華晨汽車集團股票

『壹』 華晨汽車集團控股有限公司的公司簡介

華晨汽車集團控股有限公司簡稱「華晨汽車集團」，是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，總部坐落於素有「共和國裝備部」 之稱的國家重點裝備製造業基地——遼寧省沈陽市，是遼寧汽車工業的龍頭企業、中國汽車工業自主品牌的主力軍，現有員工4萬人，資產總額超過580億元。
華晨汽車集團旗下擁有3個上市公司(華晨中國汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金杯汽車股份有限公司)，100多家全資、控股和參股公司。在業務板塊布局上，華晨汽車集團以汽車整車、發動機、核心零部件的研發、設計、製造、銷售和汽車售後市場業務為主體，涉及新能源等其他行業。
截至2011年，華晨汽車集團在國內已建成南北兩大產銷基地，五個整車生產企業、四個發動機生產企業和多家零部件生產企業，設有兩大國家認定企業技術中心、國家認可實驗室以及博士後流動工作站，擁有500餘項技術專利(含國際專利近百項)，具備國內少有的整車造型、設計能力、樣車製造、整車匹配開發及發動機等核心汽車零部件的設計、開發能力。企業通過高起點自主創新，打造了「中華」、「金杯」兩大自主整車品牌以及「華晨寶馬」合資整車品牌，且均已獲得中國「馳名商標」認定，產品已覆蓋乘用車、商用車全領域。
經過多年的發展探索，華晨汽車明確了一條以市場為導向，國際合作為平台，「通過自主創新、擁有自有技術、做好自主品牌」的道路，探索出「汽車產業發展與資本市場良性互動」的企業經營模式，圍繞「核心技術、精美產品、誠信經營、市場份額和盈利能力」五大要素培育品牌，其核心內涵便是以「品牌創新、研發創新、資本創新」為主的「華晨模式」。華晨汽車秉承「品質先，方敢天下先」的企業經營理念，肩負「走自主創新路、造國民精品車」的企業使命，形成了「國際化、市場化、現代化」的獨特企業文化，立足中國、融通世界，形成了全方位、開放式的發展格局。
近年來，華晨汽車的發展取得了長足的進步。「十一五」期間，華晨汽車實現整車銷售165萬輛，銷售收入2333.2億元、稅金總額268.8億元，分別是「十一五」前21年總和的160%、216%和280%。2011年，華晨汽車集團榮登中國企業500強第117位，並躋身中國機械500強第12 位，真正成為業界翹楚。
除擁有華晨寶馬合資品牌外，高起點打造了中華和金杯兩大自主品牌。其中，中華轎車在中國中高級自主品牌轎車市場的佔有率位居第一；金杯海獅輕型客車產品市場保有量已超過80萬輛。獨占輕客市場半壁江山；金杯輕卡在全國排名已上升到第四位，市場佔有率突破12%，擁有華晨金杯、金杯車輛、華晨寶馬三大整車生產線及四條發動機生產線。華晨汽車集團控股有限公司被中國工業經濟研究院評為2010年中國製造業500強，排行第72位！

『貳』 華晨寶馬股票代碼是什麼

華晨寶馬汽車有限公司——世界級高檔汽車製造商。華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司（英文簡稱BBA）共同投資成立的合資企業，從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。

華晨寶馬本身不是上市公司，相關聯的兩只股票可在英為財情查詢：

港股華晨汽車

德國寶馬股票

至於申華控股，也有一定關聯。但較小。

1999年4月11日，珠海華晨控股有限責任公司和上海華晨實業公司通過收購深圳市君安投資發展有限公司（後更名為深圳正國投資發展有限公司）的100%股權而間接持有申華控股15.19%股權。2003年8月19日，華晨汽車集團控股有限公司與珠海華晨控股有限責任公司成為深圳正國投資發展有限公司(後更名為遼寧正國投資發展有限公司)的股東，並間接持有上海申華13.75%的股權，從而將申華控股真正納入了華晨體系。目前，華晨汽車集團控股有限公司直接及間接持有申華控股22.93%的股權，公司與CBA、金杯汽車一同成為華晨汽車集團控股有限公司的三大產業支柱。

『叄』 在香港股市上市的中華汽車是華晨汽車嗎

在香港股市上市的中華汽車和華晨汽車沒有任何的聯系。
香港上市的中華汽車（股票代碼：0026）並不生產汽車，它的主要業務是物業發展及投資。
您說的華晨汽車與A股市場上的申華控股（股票代碼：600653）和金杯汽車（股票代碼：600609）有關聯。

『肆』 華晨汽車集團控股有限公司的介紹

概述 華晨汽車集團控股有限公司引（簡稱「華晨汽車」，英文Brilliance Auto）是我國汽車工業高起點「自主創新、自有技術、自主品牌」的主力軍。華晨汽車是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團。華晨汽車直接或間接控股華晨中華汽車控股有限公司（香港、美國上市）、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司，擁有控股和參股公司100家，資產總額300億元人民幣，員工4萬人。

『伍』 華晨汽車集團控股有限公司的公司成長

華晨金杯汽車有限公司的前身是沈陽金杯客車製造有限公司，於2003年1月正式更名。要徹底了解華晨金杯，我們還要從沈陽金杯客車製造有限公司的歷史說起。
沈陽金杯客車製造有限公司是由華晨中國汽車控股有限公司與沈陽金杯汽車股份有限公司投資組建的合資企業，成立於1991年7月22日。公司注冊資本44,416萬美元，投資總額57,098萬美元。華晨公司持有公司總股本的51%，金杯公司持有49%。
在組建沈陽金杯客車製造有限公司的一年後，1992年10月，華晨憑借在紐約成功掛牌上市，從紐約股市籌資7200萬美元。徹底地解決了金杯的豐田輕型客車CKD組裝線的資金不足問題。
1995年初，作為合資企業控股方的華晨公司又提出企業管理要與國際接軌，華晨公司先後採取了一系列重大舉措，並斥巨資引進了國外先進的企業管理技術和管理模式，採用TPS豐田生產方式與MRPⅡ製造資源電腦管理系統，使金杯客車公司整體素質得到迅速提高，實現66種車型、4個系列在一條生產線上混流生產方式。同年8月，金杯客車公司還通過了國家機械工業質量體系認證中心的iso9000系列質量體系認證，成為首家獲得國家級質量體系認證的大型骨幹汽車企業。
1997年，金杯海獅產銷突破2萬台，銷量達到20601台，市場佔有率為11.19%，實現利稅5.66億元；1998年，產銷量再上台階，銷量達到30018台，繼續雄居榜首，市場佔有率提高到16.66%，實現利稅8.66億元；1999年，產銷突破4萬台，銷量達到42527台，市場佔有率升至23.43%；2000年，產銷突破6萬台，銷量達到61036台。這種大幅度跳躍式的發展，被國外同行稱為「中國汽車工業的奇跡」。現在的華晨金杯生產規模已達到每隔三分半鍾，就有一台「海獅」下線，每100輛輕客中，就有60輛「金杯海獅」。
隨著客車市場競爭越發激烈，金杯客車公司不斷進行產品改進和新產品推出。金杯海獅由過去的兩種發展為現在的6至15座超豪華、豪華、標准、普通和經濟5種檔次，價格從7萬多元到27萬元共4大系列，6個基本型，百餘種專用車，高、中、低檔齊全，有廣泛適應性的產品組合，滿足了不同客戶的需求。1999年底金杯海獅推出電噴系列，整車質量也有了革命性的提高。目前，金杯海獅電噴車已佔到總銷量的80%以上。2001年12月，華晨金杯公司與日本豐田汽車公司簽署合作協議，引進豐田技術，獨家製造閣瑞斯多功能商務車。 現在，華晨金杯旗下已擁有兩大整車產品。它們分別是在國內同類車型中市場佔有率接近60%的金杯海獅輕型客車和以引進豐田高端技術生產的金杯閣瑞斯多功能商務車。
金杯海獅現在有「勤務兵」和「銳馳」兩個車型。其中「勤務兵」是金杯引進了日本豐田最新款海獅車型生產的第一款的金杯海獅輕型客車，它裝配的是jm491q-me發動機，排量為2.237l，最大扭矩為178/2800-3200nm/rpm，最大功率為 76/4600kw/rpm，尾氣排放符合歐ii標准。同時還配備了遙控中央門鎖、電動後視鏡、可傾式方向盤、液壓助力轉向系統、後刮水器、後除霜器、後照地鏡、電控搖窗、前後分離式空調、發動機轉速表等設備，並可選裝真皮座椅等豪華設施。
而「銳馳」是金杯海獅新一代的產品。根據配置的差異，分別稱為「銳馳」超級領航者、「銳馳」優越者、「銳馳」領航者和「銳馳」都市精英等。在外形上，「銳馳」系列整車的前臉和後圍均由日本sivax公司在原海獅車的基礎上進行了重新設計，前臉部分加長了100毫米，加上多面體前大燈和大面積鍍鉻格柵；其餘部分還是借用了原有海獅的造型，只是豪華型銳馳車的尾部採用了整體式尾燈。「銳馳」系列共提供了四款發動機車型，給了消費者自由的選擇空間。分別是：原裝進口豐田2rz-e發動機、三菱4g64發動機、4g24國產2rz-e發動機、491q-me發動機。這些發動機均為多電點噴發動機，整車排放完全滿足歐洲Ⅱ號標准。從2001年12月，華晨金杯公司與日本豐田汽車公司簽署合作協議，引進豐田技術，獨家製造閣瑞斯多功能商務車以來，閣瑞斯已生產了G系列和s系列兩款車，其中閣瑞斯G系列配備原裝進口豐田的3rz發動機，s系列配備的是國產jm491q-me發動機。從外形上看，s系列比G系列小，而在配置上也較G系列簡化了不少。

『陸』 華晨汽車集團控股有限公司怎麼樣

簡介：華晨汽車集團控股有限公司（簡稱：華晨汽車，英文：BrillianceAuto），前身是沈陽金杯客車製造有限公司，於2003年1月正式更名，是我國汽車工業高起點「自主創新、自有技術、自主品牌」的主力軍。華晨汽車是2002年跟進中央決定，經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司，是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團。總部坐落於素有「共和國裝備部」之稱的國家重點裝備製造業基地——遼寧省沈陽市，是遼寧汽車工業的龍頭企業、中國汽車工業自主品牌的主力軍，現有員工4.9萬人，資產總額超過1100億元。
法定代表人：祁玉民
成立時間：2002-09-16
注冊資本：80000萬人民幣
工商注冊號：210000004937708
企業類型：有限責任公司(國有控股)
公司地址：沈陽市大東區東望街39號

『柒』 華晨汽車集團控股有限公司與華晨中國汽車控股有限公司是什麼們關系啊

華晨集團是中國最早在紐約上市的公司之一，主要行業為汽車製造和投資。91年華晨控股買下沈陽金杯4600萬股份，成為大股東，01年收購中西葯業26.41%股份，成為第一大股東，同年十月，寶馬董事長約阿希姆，米爾貝格與華晨簽約合作生產寶馬旗下的3，5系轎車，在沈陽擴大廠房，華晨擁有自主品牌中華.

『捌』 華晨中華和華晨寶馬是什麼關系

華晨寶馬是華晨汽車集團控股有限公司和寶馬公司的合資名稱，實際上指的就是華晨汽車集團控股有限公司，而華晨中華屬於華晨汽車集團控股有限公司的旗下的汽車品牌。

2018年10月，在華晨寶馬成立15周年之際，寶馬集團和華晨汽車集團聯合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協議至2040年。

華晨汽車集團旗下擁有3個上市公司（華晨中國汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金杯汽車股份有限公司），100多家全資、控股和參股公司。

(8)華晨汽車集團股票擴展閱讀

華晨集團發展史：

華晨集團的歷史可追溯到1949年成立的國營東北公路總局汽車修造廠。1959年，更名後的沈陽汽車製造廠試製成功五台「巨龍」牌載貨汽車。成立於上世紀90年代初的華晨汽車，早在1992年10月就登陸紐交所，是國內最早去華爾街融資的國內企業。

華晨汽車當時的IPO價格為每股16美元，預計發行500萬股普通股，擬籌集資金8000萬美元。結果，當時股票訂購量高達6000萬股，近乎發行量的12倍，開盤34分鍾後，即有87萬股股票以每股20美元成交。

不過，2002年5月之後，華晨汽車開始業績下滑，連年虧損。而資本市場也沒能給予足夠的彈葯，美股交易量極低，卻還要每年支付百萬美元左右的會計和律師等維護費用。

2007年7月5日，華晨汽車董事會宣布決定退市，撤消在紐交所掛牌的美國存托股票（ADS），將ADS存放於公司的存托銀行——紐約銀行，並繼續在場外市場（即「櫃台交易市場」）交易，同時，公司在香港主板的掛牌將繼續維持，由此結束了赴美上市15年之旅。

2020年11月13日，華晨汽車集團被申請破產重整。11月20日，華晨集團正式破產重整。11月20日，證監會對華晨立案調查。

『玖』 華晨汽車集團控股有限公司有關債券違約，該集團將會面臨什麼處罰

該公司目前已經遭到了證監會的立案調查，並且承銷其債券的中介機構也將面臨著調查，未來可能降低其信用評級，並且處以罰金。同時證監會還表示，政府非常重視紫愛娟投資者的權益，會落實國家金融委的相關要求，多各種違法行為進行嚴厲打擊，將國內債券市場維持一個健康的生態秩序。據悉，這次華晨公司涉及的債務違約金額高達65億元人民幣，利息總計1.44億元，華晨表示，由於銀行授信沒有及時得到回復，所以存在違約風險，目前以光大銀行為主的債權人已經組成為債委會，將處理華晨汽車的違約事件。

據悉，華晨集團這幾年負債率一直居高不下，這次收到了疫情的影響，成為壓死華晨的最後一根稻草，上半年汽車市場的低迷，導致華晨財務加速惡化，最終只能宣布公司即將債務違約，不得不破產重組。