福耀集團股票收盤價

Ⅰ 福耀玻璃最低股價是多少年

福耀玻璃最低股價是3.56，1994年

Ⅱ 福耀玻璃股票23元可以持有嗎

福耀玻璃股票23元可以持有，福耀玻璃這只股票的基本面是不錯的。也是A股中的一隻大白馬。我個人認為是可以長期持有的。
一、曹德旺成為福耀玻璃的「最大股東」。
曹德旺帶頭向身邊的人普及股票知識，大家都知道曹德旺會賺錢。因此，福耀玻璃第一批發銀行1600萬股以1.5元/股的價格迅速售罄。不過過了兩三個月，市場上開始流傳一個謠言，說「福耀玻璃不能上市，曹德旺要卷錢跑路」。雖說是謠言，但當謠言被重復1000遍時，謠言可能就是真理了。正在當時，為了保住福耀公司的聲升輪譽，曹德旺決定自己回購。在接下來的兩年時間里，曹德旺四處借錢，曹德旺最終以625萬元收回近400萬股。至此，曹德旺也成為了福耀的最大股東1993年6月，福耀集團在上海證券交易所上市，當日收盤價為40.05元。曹德旺原投資吵拿信625萬元全部翻倍，不僅還清了所有貸款，作為第一大股東，曹德旺還有近2億元的額外收入。換句話說，曹德旺成為了「上市當天的福建"首富！
二、福耀玻璃(03606.HK)被GIC增持29.93萬股
格隆匯獲悉，根據聯交所，於2021年10月18日披露的最新資料，福耀玻璃(03606.HK)獲授GIC Private Limited以每股平均價448，911港元增持股份299，300股，涉及金額約1343.6萬港元。增持後，GIC私人有限公司最新持股為30，348，842股，持股比例由4.95%增至5.00%。
融資方面，當日購買1959.38萬敏老元，償還3633.57萬元，凈償還1674.19萬元，連續9天累計凈償還1.74億元。融券方面，融券賣出4.07萬股，融券償還13.93萬股，融券餘量58.81萬股，融券余額2899.49萬元。融資融券余額合計10.15億元。

Ⅲ 穩坐全球汽車玻璃龍頭，福耀玻璃為啥難分新能源汽車一杯羹

最近新能源 汽車 板塊在二級市場上深受追捧，尤其是鋰電相關的細分賽道龍頭，屢創新高，比如比亞迪股價已經突破310，在猛追寧德時代的路上；恩捷股份已經突破300元大關；贛鋒鋰業已經突破200元；還有一大批新能源百元股。

作為新能源 汽車 的上游，處於 汽車 玻璃這一細分賽道，毫無疑問，福耀玻璃無論是在市場份額，還是品牌知名度方面，都是第一名，遺憾的是，福耀玻璃的股價表現，卻不搶眼，走勢溫和，甚至有些緩慢。

而自1983年曹德旺第一次捐款，截止2020年，曹德旺累計捐款160多億，位居中國第一，被人稱為「中國首善」，而且還成立慈善基金會，將其名下50%股權捐讓出去。

慈善達人曹德旺的個人魅力&福耀玻璃的明星企業光環，從二級市場來御中基看，福耀玻璃卻沒有在「新能源 汽車 板塊」戴上光環，甚至難分到一杯羹。

一、曹德旺創業史

「我很像《貧民窟的百萬富翁》那個主人公。」曹德旺曾這樣形容自己。

窮人家的孩子早當家，曹德旺1946年於福州福清市，9歲才上學、14歲就被迫輟學的曹德旺，在街頭賣過煙絲、販過水果、拉過板車、修過自行車，幼年時期經歷的苦難磨煉了他吃苦耐勞，不畏困難的性格。

福耀玻璃的前身是創辦於1976年的福建福州福清市高山鎮的一家鄉鎮企業高山異形玻璃廠。

1976年，曹德旺在福州福清市高山鎮異形玻璃廠當銷售員，他的工作是為這家鄉鎮企業推銷人稱「大陸貨」的水表玻璃。

1983年，曹德旺承包了這家年年虧損的鄉鎮小廠。當時改革開放的春風剛剛吹起，國內的 汽車 行業也方興未艾，其中的 汽車 玻璃嚴重依賴日本，從日本進口的 汽車 玻璃一塊就高達幾千元，成本僅僅一兩百元。

汽車 玻璃與水表玻璃的毛利簡直是一個天上，一個地下，曹德旺嗅到商機，果斷轉型到 汽車 玻璃賽道。「中國人應該有一塊自己的 汽車 玻璃。」曹德旺暗想。

1985年，曹德旺轉戰 汽車 維修玻璃，當時苦於一無技術，二無人才，為了突破日本公司的技術封鎖，曹德旺勒緊褲腰帶，從芬蘭引進了最先進的生產設備，全國各地搜羅技術人才攻關，經歷了無數次失培模敗，終於研製出 汽車 專用玻璃。

當時出廠的 汽車 玻璃成本不到200元，售價2000元，比市場上的日本貨便宜了很多，徹底改變了中國 汽車 玻璃市場100%依賴進口的 歷史 。剛剛投產，市場便已供不應求，曹德旺也賺到人生第一桶金70萬元，也堅定了對 汽車 玻璃這一未來前景的信心。

1987年，曹德旺聯合11個股東集鎮謹資627萬元，成立了福耀玻璃有限公司。爾後，福耀不斷引進新技術、新設備。到90年代初，中國市場上的日本玻璃已銷聲匿跡。

1989年福耀玻璃已經到達2000萬元的營收規模，以至有人驚嘆當時曹德旺不是在做玻璃而是在印鈔票。

福耀玻璃就這樣以迅雷不及掩耳之勢，成長為中國最大的 汽車 玻璃供應商。1993年，福耀玻璃登陸國內A股，成為中國第一家引入獨立董事的公司，且是中國股市唯一一家現金分紅是募集資金高達22倍的上市公司。

二、美國工廠：福耀玻璃的全球布局

賺外國人的錢，然後拿回中國，這才是中國企業家需要做的事情。福耀玻璃並沒有止步於國內的版圖，開啟出圈海外的戰略。

1991年，福耀玻璃開始向加拿大TCG International Inc.出口 汽車 玻璃，其業務開始拓展至發達國家的配件市場。

1994年底，福耀集團在美國成立了綠榕玻璃工業有限公司，負責在北美銷售 汽車 玻璃，正式開啟海外擴張，劍指北美。

在揮師北美之後，曹德旺也清醒的認識到國內外 汽車 玻璃行業的差距，「師夷長技以制夷」，1996年，福耀投資1470萬美元，法國聖戈班投資1530萬美元，雙方聯手成立萬達 汽車 玻璃有限公司。福耀的員工直接到法國聖戈班的生產一線接受再培訓，在生產流程、設計思路、工藝路線、管理模式等各方面有所升級，讓福耀玻璃有了質的飛躍。

2011年6月，福耀在俄羅斯安營紮寨，成立子公司，這是其首個海外生產基地。

2013年9月一期工程建成投產，主要生產 汽車 玻璃產品，產品面向俄羅斯市場。

從1978年改革開放開始，中國企業就在走出去，據不完全統計，走出的企業有6000多家，但是成功的很少，失敗的更是損失慘重。比如，2004年上汽5億美元收購韓國雙龍，最終以失敗告終；中國平安以37.8億美元收購國際保險公司富通，最後也是以失敗收場，損失巨大。

福耀玻璃作為最早的一批進軍國際市場的民營企業，不僅在國外活下來了，而且活得足夠好，而且受到了國際 社會 的認可。

當然，一開始涉足海外，進展得並不順利，阻力重重，尤其是觸動了當地本土 汽車 玻璃廠商的利益，遭到了反擊。

2001 年到2005年，曹德旺帶領福耀團隊艱苦奮戰，歷時數年，花費一億多元，相繼打贏了加拿大、美國兩個反傾銷案，震驚世界，福耀玻璃也成為中國第一家狀告美國商務部並贏得勝利的中國企業。

2009年5月30日，曹德旺獲得了有著企業界奧斯卡之稱的「安永全球企業家大獎」，這也是該獎項設立以來，首位華人企業家獲此殊榮，授予歷年來全球最成功及最富創新精神的傑出企業家。

三、股價溫和的背後

在 汽車 玻璃行業占據寡頭地位，處於新能源 汽車 上游賽道，慷慨分紅，財報業績向好，像福耀玻璃這樣的明星企業，加之創始人曹德旺捐善款、建寺廟、辦大學，人格魅力如此爆表，但福耀玻璃在二級市場上的表現卻平淡無奇，形成鮮明反差，值得引人深思。

我們先來看看福耀玻璃的股價走勢情況。

1993年上市，本來擬定的開盤價為38.88元，「8」這個數字在中國人的心目中寓意美好，但是，實際的開盤價卻變為了44.44元，4個4，諧音「死」，不吉利的開盤價，似乎預示著未來的走勢不順利。

當天的收盤價為40.05元，十年後的2003年，收盤價在12元上下徘徊，2003年到2013這十年期間，股價整體走勢呈現頹廢之現象，大部分時候是在10元以下的位置，2014年後開始從10元往上走，2017年走向20元以上，出現抬頭的跡象，2020年後，股價突破30元，截止2021年8月13日，收盤價為 50.89元。

從1993年上市至今，已經經歷過28個年頭，其他與福耀玻璃在同一時間上市的公司有的股價不知翻了多少倍。

關於福耀玻璃的股價，民間有不少投資者議論，眾說紛紜。有人表示，福耀玻璃的凈利潤下滑的跡象引起的股價擔憂，有人表示，下游 汽車 行業已經見頂，想像空間狹小；有人表示，福耀玻璃的戰略中心長期在海外，尤其是美國，不確定性增強。

甚至有人表示，老曹（曹德旺）做慈善有點過頭了，反而對資本市場的融資不感興趣；還有人表示，曾經有幾家機構找到老曹，想聯合操作股價，就像當年的億安 科技 一樣，莊家和上市公司聯手操作，騙散戶的錢，被老曹拒絕了，從此，多家機構聯手不許福耀玻璃股價上漲。

曹德旺確實對抬高自家公司的股價沒有興趣，也很少像有的上市公司那樣去炒作概念，去講一些花里胡哨的故事，去提升市值。

遙想當初，福耀玻璃上市也是為了響應政府號召，作為試點來上市的，在曹德旺看來，企業上市並不是一件值得慶賀的事，因為企業融資的代價是稀釋自身的股權，打鐵還需自身硬，這么一想，福耀玻璃身上還有幾分華為氣質。

四、福耀玻璃能否享受新能源 汽車 的紅利？

自上市以來，福耀玻璃的經營業績也並非一帆風順，比如在2011年受制於 汽車 消費鼓勵政策退出等因素影響，中國 汽車 行業在2011年踩下了急剎車，全年 汽車 總產量僅增長不到1%，增幅同比回落31.6個百分點。

也正是 汽車 消費鼓勵政策退出，這一利空消息的發酵，讓福耀玻璃的股價雪上加霜，許多年後才重拾投資者的信心，走出陰霾。

A股各大板塊極容易受政策影響而大漲或大跌，這幾乎是所有投資者的共識，因此，當年 汽車 消費鼓勵政策退出這一負面政策的發酵，也是福耀玻璃股價萎靡不振的一大誘因。

新能源 汽車 的核心邏輯是 以電池替代石油為基礎，然而， 汽車 玻璃確實沒有參與到這一邏輯中來，或者通俗點來說，其實燃油車或者電動 汽車 用的玻璃其實沒有變化，變化的是能量轉化方面，福耀玻璃的目前股價不如鋰電板塊火熱也就是情理之中的事了。

2021年上半年中報業績已經出爐，上半年營業收入115.43億元，同比增長42.14%；歸母凈利潤為17.69億元，同比增長83.54%，另外現金流與總資產也是同比增長。

營業收入增加主要是受益於 汽車 市場復甦以及公司加大營銷力度所致。主營業務收入結構中，比重最高的是 汽車 玻璃，創造了103.67億元的收入，佔比總收入的比重為 89.81%；其次是浮法玻璃創造了19.36億元的收入，佔比總收入的比重為16.77 %，可以看出，30多年來，福耀玻璃一直專注於 汽車 玻璃領域。

2020年福耀玻璃收入199.1億，利潤26億。2021年上半年利潤17.69億元，同比增長了83.54%。目前市值1328億，考慮到福耀玻璃是中國製造的標志性企業，未來很有可能出現較大幅度補漲。

2020年以來浮法玻璃價格持續上漲，福耀玻璃營收利潤也上漲很多。同時公司汽玻產品持續升級，天幕、可調光、HUD、隔熱、隔音、防紫外線、憎水、包邊模塊化等高附加值產品佔比不斷提升，較2020年上半年上升1.54%，較2019上半年上升3.21%。

對於福耀玻璃來說， 作為全球 汽車 玻璃行業龍頭，掌握抬頭顯示、調光、全景、氛圍光、太陽能等核心玻璃技術。在新能源 汽車 時代，如果能持續提高玻璃附加值，未來估值也會水漲船高。

如今新能源 汽車 處於政策風口，雖然處於新能源 汽車 上游，屬於根正苗紅的汽零板塊，隨著新能源 汽車 進一步釋放產量，未來福耀玻璃能否真真切切的享受一回 汽車 板塊釋放的紅利，在二級市場上飛躍一次，值得大家的期待。

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上林院：楊飛，經濟學博士，高校教師，深度觀察產業經濟與 財經 事件。

Ⅳ 福耀玻璃股100股多少錢

(一)福耀玻璃 4月11日收盤價 8.04元/股，100股就是 804元；
(二)具體購買時，要以當時股票價格 以及你的報價，股票單價 乘以 所購買數量，就是錢數了；
(三)福耀玻璃現在的股價基本在底部區域，保守估計，還要下跌一點，但跌幅不會大。

Ⅳ 關於買入600660福耀玻璃的股票

福耀玻璃是一隻值得投資的個股,你介入的價位應當說還是可以的,此股後市後看漲,只要大盤不變壞,此股沒有什麼問題.手續費其實每家證券公司都不太一樣,但目前的印花稅是是0.1%,手續費一般根據自己交易量的多少,和資金的多少可以與證券公司商定,一般在0.3%左右,最低可以達到0.1%,再加上一些營業部所收的每筆交易費,大約交易成本在0.5%左右,所以扣除你所交易股票金額的0.5%就可以看到你是否獲利了.當然如果股價漲得太少,1%左右,就沒有什麼交易價值,就相當於光給證券機構交錢了.

Ⅵ 福耀玻璃10派5.7是什麼意思，我現持有300股

福耀玻璃10派5.7意思：每10股派發現金5.7元。持有300股，可派發現金171克。
300股可派發的現金：300÷10×5.7=171元。
簡介：
福耀集團是國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商，產品"FY"商標是中國汽車玻璃行業迄今為止唯一的"中國馳名商標"，福耀產品被中國質量協會評選為"全國用戶滿意產品"，福耀集團董事會是"十佳董事會"，福耀玻璃股票為上證50指數樣本股、《新財經》"漂亮50"、"中證·亞商中國最具發展潛力上市公司50強"，等等。福耀集團多年來一直是最具成長性的50家藍籌A股上市公司，同時還是"中國最佳企業公民"、"2007CCTV年度最佳僱主"。
福耀集團，全稱福耀玻璃工業集團股份有限公司(含其前身)，1987年在中國福州注冊成立，是一家專業生產汽車安全玻璃和工業技術玻璃的中外合資企業。
1993年，福耀集團股票在上海證券交易所掛牌，成為中國同行業首家上市公司，股票簡稱:福耀玻璃，股票代碼:600660。福耀集團現有員工一萬多人，目前已在福清、長春、上海、重慶、北京、廣州建立了汽車玻璃生產基地，還分別在福建福清、吉林雙遼、內蒙通遼、海南海口等地建立了現代化的浮法玻璃生產基地，在國內形成了一整套貫穿東南西北合縱聯橫的產銷網路體系。