海汽集團股票新浪財經

❶ 關於海南的有哪些股票

挺多的：海虹控股，ST珠江，海南海葯，海德股份，新大洲A，海馬汽車，ST東海A，*ST亞太，羅牛山，華聞傳媒，海南高速，ST欣龍，海峽股份，康芝葯業，神農大豐，*ST羅頓，海南航空，海南椰島，廣晟有色，ST築信，正和股份，中海海盛，海南橡膠...

❷ 海汽重組成功市值會到1000億嗎

會到1000億。截止2023年3月14日，海汽集團的市值約為200億元左右，海投控股的市值約為300億陪沖元左右。如果海交集團成立後，能夠實現資源整合、業務協同、效益提升等目標，那麼其市值有望進一步提高。海汽集團全稱海南汽車客運集團，於2021年6月宣布，帆枝擬與海南省交通投資控股有限公司（以下簡稱海投控股）進行重組，合並成立海南省交通集團有限公態亂敏司（以下簡稱海交集團）。

❸ 海南高速：公司目前未參與海汽免稅業務，這意味著什麼

海汽集團股價纍計上漲幅度已達到218.61%，在此期間，公司多次發布股票異常波動的公告。海汽集團成交額9.19億元。其中，機構專用席位買入1531.81萬元，收盤之後，媒體爆出重磅消息：海汽集團間接控股股東海南省旅遊投資發展有限公司已獲取一張新的免稅牌照，生動演繹了什麼叫事大字少。事情又出現了反轉。

海汽集團發公告澄清：經向海南旅投公司核實，海南旅投公司已向海南省人民政府上報了離島免稅品經營資質的申請，暫未收到書面批准文件；如海南旅投公司獲得免稅品經營資質，也無將免稅業務注入公司的計劃和意向。

公司擬繼續減持本公司所持有的海汽集團股份不超過1%。就在3天前，海汽集團發布股東減持股份屆滿公告，公告顯示，海南高速纍計減持316萬股，占公司總股份1%，套現約4214.07萬元。海南高速為海汽集團第二大股東，持股比例18.75%，持股數量5925萬股。兩次減持完成後，海南高速持股比例將下降至16.75%，但仍然為海汽集團第二大股東。這邊海汽集團剛打上免稅概念，海南高速便接連高位套現，未免顯得吃相難看。

王府井拿下「免稅牌照」後，上交所便下發監管工作函，要求公司就獲得免稅品經營資質及股價波動相關事項明確監管要求。對於市場質疑的內幕交易，王府井隨後回應稱，知悉免稅業務的內幕知情人沒有違反保密義務行動。而此次免稅牌照內幕知情人是否違規還未可知。

❹ 新浪財經查到的股本結構除主要股東外其他股份是誰的

前四大股東分別為BlackRock, Inc.、Thornburg Investment Management Inc.、Platinum Investment Management Limited、T. Rowe Price Associates, Inc.。
新浪大股東為BlackRock, Inc.，持股比例僅為8.3%，BlackRock, Inc.為貝萊德集團，又稱黑岩集團，不同於私募股權基金之一黑石集團(The Blackstone Group)，貝萊德是美國上市投資管理集團，通過其遍布美國、歐洲與亞洲的辦事處為客戶提供服務。
新浪第二、三、四位股東的持股比例分別為7.0%、6.4%、5.6%。新浪管理層總共持有的股權為2.8%，僅為新浪第四大股東股權一半，新浪管理層中曹國偉持股比例最高，股數為1,308,116股。
曹國偉持有的股權中包括922,603股是通過曹國偉控制的New-Wave Investment Company控制，190,653 股曹國偉自行持有，另有194,860股曹國偉可以行權。一旦曹國偉行權，其股權數將降至2%以下。
新浪的股權結構十分分散和復雜，新浪目前的核心管理層處於「四權分立」的狀態。目前的大股東是盛大，董事長為段永基,總裁和CFO為曹國偉,CEO為汪延,COO是林欣禾，董事會中可以說沒有日本人。新浪由日本人控股的傳聞來自於新浪成立之初「軟銀」（soft bank）對新浪的投資，軟銀的老闆孫正義是日裔美國人，soft bank是美國公司，他對很多中國的互聯網企業都進行了投資，而且早期新浪的大股東也不是soft bank，而是四通集團，可以說新浪並不是日本人控股。

❺ 海汽集團股價多少

一般情況下，股票因定增而首次停牌時間為5個交易日左右。 此前，海汽集團表示，海南海汽運輸集團股份有限公司(以下簡稱「公司」)股價近期漲幅較大，期間多次觸及股票異常波動。2022年5月30日至2022年6月23日，公司股票上漲246.26%，12個交易日漲停。鑒於近期公司股價波動較大，為維護投資者利益，公司對股票波動進行了核查。 經公司申請，公司股票(股票簡稱:海汽集團；證券代碼:603069)自2022年6月24日開市起停牌，待核查結果披露後復牌。公司提醒投資者注意二級市場的交易風險。 海汽集團(SH 603069，收盤價:10.74元)3月30日晚間公布年度業績快報，稱2021年實現營業收入約7.32億元，同比增長16.37%；歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損約7179萬元；基本每股收益虧損0.23元。不分紅，不紅股，不增股。2020年同期營業收入約6.29億元；歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損約9805萬元；基本每股收益虧損0.31元。

❻ 海汽集團為什麼停牌了

海汽集團(SH 603069，收盤價：12.02元)5月16日晚間發布公告稱，海南海汽運輸集團股份有限公司正在籌劃重大資產重組事項。公司擬發行股份及支付現金購買海南省旅遊投資發展有限公司持有的海南旅投免稅品有限公司的部分或全部股權，並向符合條件的特定投資者發行股份募集配套資金。相關方案尚待進一步商討確定。本次交易對方海南旅投持有公司控股股東海南海汽投資控股有限公司90%股權，為公司間接控股股東，因此本次交易事項構成關聯交易，不會導致公司實際控制人變更。鑒於相關事項存在重大不確定性，為保證公平信息披露，維護投資者利益，避免對公司股價造成重大影響，經向上海證券交易所申請，公司股票自2022年5月16日(星期一)開市起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。