航企牛市紛紛再融資

1. 公司再融資對於公司的股價有什麼影響

再融資就是配股或增發股票，可加大股本總數，會導致稀釋業績，每股收益減少，市盈率增高，股價上行的概率減小，股價下跌的概率加大，當然特別好的績優公司除外。
再融資是指上市公司通過配股、增發和發行可轉換債券等方式在證券市場上進行的直接融資。再融資對上市公司的發展起到了較大的推動作用，中國證券市場的再融資功能越來越受到有關方面的重視。中國股權結構比較特殊，不流通的法人股佔60%以上，在這種情況下，股權融資對改善股權結構確實具有一定的作用。

2. 再融資有什麼危害

按照股市的功能定位，上市公司首發融資或者上市後再融資無可厚非，屬於正常合理的要求。但是，任何融資行為必須有度，否則，會演變成為惡意圈錢，投資者只好用腳投票。在過去兩年多的牛市里，通過再融資收購資產被市場普遍理解為利好，股價會受到追捧，因為融資收購項目確實能夠帶來每股收益的增厚。然而這一現象的明顯轉折來自於中國平安。也許平安有很好的理由解釋1600億元的用途，但是在世界經濟動盪，國內宏觀調控持續這一背景下，1600億元天量融資，最終受益如何會讓投資者產生懷疑。消息傳出，股價連續大幅下挫，並且帶動整個金融板塊的下跌。平安的融資並不是個案，浦發銀行的再融資消息讓投資者感到藍籌股融資絕非個別現象。而一旦融資連成片，將會對市場產生沉重打擊，從而引發市場的融資恐慌症，讓投資者感覺重新回到了三年以前。所以，如果上市公司融資沒有一個明確的管理辦法出台，投資者恐慌難以從根本上消除。

3. 為什麼像平安，浦發那樣的再融資消息一傳出就會令股市大跌呢

我給朋友類似問題的解答，希望有幫助。要理清你的思路，請看全；直接了解答案看第5條。
1.確定是否能IPO，一般有公司資產狀況、最近三年盈利質量、分紅記錄等等政策硬性規定。具體政策，可網路搜索一下：IPO上市規定，還可詳見證監會網站政策欄目。
2.發多發少還要看上市公司的融資需求。公司要建一條生產線和要建一個工廠的資金需求是不同，自然發股的數量也會不同。因為，發行股票是需要財務成本的（如給承銷團的傭金，發行詢價路演的費用等），腦袋正常的公司是不會發行超過自身資金需求的股份的。
3.此外，IPO發行股票，必然會導致新股東的進入（如散戶、其他的機構投資者等）必然導致原有老股東所持股份的攤薄，說白了會導致自己的股份站總股本的份額下降，導致自身對公司控制力的下降和分紅的減少。
4.發多發少還與公司對市場的吸引力有關。新興的小公司對市場的吸引力顯然不如藍籌公司；高成長行業的公司對市場的吸引力顯然超過夕陽行業的公司。如果市場對改公司不認可，IPO承銷團就是為公司設計了一個發行壹股的方案，市場上也不會有人購買的。這也是為什麼公司上市之前，總要舉行路演，說白了就是在市場上對有錢有勢的潛在大買家吆喝推銷，如果他們都認可了公司發行的規模和價格，那基本發行成功有望。
5.發多發少還與市場承受能力有關。你還發現，牛市上市的公司，他們的發行價格相對較高，發行規模相對較大，大家都在樂觀，能承受更高的價格和發行規模。熊市的時候大家悲觀，發股公司發行價格相對較低，發行規模相對較小，如果不顧熊市行情強行發行，很可能導致市場不認可，導致無人購買。典型例子今年年初浦發銀行不顧市場孱弱的行情，強行通過300多億天價再融資，廣大投資人用腳投票，導致其幾次修改發行方案。

4. 中國股市企穩了嗎是不是開始邁向牛市了啊

不好說，未來充滿不定因素，股市更充滿變數。
回答過題主的問題之後，下面帶大家深入探討一下牛熊市的問題！
在股市當中，我們習慣的把股票持續上漲叫做牛市，股票的持續下跌叫做熊市。
牛市作為多頭市場，它的市場行情呈現出普通看漲並且能夠持續較長時間的趨勢。
熊市又被稱作空頭市場，它的行情就呈現普通看淡以及一直下跌的趨勢。
大概知道了牛熊市的概念，許多人可能會好奇，目前是熊市還是牛市呢？
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一、如何才能看出熊市還是牛市呢？
想要分辨出當前的情況是熊市還是牛市，根據的就是這兩個模塊，一個是基本面，一個是技術面。
首先，我們判斷市場行情可以根據基本面來，基本面是從一下兩個方面作為依據的：宏觀經濟的運行態勢、上市公司的運營情況，正常來說看過行業研報就了解的差不多了：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
其次，從技術面入手，一些可以參考的數值可以帶給我們更多的思考，比如我們可以通過量價關系、量比與委比、換手率等指標、手勢形態或者K線組合等，來研究一下市場行情。
就比如說，若當前是牛市，買入股票的人遠多於賣出股票的人，那麼大多數個股的k線圖的上漲趨勢會十分明顯。反看，如果現在是熊市 ，買入股票的人遠遠趕不上拋售股票的人 ，那麼有非常多個股的k險圖的下跌趨勢都變得非常明顯。

二、怎麼判斷牛熊市的轉折點？
假如說在牛市快要結束的時候才陸續進場，就很有可能在股票高點被套牢，而熊市快結束時，則會時最佳的進場時機，很難不賺錢或者賠錢。
因此，只要我們能夠抓住熊牛的轉折點，就可能用比較低的價格買進來，在價格比較高的時候賣出去，這個差價就會給我們帶來許多收益！想知道牛熊轉折點在哪有很多種辦法，推薦使用下面這個拐點捕捉神器，一鍵獲取買賣時機：【AI輔助決策】買賣時機捕捉神器

應答時間：2021-09-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

5. 企業再融資對股價的影響

[1]上市公司的增發,配股,發債等~~都屬於再融資概念的范疇.
[2]增發:是指上市公司為了再融資而再次發行股票的行為.
[3]定向增發:是增發的一種形式.是指上市公司在增發股票時,其發行的對象是特定的投資者(不是有錢就能買).
[4]在一個成熟的證券市場中，上市公司總是在股票價值與市場價格相當或被市場價格高估時，實施增發計劃;而在股票價值被市場價格低估時實施回購計劃.這才是遵循價值規律、符合市場經濟邏輯的合理增發行為。因為在市場價格低於股票價值時實施增發，對公司原有股東無異於是一次盤剝，當然對二級市場中小投資者的利益和投資信心都是一種傷害。
http://..com/question/14155454.html?si=3

6. 為什麼股票市場聽到再融資會這么恐慌

提起融資融券，估計不少人要麼雲里霧里，要麼就是避而遠之。這篇文章，主要分享的是我多年炒股的經驗，提醒大家認真看第二點！
開始講解前，我有一個超好用的炒股神器合集要和大家分享一下，千萬不要錯過哦：炒股的九大神器，老股民都在用！
一、融資融券是怎麼回事？
提到融資融券，第一步我們要知道杠桿。舉個例子，原本你身上就只有10塊錢，而自己想要的東西需要20元才能買，我們從別人那借來的10塊錢就是杠桿，這樣理解融資融券，那麼他就是加杠桿的一種辦法。融資，也可以這么來理解，就是證券公司把錢借給股民，股民這筆錢去買股票，到期就連本帶利一起還，融券，換句話說就是股民把股票借來賣，到期後只要返還股票並支付金額。
好比放大鏡是融資融券的特性，會將自身的盈利放大，得到好幾倍的利潤，虧了也能使虧損一下子放大。所以融資融券蘊含著特別高的風險，要是操作有問題很有可能會出現巨大的虧損，這就要求投資者有較高的投資水平，不放過一絲合適的買賣機會，普通人達到這種水平有點難，那這個神器可以幫到你，通過大數據技術來分析最適合買賣的時間是什麼時候，快點擊鏈接獲取吧：AI智能識別買賣機會，一分鍾上手！
二、融資融券有什麼技巧？
1. 利用融資效應就可以把收益給放大。
比方說你現有的資金是100萬元，你欣賞XX股票，你可以拿出手裡的資金先買入股票，然後可以在券商那裡進行股票的抵押，接著去融資再買進該股，如果股價提高，就能取得額外部分的收益了。
以剛才的例子為例，倘若XX股票上升了5%，原先可以賺5萬元，但通過融資融券操作，你就可以賺到更多，當然如果我們無法做出正確的判斷，虧損也就會更多。
2. 如果你投資的方向是穩健價值型的，感覺中長期後市表現喜人，通過向券商融入資金。
將你做價值投資長線所持有的股票抵押出去，也就做到了融入資金，進場變得更加容易，不需要追加資金，獲利後，將部分利息分給券商即可，就可以取得更多勝利的果子。
3. 運用融券功能，下跌也可以讓我們盈利。
學姐來給大家簡單舉個例子，比如某股現在價格20元。經過各個方面的解析，強烈預期這個股，在未來的一段時間內下跌到10元附近。那你就能去向證券公司融券，同時你向券商借1千股這個股，緊接著就能以20元的價錢在市面上進行售賣，獲取資金兩萬元，等到股價下跌到10左右，你就可以按照每股10元的價格，將該股再次買入，買入1千股，之後再返還給證券公司，花費費用只要一萬元。
這中間的前後操作，價格差就是所謂的盈利部分了。固然還要給出一定的融券資金。以上操作，如果將未來股價變為下跌而不是上漲，那麼合約到期後，就要花費更多的資金，買回證券還給證券公司，從而引起蝕本。
最終，給大家分享機構今日的牛股名單，趁著還沒遭到毒手，還不快領取：絕密！機構今日三支牛股名單泄露，速領！！！

應答時間：2021-09-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

7. 首航高科股價為什麼下跌首航高科2021一季度報首航高科股票牛市會多少錢

新能源在碳中和背景下得到快速發展的機會，首航高科作為國內領先的光熱發電核心設備製造商也因此受益。這只股票是不是優質股，如果要投資的話，有無價值，我這就給大家詳細分析一下。還沒有針對首航高科分析之前，這里有份電氣設備行業龍頭股名單（由我整理出來的）分享給大家，只需要點擊下，就可以領取：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：首航高科能源技術股份有限公司主營業務為空冷系統的研發、設計、生產和銷售以及太陽能光熱發電系統的設計、生產、銷售和集成，主導產品是電站空冷系統成套設備及太陽能熱發電系統核心裝備。公司是國家級企業技術中心、高新技術企業，承擔了多項科研項目，榮獲國家科學技術進步獎二等獎、中國新能源國際領跑者等數十項榮譽。

對首航高科大致了解後，接下來就分析下首航高科的亮點，判斷是否值得投資。

亮點一：成立光熱發電全資子公司，推進發電項目的投資建設

首航高科為了能夠讓金塔熔鹽塔式10千瓦光熱發電項目的投資建設得以順利進展，有在甘肅省酒泉市金塔縣投資成立光熱發電全資子公司這一打算。本次在甘肅省酒泉市金塔縣投資興辦光熱發電子公司，為的就是讓原中國三峽新能源有限公司金塔熔鹽塔式10萬千瓦光熱發電項目繼續開展，該項目被視為是國家第一批示範項目，項目建成投產後將有望提升首航高科持續經營能力。

亮點二：電站空冷、光熱發電國內領先

背靠電站空冷業務積累的技術和客戶，首航高科通過相關多元化布局了光熱發電、壓氣站余熱發電、海水淡化、脫硫廢水零排放、儲能清潔供熱等業務方向。一直以來首航高科都關注於節能環保和清潔能源領域，經過多年的發展已經成為國內領先的電站空冷製造商，國內具有競爭力的光熱發電核心設備製造商、系統集成商及運營商。由於篇幅受限，更多有關首航高科深度報告和風險提示的詳細內容，我歸納到這份報告裡面了，大家可以按以下文章查看：【深度研報】首航高科評，建議收藏！

二、從行業角度看

經過了"十二五"和"十三五"時期的發展，在光熱發電產業上，我國從近乎零基礎成長到已經初步具有自主知識產權的產業鏈。然而光熱發電技術水平大體上還處於示範性的階段，技術試錯造成的巨大開支，光熱產業的規模發展效應下降了不少。而國家能源局《關於報送"十四五"電力源網荷儲一體化和多能互補工作方案的通知》則從項目（微觀）層面為光熱發電發展指明了新的方向。

通知指出，鼓勵"風光水（儲）""風光儲"一體化，充分發揮流域梯級水電站、具有較強調節性能水電站、儲熱型光熱電站、儲能設施的調節能力，匯集新能源電力，積極推動"風光水（儲）""風光儲"一體化。光熱發電行業在未來的發展前景會更上一層樓。

大體而言，現在並沒有對光熱發電進行大范圍推廣，但是在碳中和的這個大環境下，有進一步發展的空間，首航高科未來行情一片光明。然而文章具有一定的時間局限性，要是想獲得首航科技更可靠的行業信息，點擊鏈接，能得到專業投資顧問的建議，看下首航高科估值是高估還是低估：【免費】測一測首航高科現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-30，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

8. 洪都航空股價為什麼下跌洪都航空2021一季度報洪都航空股票牛市會多少錢

國防實力是保障國家安全的重中之重，正因如此國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。近期軍工板塊上漲因而成為市場熱點，今天就來和大家聊一下軍工板塊中的航空領域優質個股——洪都航空。

首先，在分析洪都航空之前，我也有準備的搜集了一些軍工行業龍頭股名單讓大家看，點擊就可以領取：寶藏資料：軍工行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。

粗略介紹完公司，以下介紹這個公司的優點。

優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘

公司成功置入的防務類業務屬於洪都集團的，目前，公司主營業務拓展為「教練機+無人機+導彈」三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。雙向增強了航空產品發展和體系保障能力，當前全球防務產品不管是總量需求還是采購費用都在不斷增加。

優勢二、產品具有核心競爭力

公司不僅具備初、中、高級教練機產品獨立研製而且還具備生產能力，是國內僅有的一家系統供應商。教練機系列產品是該公司自行研製並具有自主知識產權的主要產品。L15高級教練機各項性能是世界上比較先進的，與第三代戰斗機訓練的有關要求相匹配，可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在整體技術標准方面比肩，公司就可以根據一些客戶的需求來定製相對應生產的產品；K8基礎教練機屬於國際貿易市場同類產品的骨幹力量，由民航局為CJ6初級教練機飛機頒發了適航證，這也就為洪都航空步入廣闊的民用通航市場奠定了更加良好的基礎；公司並可提供各機型全方位的訓練保障服務。

因為在文章篇幅這方面有限制，還有一些更多關於洪都航空的深度報告和風險提示，下面這篇研報就是與其相關的內容，點擊即可查看：【深度研報】洪都航空點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

對於軍機數量，美國當前具有2835架教練機，全球佔比率為24%，殲擊機機隊的數量與教練機的比例是1:1.1。相比之下，我國軍隊教練機一是絕對數量，二是與相對殲擊機比例關系兩方面都存在顯著不足，還是存在比較大的上升空間的，

軍費增加了，軍備也在更快速的發展，預計在未來軍工優質企業仍會保持高速增長。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額，跟之前相比較，增長了6.8%。重點支出方向為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓。所以說，教練機的升級已經是必須要做的事情了，關於裝配導彈的需求長期高漲。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現不錯，市場是很需要它的。作為作戰訓練中的消耗品，對導彈業務的需求在未來肯定會不斷升高。

總之，我覺得洪都航空公司，作為軍工板塊中的航空領域出色企業，在行業紅利的推動下，有很大概率達成高速發展的目標。但文章內容會有一定程度的滯後性，如果想知道洪都航空最新的消息，直接讀完下方鏈接里的信息，有專業的投顧幫你診股，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？

應答時間：2021-10-22，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

9. 航發控制股票代碼是什麼意思航發控制牛市股價是多少航發控制十年來的走勢圖

以南海自由為借口，以美國為首的西方國家頻繁挑釁我國，但我國也不甘示弱，在領海開展了多次軍事演習，軍工股又一次引起了關注。航發控制歸屬於軍工股的一種，這只股票咋樣，適合投資嗎，看完下文你們就懂啦。趁著還沒進入分析航發控制的正文，不如看看我整理的這份國防軍工行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括：航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務；利用自有資產對外投資等。

在對航發控制的基本情況有了一定的了解後，接下來通過亮點分析有沒有投資航發控制的必要。

亮點一：航空發動機控制系統龍頭企業，競爭優勢明顯

航發控制被視為中國航發核心業務的其中一個版塊，作為國內主要航空發動機控制系統研製生產企業，引導者航空發動機控制系統細分領域的發展，市佔率不小於99%。該公司一直都有參與國內所有在役、在研型號的研製生產的工作，研製技術和能力在行業內遙遙領先，細分領域屬於壟斷地位。

亮點二：疫情消退，國際合作業務有望逐漸復甦

公司主要是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產作為自己的國際合作業務。在去年上半年，受到疫情的波及此業務實現的收入只有1.29億元，同比明顯降低了31.22%。由於疫情現在已經逐步恢復，國際合作業務將有希望緩慢活過來。C919被成功製造出以後，使得國內民用航空發動機動力控制市場直接進入了飛速發展的時刻，公司具備了給國外民用航空企業提供配套產品的豐富經驗，以後指不定還能參與國產大飛機項目，在國內民用航空市場分得一杯羹。由於篇幅存在限制，有關航發控制的深度報告和風險提示比較多，我已經幫大家整理好了，就在這篇研報當中，查看點擊即可：【深度研報】航發控制點評，建議收藏！

二、從行業角度看

通過數據了解，我國2020年軍費預算規模即使在世界的第2位，但是仍然不及美國軍費支出的1/4，且GDP佔比連1.3%都不到，比世界平均水平的2.6%低了一半左右，與軍事強國美國和俄羅斯相比較差距明顯。

同時，眼下我國擁有各型現役軍用飛機合計3260架，僅僅只是美軍1/4，此外我國軍用飛機中老舊機型佔比偏高。我國軍機處於用新的代替舊的一個階段，加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比，都將會給軍用航空發動機帶來增量機會，

總之，航發控制一直處於航空發動機控制系統的龍頭地位，隨著軍工繁榮度上升，還是有非常大的發展空間的。但是文章有點滯後性，假如需要了解航發控制更准確的未來行情，點擊這個鏈接試試，就會有專業的投資顧問來幫你診股，幫你詳細分析航發控制估值是高估還是低估：【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估？

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10. 中國的每輪牛市，請老股民回答！！

A股的發展史：
1.第一輪牛熊更替：100點——1429點——400點（跌幅超過50%；）：
1992年5月26日，上證指數就狂飆至1429點，這是中國股市第一個大牛市的「頂峰」。在一年半的時間中，上證指數暴漲1300多點。隨後股市便是迅猛而恐慌地回跌，暴跌5個月後，1992年11月16日，上證指數回落至400點下方，幾乎打回原形。

2．第二輪牛熊更替：400點——1536點——333點（跌幅超過50%）：
上證指數從1992年底的400點低谷啟航，開始了它的第二輪「大起大落」。這一次暴漲來得更為猛烈，從400點附近極速地竄至1993年2月15日1536.82點收盤（上證指數第一次站上1500點之上），僅用了3個月的時間，上證指數上漲了1100點。股指在1500點上方站穩了4天之後，便調頭持續下跌。這一次下跌基本上沒遇上任何阻力，但下跌時間較上一輪要長，持續陰跌達17個月之久。1994年7月29日，上證指數跌至這一輪行情的最低點333.92點收盤。

3．第三輪牛熊更替：333點——1053點——512點（跌幅超過50%）：
由於三大政策救市，1994年8月1日，新一輪行情再次啟動，這一輪大牛行情來得更加猛烈而短暫，僅用一個多月時間，上證指數就猛竄至1994年9月13日的最高點1053點，漲幅為215%。隨後便展開了一輪更加漫長的熊市。直至1996年1月19日，上證指數跌至512.80點的最低點。這一輪下跌總計耗時16個月。

4．第四輪牛熊更替：512點——2245點——998點（跌幅超過50%）：
1996年初，這一波大牛市悄無聲息地在常規年報披露中發起。上證指數從1996年1月19日的500點上方啟動。2001年6月14日，上證指數沖向2245點的歷史最高峰。自此，正式宣告我國持續5年之久的此輪大牛市的真正終結。

在第四輪大牛市的上升通道中，它所表現出來的「一波三折」行情，極好地化解了股市階段性暴漲過程中所聚集的泡沫，這極有利於牛市行情的延長：512點（2006年1月）——1510點（1997年5月）——1047點（1999年5月）——1756點（1999年6月）——1361點（2000年1月）——2245點（2001年6月）。

請注意：由於處在大牛市上升通道中的每一次「回調」，其跌幅均未超過前期上漲的最高點的1/2，因此，筆者才將它視為一種「回調」，而不是一輪獨立的「熊市」行情。

第四輪牛熊更替與前三輪牛熊更替的主要區別在於：第四輪行情是一輪「慢牛」行情，它表現為「一波三折」地上漲，同時也對稱地表現為「一波三折」地下跌：2245點——1500點——1200點——1000點。正是牛市「一波三折」地曲折上漲，才有後來「一波三折」地曲折下跌。也正是這樣，這一輪牛熊行情才能持久，前後持續9年的時間。

5．第五輪牛熊更替：998點——4081點——？（跌幅超過50%）：
2005年6月6日，上證指數跌破1000點，最低為998.23點。與2001年6月14日的2245點相比，總計跌幅超過50%，故標志著此輪熊市目標位的正式確立。

正常的技術性反轉，再加上「股改」的東風，2005年5月，管理層啟動股改試點，上證指數從2005年6月6日的1000點附近再次啟動，2006年5月9日，上證指數終於再次站上1500點。

2006年11月20日，上證指數站上2000點。2006年12月14日，上證指數首次創出歷史最高記錄，收於2249.11點。8個交易日後，2006年12月27日，上證指數首次沖上2500點關口。

2007年2月26日，大盤首次站上3000點大關。

2007年5月9日，大盤首次站上4000點大關。

2007年5月14日，大盤再次創下記錄4081點。

2007年10月16日，大盤創造歷史最高點6124.04點。
其後，由於股改承諾的大小非解禁，估值偏高，平安再融資，CPI值不斷升高，人民幣匯率升高，美國次貸危機等問題。大盤一度回落到2008年4月22日的3147.79點。當天最低點已破3000點。

中國股市正式從牛轉熊。

接下來的日子國家出台相關政策（規范大小非解禁，降低印花稅等）使股市有短暫的回暖。正當各大機構以及股民期望紅5月的到來時，我國又發生了8級地震。對我國實體經濟也好，對股票期貨等融資市場也好，無疑是雪上加霜。

6月越南又爆發金融危機，越南股指大幅縮水。越南做了多米諾骨牌的第一塊！會不會引起新一輪的亞洲金融危機甚至是世界金融危機哪？中國股市和中國實體經濟正在面臨著嚴峻的考驗。如果一旦爆發危機，甚至比1997年的亞洲金融風暴形勢更加嚴峻。