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幸福汽車集團股份有限公司

發布時間: 2023-08-07 11:48:21

1. 中國國產汽車有哪些

目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個(包括一些合資車企的國產車型),共1000多款車型。

知名國產品牌、銷量不錯的像:紅旗(知名,但是銷量不行,其他都是銷量不錯的)、長城、吉利、比亞迪、寶駿、傳祺、江淮、奇瑞、華晨、長安、榮威等等,太多了

2. 純國產汽車都有哪些品牌

  • 安徽——奇瑞汽車:

    奇瑞汽車股份有限公司,是一家從事汽車生產的國有控股企業,1997年1月8日注冊成立,總部位於安徽省蕪湖市,現任董事長兼總經理是尹同躍。

    公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域,奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍,成為中國自主品牌中的代表。2016年8月,奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。

  • 河北——長城汽車 :

    長城汽車成立於1984年,總部位於河北省保定市。 是中國汽車品牌,主要生產皮卡、SUV、轎車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。

    公司下屬控股子公司20餘家,員工18000多人,目前擁有4個整車生產基地(皮卡、SUV、CUV,轎車MPV),2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前後橋等核心零部件自主配套能力。

  • 浙江——吉利汽車 :

    吉利汽車創立於1986年,是中國汽車品牌,主要生產越野車、轎車等車型。吉利集團總部設在杭州,在浙江台州、寧波、湖南湘潭、四川成都 、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地 ,現有博瑞、博越、帝豪系、遠景系、金剛系等10多款整車產品及1.0L-3.5L全系列發動機及相匹配的手動/自動變速器。

  • 廣東——比亞迪汽車 :

    比亞迪是一家中國汽車品牌,創立於1995年,主要生產商務轎車和家用轎車。由20多人的規模起步,2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。

    比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車,產品的設計既汲取國際潮流的先進理念,又符合中國文化的審美觀念。

    2017年11月8日,比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。

  • 遼寧——華晨中華汽車 :

    華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌,華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了,而第一代的中華車是在2000年底下線的,產量大約在300輛。

    中國華晨汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司,華晨的總部位於遼寧沈陽。1992年10月,中國華晨汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市,股票代碼為CBA。

  • 安徽——江淮汽車 :

    安徽江淮汽車集團股份有限公司(簡稱江淮汽車或JAC),是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的「先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業集團」。國家火炬計劃重點高新技術企業 、國家級創新型企業。 位居中國企業500強 、中國百強工業企業。2017年6月1日,江淮汽車與大眾汽車正式簽署合資協議,共同生產新能源汽車。

  • 重慶——力帆汽車:

    力帆汽車位於重慶市汽車園,總體規劃用地700畝,一期建設300畝。廠區緊靠210、212、319國道和主城環線四條高速公路,可直達國內各大、中城市,距重慶最大的寸灘集裝箱碼頭約1km,可通往全國各通航口岸,交通十分便利。

    力帆轎車將採用民族品牌,力帆LIFAN。第一個產品定名為力帆520。2014年3月3日,伊拉克國有汽車工業公司舉行力帆汽車組裝生產線下線儀式,這標志著力帆汽車在伊拉克的組裝車輛生產正式啟動。

  • 北京——紅旗汽車:

    紅旗是一汽紅旗汽車銷售有限公司旗下汽車品牌,公司成立於1958年5月12日,主要生產中高端商務車。中國第一汽車集團公司為紅旗品牌系列產品提供銷售和銷售渠道建設,全面負責紅旗品牌轎車的銷售和服務工作。

    在國家大力倡導發展自主品牌、自主創新的大環境下,一汽集團將紅旗品牌的發展和創新作為未來集團戰略的重中之重;集團運用最強的整合資源、最先進的技術平台和最專業人員服務紅旗品牌,並通過不斷豐富產品系列打造國車第一品牌形象。

  • 浙江——眾泰汽車:

    眾泰汽車是一家以汽車整車、發動機和變速箱等關鍵零配件的研發製造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。具有國內外先進水平的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產線和整車動態性能檢測線。

  • 黑龍江——哈飛汽車:

    哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司簡稱哈飛汽車,隸屬於中國長安汽車集團,為中國微型車製造和研發的奠基者和先行者,是中國汽車骨幹生產企業和研發基地。截至2011年6月底,累計產銷已達260萬輛,其中出口突破20萬輛。哈飛、松花江品牌均為中國馳名商標,入選《中國500最具價值品牌》排行榜。

  • 天津——夏利汽車:

    夏利公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司,成立於1997年8月28日,1999年6月28日在深圳證券交易所上網定價發行,同年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市。

    夏利1999成功進入中國資本市場,成為汽車板塊中的一支重要力量。

3. 中國汽車生產最全的廠家有哪些

國家汽車整車企業目錄(排名不分先後)

1中國第一汽車集團公司

2一汽吉林汽車有限公司

3蕪湖一汽揚子汽車製造有限公司

4東風汽車有限公司

5東風汽車公司

6東風汽車股份有限公司

7北汽福田汽車股份有限公司

8北京汽車製造廠有限公司

9北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司

10北京輕型汽車有限公司

11長城汽車股份有限公司

12天津一汽豐田汽車有限公司

13河北中興汽車製造有限公司

14河北紅星汽車製造有限公司

15河北長安汽車有限公司

16內蒙古第一機械製造(集團)有限公司

17一汽客車大連客車廠

18丹東黃海汽車有限責任公司

19沈陽華晨金杯汽車有限公司

20上海通用(沈陽)北盛汽車有限公司

21沈陽飛機工業(集團)有限公司

22沈陽沈飛日野汽車製造有限公司

23中國第一汽車集團哈爾濱輕型車廠

24哈飛汽車股份有限公司

25躍進汽車集團公司

26鎮江汽車製造有限公司

27亞星-賓士有限公司

28東風杭州汽車有限公司

29浙江飛碟汽車製造有限公司

30安徽安凱汽車股份有限公司

31安徽江淮汽車股份有限公司

32福建新福達汽車工業有限公司

33江西昌河汽車股份有限公司

34江西昌河鈴木汽車有限責任公司

35江鈴汽車股份有限公司

36江西消防車輛製造廠

37中國重型汽車集團公司

38一汽解放青島汽車廠

39煙台亞曼汽車有限公司

40淄博汽車製造廠有限公司(原淄博汽車製造廠)

41中國一拖集團有限公司

42鄭州宇通客車股份有限公司

43湖北專用汽車製造廠

44湖北三環專用汽車有限公司

45湖南省三湘客車集團有限公司

46三一汽車製造有限公司

47安徽華菱汽車集團有限公司

48湖南江南汽車製造有限公司

49深圳東風汽車有限公司

50一汽海馬汽車有限公司

51廣州羊城汽車有限公司

52廣州本田汽車有限公司

53東風柳州汽車有限公司

54上汽通用五菱汽車股份有限公司

55重慶力帆汽車有限公司

56重慶紅岩汽車有限責任公司

57長安汽車(集團)有限責任公司

58重慶鐵馬工業集團有限公司

59成都新大地汽車有限責任公司

60四川銀河汽車集團有限責任公司

61重慶嘉陵特種裝備有限公司

62東風雲南汽車有限公司

63一汽紅塔雲南汽車製造有限公司

64比亞迪汽車有限公司

65陝西汽車集團有限責任公司

66金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司

67貴州青年雲雀汽車有限公司

68東風新疆汽車有限公司

69郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司

70奇瑞汽車有限公司

71江西江鈴控股有限公司

72北京三興汽車廠

73北京四維-約翰遜保安器材有限公司

74中天高科特種車輛有限公司

75天津嵩山掛車有限公司

76唐山亞特專用汽車有限公司

77河北長鹿客車廠

78天馬汽車集團有限公司

79河北宏昌天馬專用車有限公司

80保定大迪汽車工業有限公司

81邯鄲新興重型機械有限公司

82河北福田重機股份有限公司

83遼寧陸平機器股份有限公司

84錦州重型機械股份有限公司

85丹東曙光專用車有限責任公司

86遼寧海諾建設機械集團有限公司

87大連叉車有限責任公司(原大連叉車總廠)

88通化石油化工機械製造有限責任公司

89哈爾濱龍江客車製造有限公司(原黑龍江客車廠)

90黑龍江掛車製造有限責任公司

91哈爾濱建成北方專用車有限公司(原哈爾濱建成集團有限公司)

92大慶汽車改裝廠

93上海新華汽車廠

94上海申聯專用汽車有限公司

95鎮江飛馳汽車集團有限責任公司

96牡丹汽車股份有限公司

97南京市公共交通車輛廠

98一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司

99海門市客車廠

100航天晨光股份有限公司

101常熟華東汽車有限公司

102鎮江市特種車輛廠有限公司

103江陰市汽車改裝廠

104徐州利勃海爾混凝土機械有限公司

105徐州工程機械集團有限公司

106江蘇中意汽車有限公司

107江蘇安特汽車製造有限公司

108杭州愛知工程車輛有限公司

109安徽江淮客車有限公司

110安徽長豐揚子汽車製造有限責任公司

111蕪湖瑞江汽車有限公司

112安徽安凱車輛製造有限公司

113安徽江淮揚天汽車股份有限公司

114安徽開樂汽車股份有限公司

115廈門金龍聯合汽車工業有限公司

116廈門金龍旅行車有限公司

117安源客車製造有限公司(原安源實業股份有限公司萍鄉客車廠)

118江西制氧機廠

4. 請問「國有企業」與「合資企業」的區別與國內最大的汽車行業前5名!

現在的熱門專業是電子信息產品製造業、軟體產業和集成電路等產業 ;新興通信業務如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機簡訊等業務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產業,如網路游戲等。目前,信息技術支持人才需求中排除技術故障、設備和顧客服務、硬體和軟體安裝以及配置更新和系統操作、監視與維修等四類人才最為短缺。此外,電子商務和互動媒體、資料庫開發和軟體工程方面的需求量也非常大。10大熱門專業:10.營銷類 9.法律類8.管理類7.環境能源類 6.新材料類 5.物流類4.汽車類3.現代醫葯類2.生物技術類1.電子信息類
由於我國市場經濟不斷完善,市場營銷已經滲入到各種各樣的企業,人們對市場營銷的觀念也將有更深的認識,所以對這方面人才的需求將繼續看好,並有繼續升溫的可能。而隨著我國住房制度的商品化發展和商品房信貸業務的日益紅火,購買商品房已成為絕大多數國人的首選投資,房產商之間的競爭也越來越激烈,其中最有效的促銷手段就是聘用房產推銷員。而隨著小轎車的大幅降價及國民收入的逐年增加,小轎車在21世紀進入中國三分之一以上家庭已不再是神話,因此,汽車營銷人員也將走俏職場。再有保險推銷人員在經歷了20世紀90年代的「艱苦創業」之後,也將成為21世紀的熱門職業。所以,對市場營銷專業人才的整體需求會增大。
熱門專業前10名有工商管理這么學科 是排第三 還有這么學科要求的外語只不過是了解基本的專業用語就可以了 英語要求不是特別的高 其他的熱門專業還有生物工程 生命科學 還有新聞傳媒等等 你說的經濟與管理學就是工商管理

關於大學熱門專業與擇業趨向的調查
朱總理早在四年前就提出了「科教興國」的戰略,可見教育在國家建設中的重要地位。作為高中生,我們有著繁重的學業,但我們無悔,因為我們嚮往大學生活。大學生是邁向社會的關鍵人物,他們的擇業趨向與大學開設的熱門專業一直為人們所關注。對此,我們也進行了調查。
我們的研究分為兩個階段。一,問卷調查。我們共抽取樣本80份,實際發放80份,回收有效問卷70份,回收率為90%,取置信度為90%。在問卷調查中,我們共設計了8個問題。在對熱門行業的了解度上,大學生普遍認為「比較了解」,佔了85%,「很了解」的為10%,「不了解「的為5%。大學生認為最熱門的行業依次為:律師 .IT. 會計師. 保險代理。從統計結果看,律師這一行業已被越來越多的人所重視,在調查中還以微弱優勢戰勝近幾年來的大熱門IT行業。在「您會選擇哪一行業就業」這一欄中,大學生普遍選擇IT業與公務員這兩個熱門行業,願意從事的原因很簡單,待遇高,發展前途好,選擇職業與個人興趣.愛好符合的比例在調查卷中也比較高,將近90%。不難看出,大學生在擇業時的心態是比較輕松的,他們都會盡量選擇自己愛好的職業。具體的調查數據,請看調查表!

調查的問題
1. 熱門行業了解度 2. 熱門職業 3. 擇業選擇 4. 所選專業與熱門職業關系 5. 選擇職業度 6大學學科與社會需求適應度 7選擇職業與個人愛好符合度 8學好英語必要性

統計結果(%)
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. A 很了解(10) B 比較了解(85) C 不了解(5) A律師(35) B 會計師(15) C 保險代理(20) D IT(30) A 熱門(90) B冷門(0) C冷門但有發展前途(10) A一致(58) B 有些一致(32) C不一致(10) A 金融(20) B IT(35) C公務員(20) D法律(25) A 適應(50) B多數適應(25) C脫節(15) D嚴重脫節(15) A 喜歡(90) B 熱門(10) A 一定(30) B 不一定(25) C 根據需要(25) D 反對(20)

其實,我們的問卷調查只是很粗略地了解了一下大學生的擇業現狀。事實上,大學生的擇業選擇是一個很寬泛的范疇,既包括了職業價值觀.職業理想.個人狀況.擇業偏好.就業准備等個體的內在要素,也涉及到家庭.地區.生活環境.流行觀念.就業政策.擇業機會等外部要素。畢業生的就業期望與社會實際需求之間存在巨大反差,畢業生的能力素質與用人單位的要求之間也存在很大差距,仍需要社會及人們更多的關注。
在我們對常州幾大院校應屆或已畢業的學生的口頭采訪中,我們獲得了更多的信息。
第一,大學生選擇單位和職業時首要考慮的前五位因素為;符合個人興趣愛好,能發揮個人特長,待遇高,就業地點在大城市,專業對口。
第二,從畢業生工作的單位性質來看,按選擇人數的多少依次為:外資企業.國有企業.中小學校.金融機構.高等學校.合資企業.私營企業.政府機關.科研單位.國防軍工單位及其他。
第三,在選擇單位和職業時,重待遇,單位名氣,能否解決戶口和住房成為學生最關注的問題。
第四,大學生自我評價按差異大小依次為:計算機.外語水平.解決實際問題的能力.競爭意識.挑戰意識.表達能力人際交往能力.創新意識.勇氣.對社會的適應程度。
a) 從以上的調查結果不難看出,如今的大學生綜合素質較以前已經有了很大的提高,自身的自信度也越來越強。他們不懼怕熱門行業中的競爭,都希望自己成為企業中的佼佼者。
b) 但希望終究是希望,離實踐仍有差距,特別是在加入世貿組織後,不僅對我國經濟產生巨大影響,社會對人才的需求也會發生變化。大致有著以下這些特點;就業機會增多,就業難度增大;人才地位提高,人才爭奪加劇;計劃配置減少,市場配置增多。從積極的意義上講,入世將會促進我國傳統工藝的改造.軟化和升級,貿易進出口擴大,農業現代化步伐加快,服務業將會取得較大的發展。各種產業的發展為人才的成長提供了廣闊的空間,促進各種人才在更大范圍內重組。但同時,越來越多的外企進入中國,在提供更多就業機會的同時也會提高就業門檻,知識含量低的崗位將會首先被淘汰,那些知識技術含量高的人才就會成為用人單位爭奪的重點。
面對這一形式,大學生的心理壓力可以想像是何等沉重,怪不得前不久會發生某大學生擔心畢業後找不到工作既而服毒自殺的慘劇。其實,我們高中生的壓力又何嘗不重呢。面對高考和面對擇業一樣,都需要我們付出努力。人們都在呼籲要加強學生的綜合素質,如何增強,卻難倒了所有的人。有句話說的好;「學生的頭腦不是一個被填充的容器,而是一個待被點燃的火種。」我們需要社會.老師.家長能多給我們一些機會,讓我們有一個更廣闊的選擇空間。
課題組成員:周婷、鮑芳、顧順發、郁貞
指導老師: 俞麗芬
2002.3.24
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最近,有關部門就目前各專業在社會上的需求情況在全國范圍內做了一次抽樣調查,並公布了社會需求最大的前五十個專業。

工科專業依然是社會需求的大熱門,在前50位中佔了29位,主要是建築專業、機械專業、計算機專業、電子專業和自動化專業。其中,建築專業、工業與民用建築工程專業並列第6位,建築學列第34位,給排水與採暖專業列第38位,供熱通風與空調工程專業名列第41位。

教育類有11個專業榜上有名,經濟管理類專業也佔有一席之地,如會計學列第9位,市場營銷列第14位,企業管理列第27位,前幾年熱門的國際貿易退居第49位。

文科專業中英語專業名列第21位,文秘專業列第25位,法律專業列第37位,漢語言文學列第48位。

未來熱門專業分析

據有關部門預測,21世紀的熱門職業隨著知識經濟時代的來臨,與傳統熱門職業相比正發生著重大變化。如果說第一次現代化是從農業社會向工業社會轉移,那麼此後的第二次現代化則是從工業社會向知識社會轉移。第二次現代化將貫穿21世紀,與我們息息相關。當我們跨入21世紀時可以發現,知識化、網路化和國際化是我們需要面臨的新時代的特徵,與之相對應的,未來熱門職業主要有以下幾大類:網路人才熱 互聯網的日益普及和全球信息基礎設施網的逐步建立,正在使數字信息化變得容易。更多的人將通過網路購物,享受醫療及其他網上服務,或接受遠程教育;企業也可通過網路進行商品的訂貨、銷售。網路延伸到社會的每個角落,社會的運轉將越來越依賴於計算機網路,這使計算機網路人才在未來10年間成為最熱門的人才。 計算機網路人才是指接受系統的專業培訓,具有網路知識,能夠使用、維護、安裝、開發網路系統的高級技術人員。也就是說,這類人才不僅會建立、使用和維護計算機網路系統,而且能夠優化、開發計算機網路。他們擔負著保證信息通道的暢通和安全的責任,而且要確保信息通道的快捷、准確和充分利用。 網路人才不僅要學習理論知識,快速地更新網路知識,更要有實際動手能力。目前,世界各地每年都有成千上萬的學生在接受網路培訓,在通過四個學期的在線考試後,如果通過國際考試認證中心的CCNA認證考試(這是一個全球范圍認可的網路資格水平考試),便成為一個合格的網路人才。網頁製作成為國外熱門行業 網際網路的發展使越來越多的商家在網上安家,網頁的設計和製作成為一個專門的行業。許多具有網頁設計製作特長的人找到了自己的用武之地。一些精明的商家也從僱傭業余網頁設計師中節省了大量的開支,兩廂情願,各得其所。 美國Mellilran銀行紐約分行去年打算設計一個新網站。一名該銀行員工的17歲兒子David最後以5000美元代價拿下這個網站設計案。而如果請專業設計人士的話需花費2萬5千美元。而年輕的David也並不因報酬低而抱怨,他所看中的是以此為契機小試身手,以求以後發展更大的業務。事實上不少年輕的業余網頁設計者都是從較低的要價開始,走上了專業設計道路。另一個17歲的少年Philip由於曾參加網頁設計比賽得獎而名聲大噪。現在的網頁設計製作業務多得做不完,甚至專門聘請一位成人顧問做經紀人,該顧問則可從中獲得15%的酬勞。 許多精明的老闆現在都逐漸轉向青少年市場尋求網頁設計師、電腦程序員。據報載,北京一名20歲出頭的在校大學生,從與一名博士生合作開發軟體開始,發展到獨立為一家從事期貨信息的公司開發軟體,掙了20萬元報酬並獲得一台價值近3萬元的筆記本電腦的獎勵。 一些富於冒險精神的業余網頁設計者們不甘心為別人當打工仔,開始了為自己打工的生涯。小有名氣的「藍河網眼工作室」就是其中的代表。創辦伊始,為企業製作網頁是他們的主要業務。由於他們所做的網頁在當地的企業網頁中特色鮮明,加上低成本的運作方式,使工作室有了很強的競爭力。不久,一家屬於一個國際公司亞洲總部的中文網站又看上了他們,工作室為這個網站擔負起客戶服務的工作。公關人才將炙手可熱 隨著國外先進公關理念的日益滲人和實踐,公關事業日益專業化、規范化,原來低層次的「公關人」在規范的公關運作之中漸漸力不從心,而被淘汰,日益規范起來的公關事業急需正規的公關人才;中資公關公司壯大,外資公關公司搶灘,對人才的爭奪十分激烈;同時公關專業服務趨向細化,公關人才更須專業背景。 今年,勞動和社會保障部已正式批文,成立了國家職業資格工作委員會公關專業委員會,並正式制定頒布了公關人員的國家職業標准,填補了內地職業公關標準的空白。 不少公關界人士認為,如果中國順利加入WTO,不僅來華投資的外資企業會增加,也會有更多的內地企業到國際市場上競爭,屆時,公關職業將更熱門,通曉外語、有某方面專業背景,同時又熟悉中西文化的高素質公關人才會倍受青睞。未來的明星——體育經紀人 在國際體育界,伴隨著一個大牌明星的出現,一個體育經紀人的名字也必將為人們所熟知。泰森一場比賽動輒幾千萬美元的收入決離不開其「賽事經紀人」唐金;飛人喬丹一年比賽薪金達到了3000萬美元,從某種意義上來講,是經紀人大衛法爾克重鑄了NBA的輝煌。 目前,經國際足聯隊認可的經紀人亞洲僅有14人,其中日本8人,韓國4人,而中國至今仍是空白。在許多發達國家,體育產生在國民經濟中所佔的比例明顯上升,有的已成為國家的支柱產業。體育經紀人在運動員、俱樂部、協會、贊助商、廣告商之間牽線搭橋,在運動員工資、獎金、出場費以及其他商業利潤中獲取傭金的同時,為競技體育的普及化、規范化、國際化及體育人才的培養和成長做了大量工作。他們已經成了活躍體育市場,促進現代體育事業發展不可或缺的積極因素。 自從首批體育經紀人將產生的消息發布之日起,北京市體委體育經濟管理處的3部電話就成了名副其實的熱線。首屆體育經紀人培訓班的名額因此一調再調,最終不得不定在164人,這個數字已遠遠超過計劃人數的上限。 經過長期的發展實踐,現在國外體育經紀人的行業管理已日趨完善。美國已有24個州制定了專門條例。比利時、西班牙、荷蘭、德國、法國等國家還設立了專門培養體育經紀人的高等院校。在激烈的競爭下體育經紀人的經營范圍開始呈現多樣化,有談判、咨詢、研究、服務、電視、贊助、推廣……現在,一個優秀運動員所要做的就是安心地訓練和比賽。 中國的首批體育經紀人將在律師、會計師、記者、大學老師、公司經理中產生。國際田徑經紀人聯合會秘書長詹寧斯認為,成功的體育經紀人應該具備職業能力、創造能力、適應能力和應變能力。由此看來,操幾國語言周旋於談判席間也只算是作為一個體育經紀人的必備工具。 對於第一批即將誕生的體育經紀人,國家體育總局有關人士認為,隨著體育交流范圍的擴大,體育經紀人的業務范圍已決不僅限於本國的市場,他們已開始盡可能地把觸角伸及其他的國家和地區。中國體育經紀人滿足於國內市場是遠遠不夠的,取得中國體育經紀人的上崗證後,下一個目標應該是國際體育經紀人的資格證書。企業家和外方代理 針對我國國有企業虧損超過半數的現狀,人們越來越感到一個企業家的重要。從某種意義上講,在現代化企業中,一個優秀企業家的作用超過100個優秀工程師、1000個優秀工人,因為再好的「螺絲釘」也要通過產、供、銷一條龍的良好運轉來實現,即管理。目前,我國越來越興起的轉換企業產權、機制以及企業法人實行招標制、年薪制,實際上就是將企業的管理大權交到真正的企業家手中的過程。在市場經濟較發達後,政府只管宏觀,企業是市場的主體,經濟行為更多的是通過企業之間來實現,消費者是終末環節,企業將會越來越多,企業在人們生活中的作用將會越來越大,對職業企業家的需求也將越來越大。與之相映成趣的是外商代理人需要的日益增加。在地球變成「村莊」的今天,國際交往日益密切,尤其是在經濟領域。根據我國近三年的資料統計,外方代理人以每年500%以上的速度在遞增,目前已過5萬人,在不少大城市已經形成一個職業階層。不管是外資企業,還是國有企業,高層管理人員的價值越來越看漲。近幾年新興的「獵頭公司」也將優秀企業家和外方代理人作為獵取的重點目標之一。國際商務策劃21世紀最熱門 21世紀,商務策劃將成為發展前景最好、收入最高、就業最穩定的熱門職業之一。當前中國企業最缺乏的人才就是能提供商務策劃的企業軍師,這些軍師必須是具備豐富的商務經驗且善言談或筆談的人,善獨立思考且洞察力和創新意識較強、能產生好點子或新建議的人,熟悉行業的運行機制且有行業發展戰略眼光、能幫助本企業克服轉型危機的人,這些人總是能夠在各自領域不斷提供新創意、新設想,能夠發展更有戰略價值的新領域、新課題、新產品,不斷形成人無我有的優勢,也因此成為最受歡迎的人,這些人往往可獲得商務策劃師認證(WBSA)。 WBSA認證是由世界商務策劃師聯合會對具相當策劃水平人士的實際工作水平評實,經WBSA認證的商務策劃師國際公認。目前,世界商務策劃師聯合會是世界唯一全球性權威企劃組織,該組織已在加拿大、英國、美國等國家設立了發展機構,培育出一批世界級商務策劃大師。而此項工作在中國則剛剛起步。目前在北京的獨家代表機構,已向北京企劃界推出首批認證,已有兩人獲得北京首批WBSA認證,目前中國已有40人獲得該證。投資顧問 有關專家指出,當前國內大眾投資尚處於起步階段,存在著諸如投資途徑過於狹窄單一、熱衷於短線操作、急功近利的投機色彩較濃以及盲目投資等問題,這不但增加了民間投資的風險因素,也為不法機構非法操縱投資提供了機會。 「我學的越多,就懂的越少」。面對方興未艾的個人理財熱,人們隨處都可聽到求助的呼聲。年輕人期望對自己有限的錢財作好規劃,老年人捉摸著怎樣使自己的積蓄能有長期的收益,但理財技巧的學習卻不能一蹴而就。盡管時不時地有各種專家在媒體上介紹投資知識,推薦投資方法,但具體到每個人身上,財務狀況又是千差萬別,而理財大事,又容不得半點閃失。 百姓到底如何進行投資?這也許意味著一個新行業——個人投資顧問將大有可為。房地產、小轎車、保險業務推銷員 隨著我國住房制度的商品化發展和商品房信貸業務的日益紅火,開展分期付款購商房品房業務的房地產公司也越來越多,購買商品房已成為絕大多數國人繼家電後的首選投資,房地產商之間的競爭也越來越激烈,其中最有效的促銷手段就是聘用大量推銷員。隨著小轎車價格的大幅度降低和國民收入的逐年增加,以及交通網路的進一步發達,小轎車在21世紀進入三分之一以上的中國家庭已不是神話,而這方面在我國家庭幾乎還是空白,需要大量的營銷人員推進;隨著國民人均財產的增加和國民對保險業好處的領悟,以及保險業在我國的規范,保險正越來越受人看重,各種類型的保險機構在本世紀末已風起雲涌;新世紀,上門推銷保險單將像目前上門推銷化妝品一樣常見;因此,盡早成為有關的行家並學會攻關,會使你的行情看漲。物業管理人員 物業管理這一名詞在我國出現是近幾年的事,目前不少地市級都有自己的物業管理公司了,發展速度令人驚喜,這是市場經濟的必然產物。隨著市場經濟的逐漸成熟,必將產生更多的物業公司來管理政府部門管不了的物業或沒有精力管好的物業,如商品房小區。縱觀我國現有的物業管理公司,只有深圳等地有幾家能讓市民滿意,關鍵問題不是設備跟不上,而是缺乏有關的管理人才。據悉,不少名牌大學已在考慮增設物業管理專業。明天的考生不妨把目光瞄向物業管理專業,那時你一定會大展鴻圖的。心理醫生 隨著社會的進步,生活水平的普遍提高,人們越來越關心生活的質量了,不僅注重吃、穿、玩、身體健康、家庭和睦幸福等,還注重心理健康。健康包括生理健康和心理健康,這在我國已形成共識。由於生活節奏加快,人們勞動的頻率尤其是腦力勞動的頻率也相應加快,心理負荷加重後心理疾病也就相應增加。沒有心理疾病的人也渴望在強大的物質異化下加強人與人之間的溝通。我國目前每一萬人中就有5名心理醫生,但仍然忙不過來。從事有關心理咨詢的熱線電話、熱線電台、熱線廣播報刊也越來越多,這也是國人注重生活質量的一個折射。心理咨詢是一門科學,並不是隨便什麼人都能當心理專家的。隨著國民素質的提高,人們對心理咨詢的科學性的要求也會越來越高。環保和能源專家 最近一個世紀,石油、煤炭、天然氣等能源的用量較前一個世紀增加了400%,環境污染增加了250%,致使不少動植物在這個世界上絕跡或瀕於滅絕。受污染的地區達50%以上。能源危機、環境污染是繼地球人口爆炸之後的又一重大問題,引起了全社會的關注。節能、尋找新能源、綜合防治污染和治理環境,成了工業發展優先考慮的問題之一,不少國家在上新的項目之前都要考慮是否節能、環境污染是否超標等。因此,有關環保和能源的專家將越來越受人歡迎。名校教師 現代社會,教育顯得尤為重要,教師的地位也越來越高,尤其是一些名牌學校、重點學校,更是讓人擠破門檻,要經過一番激烈競爭,才能承擔教書育人的重任。時尚觀測員 歐美一些時裝公司、模特公司、廣告公司均設有薪酬豐厚的時尚觀測員,其任務就是逛街,觀察行人的穿著打扮,從中獲得靈感。當然,這些「觀測員」都是具有較高的文化層次,善於通過「觀察」捕捉靈感,並創意、製作出時尚產品。據了解,國內一些較知名的時裝公司的廣告策劃公司也開始設置「時尚觀測員」。 生物學家。了解人類基因構成的基因項目獲得成功將使醫學界發生變化。像基因治療師和基因工程師等職業的稱呼將不再是少數先行者的專利。 外語人才。受歡迎的外語人才還得對語言對象國的政治、社會情況了如指掌,精通計算機操作,並具備一定的管理經驗,或者有某種專業特長。 醫務工作者。人口的老齡化和生活的日益富裕將使醫療保健業成為下個世紀最賺錢的行業之一。 秘書。有人預言,在下個世紀,能夠熟練使用電腦和開發性地善用電子工具的秘書將更加受歡迎。 除此之外,還有一些人們尚未意識到其重要性的行業也將在新的千年裡成為人才稀缺的領域。這些行業現在正處於起步階段,從事的人比較少。但21世紀還真缺不了從事以下特殊行當的人。 仿造者。生產過程的電腦化和生產內容的數字化,使越來越多的商品可以被迅速地仿造,仿造產品將不等同於偽劣產品,不少仿造品質量上與真品看不出任何區別。 微型技術人才。21世紀的最初20年內,科學家們將可能掌握以原子為單位製造物體的技術。微型技術人才必將更加稀缺。擁有企業家經驗的一代人將把微型技術推到頂峰,就好比本世紀里網際網路風靡全球一樣。 量子電腦工程師。按照現在電腦發展的速度,到2010年左右,矽片技術將達到極限。量子電腦工程師可以為商業生產設計提供分子晶元,為我們帶來新一代的電腦。 地理資訊人才。使用地理資訊系統,可以將資料演變為與空間有關的圖像,如地圖、虛擬景像、城市規劃圖等,可以使人更方便、更快捷地使用。地理資訊人才也將成為新世紀稀缺的人才。

「到底哪些專業畢業出路好?」這一問題一直困擾著廣大學生和家長。對此,昨日從國家有關部門獲悉,高校專業畢業流向統計結果已基本完成,國家機關、金融單位、三資企業等熱門行業的吸納前十名專業座次排定。計算機專業依舊成為熱門職業的「寵兒」。

具體為:國家機關:法學、經濟學、偵查學、國際經濟法學、英語、會計學、國際貿易、行政管理學、行政法學、臨床醫學;進大學任教專業前十名為:英語、體育、教育、臨床醫學、計算機及其應用、計算機科學與技術、通信工程、建築學、運動訓練、法學;進入國家科研部門的前列專業:建築學、通信工程、建築工程、機械工程、自動電子工程、計算機科學與技術、計算機應用、計算機自動化、電氣工程及自動化、工業自動化;國有企業:會計學、計算機、通信工程、建築工程、機械設計及製造、工業自動化、電氣工程及自動化、電力系統自動化、機械電子工程;金融單位吸納專業前十名為:國際金融學、貨幣銀行學、會計學、計算機及應用、投資經濟、經濟法學、經濟學、信息管理、保險學、國際貿易學;流向三資企業的高校專業前十名為:會計學、計算機科學與技術、機械工程自動化、通訊工程、英語、計算機應用、國際金融、電氣工程、市場營銷、機械設計與製造。

此外,出國專業前十名為:化學、計算機科學與技術、英語、國際金融、生物化學、應用物理、國際經濟、無線電技術學、信息學、計算機。

對於高校專業流向排定的座次,教育人士分析稱,流向排行榜僅僅是一個基本的參考,專業流向實際上每年都有變化。
而我作為一名建築院校的橋梁專業的學生來講,工作相對近幾年的就業形式來看還是比較不錯的,我們專業41名同學,現在除了幾名考研的同學外,幾乎全部簽完工作,簽約時間之早,就業率之高,這在全校來講也是引得大家關注的,根據國家的政策調空,看來路橋專業的前景還是看好的!
熱門的未必就是你喜歡的,你擅長的,也未必就是將來能方便就業的
我是學習計算機的,現在跑到鐵路局來管理信號了,我朋友是學習財會的,現在在做法律顧問,這個將來都是很難說的。還有很多人找到了最熱門的專業,最後畢業卻變成了最雞肋的專業。還有,自己的專業趨向最好是自己感覺能喜歡的,不要追求最熱門的,想想吧 ,現在最熱門的就是將來你畢業的時候,人最多的專業,那樣的話,也將是就業壓力最大的專業。

又到高考季節!「扔掉鋤頭,我們報考去」,這是1977年恢復高考後,等待了十年有抱負的人們的吶喊。
「考試→填報志願」這是人生的重要轉折。28年前人們會選擇什麼樣的專業來實現自己的抱負?那個年代哪些專業是熱門的?而28年後的今天,年輕人在經過十年寒窗的苦讀後,又會如何在這個十字路口決定自己未來的道路,他們眼中的熱門專業又發生了怎樣的變化?
每一種選擇的後面,無疑都刻著時代的烙印,信念、理想和興趣,也許有關,也許無關。

哲學,從巔峰到谷底
年代:1977年至 1980年
恢復高考頭四年:哲學最熱門
6月7日,記者來到南京大學,想尋找到1977年負責招生的老師。因為時間的指針已經過去28年,學校的老師們也換了「一茬又一茬」,歷經一番艱辛後才查到當時負責招生的老師叫張遐道,他目前在無錫太湖學院!張老師告訴記者因為手邊沒有資料,只能大概地介紹一下情況。
張遐道:1977年是文革後恢復高考的第一年,十年間有才學的年輕人都想通過高考這一搏來實現自己的大學夢,專業?那時候大家想的更多的是如何才能跨進大學的校門,所以一般是喜歡什麼就填什麼,更多的是根據個人

5. 哪些汽車品牌的總部在北京

北京現代——北京現代汽車有限公司(以下簡稱「北京現代」),總部地點北京。於2002年10月18日,由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,合資期限為30年。以「科技化、自動化和智能化」為生產理念,集「柔性化生產、精細化運營、人性化管理」為一身。企業精神:奮力拚搏、團結協作、知難而進、志在必得。企業宗旨:追求卓越品質,共創幸福生活。品牌口號:New Thinking,New Possibilities.。

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