北京一輕集團上市公司

① 央企改革的股票好嗎

堅定看好$央企改革ETF(SH512950)$當前的投資價值和未來發展。
1、價值風格回歸，估值底、業績底相繼確認，以低估值為特徵的央企價值重估進行時。近期，中字頭國企股表現強勁，央企板塊大漲，投資機遇成為市場焦點。
2、在穩增長邏輯不變的前提下，隨著國企改革創新不斷深入推進，央企「壓艙石」的作用更加凸顯。
3、央企逆周期屬性明顯、估值性價比高、高股息優勢顯著，具有一定的配置價值；長期來看，國企改革也賦予了相關個股更加充沛的估值重塑空間
4、中國經濟正在從「高速」發展向「高質量」發展轉型，優質央企由於高股息、高分紅的特性，使其「攻受兼備」的屬性更加突出，尤其是在不確定性較大的投資環境下，通過配置優質央企是抓住時代機遇，獲得有相對確定性業績和估值性價比高的資產的思路。
5、2022年作為國企改革的收官之年，國務院進一步推動國企上市公司圍繞股權結構優化、授權放權力度、經營機制改善等問題深化改革，並在今年3月份，國務院國資委成立了科技創新局、社會責任局，將更好地組織指導中央企業深入實施創新驅動發展戰略、積極履行社會責任，致力於打造一批國際知名的高端央企品牌。
6、央企在國內經濟中佔有舉足輕重的地位。尤其是去年以來，央企強勁的經營能力，支撐著經濟的穩定運行。從財務數據來看，央企今年的盈利增速相當明顯，帶來了估值的大幅提升。
7、當前國企改革已進入深水區，國有企業將繼續在加強優質資產對接資本市場、盤活有潛力發展資產、退出低效無效上市平台以及統籌優化上市平檯布局方面持續發力，展望後市，國企改革有望成為重要投資主線之一。
短期看，在當前經濟下行背景下，央企逆周期屬性明顯、估值性價比高、高股息優勢顯著，在四季度風格切換場景概率提升背景下短期配置意義同樣較高。
長期看，經歷了本輪全面深化國企改革，上市央企盈利能力明顯提升、杠桿率明顯下降、激勵機制更為健全、科技創新能力不斷增強，長期投資價值凸顯。@球友福利查看圖片

② 中國內地城市上市公司總市值排行榜正式出爐，前五強有何特點

證券時報發布2020年中國內地城市上市公司總市值排行榜，其中五強公司在地理位置分布上以北京、深圳、上海、杭州、廣州這五個地區。數據顯示截止2020年底，全國內地城市上市公司在總市值上可達到116萬億元，北京位列第一，深圳排名第二，上海穩坐第三位。

五強城市在千億級別以上的上市公司數量上其他城市不可比擬的，在剔除央企的情況下，深圳市上市公司市值穩居全國第一。北京在央企的支持下維持第一，在數量上有49家，深圳有29家，上海有24家。這些千億級別的大公司在行業之間分布也決定了五強城市在經濟發展上的速度快慢。

③ 出口的電動車,光伏,新能源,電子行業有哪些上市公司

新能源汽車產業鏈下包括多個行業，分別有整車製造、電動機製造、充電樁、電池電源以及配件行業。

新能源汽車上市公司名單一覽

一、整車製造

中通客車(000957)：在新能源客車的研發方面,開發了6121HEV、6112GHEV低入口並聯式混合動力客車。此外,公司完成插電式混合動力客車和純電動客車的研發試制,推出了國內首款可插電式同軸並聯混合動力客車,研製了網電耦合純電動客車有效帶動了公司經營效益和行業位置的提升。

亞星客車(600213)：公司推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型。JS6126GHEV是混合動力主推車型,可以獲得國家混合動力的最高補貼。JS6127GHBEV大容量純電動客車完全由公司自主研發,擁有多項專利技術,最大蓄駛里程長達240公里。

宇通客車(600066)：公司將以10億成立新能源產業發展基金,投資新能源汽車產業鏈,投向如新能源汽車上游零部件包括電機、電控等。新能源汽車下游包括銷售服務公司、租賃公司、運營維護公司,充電站的設計、施工以及充電設備製造,電池再利用等,產業鏈其他投資機會。

二、電動機製造

英威騰(002334)：合資公司擬創意推出便捷、智能、環保、安全的電動汽車分時租賃業務,促進電動汽車推廣業務高速發展;先在本地建立示範性樣板工程,再迅速復制至全國市場,佔領電動汽車租賃市場。

江特電機(002176)：2016年3月3日,公司擬以5.88億日元(約3400萬元)增資日本四輪電動車設計株式會社(日本電動車設計公司),獲其50%的股權。標的公司主要經營整車汽車設計、新能源汽車電控系統等,正在研發超小型、智能、可變形/折疊移動性等汽車產品。

陽光電源(300274)：2015年3月,公司計劃出資1億元在安徽省合肥市設立全資子公司陽光電動力科技有限公司。具體投資計劃:年產10萬台套新能源汽車電驅動配套系統項目(投資3000萬元)、年產10萬台套新能源汽車輔助電氣系統項目(投資1500萬元)、年產1000套汽車太陽能(000591)充電場站項目(投資1000萬元)、新能源汽車電驅和電氣研發實驗室建設項目(投資1500萬元)、新能源汽車營銷和服務平台建設(投資1000萬元)、鋪底流動資金:2000萬元。

三、充電樁

銀河電子(002519)：2015年8月份,公司擬6.9億元收購福建駿鵬100%股權,並以不超過現金6800萬元向其增資,擬1.49億元收購嘉盛電源49%的股權,全資子孫公司銀河同智以3350萬元收購嘉盛電源11%股權。福建駿鵬是一家業務聚集於高速增長的新能源等新興產業,主要業務為新能源電動車和高端LED關鍵結構件的供應商。

萬馬股份(002276)：2016年3月17日,公司公告擬定增1.05億股,募集資金不超過12.58億元,用於I-ChargeNet智能充電網路建設項目、環保高分子材料生產項目及補充流動資金。

奧特迅(002227)：2015年6月份,公司研製的「EVFS-450/1.2M/A矩陣式柔性充電堆」取得中國電力企業聯合會頒發的《新產品鑒定證書》。矩陣式柔性充電堆,適用於面向社會的、集中式直流充電站的建設。

四、電池電源

格林美(002340)：2016年5月31日公告,公司擬投資3.58億元,用於建設年產4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產線,以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰略發展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。

合康新能(300048)：資公司的電機產品主要分為:專用伺服電機和新能源汽車電機兩大類。

駱駝股份(601311)：2015年12月份,公司於12月29日與東風揚子江簽訂了《戰略合作框架協議書》,雙方擬在新能源汽車研發,生產等方面展開合作,協議有效期至2018年12月29日。

五、配件

曙光股份(600303)：黃海客車積極開發清潔能源,混合動力和純電動公交車,並與中國汽車技術研究中心聯合申報了國家863項目-深度混合動力客車產業化與動力系統平台建設項目。

雙環傳動(002472)：2015年9月份,公司與上汽變戰略合作,約定由公司負責建立專供上汽變自動變速器(DCT360)項目齒輪加工生產線,並進行該項目涉及的齒軸零件關鍵工序加工業務。

康得新(002450)：2014年12月份,公司擬和康得投資集團、北京汽車集團產業投資以及北京森煜投資實施戰略合作,共同發起設立一家產業投資基金管理公司,並以該公司為基金發起人和管理人成立一支面向新能源電動車輕量化、節能化和智能化等相關新材料產業為主要投資方向的產業投資基金,產業投資基金規模20億元,分為兩期募集。

以上就是小編為大家整理的新能源汽車上市公司的部分名單，希望對大家有所幫助。

④ 中國最早的電腦是什麼牌的

1992年，是誰在市場上推出了第一台中國家用PC？這個問題一度有過爭議。有人認為是目前最大的本土電腦製造商聯想公司，有人則認為是最早涉足電腦領域的國內企業長城電腦，還有人甚至認為是90年代初期著名電腦品牌AST。

今天看來，第一台真正意義上的家用PC應該屬於聯想公司。這裡面還有一個小故事。

早在家用PC誕生的5年前，聯想創始人柳傳志就在考慮未來的方向是製造大型計算機還是生產小型機？當時多數人意見是做大型機，畢竟聯想科技人員多數來自中科院計算所，計算所已從事多年大型機的研發工作。但柳傳志意識到，未來的中國市場肯定是面向個人的小型機，研究開發個人電腦才是要走的路子。這個思路成為後來的聯想家用PC的萌芽。

1992年初，聯想經過慎重考慮，在國內第一個推出家用電腦的概念，這就是聯想「1＋1」電腦產品。當時的聯想還只是一家小公司，生產能力有限。還記得1993年底，一位謝宏章讀者講述當年的熱點時說：「北京中關村電子一條街上，一些電腦商店，家用電腦的銷量直線上升，單是等著買聯想1+1電腦的人就排了幾百號。聯想1+1電腦在市場供不應求，5月份出廠2000台，兩個星期就賣光，6月份上市3000台，又是不到兩星期就告罄，有的用戶乾脆帶著錢、開著車來廠門口等著提貨。」

繼聯想之後，王碼、海華、北方等電腦公司先後推出一批家用電腦。家用電腦商店也如雨後春筍般冒出來。1996年，聯想第一個推出「萬元奔騰電腦普及風暴」，用多媒體的概念推銷家用電腦，由此帶來了家用PC發展的第一個高潮。在這段時間，長城、方正、同方先後進入家用PC領域，成為後來國內主要的電腦品牌。

到這個時候，中國家用PC是真正開始大規模發展起來，成為一個龐大的產業。企業講述：家用PC發展史的三大里程碑。