北海誠德集團是上市公司嗎

㈠ 哪裡有中國在海外（香港、美國等）上市公司名錄怎樣區分股票的上市地點

中國上海股票代碼前兩位是60
深圳股票代碼前兩位是00

中國在海外版 香港權http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/index.shtml

中國在海外 美國http://tech.sina.com.cn/nasdaq/index.shtml

㈡ 海運的上市公司有那些

1、海峽股份

海南海峽航運股份有限公司擁有在營運18艘客滾船，總車位736個，總客位15488個，總噸位156633，分別投入海口至海安、廣州（暫停）、北海三條客滾運輸航線的運營。

2、中昌數據

中昌大數據股份有限公司於1993年06月03日在陽江市工商行政管理局登記成立。法定代表人黃啟灶，公司經營范圍包括大數據技術應用及相關產品銷售，第二類增值電信業務中的信息服務業務。

3、長航鳳凰

長航鳳凰

長航鳳凰成立於1992年6月15日，後在深交所上市，控股股東為中國長江航運（集團）總公司。其主營業務涵蓋船舶租賃、銷售、維修及技術開發，國內、國際船舶普通貨物運輸等，曾是我國內河經營干散貨專業化運輸規模最大的企業。

4、中遠海特

中遠海運特運更名前全稱為中遠航運股份有限公司（中文簡稱：中遠航運）。中遠航運成立於1999年12月8日，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，曾先後入選「上證180指數」、「上證50」、「滬深300指數」、「上證紅利指數」、上證「公司治理指數板塊」和「央視財經50指數」等指數樣本股。

5、中遠海發

中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱中國遠洋海運集團或集團）由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，總部設在上海，是中央直接管理的特大型國有企業。

㈢ 廣西北部灣港的相關企業

廣西北部灣國際港務集團有限公司成立於2007年2月14日,是自治區政府直屬的國有獨資企業,公司由防城港務集團有限公司、欽州市港口（集團）有限責任公司、北海市北海港股份有限公司和廣西沿海鐵路股份有限公司的國攔旁有產權重組整合設立而成，主營：港口建設經營管理、鐵路運輸、道路運輸等，注冊資本20億元人民幣,現有資產超55億元人民幣。公司本著「立足北部灣，面向東南亞，溝通東中西，服務大西南和東盟自由貿易區」的宗旨，以打造中國-東盟區域性國際航運樞紐和港口物流中心為目標，全力搭建臨港工業平台和港口物流平台，為西部大開發和中國—東盟自由貿易區經濟發展提供安全、高效、便捷的港口服務。
2013年公司已擁有生產性泊位54個（含12個在建泊位），或衡搭其中萬噸級以上泊位38個，5萬噸級以上泊位20個，最大設計靠泊能力20萬噸級。年通過能力超過6000萬噸，初步形成了以集裝箱、鐵礦石、有色金屬礦石、硫磷、非金屬礦石、煤炭、液體化工、糧食、油氣等碼頭為主的港口生產結構布局和港口物流體系布局。「十一五」期間，將新建萬噸級以上泊位39個，新增吞吐能力6700萬噸，到2010年，全港貨物吞吐能力將達到1億噸，2020年達到3億噸。
2008年完成貨物吞吐量4800萬噸，同比增長18.52%，完成集裝箱吞吐量33.61萬TEU，同比增長22.62%。其中：防城港完成貨物吞吐量3701萬噸，完成集裝箱吞吐量22.57萬TEU;欽州港完成貨物吞吐量583萬噸，完成集裝箱吞吐量6.11萬TEU; 北海港完成貨物吞吐量513萬噸，完成集裝箱吞吐量4.93萬TEU。全年實現利潤2.6億多元，同比增長82%。 企業全稱：防城港務集團有限公司
經營范圍：港口裝卸、倉儲服務、船舶物資供應、水電安裝、港航工程、港口工屬具、車船貨物運輸、貨物代理、租船及訂艙服務。（兼營：）五金交電化工、機電產品（除汽車）、百貨、建築材料、農副產品、自來水銷售，工業和民用工程施工技術開發，成套機械設備技術開發，金屬鋼結構和構件製作安裝，機械設備及裝卸工屬具的設計，機械維修。
主要業務：貨物裝卸、倉儲、貨運代理、客運、引領航、理貨、遠程公路運輸、貨物配送、港機出租和修造、船舶供油供水、港口基礎建設、房地產開發等功能。所轄的防城港碼頭現擁有泊位35個，其中生產性泊位31個，萬噸級以上深水泊位21個，最大設計靠泊能力為20萬噸級，庫場面積200多萬平方米。
企業概況：防城港位於廣西南部北部灣北岸，是中國大陸海岸線最西南的深水良港，全國沿海24個主要港口中的12個主樞紐港之一，西部第一大港，是雲、貴、川、渝等西南地區最便捷的陸路出海門戶和重要的對外貿易口岸。
防城港始建於1968年3月22日，當時作為援越物資的起運港，被譽為「海上胡志明小道」的起點。1983年國務院批准對外開放，1986年完成一期工程建設，1987年全面投入運營。港口現有碼頭泊位35個，碼頭庫場面積200多萬平方米。港口建有一批大型的鐵礦石、硫磺、糧食、水泥、木片、油氣、磷酸、瀝青、植物油等貨種的專用倉儲和裝卸船系統，具備了裝卸各種件雜貨、散貨、集裝箱、石油化工產品諸貨種能力及其倉儲中轉聯運等功能，是國家重要的建材出口基地和糧油走廊之一。港口年實際通過能力超過3000萬噸，其中集裝箱年通過能力為25萬TEU。自1983年開港以來，防城港已和80多個國家（地區）的220多個港口通航，中轉貨種主要有進口金屬礦石、糧食、化肥、植物衫拿油、化工產品、石油等，出口非金屬礦石、煤炭、水泥、木片、鋼鐵等。2006年，防城港完成貨物吞吐量2506萬噸，同比增長25%；集裝箱吞吐量完成 13.03萬 TEU，同比增長24%。
防城港有優越的自然地理優勢，航道短、港灣避風水深、淤積少、可利用岸線長、陸路交通便捷、建港投資省，又處於我國華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，是我國內陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的出海門戶，在國家實施西部大開發和建設中國-東盟自由貿易區戰略中將發揮更重要的作用。
2001年自治區實施沿海基礎設施建設大會戰以來，防城港短短幾年的投資就超過「九五」以前總投資額的3倍多，建成了包括20萬噸級礦石碼頭在內的5萬噸級以上深水泊位11個，一些標志性工程使港口核心競爭力邁上了新台階。如20萬噸級礦石碼頭可直接進行「船到船」直裝直卸作業屬國內首創，設計卸船效率居華南沿海港口榜首； 14#硫磷碼頭是唯一的硫磷專業碼頭；5 萬噸級液體化工碼頭結束了廣西沿海沒有液體化工碼頭的歷史，其配套的3000 畝倉儲加工區用地，正形成廣西從未有過的石化加工、倉儲、分銷配送一體化的工業、物流園區；10號集裝箱泊位是西南沿海港口群功能最齊、配套最好、效率最高的第三代集裝箱泊位。根據規劃和區域經濟發展需要，「十一五」期間防城港將全面提升港口功能和物流系統的專業化、現代化水平。在加快完成在建13#～17#泊位的同時，結合新港區建設和老港區技術改造，按照專業化要求建設鐵礦石、硫磷、煤炭、糧油、液體化工、集裝箱等專業化泊位和設施，期間再開工建設18#～22#泊位和第五港區。通過續建一批，開工新建一批，儲備一批的接力建設，將港口做大做優做強。到「十一五」期末，港口年通過能力將超過6000萬噸，集裝箱年通過能力超過100萬TEU。 欽州市港口(集團)有限責任公司成立於2004年10月，注冊資本1.2億元，2013年總資產7億元，是原欽州港務局政企分開後組建的國有企業，現隸屬廣西北部灣國際港務集團有限公司。公司主要經營散雜貨和集裝箱及重大件等多種貨物的裝卸、儲存、中轉及代理業務，已開通鐵路集裝箱運輸業務和集裝箱國際班輪航線。
公司2014年擁有生產性泊位5個，其中萬噸級以上泊位4個（1萬噸級2個，5萬噸級2個），倉庫堆場約15萬平方米，裝卸機械設備100多台（套），2600馬力和3400馬力拖輪各一艘，鐵路專用線7.5公里。公司2006年完成貨物吞吐量438.8萬噸，同比增長57.2%，其中集裝箱完成45005TEU，同比增長76.9%；2006年完成貨物吞吐量已超過500萬噸。
公司近兩年的快速發展，主要得益於欽州港良好的區位優勢和蓬勃發展的臨海工業。欽州港已形成集能源、石化、林漿紙、冶金、糧油、治葯為主的臨海工業，臨海工業的發展使港口集團公司吞吐量大幅增長，並形成工業、港口互動發展的勢頭。「十一五」期間公司將進一步加大港口基礎設施的建設投資力度，主要有欽州港三期工程、欽州港四期工程和欽州港10萬噸級航道工程。其中10萬噸級集裝箱碼頭欽州港大欖坪1#、2#泊位工程已於2007年5月動工建設，欽州港10萬噸級航道工程將於2008年上半年竣工。 北海市北海港股份有限公司是一家上市公司，於1995年在深圳證券交易所掛牌上市。證券簡稱：北海港，證券代碼：000582。北海港主要從事港口碼頭建設、國際國內集裝箱、內外貿件雜散貨裝卸、貨物倉儲中轉、交通運輸及船舶修理、機械加工及修理、外輪代理、外輪理貨、商業貿易、房地產開發等多種經營，已發展成為一個以集裝箱、散貨運輸和客運碼頭為主，為內外貿運輸服務的綜合性商港。北海港力圖現代企業管理模式，現代物流的經營方法，為立足於本港物流的客戶做好全方位的優質服務。
北海港股份有限公司經營的北海港下轄兩個港區（石步嶺港區、海角港區），共擁有生產性碼頭泊位 9個，其中，萬噸級泊位2個，2萬噸級泊位1個（泊位），3.5萬噸級泊位1個，年設計吞吐能力215萬噸。北海港股份有限公司擁有各類裝卸機械設備及成套機械設備超過400台，船舶7艘。
北海港是我國沿海對外開放的重要港口之一，位於廣西南端，北部灣東北部，與美麗的海濱城市廣西北海互為依託。處於我國東、中、西三大地帶的交匯點，是華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，是中國西部地區貨物進出口東南亞、西亞、歐洲、非洲國家航程最近的港口之一，也是中國通向東盟國家最便捷的陸路和海路通道，是聯結粵港澳與西部地區的重要通道。北海港距香港港425海里，距新加坡港1400餘海里，距越南海防港200餘海里。自北海港出海經馬六甲海峽，北航可通南亞，西航經科倫坡可達波斯灣地區及東非，東航至關島，南航經菲律賓的三寶顏、印尼的萬鴉老後達悉尼。隨著中國西南諸省區至北海市的立體交通網路逐步建成貫通後，北海港將成為桂、滇、黔、川、渝、湘、藏等省區最便捷的出海主要通道。 2002年6月18日由廣西壯族自治區和鐵道部共同組建的合資鐵路公司━━廣西沿海鐵路股份有限公司，在南寧掛牌成立。
廣西沿海鐵路股份有限公司是在原南防鐵路公司、欽北鐵路有限責任公司、黎欽鐵路有限責任公司基礎上，實行資產重組，由廣西地方鐵路有限責任公司（控股）、柳州鐵路局等6家股東發起成立的，具有獨立法人地位，總資產30億元，員工2800人。經營管理南寧至防城港、欽州至北海、黎塘至欽州、欽州至欽州港4條沿海鐵路，營運里程416公里。
廣西沿海鐵路位於廣西經濟較發達的地區，背靠大西南，內連防城港、欽州、北海三個港口，是大西南最便捷的出海通道。但廣西沿海鐵路在建設過程中，由於各線建設時間和投資主體不同，先後由南防、欽北、黎欽等鐵路公司分別經營管理，最後又委託南防鐵路公司經營，皆因產權不清，權責不明，公司建設負債沉重，導致經營困難，更無力進一步完善沿海鐵路網。廣西沿海鐵路股份有限公司的成立，將有利於改變分散經營的狀況，促進鐵路與港口的協調和合作，提高廣西地方鐵路的競爭力，充分發揮其出海通道的作用，促進廣西和西南地區經濟的發展。

㈣ 上市公司中有多少家是國企

上市國企名單：中核科技火箭股份航天科技、航天長峰、航天通信、風華高科 西飛國際、中航精機 哈飛股份、洪都航空、昌河股份、南方摩托 江南重工 ( 行情 論壇 )、滬東重機、廣船國際 北方創業、北方國際 長安汽車、中國嘉陵中國石化國電電力華能國際、內蒙華電、北海新力 桂冠電力、華銀電力、大唐發電 華電能源、華電國際 國電電力、長源電力 吉電股份、漳澤電力、九龍電力 ( 行情 論壇 )、上海電力長江電力中國聯通長城電腦、深科技、湘計算機、夏新電子、南京熊貓、中電廣通、上海貝嶺、深桑達、中國軟體 一汽夏利、一汽轎車、一汽四環、長春一東 東風汽車、東風科技阿繼電器東方電機、東方鍋爐鞍鋼股份寶鋼股份武鋼股份山東鋁業、蘭州鋁業、包頭鋁業、焦作萬方 ( 行情 論壇 ) 中遠航運、中遠發展、中集集團中海海盛中國國航東方航空S南航中化股份中糧地產、豐原生化、華潤生化五礦發展中技貿易、武漢健民中海地產招商地產、招商輪船、招商銀行 萬科、東阿阿膠國能集團高新張銅華聯股份S酒鬼酒天地科技軸研科技、中工國際、ST盛工天地科技-吉林炭素、中鋼天源美利紙業安泰科技、金自天正 ( 行情 論壇 )黃海股份蘭太實業華紡股份S中服中材國際、天山股份 四川金頂、福建水泥、天山股份、大同水泥、北新建材、中國玻纖中色股份有研硅股北礦磁材中房股份時代新材南方匯通*ST方向中鐵二局路橋建設、振華港機 上海郵通、成都電纜、南京普天、東方通信、波導股份、東信和平、上海普天中衛國脈大唐電信、高鴻股份