讓真正的科創企業成就科創板

① 股市中的科創板指的是什麼科創板有哪些優點

我們先來了解一下股市中的科創板指的是什麼。在客觀的定義上，股市科創板是獨立於現在主板市場的 新設立的板塊，也就是說，我們國家為了扶持科技創新的發展，為了讓科技創新型的企業獲得更多的資金支持，新設立的一個投資板塊。這是股市中的科創板。

那麼設立科創板都有哪些優點呢？我們需要從不同的角度來看科創板的優點。如果對於一個企業來說，所開創的科創板時間越長規模越大，在一定程度上就會減小投資者的風險。對於他人投資來說是一個比較好的選擇。並且相對來說，它的交易門檻比較低，因為需要滿足日交易額在50萬元以上，這與其他的相比來說，已經是很低的了。從大的方面來講，科創板也可以為其他的投資者創造一個比較好的交易環境，因為科創板實行注冊制，有的嚴格的實行制度，這在一定程度上來說就會限制一些行為，從而可以為其他的投資者營造一個良好的交易環境。

這是小編對於股市中的科創板的理解。

② 做軌道交通「最強大腦」交控科技借力科創板篤行致新

作為軌道交通的「大腦」和「中樞神經」，信號系統是保證列車運行安全、實現行車指揮和列車運行現代化、提高運輸效率的關鍵系統。

在他看來，交控 科技 作為首批登陸科創板的上市公司，在上市過程中收獲良多。科創板在為 科技 企業提供良好融資渠道的同時，也在篤行致新，驅動著企業不斷創新，持續保持 科技 屬性。

創新要具備可持續性

據了解，交控 科技 經過多年的研發創新積累，已掌握了軌道交通信號系統精細設計、高可靠性全天候列車自動防護等多項核心技術。

「要破解軌道交通行業的『卡脖子』難題，不能靠一朝一夕之力，企業必須保持定力，進行長期投入和自主研發。」郜春海表示，登陸科創板給公司的 科技 創新提供了有力的資金支持，更直接驅動了公司的產品迭代。

據悉，目前交控 科技 已先後突破了第三代基於通信的列車控制系統（CBTC系統）、第四代全自動運行系統（FAO）城軌交通信號系統的技術壟斷。公司自主研發的第五代基於車車通信的列車運行控制系統（VBTC系統）可與國際巨頭比肩，該系統正在北京、香港等多地進行試驗，並已取得允許在北京地鐵 11 號線開展試運行的授權。

與此同時，交控 科技 第六代自主虛擬編組運行系統（AVCOS）的多個關鍵技術已實現了突破，且商業化路徑已非常清晰。

同時，郜春海表示，科創板在為企業持續創新提供動力的過程中，也給大家提出了更高的要求。敦促、驅動著企業沉下心來，用5年甚至8年的時間專攻核心技術，做真正服務於 社會 的、有價值的產品。

從系統提供者

到運營服務商

據悉，交控 科技 是國家發改委認定的「軌道交通運行控制系統國家工程研究中心」承擔單位，承接著多個國家級項目。從研發成果轉換的實際案例來看，交控 科技 在開展新產品及推動現有產品升級換代的同時，已實現了5G、北斗定位、多感測融合的復雜場景智能感知、機器學習等技術應用落地。

在他看來，科創企業不能忽視了對自身技術和產品價值的挖掘，企業的技術創新，最終還是要聚焦在為合作方、為用戶以及為 社會 帶來價值。

得益於此，截至2021年底，交控 科技 已分別承擔了包括北京、成都、深圳、重慶、天津、寧波、杭州、貴陽、西安、鄭州、洛陽、濟南等29座城市的軌道交通信號系統項目建設。

做軌道交通「最強大腦」

近年來，受益於「新基建」投資火熱的大背景，軌道交通類基建項目也成為了各地方政府的重點投資的領域。而「交通強國」願景的提出，則讓軌道交通行業的發展前景更加清晰。

按照「十四五」規劃，城市軌道交通建設市場需求將處於高位，既有新增項目也有大量的線路改造需求。

「我一直認為軌道交通產業是一座金礦，值得企業沉下來深挖。未來，交控 科技 的發展一定是圍繞著軌道交通這條航道展開的。」談及交控 科技 的未來發展方向，郜春海表示，公司會深度聚焦於軌道交通信號領域，爭做這個細分板塊的「最強大腦」。同時，交控 科技 也在思考如何通過智能化的途徑，不斷改善軌道交通的服務質量。

在郜春海看來，未來軌道交通產業勢必會向智能化的方向演進。隨著雲計算、大數據、物聯網、人工智慧、5G等新興信息技術和軌道交通業務的深度融合，推動軌道交通信息化、發展智能系統、建設智慧城軌將成為未來發展的重要方向。

以交控 科技 研發的第六代自主虛擬編組系統(AVCOS)為例，該控制系統在高峰時期可以進行連掛從而滿足大流量旅客的需求，提升整體運力。在平峰期時，可將長編組變為短編組，節能、高效。

「在未來十年時間里，我們還將努力把第七代甚至第八代做出來，這是交控 科技 未來明確的發展方向。」郜春海認為，沿著智能化的方向發展，軌道交通行業的想像空間還很大。但在推動智能化的過程中，也有必要思考如何讓 科技 更好地服務於人，服務於 社會 。

此外，面對國際化競爭，郜春海也是信心十足。目前，交控 科技 已實現了從技術、設備到標準的全面「走出去」。

2021年11月，搭載著交控 科技 互聯互通CBTC系統（I-CBTC）的越南河內「吉靈-河東」輕軌正式交付並投入運營。該項目的落地，進一步展現了國內在軌道交通產業上的技術飛躍。

③ 對於科創板的定位，我們應該如何認識呢

《關於在上海證券交易所設立科創板並試點注冊制的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）對科創板定位做了規定，是推進科創板建設中必須牢牢把握的目標和方向。
具體來看，在執行層面把握科創板定位，需要尊重科技創新規律、資本市場規律和企業發展規律。科技創新往往具有更新快、培育慢、風險高的特點，因此尤其需要風險資本和資本市場的支持。同時，我國科創企業很多正處於爬坡邁坎的關鍵期，科創板定位的把握，需要處理好現實與目標、當前與長遠的關系。科創板既是科技企業的展示板，還是推動科技創新企業發展的促進板；科創板既要優先支持新技術、新產業企業發展，也要兼顧市場認可度高的新模式、新業態優質企業發展。
結合《實施意見》要求和市場實際情況，上交所在具體工作中將主要從四個方面來落實科創板定位：
一是制度建設上，通過發布科創板企業上市推薦業務指引、設立科技創新咨詢委員會和科創板股票公開發行自律委員會，細化保薦核查要求，強化專業把關和自律督導機制。
二是市場機制上，試行保薦機構相關子公司跟投制度、建立執業評價機制，通過商業約束和聲譽約束進一步發揮保薦機構對科創企業的遴選功能。
三是審核安排上，要求發行人結合科創板定位，就是否符合相關行業范圍、依靠核心技術開展生產經營、具有較強成長性等事項，進行審慎評估；同時，要求保薦人就發行人是否符合科創板定位，進行專業判斷。上交所在審核工作中，將關注發行人的評估是否客觀、保薦人的判斷是否合理，並可以根據需要就發行人是否符合科創板定位，向上交所設立的科技創新咨詢委員會提出咨詢。
四是企業引導上，將突出重點、兼顧一般。優先支持符合國家戰略，擁有關鍵核心技術，科技創新能力突出，主要依靠核心技術開展生產經營，具有穩定的商業模式，市場認可度高，社會形象良好，具有較強成長性的企業。同時，兼顧新業態企業和新模式企業，體現科創板的包容性。

④ 科創板開市滿三年：共迎來439家上市公司，是怎樣做到的

科創板開市滿三年就迎來了439家上市公司，這是一個相當不錯的成績。在目前相關政策的支持下和市場環境良好發展的前提下，科創板自然也就會有這樣的成績。

其實科創板能夠搞起來真的不容易，首先，科創板能夠搞起來是在政策支持下起飛的，如果沒有相關部門對於某些企業的大力支持，估計投資者也不敢隨意將自己的錢投入到科創板當中，畢竟目前許多科創板的公司不僅沒有實現盈利，每一年的支出都是很多的。其次，目前的市場環境也在變，好不少的人不再將對公司的評估局限於現有業績，有的人也更加看重公司和行業的未來，這才導致了大部分人能夠將自己的錢投入到這些大部分都沒有盈利的科創板公司當中。

⑤ 科創板上市5個標准

科創板主要服務於符合國家戰略、突破關鍵核心技術、市場認可度高的科技創新企業，科創板上市的五條標准為：1、市值+凈利潤；2、市值+收入+研發投入；3、市值+收入+現金流；4、市值+收入；5、市值+技術優勢

一、科技板的簡介
科創板主要服務於符合國家戰略、突破關鍵核心技術、市場認可度高的科技創新企業，科創板企業應面向世界科技前沿，面向經濟主戰場，面向國家重大需求，優先支持符合國家戰略、擁有關鍵核心技術、市場認可度高的科技創新企業，重點支持新一代信息技術、高端裝備、新材料、新能源、節能環保，以及生物醫葯等高新技術產業和戰略性新興產業，推動互聯網、大數據、雲計算、人工智慧和製造業深度融合，引領中高端消費，推動質量、效率和動力變革。

二、科創板上市的五條標准為：

1、市值+凈利潤：預計市值不低於人民幣10億元，最近兩年凈利潤均為正且累計凈利潤不低於人民幣5000萬元，或者預計市值不低於人民幣10億元，最近一年凈利潤為正且營業收入不低於人民幣1億元;

2、市值+收入+研發投入：預計市值不低於人民幣15億元，最近一年營業收入不低於人民幣2億元，且最近三年累計研發投入占最近三年累計營業收入的比例不低於15%;

3、市值+收入+現金流：預計市值不低於人民幣20億元，最近一年營業收入不低於人民幣3億元，且最近三年經營活動產生的現金流量凈額累計不低於人民幣1億元;

4、市值+收入：預計市值不低於人民幣30億元，且最近一年營業收入不低於人民幣3億元;

5、市值+技術優勢：預計市值不低於人民幣40億元，主要業務或產品需經國家有關部門批准，市場空間大，目前已取得階段性成果。醫葯行業企業需至少有一項核心產品獲准開展二期臨床試驗，其他符合科創板定位的企業需具備明顯的技術優勢並滿足相應條件。

⑥ 有「硬實力」撐腰 科創板企業「科創底色」更足

雖然接連有兩家公司與科創板說再見，但這並不能改變科創板上市公司的「科創底色」。

當然了，其他領域的企業，如果 科技 創新能力突出，有較強的成長性，也是可以成為科創板的服務對象的。

那麼，這些領域的企業有什麼特點？創新，是必然的。而企業是否具有創新性，其中一個重要體現，就是是否擁有眾多技術方面的專利。這一點，我們看到，不管是已經首滾遞交申請材料的企業，還是已經上市的29家公司，多多少少都有屬於自己的專利。

比如，根據招股說明書，自公司設立至2019年2月末，中微公司申請了1201 項專利，其中發明專利1038項，海外發明專利465項；已獲授權專利951項，其中發明談芹型專利800項。截至2019年4月30日，光峰 科技 在全球范圍內獲授權專利792項，同時正在申請授權的專利超700項。

說到專利，另一個離不開的關鍵詞，自然就是企業的研發投入了。這兩者是緊密聯系的。

在科創板運行滿一個月的時候，上交所根據受理企業的情況，公布過一組數據：從研發情況看含猜，152家企業近一年平均研發投入佔比11.45%。而根據上交所此後發布的另一組數據，從上市的28家科創板企業(不包括9月6日上市的安博通)情況看，研發費用占收入比平均為13%，最高的甚至達到了34%。

這一數據要遠高於傳統行業上市公司，顯示出鮮明的「科創底色」，為科創板公司業績高速增長，提供了有力的支撐。

專利也好，研發投入也罷，對科創板企業而言，所擁有的這些「硬實力」，是最能體現自身的「科創底色」的。可以預期的是，隨著科創板隊伍的日益壯大，會有更多的優秀企業脫穎而出，並藉助多層次資本市場變得更強、更大。而有了「硬實力」撐腰，科創板會呈現出更濃厚的「科創底色」。