龐大集團怎麼突然漲停
『壹』 爛車企妖股之謎
文|李一帆
一不留神，兇殘的2020已近尾聲。要說哪些行業的復甦情況還算理想，汽車行業想必應當擁有姓名。
一方面表現在銷量。
「金九」銷量還沒出爐，8月，我國汽車銷量218.6萬輛，同比增長11.6%；曾一度低落的新能源汽車銷量也達到10.9萬輛，環比增長11.7%，同比增長25.8%。
一方面表現在資本市場。
10月9日，國慶長假後的首個交易日，A股汽車板塊就追隨大盤，開始了大幅走高。根據時代財經的數據，A股185家汽車產業鏈相關企業中，有173家股價出現上漲。
包括在9月，汽車板塊的整體走勢也明顯較大盤高，比如12家整車企業里，有6家都實現了市值上漲，包括比亞迪、長城等等，漲幅都超過了30%。
但其中有個現象很有意思，那就是即便比亞迪、長城的市值漲幅超過了30%，卻仍然不是9月車企里的領漲王。而且你一定不會想到，力壓比亞迪、長城們的領漲王，是*ST力帆——9月漲幅近50%，並且拿下了9個漲停板。
只是，絕對不要盲目撿便宜，更不要過度重倉噢。沒有利潤增長做支撐的股價上漲是不持久的，是泡沫，終歸會破。
被譽為「華爾街證券投資之父」的格雷厄姆，也是巴菲特的老師，在1929年美國股災中不幸破產，破產原因就是——
抄底。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 破產重整過去四年，曾經最大汽車經銷商龐大集團瀕臨退市
5月11日-5月13日，龐大集團接連發布三則《關於股票可能被終止上市的風險提示公告》，分別為《關於股票可能被終止上市的第二次風險提示公告》、《關於股票可能被終止上市的第三次風險提示公告》、《關於股票可能被終止上市的第四次風險提示公告》。
事實上，從2018年開始，中國車市增長日漸趨緩，競爭不斷加劇，又遇上2020年之後三年疫情沖擊，很多4S店的生存都面臨困境。更為關鍵的是，近兩年來，隨著新能源汽車銷量的增長，燃油車需求正在加速下滑，而以燃油車為主營業務的經銷商集團，又迎來了新的挑戰。
同時直營這種全新的銷售模式，用相對年輕的互聯網線上成交模式，也讓傳統4S店營銷顯得笨拙，資本市場也追捧直營模式。除此之外，汽車經銷商還面臨著車市滑坡、國六切換等外在原因，以及盲目擴張、缺乏謀劃等內在原因。多重因素下，龐大集團以及其他經銷商都難逃銷量下滑、閉店的困境。
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『叄』 2012年漲停過的股票，到今天為止的
我來幫你。
自2012年1月4號至今，滬深兩市漲停至少一次以上的股票名單如下（不含ST）。
至於那天漲停，你自己去翻看好了。
以下是滬市名單（398隻）：
代碼 名稱
600006 東風汽車
600010 包鋼股份
600017 日照港
600026 中海發展
600038 哈飛股份
600039 四川路橋
600051 寧波聯合
600052 浙江廣廈
600055 華潤萬東
600057 象嶼股份
600058 五礦發展
600059 古越龍山
600060 海信電器
600061 中紡投資
600062 華潤雙鶴
600063 皖維高新
600069 銀鴿投資
600070 浙江富潤
600072 中船股份
600073 上海梅林
600077 宋都股份
600078 澄星股份
600080 金花股份
600081 東風科技
600082 海泰發展
600086 東方金鈺
600090 啤酒花
600093 禾嘉股份
600094 大名城
600095 哈高科
600096 雲天化
600097 開創國際
600100 同方股份
600103 青山紙業
600105 永鼎股份
600106 重慶路橋
600107 美爾雅
600108 亞盛集團
600109 國金證券
600111 包鋼稀土
600112 長征電氣
600113 浙江東日
600114 東睦股份
600116 三峽水利
600119 長江投資
600120 浙江東方
600121 鄭州煤電
600123 蘭花科創
600127 金健米業
600130 波導股份
600131 岷江水電
600132 重慶啤酒
600139 西部資源
600141 興發集團
600146 大元股份
600148 長春一東
600150 中國船舶
600157 永泰能源
600162 香江控股
600167 聯美控股
600168 武漢控股
600170 上海建工
600171 上海貝嶺
600172 黃河旋風
600173 卧龍地產
600175 美都控股
600178 東安動力
600184 光電股份
600185 格力地產
600187 國中水務
600190 錦州港
600191 華資實業
600193 創興資源
600197 伊力特
600198 大唐電信
600199 金種子酒
600206 有研硅股
600209 羅頓發展
600213 亞星客車
600215 長春經開
600219 南山鋁業
600220 江蘇陽光
600223 魯商置業
600225 天津松江
600227 赤天化
600229 青島鹼業
600230 滄州大化
600231 凌鋼股份
600232 金鷹股份
600233 大楊創世
600238 海南椰島
600239 雲南城投
600240 華業地產
600241 時代萬恆
600242 中昌海運
600243 青海華鼎
600246 萬通地產
600247 成城股份
600249 兩面針
600251 冠農股份
600252 中恆集團
600253 天方葯業
600255 鑫科材料
600257 大湖股份
600259 廣晟有色
600260 凱樂科技
600265 景谷林業
600272 開開實業
600273 華芳紡織
600278 東方創業
600280 南京中商
600284 浦東建設
600287 江蘇舜天
600290 華儀電氣
600291 西水股份
600292 九龍電力
600293 三峽新材
600300 維維股份
600303 曙光股份
600305 恆順醋業
600308 華泰股份
600311 榮華實業
600316 洪都航空
600318 巢東股份
600319 亞星化學
600321 國棟建設
600331 宏達股份
600332 廣州葯業
600333 長春燃氣
600336 澳柯瑪
600339 天利高新
600340 華夏幸福
600343 航天動力
600345 長江通信
600348 陽泉煤業
600350 山東高速
600351 亞寶葯業
600352 浙江龍盛
600353 旭光股份
600359 *ST新農
600360 華微電子
600362 江西銅業
600363 聯創光電
600366 寧波韻升
600367 紅星發展
600371 萬向德農
600375 華菱星馬
600380 健康元
600381 賢成礦業
600382 廣東明珠
600386 北巴傳媒
600389 江山股份
600390 金瑞科技
600391 成發科技
600393 東華實業
600395 盤江股份
600397 安源股份
600399 撫順特鋼
600400 紅豆股份
600401 海潤光伏
600405 動力源
600408 安泰集團
600415 小商品城
600416 湘電股份
600418 江淮汽車
600420 現代制葯
600428 中遠航運
600429 三元股份
600432 吉恩鎳業
600436 片仔癀
600438 通威股份
600446 金證股份
600448 華紡股份
600452 涪陵電力
600456 寶鈦股份
600458 時代新材
600459 貴研鉑業
600460 士蘭微
600466 迪康葯業
600470 六國化工
600475 華光股份
600476 湘郵科技
600478 科力遠
600482 風帆股份
600487 亨通光電
600488 天葯股份
600489 中金黃金
600493 鳳竹紡織
600496 精工鋼構
600497 馳宏鋅鍺
600503 華麗家族
600512 騰達建設
600513 聯環葯業
600516 方大炭素
600517 置信電氣
600520 中發科技
600521 華海葯業
600523 貴航股份
600526 菲達環保
600528 中鐵二局
600531 豫光金鉛
600532 *ST華科
600533 棲霞建設
600536 中國軟體
600537 億晶光電
600540 新賽股份
600543 莫高股份
600545 新疆城建
600546 山煤國際
600547 山東黃金
600549 廈門鎢業
600555 九龍山
600557 康緣葯業
600559 老白乾酒
600563 法拉電子
600568 中珠控股
600573 惠泉啤酒
600576 XD萬好萬
600577 精達股份
600580 卧龍電氣
600586 金晶科技
600589 廣東榕泰
600595 中孚實業
600599 熊貓煙花
600605 匯通能源
600606 金豐投資
600612 老鳳祥
600613 永生投資
600614 鼎立股份
600615 豐華股份
600619 海立股份
600620 天宸股份
600621 上海金陵
600622 嘉寶集團
600624 復旦復華
600626 申達股份
600629 棱光實業
600630 龍頭股份
600633 浙報傳媒
600635 大眾公用
600636 三愛富
600637 百視通
600638 新黃浦
600640 中衛國脈
600643 愛建股份
600644 樂山電力
600647 同達創業
600651 飛樂音響
600652 愛使股份
600662 強生控股
600668 尖峰集團
600673 東陽光鋁
600675 中華企業
600679 金山開發
600682 南京新百
600683 京投銀泰
600687 剛泰控股
600689 上海三毛
600694 大商股份
600695 大江股份
600699 均勝電子
600701 工大高新
600702 沱牌捨得
600704 物產中大
600707 彩虹股份
600711 盛屯礦業
600713 南京醫葯
600714 金瑞礦業
600716 鳳凰股份
600719 大連熱電
600720 祁連山
600721 百花村
600725 雲維股份
600728 佳都新太
600730 中國高科
600731 湖南海利
600732 上海新梅
600735 新華錦
600736 蘇州高新
600738 蘭州民百
600740 山西焦化
600743 華遠地產
600745 中茵股份
600746 江蘇索普
600748 上實發展
600749 西藏旅遊
600753 東方銀星
600755 廈門國貿
600756 浪潮軟體
600757 長江傳媒
600759 正和股份
600760 中航黑豹
600764 中電廣通
600765 中航重機
600767 運盛實業
600768 寧波富邦
600773 西藏城投
600775 南京熊貓
600777 新潮實業
600779 XD水井坊
600781 上海輔仁
600784 魯銀投資
600790 輕紡城
600792 雲煤能源
600797 浙大網新
600798 寧波海運
600801 華新水泥
600803 威遠生化
600806 昆明機床
600807 天業股份
600810 神馬股份
600815 廈工股份
600816 安信信託
600818 中路股份
600821 津勸業
600822 上海物貿
600825 新華傳媒
600826 蘭生股份
600830 香溢融通
600835 上海機電
600836 界龍實業
600838 上海九百
600839 四川長虹
600843 上工申貝
600844 丹化科技
600845 寶信軟體
600846 同濟科技
600847 萬里股份
600850 華東電腦
600854 春蘭股份
600855 航天長峰
600857 工大首創
600862 南通科技
600869 三普葯業
600876 洛陽玻璃
600877 *ST嘉陵
600882 *ST大成
600888 新疆眾和
600891 秋林集團
600896 中海海盛
600898 三聯商社
600960 渤海活塞
600961 株冶集團
600970 中材國際
600971 恆源煤電
600973 寶勝股份
600976 武漢健民
600980 北礦磁材
600981 匯鴻股份
600984 建設機械
600986 科達股份
600990 四創電子
601002 晉億實業
601005 重慶鋼鐵
601008 連雲港
601011 寶泰隆
601028 玉龍股份
601099 太平洋
601100 恆立油缸
601101 昊華能源
601118 海南橡膠
601168 西部礦業
601179 中國西電
601188 龍江交通
601199 江南水務
601216 內蒙君正
601218 吉鑫科技
601222 林洋電子
601231 環旭電子
601233 桐昆股份
601258 龐大集團
601311 駱駝股份
601336 新華保險
601388 怡球資源
601518 吉林高速
601519 大智慧
601555 東吳證券
601600 中國鋁業
601616 廣電電氣
601636 旗濱集團
601677 明泰鋁業
601699 潞安環能
601777 力帆股份
601789 寧波建工
601801 皖新傳媒
601872 招商輪船
601880 大連港
601890 亞星錨鏈
601899 紫金礦業
601901 方正證券
601908 京運通
601919 中國遠洋
601929 吉視傳媒
601958 金鉬股份
601996 豐林集團
601999 出版傳媒
603000 人民網
603002 宏昌電子
深市369隻，不知是什麼原因，我用縱列修改，顯示錯誤，你乾脆再追問我一下，我給你補充出來。
『肆』 昔日4S店之王面臨退市，證明新勢力想掙錢只能靠直營
最後延展一個思考，小鵬汽車還會用經銷商到什麼時候。
如果小鵬汽車像特斯拉一樣有資金實力，大概率也不會選經銷商這條路，這明顯是救急方案，但用了四年之後效果一般，幾年內還會繼續用這個模式，不會立刻停掉，否則會全國多個城市折損一批終端門店，這對其更沒有良性幫助。
反之，可能會在銷量規模起來之後、利潤率上升之後，慢慢的收回經銷商門店的股份。或許經銷商，對於新勢力或者其他新能源品牌來說，都只能共苦，不能同甘？
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『伍』 龐大集團成立零配件公司，這會是龐慶華「最後的倔強」嗎
近日，一則消息引起了缸哥的注意：龐大汽貿集團股份有限公司（簡稱「龐大集團」）注資2000萬元，成立龐大精配網（天津）網路科技有限公司，雖然該公司由龐大集團百分百持股成立的，但該公司的實際控制人還是龐慶華，其持股20.84%，這個持股比例與龐慶華在龐大集團的持股比例相同。
實際上這並不是龐大第一次進入到零配件領域，早在2015年，以生產石墨烯機油為主業的唐山市烯潤科技發展有限公司便宣告成立，而這家公司的背後大股東則是唐山市冀東物貿集團有限責任公司，該公司與龐大集團密不可分，在這里不便展開寫，大家只要知道龐慶華和其子龐偉是這家公司的董事即可。
有了石墨烯機油後，龐大集團旗下的售後網點便成為這些機油的銷售渠道，其中利潤頗為豐厚。
實際上，汽車後市場還有很大的空間可以挖掘，除了機油外，還有很多零部件，比如各種濾芯、比如輪胎、比如各類清洗劑等等。根據公安部交管局發布的數據，截止2019年上半年，我國汽車保有量便達到了2.5億輛，市場容量足夠大，而現在除了主機廠的零部件外，還沒有哪個零部件公司能擁有像龐大集團這樣精準的銷售渠道。
對於龐大集團來說，零部件市場的確是個機會；那麼對於龐慶華來說，又能否通過零部件市場來緩解甚至解決龐大集團的危機呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 某大型汽車經銷商被指涉嫌掏空公司現金和資產
文 | Autodealer綜合
歡迎供稿 | [email protected]
5月19日，*ST龐大發布公告稱，龐大汽貿集團野孫畝股份有限公司（下稱「龐大集團」）於2023年4月24日收到上海證券交易所（下稱「上交所」）上市公司管理二部《關於對龐大汽貿集團股份有限公司回購公司股份公告的問詢函》，於2023年5月18日收到上交所上市公司管理二部《關於龐大汽貿集團股份有限公司信訪投訴有關事項的監管工作函》。
龐大集團最新財報顯示，2023年第一季度，公司營業收入55.56億元，同比減少14.96%；歸屬於上市公司股東的凈利潤-1.23億元；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤-1.5億元。
截至北京時間5月19日收盤，*ST龐大市值為47.05億元。
【本文來自易車號作者Autodealer汽車經銷商，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
『柒』 龐大退市，中國汽車經銷商面臨生死劫
而且，即使是傳統經銷商想要轉型新能源車，也未必能夠有好日子過。因為在傳統燃油車時代，經銷商的銷售與售後的收入比重一般是8:2，而利潤正好相反是2:8，燃油車龐大的保有量可以給經銷商帶來足夠的利潤。
但是新能源時代，一輛新能源車的售後維護收入遠低於燃油車，這意味著過去躺著賺錢的日子不再有了。本已虧損的經銷商，既要投入大量新的資金到轉型新能源業務當中，但在銷售量沒有起來之前，原有的售後業務能力大部分又無法平移。一旦新能源車也賣不好，經銷商的損失將會更大。
這種兩難的局面才是現在汽車經銷商面臨的最大的生死劫。
結語：
龐大集團的退市，正通集團的崩盤，正是目前中國汽車經銷商生存狀況的一個縮影。當我們在積極擁抱新能源的美好未來時，舊汽車時代的美好日子也已經一去不復返了。（文/優視汽車 老炮）
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。
【本文來自易車號作者優視汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
『捌』 眾泰汽車和龐大集團重整成功對龐大集團股票有啥影響
眾泰汽車和龐大集團兩家連手之後，龐大集團破產重整成功之後也開始小有回轉。
眾泰汽車在經歷之前的破產傳聞之後迅速開啟了自救，在第一時間被龐大集團接盤，這跌宕起伏的漲停王重整之路，也是讓外界看的雲里霧里。
一、龐大集團接手眾泰汽車
眾泰汽車在2020年九月徹底破產重整，直到2021年7月1日，中泰汽車材發布公告對外宣稱不低於20億的重整公開招募投資人，後來，江蘇深商控股集團以及上海泰企汽車科技合夥企業，聯手作為眾泰的後順備位重整投資人出現。可無奈的是，這兩位並沒有能夠救得了眾泰汽車，而在這時候，身為白衣騎士的龐大集團在第一時間接手了眾泰汽車，拯救它於水火之中。
二、來頭不小的龐大集團
龐大集團，是由79家深圳市重點民企共同投資成立的一家從事於金融服務業的大型民營企業，這家公司以拓展金融業和房地產為主，目前，在參商集團已經有11家全資控股的子公司，在全力帶領龐大汽貿走出泥沼，出手挽救眾泰汽車於水火之中 這家公司在，2014年的時候就開始不斷創新體制，在實業背景之下，不斷地謀求新的發展，在市場中，也是有著一定的名號。
三、龐大集團破產重整
龐大集團在2018年的時候一時風光無兩，而在2020年八月之後正式破產，作為曾經的地方改制國企，也是全國第一大汽車經銷商集團，去到2019年之後，因為高速擴張導致債務危機，2019年八月因為資金周轉不善，最終導致公司破產重整。龐大集團的重整方案是實施資本公積轉增股票，目前已共計轉增了約36.89億的股票，為了償還相關的債務，還需要向重整投資人支付約七億的費用，歷時七個多月，龐大集團在上市公司破產重整之後並未立馬解除危機，但破產重整的確是成功了。這件事對於龐大集團的股價也造成了一定的影響，股價在破產重整成功後小有回轉。
總結
對於汽車製造行業來說，上市之後管理股票，的確是需要一定的技術指導和經驗，恆大集團拯救了眾泰汽車之後，但卻沒能夠敵得過自己的破產重整，深商集團能否成功的幫助眾泰汽車解除債務危機，兩家聯手未來會不會抬高股價還是要交給時間和市場去決定。