衛通股票行情分析
⑴ 北斗衛星導航龍頭股票都有哪些
北斗衛星導航技術的應用日益廣泛,其產業鏈上的龍頭企業也日益受到投資者的關注。以下是幾家在北斗衛星導航領域具有領導地位的上市公司:
1. 中國衛通(股票代碼:601698):作為中國航天科技集團旗下的子公司,中國衛通是國內最大的衛星運營商之一,擁有國內最大的民用衛星地球站和導航電子地圖資料庫。
2. 中國衛星(股票代碼:600118):隸屬於中國航天科技集團的中國空間技術研究院,專注於衛星系統設計和開發,為我國的衛星事業貢獻力量,並且在中國WIFI6技術領域也有顯著地位。
3. 四維圖新(股票代碼:002405):北京四維圖新科技股份有限公司是中國最大、全球第四大的數字地圖提供商,為全球用戶提供高質量的地理信息產品和服務。
4. 海格通信(股票代碼:002465):廣州海格通信集團股份有限公司專業從事無線通信、網路通信、移動定位產品的研發。
此外,衛星板塊的龍頭股包括:
1. 中國衛通(股票代碼:601698):國內最大的衛星運營商之一。
2. 中國空間技術研究院(股票代碼:000901):主要從事衛星系統設計和開發,是國內航天技術創新的重要力量。
3. 北斗星通(股票代碼:002151):北斗衛星導航系統的運營主體,是國內北斗導航市場的領導者。
4. 上海空間技術研究院(股票代碼:600118):主要從事衛星及其應用技術、航天器總體設計和製造等業務。
北斗導航衛星概念股的龍頭包括:
1. 盈方微(股票代碼:000670):國內領先的高性能處理器SOC晶元設計公司,涉及北斗設備業務。
2. 航天科技(股票代碼:000901):涉及導航控制系統。
3. 北斗星通(股票代碼:002151):國內北斗導航市場的領導者。
4. 啟明信息(股票代碼:002594):提供北斗導航應用解決方案。
5. 合眾思壯(股票代碼:002383):專注於衛星導航應用技術。
6. 四維圖新(股票代碼:002405):導航電子地圖國內龍頭。
7. 盛路通信(股票代碼:002446):涉及衛星通信技術。
北斗軍工概念股的推薦參考包括:
1. 北斗星通(股票代碼:002151):導航定位業務的專業公司,國內衛星導航產業首家上市公司。
2. 北方導航(股票代碼:600435):中國兵器工業集團公司實際控制的國家重點保軍企業。
3. 中海達(股票代碼:300177):圍繞地理信息數據形成空間信息產業鏈布局,涉及衛星導航等領域。
4. 中國衛星(股票代碼:600118):積極推進北斗二代示範工程項目,研發多款北斗終端產品。
5. 盈方微(股票代碼:000670):與北京微電子合作研發北斗晶元,與四維圖新合作發展車聯網。
6. 四維圖新(股票代碼:002405):導航電子地圖國內龍頭,涉及車聯網業務。
7. 振芯科技(股票代碼:300101):主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件和終端的設計、開發、生產和銷售。
⑵ 中國衛通為什麼跌個不停
由於當今社會不斷發展,現在很多年輕人都喜歡投資股票,有網友問,中國衛通為什麼跌個不停?經了解,主要是因為新冠疫情所導致的,市場破位下跌,對投資者的心情影響巨大。
一、中國衛通為什麼跌個不停
如果當天大盤大跌,破位更是雪上加霜。不要追逐每日限額。正常情況下,市場破位下跌對主力和追漲行情的心理影響同樣巨大。主力拉漲的決心相應減弱,後續市場也停止追漲。主力往往別無選擇,只能在第二天立即出貨,不佔領市場。因此,最好不要在市場大幅下跌時追逐日線跌停。當市場處於上升帶時,日線漲停機會較多,一般機會較多,可以更大膽的去追日線漲停。當市場波段較弱時,要特別小心,盡量關注ST股,因為ST股更有可能逆市,另外5%的漲幅不會造成太大的拋壓。如果市場在盤整,趨勢不明朗,主要是基於個股形態、日線漲停時間和分時圖表現。
二、中國衛通是什麼
中國衛星通信集團公司(簡稱中國衛通)是根據國務院電信體制改革總體部署於2001年12月19日正式成立的國有大型骨幹企業,是中國六大基礎電信運營商之一。衛通主要從事別的領域的通信、廣播和衛星空間細分業務。衛星移動通信服務;互聯網業務;VSAT通信服務公司;基於衛星傳輸技術的語音、數據和多媒體通信服務;地面通信服務;3.5G固定無線接入服務;800兆數字集群通信業務。
由此可見。中國衛通是一支非常靠譜的股票。還是建議大家進入股市是有一定風險的,在購買股票前一定要謹慎考慮一下,避免自己的財產受到損失。
⑶ 中國衛通股票能長期持有嗎
只有優質公司才值得長期持有。雖然中國衛通離頂級的優質公司還有點差距,但依然值得長期持有。因為實力代表一切,中國衛通的實力還是不錯的。
【拓展資料】
從現金、經營、盈利、財務結構、償債五大能力入手,剖析它的綜合實力。下圖是中國衛通的各項能力得分,每項是100分,總分500。
一、現金能力,80分
貧賤夫妻百事哀,一分錢難倒英雄漢。對公司來說,它背後站著的是很多個家庭。一旦缺錢,不止自己得關門大吉,連著員工及其家人都要喝西北風。
在現金儲備方面,中國衛通從2017年開始逐年遞增。尤其是在2019年,從15%增加到23%,進步幅度很大。並且,近兩年還穩定在22%左右的水準,是個小土豪。
至於中國衛通的現金流狀況,就只能說是一般般了。在2017年和2018年,它的現金流量比率低於100%,完全不夠用。幸好年年遞增,從2019年開始就超過了標準的100%。
它的現金流量允當比率忽高忽低,走得是波浪形的趨勢。雖然不穩定,但大多數年份都在標准之上。現金再投資比率雖說都處於正數水平,但離標准還差點兒。現金能力給80分。
二、經營能力,65分
有錢是一回事兒,會花錢就是另外一回事兒了。如果公司管理層是個敗家子,即使公司有金山銀山也不夠造。擁有一個能把一分錢花出兩分錢價值的管理層,企業做夢都會笑醒。
在總資產周轉率方面,雖然中國衛通比較穩定,但這卻不是我們想看到的,因為它的水平太低了,基本上在0.15次每年左右。公司管理層的資金使用效率很慢,說明公司很燒錢。
盡管如此,中國衛通的收賬能力卻很強。在應收賬款周轉天數上,雖然中國衛通從2018年開始年年增加,但即使到了最高時的2020年也只有53天。近兩個月就能收一輪賬,很強。
如果說中國衛通的收賬能力強,那麼它的賣貨能力就不是一般的強。中國衛通的存貨周轉天數年年都在3天以下,2天多就能賣一輪貨,非常厲害。經營能力給65分。
三、盈利能力,80分
公司是個賺錢的組織。辛辛苦苦幹一年,臨了卻發現一分錢沒賺,這是莫大的悲哀。在股東回報率方面,中國衛通很穩定,但卻只是穩定在4.2%左右。個位數的水平,很差勁兒。
不過話說回來,中國衛通的毛利率卻很高。盡管從2016年開始逐年下滑,但即使到了最低時的2020年也有36%,利潤空間很大。那中國衛通能不能賺到錢呢?
營業利潤率是衡量公司賺錢能力強弱的指標。在這方面,中國衛通也很厲害。近幾年,它的營業利潤率穩定在27%左右,一個非常高的水平,賺錢能力很強悍。
利潤空間大,營業利潤率高,中國衛通就不必擔心自己的抗風險能力了。雖然它的經營安全邊際率在63%到75%之間,波動很大,但營業利潤最少都有毛利潤的6成,很厲害。盈利能力給80分。
四、財務結構,70分
流沙上是建不起萬丈高樓的,甚至連百丈高樓都難。公司要想生存得好,首先要做的就是打好打牢自己的基礎,即財務結構——公司自有資金與外部債務之間的比率。
在負債方面,中國衛通從2017年開始逐年遞減,且是從24.4%一路下滑到15.7%,幅度很大。雖然欠的債越來越少了,但公司自有資金佔比最少都有75.6%,是負債的三倍有餘,比率失衡。
盡管中國衛通的財務結構不是很好,但它的長期資金卻沒啥問題。這不,中國衛通的長期資金占重資產的比率最低都有131%,不會發生「用短期資金支付公司長期發展」的危機。財務結構給70分。
五、償債能力,100分
欠債還錢,天經地義。有借有還,再借不難。只有平時打造好自己的償債能力,才能在急需用錢時借到錢。對公司來說,同樣如此,要學會未雨綢繆。
在流動比率方面,中國衛通從2017年的109%一路飆漲到2020年的342%。進步幅度相當大不說,最為關鍵的是近兩年完全夠用,即其流動資產能夠完全覆蓋掉短期債務。
在速動比率方面,中國衛通同樣年年突飛猛進,從109%一路飛漲到342%,增加了好幾倍。並且,它的現金儲備很充沛,收錢的能力又強,賣貨速度還快,償債能力給100分。
中國衛通得分:395,優良率:79%。