神州高鐵股票優勢與劣勢分析

❶ 神州高鐵要退市嗎

神州高鐵目前並沒有要退出市場的消息。神州高鐵（000008.SZ）近一年表現完全跑輸大盤，公司償債能力較差、現金不足、盈利能力較差、處於衰退階段，去年公司短期借款飆升，同時長期股權投資大幅增加，短期的流動負債平穩上升，但是截至2021年3月，一年內長期負債大幅增加。公司已經連續兩年存在股東在虧錢經營的狀態。需要注意的是，由於去年疫情影響的出行情況較差，還有公司存在的以商譽風險。
股價夠低，上漲空間很大（三年內漲到6-7元應該不是難事，漲到11元以上都有可能），但是下跌空間不大（總不至於跌到1元吧，這斯可是央企國企控股的中國高鐵龍頭股哦，不用擔心退市）；目前已經虧了一年，最多今年年報再虧，總不能連虧三年吧，所以最遲到2021年年報出來後就會迎來財務指標好轉帶來的炒作拉升；目前（2021年10月10日）價位還算是很低的，且當前價位距離上次低點（2021年7月底）才漲了20%不到，交易量處於穩步放大過程中，但還沒有出現高位爆量，因此短期仍有上漲空間，短期應該很容易漲到2.9。
神州高鐵憑借20多年的產業沉澱、專業積累和持續投入，已擁有中國乃至世界唯一的軌道交通全產業鏈運維裝備系統平台，400餘項產品廣泛運用於車輛、信號、線路、供電、站場等專業領域，覆蓋城軌、高鐵等全部軌道交通模式，形成了獨特的盈利模式和競爭優勢。
作為國投集團控股的混合所有制試點企業，神州高鐵戰略規劃將納入國投集團"十四五"規劃，有望進一步獲得央企控股股東在戰略規劃、業務拓展、資源平台、資金資信等各方面的支持，為長期可持續發展提供有力支撐。