中鐵快運上市公司代碼

⑴ 中鐵物流和中鐵快運是不是一家公司

中鐵物流和中鐵快運不是一家公司。

中鐵快運，是中鐵快運股份有限公司的簡稱，成立於1997年，是中國鐵路總公司直屬現代物流企業。

資料拓展：

截至2017年，中鐵物流集團全網營業網點5000多個，運營車輛11000多台，從業員工4萬多人，倉儲管理面積超過千萬平方米，在美國、加拿大、英國、韓國、尼泊爾、印尼、香港等多個國家及地區設有境外分支機構和海外倉，為全球客戶提供方便、快捷、安全的物流綜合服務。

資料參考：

企業介紹_中鐵快運股份有限公司

企業介紹_中鐵物流集團網

⑵ 中鐵快運有限公司和中鐵物流有限公司是一個公司嗎，中鐵集運怎麼樣呢，知道的大俠幫幫我，

首先明確樓主問題：
中鐵快運（CRE）與中鐵物流（ZTKY）不是同一家公司。中鐵快運是鐵道部直屬企業，中鐵物流在行內被稱為「豹子頭中鐵」（相應的CRE也被稱為「火車頭中鐵」）是私人企業，老總叫高彤。
「豹子頭中鐵」最早叫「北京中鐵快運有限公司」，可以說他們是最早注冊含有「中鐵快運」字樣公司名的鐵路快運業務公司，比真正的CRE要早。後來有了CRE 有了CRE的北京分公司 所以「豹子頭中鐵」不得不改名，現在叫做「中鐵物流集團有限公司」
「豹子頭中鐵」的業務模式是必須依託於CRE的。承保CRE的專線然後自己運營，這類公司目前在國內游很多家。可以說CRE是中國鐵路所有「行包」、「行郵」列車快運業務的管理公司，歸屬鐵道部。
容易與「豹子頭中鐵」搞混的除了CRE,還有02年成立的「中鐵現代物流」（對比「豹子頭中鐵」現在的名字：「中鐵物流集團」）。全稱叫「中鐵現代物流科技股份有限公司(CRMLT)」該公司也是「鐵道部一脈」的「國企」，但不是直屬鐵道部，而是脫胎於「中鐵物資總公司」（現在叫「中鐵物資集團（CRMG）」），而「中鐵物資（CRMG）」則隸屬於「中國鐵建(CRCC)」,而「中國鐵建」過去曾直屬鐵道部，現在「政企分開」了。
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再說一下鐵路在物流行業的幾個公司（跟鐵道部掛鉤的，或者叫「國企」）：
1、中鐵現代物流，這個上面說過了 鐵路的 但是不直屬鐵道部，直屬CRCC
2、中鐵快運（CRE）這個上文也說了 鐵路的 直屬鐵道部 主管全國「行包快運」業務
3、中鐵特貨（CRSCS）全稱叫「中鐵特貨運輸有限責任公司」 直屬鐵道部 主營全國所有需要鐵路運輸的「特貨運輸（大件、整車、冷藏、危險品等）」業務。
4、中鐵集（CRCT）（就是樓主所說的中鐵集運）全稱叫「中鐵集裝箱運輸有限責任公司」直屬鐵道部 主營全國所有「鐵路集裝箱」業務（18分公司、7個直屬站、集裝箱班列等等）
中鐵集運目前共有4家子公司，需要樓主注意的有兩家：
1、鐵龍物流（CRT）這是一家中鐵集的子公司，屬於「絕對控股」，「絕對管理」，是A股上市企業，股票代碼（600125），樓主感興趣可以自己網路搜索
2、中鐵聯集（CRL）地位跟鐵龍一樣，不過名字本身很容易跟母公司「中鐵集」搞混。從業務上來說，中鐵聯集專營「鐵路集裝箱聯運」，但是該業務也是母公司「中鐵集」的重要業務。
非要說區別的話：「中鐵集」聯合另外6家「股東公司」共同建立了「中鐵聯集」，業務的重點應該是專注於建立、管理並運營全國18個「鐵路聯運集裝箱中心」。這18個中心都是新建項目，有的建成有的在建有的還在規劃，從某種意義上說是「凌駕於」原來「中鐵集」已經擁有鐵路集裝箱運輸及鐵路集裝箱聯運網路之外的「關鍵節點」。
對「鐵路系」公司的內部管理發展情況不是很熟悉（我不是「鐵路人」），樓主如果立志進「中鐵集」的話，我推薦樓主仔細研究一下這家「中鐵聯集」，畢竟他7方股東中除中鐵集以外的任意一家都不是「吃素的」（新創建、漢彩、中集、德鐵、達飛、以星）。如果「中鐵聯集」能真正走上上市公司發展的正式軌道的話，有這樣股東背景的公司應該說是一個不錯的發展平台。