藍箭航天股票代碼

1. 中國民營可回收火箭的發射，對我國對航空領域進一步探索有什麼幫助

2018年10月27日，中國航天史上首枚民營運載火箭「朱雀一號」在酒泉酒泉衛星發射中心搭載微小衛星「未來號」發射升空，成為我國首枚發射的民營運載火箭，開創了中國民營火箭的先河。令人遺憾的是，在火箭在宇宙中正常飛行380秒後，由於三級出現異常，其載荷「未來號」衛星因未能進入軌道運行，墜入大氣層，最終燒毀。

國家政策對民營資本進入商業航天領域釋放的善意信號無疑給予了許多民營資本家信心，一批優秀的民營航天公司逐漸成長起來。然而，我國民營航天相關政策依舊存在著政策落實不夠和措施不夠細化等問題。未來民營航天想實現長久發展，依舊離不開政策的持續大力支持。

2. 我們國家的商業航天企業距離 SpaceX 還有多遠

11月20日，國內民營火箭公司藍箭航天宣布完成B＋輪3億人民幣融資，這也是藍箭自2015年成立以來完成的第五輪融資。

反觀國內，民營商業航天領域只有一條「軍民融合」的大指導思路，來自政府的源動力遠不及國外。再加上居高不下的研發和設計成本，持續存在的技術和人才瓶頸，國內民營商業航天真的是一門好生意嗎？

在政策指導下裹足前行

1986年，在「挑戰者號」太空梭爆炸事故發生後，美國政府決定推進火箭發射的商業化。2006年前後，美國政府、NASA開始支持包括SpaceX、軌道科學（ATK）等公司進入商業市場。

在隨後的10多年裡，NASA同SpaceX、ATK以及其他私營公司簽訂了一系列激勵協議和商業服務合同。2010年，美國政府還頒布了《美國國家航天政策》致力於鼓勵和推動商業航天發展計劃。

事實上，縱觀美國商業發射的發展歷程，不難發現美國政府一手推動了美國民營商業航天的發展，成為所有參與者中最重要的角色。

反觀國內市場，來自政府的源動力明顯不足。

2015年，軍民融合政策第一次上升為國家戰略。在此基礎上，以零壹空間、藍箭航天為代表的第一批民營商業航天公司開始出現。2017年，隨著軍民融合政策的進一步推進，以及體制內政策的轉變，國內開始出現第二批民營商業航天公司。

三年多的時間里，國內民營商業航天公司中，出現了以星際榮耀、星途探索、九州雲箭、靈動飛天等為代表民營火箭公司，也有以天儀研究院、長光衛星、九天微星、微納星空等微小衛星研發與製造公司。

3. 中國商業航天將走混合所有制發展模式嗎

據報道，針對中國商業航天發展的問題，日前有航天專家在接受采訪時表示，中國商業航天應該走混合所有制發展模式。

在實踐中，混合所有制有兩種，一種是中國航天科工集團有限公司成立的航天科工火箭技術公司，吸收了十幾億元的社會資本，是以國有資本為主導的混合所有制公司；第二種是社會資本為主並引入國有資本(包括地方政府資金)的混合所有制公司，零壹空間就屬於後者。

文章來源：央廣網

4. 天鵲航天發動機試車成功，年底可以量產嗎

國家要發展那麼就要先發展科技力量，只有科技力量強大了國力才會更加強大，在航天領域我們國家的技術發展雖然相比較歐美國家來說發展較晚，不過慶幸的是我們一直在努力，而且努力也一直在進步，這些年來的進步全世界都有目共睹。

另外不得不誇獎的是，這一次的發動機研發居然是一個民營企業干出來的，這就讓人驚掉下巴了，這樣的科研水平在全世界也都是數一數二的了，也就是這樣一個團隊出自於民企，這讓國家隊們情何以堪啊，不過也不能因此而驕傲，畢竟在這一塊上面我們的技術還是和強國有一定差距的。

既然已經試點火成功了，那麼最快在今年年底量產是有可能的，不過可能性不太大。大概在明年的年初是最有可能。

5. 2020中國航天完美收官，我國航天事業的發展如何

2020年以來，我國的航天事業進入了新的里程碑，在這一年裡，突破了很多航天事業的瓶頸，標志著我國航天事業的進一步發展。目前我國航天事業發展迅猛，在未來有望追趕美國成為全球第一的航天國。

嫦娥五號更不用說了，登月一直是我國的夢想，自從美國人阿姆斯特朗登月之後，地球上再無一個國家可以成功登月。目前嫦娥五號已經為我國登月做出了進一步的准備，希望在不久的將來，五星紅旗可以飄揚在月球上。