成都東站到牛市口地鐵路線
㈠ 成都地鐵2號線的路線
犀浦站———龍泉驛站
起點站首末車時間:06:20-22:30
終點站首末
成都地鐵2號線途經站點
（共32站）
犀浦站
天河路站
百草路站
金周路站
金科北路站
迎賓大道站
茶店子客運站
羊犀立交站
一品天下站
蜀漢路東站
白果林站
中醫大省醫院站
通惠門站
人民公園站
天府廣場站
春熙路站
東門大橋站
牛王廟站
牛市口站
東大路站
塔子山公園站
成都東客站
成渝立交站
惠王陵站
洪河站
成都行政學院站
大面鋪站
連山坡站
界牌站
書房站
龍平路站
㈡ 成都東站裡面的地鐵是幾號線
地鐵二號線
㈢ 從成都東站怎麼坐地鐵到成都站
方案一
公交線路：地鐵2號線 → 地鐵1號線，全程約13.2公里
1、從成都東站步行約130米,到達專成都東客站
2、乘坐地屬鐵2號線,經過7站, 到達天府廣場站
3、乘坐地鐵1號線,經過4站, 到達火車北站
4、步行約380米,到達成都站
方案二
公交線路：地鐵2號線 → 快速公交k2線a，全程約14.1公里
1、從成都東站步行約130米,到達成都東客站
2、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達牛市口站
3、步行約130米,到達牛市口站
4、乘坐快速公交k2線a,經過10站, 到達火車北站西站（也可乘坐快速公交k2線）
5、步行約430米,到達成都站
㈣ 成都火車東站東廣場到牛市口怎麼走
下到負二樓的東站地鐵站去坐地鐵2號線（犀浦方向）到牛市口站下。
㈤ 成都東站的地鐵線路
2號線：龍泉驛-犀浦
龍泉驛-龍平路-書房-界牌-連山坡-大面鋪-成都行政學院-洪河-惠王陵-成渝立交-成都東客站-塔子山公園-東大路-牛市口-牛王廟-東門大橋-春熙路-天府廣場-人民公園-通惠門-中醫大省醫院-白果林-蜀漢路東-一品天下-羊犀立交-茶店子客運站-迎賓大道-金科北路-金周路-百草路-天河路-犀浦
7號線：北站西二路-九里堤路口（在建）
北站西二路站（與5號線換乘）-火車北站（與1號線換乘-駟馬橋站（與3號線換乘）-八里小區站（與規劃的15號線換乘）-東區醫院站-二仙橋站-成都理工大學站（與8號線換乘，站位移至二仙橋路）-成華大道站（為增設）-崔家店站-萬年場站（與4號線換乘）-建材南路站-成都東客站（與2號線、規劃中的14號線換乘）-大觀站-獅子山站-川師站（與規劃13號線換乘）-琉璃場站（與6號線、規劃11號線換乘，取消了「琉璃場東站」-科華南路站-火車南站（與1號線換乘）-神仙樹站（與5號線換乘）-神仙樹西站（與8號線換乘）-太平園站（與3、10號線換乘）-武侯雙楠站-清水河大橋站（與規劃17號線換乘，增設成華大道站）-光華村站（與規劃16號線換乘）-清江路口站（與4號線換乘）-金沙博物館站-一品天下站（與2號線換乘）-茶店子路站-花照壁站（將原金房苑站移至花照壁東街設站）-二環路交大路口站（與6號線換乘）-九里堤路口站
成都東站位於成都市成華區，東界驛都大道，西界三環路，北界迎暉路（二環路、三環路之間），是成都鐵路局規模最大、科技含量最高客運站；成都東站是國內六大樞紐客站之一，也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐，是西成高鐵、成貴高鐵、滬漢蓉快鐵、成渝高鐵的重要站點。
㈥ 去成都東站坐地鐵幾號線
可乘坐2號線和7號線。（成都東站即成都東客站）
(6)成都東站到牛市口地鐵路線擴展閱讀：
成都地鐵2號線是成都市第2條建成運營的地鐵線路，由成都軌道交通集團有限公司建設運營，於2012年9月16日開通運營一期工程（茶店子客運站至成都行政學院），2013年6月28日開通運營二期西延線工程（茶店子客運站至犀浦），2014年10月26日開通運營二期東延線工程（成都行政學院至龍泉驛）。標志色為橙色，平峰時段採用大小交路方式行車。
成都地鐵2號線，線路起於犀浦站，途徑郫都區、金牛區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，貫穿天府廣場、春熙路、成都東站等區域，止於龍泉驛站，大致呈東南——西北走向。
成都地鐵2號線線路全長42.3千米，其中地下線34.2千米、高架線及過渡段8.1千米；共設置32座車站，其中地下站28座、高架站4座，2個車輛基地（洪柳綜合基地、紅光停車場）；列車採用6節編組B型列車，由中車四方車輛有限公司製造。
成都地鐵7號線為成都地鐵已開通的一條線路，是成都市的首條地鐵環線，也是成都市第六條地鐵線路，線路串起了成都站（火車北站），成都東站（成都東客站），成都南站（火車南站）三大鐵路樞紐，以及成都理工大學、四川師范大學、西南交通大學、金沙遺址博物館等重要高校以及文化景點和重要的人流密集區和集散地，是成都市的一條重要的地鐵環線，圍二環路至三環路繞成都市區一圈。
線路全長38.61km，全為地下線，共設車站31座，根據最新規劃，未來7號線換乘站共22座（既有線8座，在建6座，其餘為遠期規劃預留換乘站），方便與多條重要的市域放射線換乘。極大的方便了市民的出行，工程於2013年5月底動工建設，已於2017年12月6日正式通車試運營。
地鐵7號線全天運營時間為18個小時，系統最大行車量可達到30對/小時，運輸能力可達5.58萬人次/小時。7號線建成通車後，成都地鐵骨幹網形成了井+環運營模式，全網一天的客流量達到了250~300萬人次。
參考資料：
搜狗網路-成都地鐵2號線
搜狗網路-成都地鐵7號線