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中交一公局集團股票

發布時間: 2021-03-12 22:48:54

『壹』 中交集團到底有幾個局

中國交通建設股份有限公司擁有全資、控股子公司41家、參股公司16家。

公司主營業務涵蓋以港口、碼頭、公路、鐵路、橋梁、隧道、市政工程為主的基礎設施設計和建設業,以基建疏浚和環保疏浚為主的疏浚業,以港口機械、築路機械為主的裝備製造業,以及以國際工程承包、進出口貿易為主的外經外貿業。

業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界70多個國家和地區。中交股份是中國最大的港口設計及建設企業,中國領先的公路、橋梁設計及建設企業,中國最大、世界第三的疏浚企業,全球最大的集裝箱起重機製造商,中國最大的國際工程承包商,中國最大的國際設計公司。

(1)中交一公局集團股票擴展閱讀:

中交股份擁有10所大型設計院、2個國家級技術中心、2個省級技術中心、6個重點實驗室(其中3個被認定為交通運輸部行業重點實驗室)。

擁有眾多具有自主知識產權、達到國際先進水平的科研成果。近10年來,中交股份共榮獲國家科學技術進步獎14項、中國建築工程魯班獎17項、詹天佑土木工程科學技術獎31項、國家優質工程獎35項、省部級優質工程獎243項。

中交股份積極參與對外經援項目和國際承包工程的合作與競爭,目前擁有78家境外機構;20多年來,連年入選美國ENR世界最大225家國際承包商之列,CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享譽全球。

中交股份在香港實現整體上市後,憑借規范的管理和優良的業績,相繼被納入摩根士丹利資本國際(MSCI)指數和恆生中國企業指數,成為中國建築行業最具代表性的公司,在《財富》雜志2007年發布的中國上市公司100強中躋身十強。

『貳』 中交一公局哪個子公司比較牛X

海外分公司 追問: 別提國外…說說國內的! 回答: 中交第一公路工程局有限公司 (原名路橋集團第一公路工程局,簡稱公路一局)始建於1963年4月,其前身是在革命戰爭中做出過卓越貢獻的 中國人民解放軍 公路一師,現隸屬於中國交通建設股份有限公司。局本部位於首都北京。 幾十年風雨兼程,公路一局從起初承建國內戰備公路、國外經援工程的一支築路隊伍,發展成為如今以承建國內外高等級公路、特大型橋梁、市政工程和長大隧道為主,集施工、設計、監理、科研、檢測、機械製造為一體的國家大型 公路工程施工 總承包特級企業,具有多項專業承包資質。下設13個全資子公司、5個控/參股公司、2個獨立核算單位、2個分公司、1個海外公司、5個海外辦事處。 成立40多年來,公路一局為抵禦外來侵略參建過國防公路、為 抗震救災 參建過救災應急橋梁, 改革開放 後參建過第一條 世界銀行貸款 的公路—— 京津塘高速公路 ,此後又參建了北京至 上海 、北京至 珠海 、北京至 哈爾濱 、 青島 至 銀川 、上海至成都等一大批標志性高速公路工程,創造了我國公路橋 梁建 設史上的多項「第一」。在對外經援中參加了援助蒙古、 尼泊爾 、 南葉門 、 蒲隆地 、 盧安達 等國的公路建設,為國家爭了光。在走出國門承包國際工程中,先後打進了蒲隆地、菲律賓、 馬來西亞 、 烏干達 、 肯亞 、 喀麥隆 、扎伊爾、 象牙海岸 、 衣索比亞 等國家的工程施工領域,以優質、守信為企業拓展了更廣泛的國際市場。公路一局在公路行業建設史上立下了不朽的功績,足跡遍及全國29個省、市、自治區和非洲、 東南亞 、中東等20多個國家。 進入二十一世紀以來,公路一局堅持「 以人為本 、科技興企」的 經營理念 ,以技術創新、 管理創新 作為支撐點,以爭創一流作為企業可持續發展的新動力,承接了大量的技術含量高、施工難度大、工藝結構復雜的特、難、精、尖的全國重點工程,創建出一大批國家級精品工程,完成了 斜拉橋 、長大隧道、深水基礎、高墩等施工成套技術和工法,站到了 公路施工技術 制高點 。同時,公路一局注重 產品結構 上的不斷優化,積極向市政工程、鐵路等行業進軍,使企業的 經營規模 和經濟運行質量都實現了新的突破和飛躍。2006年公路一局營業額和新簽合同額實現「雙百億」目標,利潤超億元,企業走上了持續、健康發展的高速路。 到2006年底公路一局已在國內外修建各種等級公路8500餘公里,其中高速公路佔全國已建成高速公路總里程的10%;修建各類橋梁1190餘座。在參建的工程中,獲得 中國建築 工程「 魯班 獎」6項、中國 土木工程 「 詹天佑 」大獎4項、國家優質工程銀質獎8項、中國企業新紀錄獎5項、全國工程建設企業管理現代化創新成果8項、省部級以上優質工程獎64項,還多次獲得全國交通系統兩個 文明建設 先進單位、中央國家機關文明單位標兵、全國 精神文明建設 工作先進單位等光榮稱號。 回首發展歷程,公路一局靠體制創新,實現 企業制度 和 經營模式 的國際化;靠管理創新,實現 生產要素 的市場化和 質量管理 的精細化;靠技術創新,全方位提升 企業核心競爭力 。在公路建設事業充滿機遇和挑戰的大發展時期,公路一局肩負著「公路行業建設者、引導者、提高者」的時代重任,將秉承「誠信、合作、人本、創新」的 核心價值觀 ,努力將自身打造成具有國際一流水準的、集路橋產業經營和 資本運營 於一身的 大型工程 企業集團,為客戶創造價值,為股東贏得回報,為國家經濟建設和社會發展做出新的更大的貢獻

『叄』 中交集團概念股有哪些

中交集團概念一共有3家上市公司,其中2家中交集團概念上市公司在上證交易所交易,另外1家中交集團概念上市公司在深交所交易。根據龍頭挖掘機自動匹配,中交集團概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生中交地產、振華重工、中國交建。

『肆』 中交一公局是國企還是私企

中交一公局是國企。並且可以通過國家企業信用信息公示系統查詢其相關信息和類型的。具體方法如下:

1,首先在瀏覽器上輸入國家企業信用信息公示系統,並點擊官網進入。

『伍』 中交一公局!特別急!

目前正在和大橋局合作,性質和一公局差不多。給你講兩句:
1、辦公室主任有兩種:公司總部的辦公室主任和駐地項目部的
2、這種企業的辦公室主任什麼都干,除了你說的寫文章、寫材料之外很多雜事都要做。比如各種會議的組織,辦公用品,後勤保障等等
3、你說的額應該是公司總部的辦公室主任,一般是書記去哪就跟到哪,拎包,倒茶。。。你說的開房間換被子都屬於正常,見怪不怪了!

『陸』 中交第一公路工程局下屬各公司

中交一公局下屬9個公路一級總承包企業,11個交通部甲級設計院,1個交通甲級實驗室和技術中心,1個監理咨詢公司,10個公司同時具備路基、路面、橋梁、隧道等專業一級承包資質,交通安全設施、鋼結構專業公司各1個,同時設有6個海外辦事機構。

下屬子公司:第一工程有限公司、第二工程有限公司、第三工程有限公司、第四工程有限公司、第五工程有限公司、第六工程有限公司、廈門工程有限公司、華通監理咨詢有限公司、設計院有限公司、路橋機械廠、凱通商貿、凱通物資。
下屬分公司:華祥工程有限公司、海威工程有限公司、橋隧工程有限公司、交通工程有限公司和金路通投資有限公司。

『柒』 中交第一公路工程局下屬各公司的情況如何

中交一公局下屬9個公路一級總承包企業,11個交通部甲級設計院,1個交通甲級實驗室和技術中心,1個監理咨詢公司,10個公司同時具備路基、路面、橋梁、隧道等專業一級承包資質,交通安全設施、鋼結構專業公司各1個,同時設有6個海外辦事機構。

下屬子公司:第一工程有限公司、第二工程有限公司、第三工程有限公司、第四工程有限公司、第五工程有限公司、第六工程有限公司、廈門工程有限公司、華通監理咨詢有限公司、設計院有限公司、路橋機械廠、凱通商貿、凱通物資。

下屬分公司:華祥工程有限公司、海威工程有限公司、橋隧工程有限公司、交通工程有限公司和金路通投資有限公司。

『捌』 中交第一公路工程局有限公司是屬於國企嗎

中交一公局是國企,中交一公局集團有限公司 (原名路橋集團第一公路工程局,簡稱中交一公局)始建於1963年4月,其前身是貢獻卓越的中國人民解放軍公路一師,現隸屬於中國交通建設股份有限公司。局本部位於北京。

公路工程特級施工資質、市政公用工程一級施工資質、房屋建築工程一級施工資質、隧道工程一級施工資質、公路路基工程一級施工資質、公路路面工程一級施工資質、公路交通工程交通安全設施分項。

(8)中交一公局集團股票擴展閱讀

截止2008年底中交一公局已在國內外修建各種等級公路8500餘公里,其中高速公路佔全國已建成高速公路總里程的10%;修建各類橋梁1200餘座。

在參建的工程中,獲得中國建築工程「魯班獎」5項、中國土木工程「詹天佑」大獎6項、國家優質工程銀質獎12項、中國企業新紀錄獎5項、中國施工企業工程建設企業管理現代化管理成果獎8項、省部級以上優質工程獎64項。

全國「五一」勞動獎2項,還多次獲得全國交通系統兩個文明建設先進單位、中央國家機關文明單位標兵、全國文明單位等光榮稱號。

『玖』 中交集團與中交股份的區別

中國交通建設股份有限公司與中國交通建設集團有限公司 是一個公司,原名是:中國交通建設集團有限公司,後因上市需要重新叫了一個新名字:中國交通建設股份有限公司! 實際上是一個公司!

『拾』 中交一公局是國企還是私企

國企。中國交通建設集團的。

1、中交一公局集團有限公司 (原名路橋集團第一公路工程局,簡稱中交一公局)始建於1963年4月,其前身是貢獻卓越的中國人民解放軍公路一師,現隸屬於中國交通建設股份有限公司。局本部位於北京。

2、中交一公局第一工程有限公司於2006-10-18在北京市工商行政管理局登記成立。法定代表人彭正勇,公司經營范圍包括施工總承包;公路、橋梁、隧道、碼頭、機場等。

(10)中交一公局集團股票擴展閱讀:

中交一公局為抵禦外來侵略參建過國防公路、為抗震救災參建過救災應急橋梁,改革開放後參建過第一條世界銀行貸款的公路—京津塘高速公路,此後又參建了北京至上海、北京至珠海、北京至哈爾濱、青島至銀川、上海至成都等一大批標志性高速公路工程,創造了我國公路橋梁建設史上的多項「第一」。

在對外經援中參加了援助蒙古、尼泊爾、南葉門、蒲隆地、盧安達等國的公路建設,為國家增了光。在走出國門承包國際工程中,先後打進了蒲隆地、菲律賓、馬來西亞、象牙海岸、衣索比亞等國家的工程施工領域,以優質、守信為企業拓展了更廣泛的國際市場。

中交一公局在公路行業建設史上立下了不朽的功勛,足跡遍及全國29個省、市、自治區和非洲、東南亞、中東等20多個國家。

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