朴信集團美股
㈠ 有了蔚來的前車之鑒,理想靠精打細算沖擊美股IPO
李想在湖畔大學的采訪中曾表示:
「一個城市有或沒有理想汽車門店,市場佔有率相差8倍,這意味著實體門店能大大提升汽車銷量,所以要進行渠道擴張。」
截至6月,理想全國門店數量僅有21家。從ONE的上險數據來看,深圳、上海、蘇州、杭州、成都等地,部分月份的數據已經超過了大車標桿漢蘭達。
顯然,理想ONE的競爭力是實打實的,但線下渠道的不足限制了其銷量的擴張。於是才有了前文提到的門店擴張計劃。
這也是為什麼理想拿著10.5億元的現金流,8%的單車毛利,半年破萬的交付成績,還要執意上市的原因。
不過,無數的前車之鑒告訴我們,市場擴張必然是伴隨著不可估計的風險。盡管李想至今仍保持著穩扎穩打的成績,下一步60家門店也不算過於誇張的目標,但是60家門店之後,還會有下一個60嗎?IPO之後與更龐大資本掛鉤的理想汽車,真的還能如此前這樣對方向把握精準嗎?這是李想需要持續思考的靈魂叩問。
李想的心中不只有「理想」,當然還會有「野心」,但是野心往往既可以是靈葯,也可以是毒葯,最終是精神煥發還是毒發攻心,還需三思斟酌。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 蔚來在加速奔跑,理想/威馬/小鵬們誰能跟上
[汽車之家?行業]?「喪」了很久的新造車企圈,終於迎來一連串的好消息。7月20日,理想汽車傳出計劃於北京時間7月31日晚間正式在納斯達克市場掛牌上市,股票代碼為「LI」;同一天小鵬汽車宣布完成5億美元C+輪融資、哪吒汽車(合眾新能源)也正式啟動C輪融資並計劃2021年登陸科創板上市……
上述幾家企業都是2020年上半年新勢力車企中銷量「尖子生」。根據乘聯會最新的統計數據,2020年上半年,中國品牌造車新勢力銷量排名前五的品牌分別為蔚來汽車、理想汽車、威馬汽車、哪吒汽車和小鵬汽車,它們累計銷量為42828輛,佔比中國品牌造車新勢力總銷量的91%、全國新能源總銷量的13.1%。造車新勢力在國內新能源圈已佔有一席之地,且兩級分化現象明顯。
「這一大批造車新勢力中,最終存活下來的不會超過3家,這還是樂觀的態度。」早在2016、2017年,新造車企如春筍般涌現之際,業內人士即多持有上述態度。目前來看,這一預言正在成為現實。不過短期來看,上述五家車企已經贏得了進入下一階段比拼的機會,他們的「獲勝秘訣」是什麼?造車風口吹過之後,誰會退去,又有誰能留下?
除了上市融資,尋求政府支持也是新勢力的另一大方向。汽車工業作為國民經濟的支柱產業,一直備受各地政府的關注,新能源又是未來發展的大方向,政府投資可以帶動當地相關上下游產業鏈發展,增加稅收等。上述5家企業中,除了理想汽車,其餘都或多或少的受到了地方政府的支撐。可以預見,造車第二階段,上市和尋找地方政府支撐,是所有車企都要面臨的問題。
●產品依然是王道
錢不是最關鍵的,更重要的是產品。有新造車企高管表示,對於還留在檯面上的新造車企來說,最終大多不會是死於資金問題,而是死於產品。
「背靠過去的創業、工作光環,對於這些車企來說,第一款車、第一萬輛交付都不會是大問題,更大的難點在於後續產品、銷量的跟進。」上述人士認為,第二款車型銷量或是上述品牌分水嶺。目前來看,蔚來憑借ES8和ES6兩款車型的較好銷量表現,繼續在新一輪競爭中保有優勢,這也是2020年蔚來能夠緩過來的重要原因。
另外四家企業除了理想汽車堅持到2022年前不推出第二款車型外,其餘3家都已經交上了第二份答題卡,目前來看,去年12月上市的威馬EX6和今年3月上市的哪吒U表現都不夠亮眼,前者今年上半年僅銷售247輛,後者略高一些,為867輛。
小鵬汽車P7由於官方稱6月底才開始交付,目前成績單還未正式發布,結果不好說,但有業內人士稱,與特斯拉Model3展開「貼身肉搏」的P7優勢不夠明顯,雖然在續航、配置等一些參數上,小鵬汽車P7略勝一籌,但特斯拉的品牌溢價能力強。小鵬汽車想要正面對剛難度很大。此外,從一定程度上來說,品牌下探較容易,品牌向上太難。
對比蔚來的相對成功,很大原因在於品牌的辨識度。談及蔚來,很多人會立刻想到極致的服務,即用盡一切對用戶好,蔚來屬於在用戶的「養成」下成長,這對於一向「傲慢」的汽車行業來說,此前幾乎是不可想像的。
而一直強調智能的小鵬汽車,想要追趕特斯拉,目前在品牌力上還有很大差距;至於更偏向傳統車企的威馬和哪吒,看上去更注重性價比,但在傳統車企爭相發力的當下,這一優勢體現的並不明顯。
至於理想ONE,由於交付時間較短,上半年沖到第二的位置並不奇怪,目前來看,隨著前期預訂單的陸續清空,6月理想汽車的交付量下降明顯。由於短期內理想並無新車發布,接下來一段時間,對於理想ONE來說,質量和口碑至關重要。
●總結
「前幾年大家問是不是PPT造車,再往後問的是能不能把車造出來,後來問能不能把車交出去,後來再問能不能把車規模銷售出去。」去年中旬,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬回答媒體的話拿到今天依然不過時。
目前來看,頭部五家企業已經完成了把車造出來、把車交出去,甚至把車規模銷售出去的階段,接下來需要思考的是,如何持續的把車賣出去。畢竟,想要取得一時的勝利很難,想要取得長久的勝利更難。而從當下進展觀察,王興預測蔚來、小鵬和理想會是最後留下的三家新造車企,也不無道理。(文/汽車之家章漣漪)
相關閱讀
《造車生死考|拜騰為何倒在了量產前夜?》《造車生死考|內外雙壓零跑還能走多遠?》《造車生死考|首車難天際「高」處不勝寒》《造車生死考|現金流承壓愛馳的自救籌碼》
㈢ 中國境外上市公司有哪些
1、阿里巴巴。
2014年9月19日,阿里巴巴在美國成功上市。23日上午,胡潤研究院發布《2014胡潤百富榜》,阿里巴巴董事局主席馬雲以1500億元身家成功登頂中國首富。
2、京東。
美國當地時間2014年5月22日,京東在納斯達克正式掛牌上市,股票代碼為「JD」,開盤報價為21.75美元,較發行價19美元上漲14.47%,市值達到約297億美元。
3、愛奇藝。
2019年2月22日晚間,愛奇藝交出了在美上市後的首份成績單,2018財年,愛奇藝實現營收250億元人民幣,同比增長52%。受該消息影響,美股開盤後,愛奇藝股價大漲。
4、網路。
北京時間2005年8月5日晚11點40分,中文搜索網路在美國納斯達克股票市場正式掛牌上市,成為納市第22隻中國概念股。幾個小時之後,這個納市的新面孔便改寫了中國股的江湖位次,發行價27美元的網路,上市當天便以66美元高開,並直線上闖至151.21美元,收盤於122.54美元。
5、騰訊音樂。
2018年12月12日,騰訊音樂娛樂集團(簡稱騰訊音樂)在美國紐約證券交易所上市,開盤價為每股13美元,最終報收每股14美元,較發行價上漲7.69%。
㈣ 在美股成功上市的中國企業有哪些
中芯國際、新東方、中國鋁業、中海油、玉柴國際、廣深鐵路、中移動、中國人壽、中國電信、中石化、上石化、東方航空、華能電力、南方航空、正保教育、永新視博、英利、中國聯通、日月光半、中華電信、搜房網、諾亞財富、易車網、、晶科能源、大全新能、JF中國基、中國臍帶、中國綠色、博潤、人人公司、網秦、鳳凰新媒、唯品會、西斯班、金馬國際、58同城、汽車之家、AMC院線、樂居、獵豹移動、聚美優品、阿里巴巴、一嗨租車、鉅派、宜人貸、無憂英語、中通、信而富、百世、紅黃藍、搜狗、拍拍貸、趣店、簡普科技、網路、華米 等等....
阿里巴巴集團
阿里巴巴網路技術有限公司(簡稱:阿里巴巴集團)是以曾擔任英語教師的馬雲為首的18人於1999年在浙江杭州創立。
阿里巴巴集團經營多項業務,另外也從關聯公司的業務和服務中取得經營商業生態系統上的支援。業務和關聯公司的業務包括:淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿里巴巴國際交易市場、1688、阿里媽媽、阿里雲、螞蟻金服、菜鳥網路等。
2014年9月19日,阿里巴巴集團在紐約證券交易所正式掛牌上市,股票代碼「BABA」,創始人和董事局主席為馬雲。
2018年7月19日,全球同步《財富》世界500強排行榜發布,阿里巴巴集團排名300位。
網路
網路(納斯達克:BIDU),全球最大的中文搜索引擎、最大的中文網站。1999年底,身在美國矽谷的李彥宏看到了中國互聯網及中文搜索引擎服務的巨大發展潛力,抱著技術改變世界的夢想,他毅然辭掉矽谷的高薪工作,攜搜索引擎專利技術,於 2000年1月1日在中關村創建了網路公司。
「網路」二字,來自於八百年前南宋詞人辛棄疾的一句詞:眾里尋他千網路。這句話描述了詞人對理 想的執著追求。
網路擁有數萬名研發工程師,這是中國乃至全球最為優秀的技術團隊。這支隊伍掌握著世界上最為先進的搜索引擎技術,使網路成為中國掌握世界尖端科學核心技術的中國高科技企業,也使中國成為美國、俄羅斯、和韓國之外,全球僅有的4個擁有搜索引擎核心技術的國家之一。
人人公司
人人公司向美國證交會遞交的F-1上市申請文件顯示,該公司股票代碼為RENN,計劃在紐交所出售5300萬份ADS(美股存托憑證),預計發行價區間為9到11美元,按此發行價區間中間價計算,此次IPO募集資金約5億美元。
招股書顯示,在IPO完成後,千橡集團創始人陳一舟將持有約2.7億股普通股,持股比例為22.8%,成為第一大個人股東,陳一舟還持有約55.9%的投票權,擁有絕對控制權。此外,SB PanPacificCorporation將持有4.05億股普通股,持股比例為34.2%,成為第一大機構股東。根據投行的消息,人人公司已正式啟動上市流程。據推算,人人公司將於5月中旬左右掛牌交易,將有包括摩根士丹利等7家投行擔任此次IPO的承銷商。
由於在上市緘默期內,人人公司未對上市內容做任何回應。
2012年6月人人網邀請比亞迪王傳福接替黎瑞剛出任獨立董事。
(4)朴信集團美股擴展閱讀
美股,即美國股市。開盤時間:美國從每年4月到11月初採用夏令時,這段時間其交易時間為北京時間晚21:30-次日凌晨4:00。而在11月初到4月初,採用冬令時,則交易時間為北京時間晚22:30-次日凌晨5:00。
㈤ 在美國上市的中國企業有哪些
上市基本條件紐約證交所對美國國外公司上市的條件要求:
作為世界性的證券交易場所,紐約證交所也接受外國公司掛牌上市,上市條件較美國國內公司更為嚴格,主要包括:
(1) 社會公眾持有的股票數目不少於250萬股;
(2) 有100股以上的股東人數不少於5000名;
(3) 公司的股票市值不少於1億美元;
(4)公司必須在最近3個財政年度里連續盈利,且在最後一年不少於250萬美元、前兩年每年不少於200萬美元或在最後一年不少於450萬美元,3年累計不少於650萬美元;
(5)公司的有形資產凈值不少於1億美元;
(6)對公司的管理和操作方面的多項要求;
(7)其他有關因素,如公司所屬行業的相對穩定性,公司在該行業中的地位,公司產品的市場情況,公司的前景,公眾對公司股票的興趣等。
美國證交所上市條件
若有公司想要到美國證券交易所掛牌上市,需具備以下幾項條件:
(1)最少要有500,000股的股數在市面上為大眾所擁有;
(2)市值最少要在美金3,000,000元以上;
(3)最少要有800名的股東(每名股東需擁有100股以上);
(4)上個會計年度需有最低750,000美元的稅前所得。NASDAQ上市條件 (1) 超過4百萬美元的凈資產額。
(2) 股票總市值最少要有美金100萬元以上。
(3) 需有300名以上的股東。
(4) 上個會計年度最低為75萬美元的稅前所得。
(5) 每年的年度財務報表必需提交給證管會與公司股東們參考。
(6) 最少須有三位"市場撮合者"(Market Maker)的參與此案(每位登 記有案的Market Maker須在正常的買價與賣價之下有能力買或賣100股以上的股票,並且必須在每筆成交後的90秒內將所有的成交價及交易量回報給美國證券商同業公會(NASD)。
NASDAQ對非美國公司提供可選擇的上市標准
選擇權一:
財務狀況方面要求有形凈資產不少於400萬美元;最近一年(或最近三年中的兩年)稅前盈利不少於70萬美元,稅後利潤不少於40萬美元,流通股市值不少於300萬美元,公眾股東持股量在100萬股以上,或者在50萬股以上且平均日交易量在2000股以上,但美國股東不少於400人,股價不低於5美元。
選擇權二:
有形凈資產不少於1200萬美元,公眾股東持股價值不少於1500萬美元,持股量不少於100萬股,美國股東不少於400人;稅前利潤方面則無統一要求;此外公司須有不少於三年的營業記錄,且股價不低於3美元。
OTCBB買殼上市條件
OTCBB市場是由納斯達克管理的股票交易系統,是針對中小企業及創業企業設立的電子櫃台市場。許多公司的股票往往先在該系統上市,獲得最初的發展資金,通過一段時間積累擴張,達到納斯達克或紐約證券交易所的掛牌要求後升級到上述市場。
與納斯達克相比,OTC BB市場以門檻低而取勝,它對企業基本沒有規模或盈利上的要求,只要有三名以上的造市商願為該證券做市,企業股票就可以到OTCBB市場上流通了。2003年11月有約3400家公司在OTCBB上市。其實,納斯達克股市公司本身就是一家在OTCBB上市的公司,其股票代碼是NDAQ。
在OTCBB上市的公司,只要凈資產達到400萬美元,年稅後利潤超過75萬美元或市值達5000萬美元,股東在300人以上,股價達到4美元/股的,便可直接升入納斯達克小型股市場。凈資產達到600萬美元以上,毛利達到100萬美元以上時公司股票還可直接升入納斯達克主板市場。因此OTC BB市場又被稱為納斯達克的預備市場(納斯達克BABY)。
OTCBB買殼上市程序
在一個典型的買殼上市中, 一個現在運作的公司("買殼公司")與一個已上市的公司("空殼公司")合並,空殼公司成為法律上倖存的實體,但是買殼公司的經營並不受影響。買殼公司的股東事先跟空殼公司股東作好取得空殼公司控股權的安排。 買殼公司的股東現在可以享受上市公司的所有好處,該上市公的股東則現在擁有有價值的合並後的實體的股票,並且有增值潛能。
空殼公司多種多樣。他們可以是完全或部分申報的公司,也可以是在證交所、場外交易市場, 場外交易報價牌, 或者粉色單股票報價系統交易, 或者擁有現金。買殼公司所付的代價包括可能高達30萬美元的初期付款。合並後公司的5%-26%的股份將在公眾或者前空殼公司股東的手中。 最終的價格將取決於空殼公司的類型,比如:是否在交易所交易,是否向SEC申報,以及所獲得的控股比例, 還有合並後公司的生存能力等。
應該購買一個干凈的空殼公司。
在反向收購空殼公司的過程中最為關心的, 莫過於空殼公司可能有未經披露的責任與義務,或者空殼公司有許多遺留問題,如果不予解決購買者可能會比較擔心。因此,應該做必要的審慎調查, 並且由會計師做財務報表審計。此外,法律意見書也不可缺少。
通過買殼上市,往往比IPO迅速,時間大概在6個月左右。如果空殼公司已經在市場上交易,那麼合並以後股票也很快可以上市交易。不過, 收購空殼公司, 起草意向書,以及最後完成交易, 還是有一定的過程。另外,如果這個公司想在另外一個交易所上市交易, 那麼他還必須申報和獲得審批。從成本上講, 一個空殼公司的價格可以低至五六萬美元,高至幾十萬美元。
此外,還需要支付上市的律師費及會計師費。但買殼上市還是比IPO上市便宜。買殼上市的成本一般在50-60萬美元(包括空殼公司價格和中介費用)。
買殼上市本身並不能籌措資本,真正的資金是通過隨後的配售或二次發行股票籌得,。一般地,如果空殼公司本身有資金,還是不要接受為好,因為這種融資本身會非常的昂貴。另外,空殼公司可能有許多債務。因此, 收購時必須做審慎調查, 同時也應該獲得空殼公司盡可能多和廣泛的陳述和保證。
買殼上市操作流程第一階段:
上市資格評估、簽約或審批 * 確立境外上市意向 * 律師對買殼公司提供的資料進行評估並設計操作方案 * 獲取有關部門審批(如必要的話) * 律師與買殼公司商談操作條件並簽訂委託協議第二階段:收購空殼公司 * 未上市公司: 15-30天 * 已上市公司: 3- 4月 * Reg. D 募股: 90-120天第三階段: 上市交易前的准備 * 進行反向合並 * 重組公司(如必要的話) * 申報新的或修正的報表 * 准備融資文件 * 公司修改商業計劃 * 指定轉讓代理人(7天左右) * 獲取CUSIP交易代號 * 郵告股東 * 注冊申請州"藍天法"豁免 * 指定造市商(約2-4周) * 造市商進行審慎調查 * 公司/造市商決定競價 * 指定投資者關系顧問進行上市包裝 * 准備給經紀人、承銷商、投資人的審慎調查報告 * 准備促銷材料 * 路演(Road Show) * 股票分銷 * 組織承銷團第四階段: 上市交易可先在OTCBB上交易,然後升格到NASDAQ,也可以直接在NASDAQ上市交易,視購買何種空殼公司而定。第五階段: 上市後的繼續申報與披露 公司上市後,應每季申報10-Q表,每年申報10-K表並附經審計的財務報表。此外,公司的任何重大事項應及時並適當地用8-K披露。
㈥ 10月16日中午,大盤露出真面目,華麗跳水,下周一會怎麼走
10月16日中午,大盤露出真面目,華麗跳水,下周一會怎麼走?談不上跳水吧!
截至目前上證綜指下跌0.07%,振幅是0.9%,創業板跌幅稍大,下跌0.96%,振幅是2.09%,屬於震盪走勢。
科技 股跌幅較大,在於美國 科技 股下跌,美國 科技 股下跌在於總統競選的不確定性和歐洲疫情的二次沖擊,A股跟隨美股下跌,當然也有注冊制的利空因素,更有白馬股不斷的閃崩下跌帶來的心理壓力,三是高估值已經難以維系,出現價值回歸/。
創業板從最近高位調整,也就是幾十點的空間,不到100點的距離,算不上大盤露出真面目,更談不上華麗跳水。
股市漲跌我們應該客觀看待,不要一調整就是跳水,一上漲就是牛市,這是不客觀的,對股市判斷不要玩文字 游戲 ,更沒有必要採用形容詞,使用朴實無華的詞彙說清楚一個事實就可以了,華麗詞彙就是嘩眾取寵。
下周一股市也不會跌到哪兒去,也不會漲到哪兒去,依然是一個小幅震盪的走勢,股市目前是既有政策的利好,但也有IPO 的利空,漲跌都不會太大,那種認為注冊制會帶來牛市的觀點是錯誤的,也是不很負責任的,一個市場依靠注冊制不斷提高IPO節奏會有牛市?可能他們自己內心都未必相信。
今天上午的下跌符合我昨天的判斷,只是早上的2波拉升,估計讓很多人都想吐,誘多後跳水,而連續誘多2次的套路還是比較少見的。從資金流出來看,上午上證指數流出42個億,其實並不算多。從盤面上來看,維持指數的白酒板塊今天開始了分化,也就意味著不護盤了,表面上感覺開始變成證券板塊護盤。
然而,在我看來,目前的時間節點,證券板塊只是下跌趨勢中的反抽,並不是護盤,接下來開始分析技術層面。
從技術層面來看,目前上證指數的日K線比昨天又創出新低,說明近期跌勢並沒有止住。而且,目前的60分鍾分時圖也已經走壞,處於一個下降的通道中。再來看看證券板塊,證券板塊的60分鍾分時圖也是一樣,明顯的雙頂的形態。
但是,今天會不會大跌呢,我覺得不會,因為證券板塊的日K線目前還有很強的支撐,分別在5179點和5148點,時間周期沒到,破不了。
所以,綜合來看,下周上證指數會繼續下跌,要注意風險。至於下周一,我認為是有概率大跌的,具備一定可能。
上午是創業板發生了跳水,跌幅1.45%,對大盤產生了一定的拖累。大盤表現依然穩健,跌幅僅為0.28%,大金融與大周期等大盤股全線護盤,滬股通資金凈流入超2個億,恆指漲幅0.78%,A50期指漲幅0.55%,全天悲觀走勢維持窄幅震盪,樂觀一些收紅可期。
你說大盤跳水是他的本來面目,我認為這種觀念不正確,持有這種觀念的人基本分為兩種:
1,節後大漲行情踏空者,大盤漲難受的要命,極度希望大盤跌,可大盤下跌了又不敢抄底,左右為難,自己折磨自己。
2,重倉被套絕望者,類似死豬不怕開水燙,愛咋咋地。
市場技術面箱體走勢已經維持三個月了,這個還看不出么。空頭一直期待市場大跌,甚至還有說跌破3000點的,這是什麼心理。同時,左側的上漲缺口已經回踩了,四底結構已經確認了,何來看空理由。
政策面利好支持,資金面充沛,外圍穩定,盲目看空會錯過溫暖陽光的。
大道至簡,,炒股做到一定階段之後,,龍頭股強勢股真的是一眼就看出來了,操作過程中最重要的是臨盤時那一刻的盤感和魄力。
15年潛心研究自創《龍氏漲停戰法》,只做龍頭,專打漲停。投資之路漫長,我願做你的明燈照亮你前行[來看我][來看我][來看我][來看我][來看我]
現在的盤面確實比較復雜,沒有一定經驗和基礎知識的人是很難分析出具體走勢的,很難有指導作用。
其實只要你具備一定的實戰炒股經驗,具備一定的基礎技能,就能夠很好的分析今天的盤面。今天整體結構就是一個震盪整理的結構,大盤有輕微的背離,會進行短時間的調整。深成指和創業板指數背離相對較重,調整時間會長一些,幅度會深一些。我昨天在問答環節已經分析過大盤的情況,今天的走勢處置泰然完全正常。今天我只是很後悔,明知中小創回調幅度會較深,為了兩分錢的糾結,沒有把股票賣成功。不過也不要緊,整個調整的時間都不會很長,損失的也就是一些短線的雞毛蒜皮的錢。
今天大盤走出了一個笑話型的量7000億!以前走出這個量是因為過節的原因,今天走出這個量就不太應該了。其原因是大部分股民都處於被輕套狀態不願賣出,而買盤在反彈偏高位置又不願買入,行情走得相當糾結。大盤在短周期處於輕度背離狀態,仍然需要小幅調整,而深成指及創業板指數,背離情況相對較重一點,即使今日下跌,仍沒有調整完成,不過調整幅度也不會太深。這個區域多空雙方都比較糾結,大的機會沒有,大的風險也看不到,做中長線的,可以適當的根據個股進行布局,做短線的仍然去觀望。下周一仍然會處於調整狀態,以便修復短期背離的狀況。不過我相信這些所有的調整不是為了下跌,而是為了下一波的上漲做准備,因為這一波的行情,參與者主要是主力資金,游資和大多數散戶資金仍然躲在角落之中,沒有走上戰場,我相信主力的力量。
附上昨日在問答環節對今日走勢的分析,和今天坐倒t因為兩分錢的原因,損失近兩萬元的情況,執行力堪憂。
今天大盤依舊震盪,但這個振幅應該算不上華麗跳水,至少我沒看到漂亮的水花。
應該說,今天大盤比創業板走的要強勢一些,可能是受到全面放開注冊制的消息刺激,金融類個股有所表現。自從創業板注冊制新規後,20CM層出不窮,成為了資金博弈的主戰場,成交量已經毗及主板,因此也不斷受到關小黑屋開小灶的重點照顧。將來全面注冊制放開的話,短線博弈將變得越來越難,20CM的掃堂腿誰也受不了。
今天熱點以拉尼娜冷冬概念為主,天越來越冷了,資金也正好得到一個真正抱團取暖的機會,化纖紡織、煤炭、供熱這些板塊里,穿著羽絨服在暖氣屋的炭火爐上吃火鍋,好不愜意。但是我認為這個概念不算大吧,只能算是一個過渡,持續性一般,基本上屬於一日遊行情,今日先手周一還能有機會,周一再追進去,就是凍你沒商量。
前期的光伏、能源車、軍工等概念系數進入調整階段,但我認為後面還是有反彈的機會,特別是前期走勢好的個股,調整之後還是有不錯的博反彈機會,比如像前期的天山生物、豫金剛石和長方集團,調整到20日線之後都來了一波不錯的收益。
大盤雙節兩連陽突破3300點之後,大家情緒空前一致,認為大盤會繼續向上,其實當大家都一致的時候,也正是分歧最大的時候,所以炒股還是不要太樂觀。大盤到這里已經調整了4天,這個調整時間略長了,如果大盤強勢的話,調整到大陽線的半分位應該資金會有做多跡象,目前看資金的做多動能不強,北向資金的依然處於流出狀態,因此下周一還是一個尋找方向的過程,操作上以防守為主。
月底前震盪為主。
下周一依然樂觀看待,結構長牛、慢牛仍是未來的基調,時間拉長,當下只是一個小小的漣漪!
不知不覺十月的第二周過完了,我知道今天看文章的人不多,但加班加點回答這個問題肯定是有特殊意義的,不妨留幾分鍾時間看完,肯定讓你受益匪淺!
回歸正題,盤面很簡單, 弱勢震盪, 今天盤面仍然保持高位震盪的態勢,主板小幅收紅,創業板小幅收綠,跌幅相對昨天而言略有縮小,資金面上,外資既無大額流出,也沒大額流入,暫時指數就是這樣。
在人氣方面,對於今天的震盪走勢,市場上卻充斥著一種悲觀的情緒,有人認為行情就這樣結束了,這種悲觀的情緒在市場上蔓延小散就紛紛拋售自己手中的股票,但高手不這么想,看看北向資金昨天就悄悄小幅流入13億,當小散恐懼的時候,他卻選擇了貪婪,這就是高手的境界。
不廢話,接著說題材,前期主線光伏、風電、新能源車等都在下滑,相反,低估值的銀行護盤,另外一個方面, 冷冬(禦寒)概念崛起 ,煤炭、紡織製造、天然氣逆勢上漲,這些都處於周期性的消費旺季,業績這一塊往往是有提升的,這種本身位置不高,又有消費旺季助推,不管你行情是漲是跌,總不能影響我們穿衣取暖吧,所以,後面應該還會表現。
能走就走,不能走就等唄
上午尾盤半導體矽片板塊跳水,揚傑 科技 大幅走低,逼近跌停,中環股份、滬硅產業-U等個股全線翻綠。帶翻了創業板指數。但看的出跳水的多是一些高位橫盤個股,此類票再之前2天就開始陸續有跳水,對此類就要保持謹慎,但一些低位股還是比較活躍強勢,這樣不要太在意指數,所以在短線上一些高位股就可以!
這樣震盪的市場沒必要一驚一乍的猜指數,一會重倉看大漲一會清倉看暴跌,波段操作,股市是一個長跑!把股市投資成分多於投機的心理,學會逢低潛伏,不要重倉追漲,這樣一天兩天指數紅綠無所謂!
股市老手紅哥給你的分析希望對你有幫助!
並祝戰友們周末愉快。
已經不關心股市的事了,永久退出股市了。