信實集團旗下上市公司

㈠ 截止到2014年12月在A股上市的十大軍工集團的所屬股票總共有多少支

朋友，以下是目前我國十大軍工集團旗下研究院所及上市公司情況：
1、中國航天科技集團公司
中國航天科技集團公司成立於1999年7月1日，前身源於1956年成立的我國國防部第五研究院，目前擁有中國運載火箭技術研究院、航天動力技術研究院等8個大型科研生產聯合體（研究院）、14家專業公司、9家上市公司和若干直屬單位。
旗下上市公司包括中國衛星、航天機電、航天動力、航天電子、四維圖新、樂凱膠片和中國航天萬源、航天控股、亞太衛星。
官網數據顯示，集團公司資產總額達2241億元。2011年，集團實現營業收入1018億元，利潤總額91.4億元。
2、中國航天科工集團公司
前身為1956年10月成立的國防部第五研究院，現由總部、5個研究院、2個科研生產基地、11個公司制、股份制企業構成，境內共有570餘戶企事業單位，分布在全國30個省市自治區。
目前，集團旗下控股航天信息、航天通信、航天晨光、航天長峰、航天科技和航天電器6家上市公司。
3、中國航空工業集團公司
2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立，下轄200餘家成員單位。集團公司目前擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的科研體系，並擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施。
旗下上市公司包括哈飛股份、洪都航空、中航電子、成發科技、中航黑豹、中航動力、中航飛機、中航重機、航空動力、中航機電、貴航股份、成飛集成、中航光電、ST三鑫、中航地產、飛亞達、深天馬A、天虹商場、中航電測、中航資本及香港上市的中航科工、中航國際控股、中國航空工業國際。
2013年，中航工業第五次入圍《財富》世界500強企業，排名躍升至第212位，營業收入和利潤分別達到47351.2百萬美元和1021.7百萬美元
4、中國船舶重工集團公司
成立於1999年7月1日，擁有我國目前最大的造修船基地和8個國家級重點實驗室，7個國家級企業技術中心，150多個大型實驗室。
中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業，包括中國重工、風帆股份兩家上市公司。
5、中國船舶工業集團公司
組建於1999年7月1日，截至2013年底，中船集團共擁有近50家下屬企事業單位，包括9家科研院所，其中2家已改制為有限公司。集團旗下另有中船股份、中國船舶、廣船國際3家上市公司。
6、中國兵器工業集團公司
現有子集團和直管單位46家，包括中國兵器科學研究院、中國兵器工業規劃研究院等6家研究院，其中兩家已改製成有限公司。
截至2013年底，中國兵器工業集團公司資產總額2984億元，人員總量27.66萬人。2013年，集團實現主營業務收入3812億元，實現利潤100.5億元，實現經濟增加值73.2億元，位列2014年世界500強企業第152位。
旗下上市公司包括華錦股份、北方國際、北化股份、長春一東、光電股份、北方股份、北方導航、凌雲股份、晉西車軸、北方創業、江南紅箭和安捷利實業。
7、中國兵器裝備集團公司
成立於1999年7月，擁有長安、天威、嘉陵、建設等50多家企業和研發機構，在全球建立了30多個生產基地和營銷網路，研究院所包括中國兵器裝備研究院、上海電控研究院、西南自動化研究院、西南技術工程研究院、兵器裝備研究院、摩托車檢測技術研究院等6個研究院所。
旗下上市公司包括中原特鋼、長安汽車、建摩B、利達光電、江鈴汽車、中國嘉陵、西儀股份、東安動力、天威保變。
8、中國電子科技集團公司是在原信息產業部直屬研究院所和高科技企業基礎上組建而成，所屬二級成員單位58家，上市公司6家，分布在全國18個省市區。擁有國防科技重點實驗室15個，國防研究應用中心6個，研究中心7個，博士後科研工作站27個，流動站1個，擁有一批國內一流的中試線、生產線、裝配線和機加工中心。

旗下上市公司包括國睿科技、傑賽科技、海康威視、太極股份、華東電腦、四創電子、衛士通。
9、中國核工業集團公司
成立於1999年，前身是中華人民共和國第二機械工業部、核工業部和中國核工業總公司。
集團公司擁有完整的核科技工業體系，由所屬的工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成。旗下上市公司包括中核科技、中核國際。
10、中國核工業建設集團公司
1999年在原中國核工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建而成，2004年國資委批准集團公司主業為「軍工工程，核電工程、核能利用，核工程技術研究、服務」。集團共有7家全資子公司（包括一家核工業工程勘察院），3個控股公司，並參股1家公司。

㈡ 央企a股上市公司名單

來源：新浪博客

央企上市公司最全名單

1 、中國核工業集團公司

旗下A股上市公司：中核科技、中國核電、中國核建

旗下港、美股上市公司：中核國際

2、中國航天科技集團公司

旗下A股上市公司：中國衛星、航天機電、航天動力、航天電子、四維圖新、樂凱膠片、航天工程、康拓紅外

旗下港、美股上市公司：中國航天萬源、航天控股、亞太衛星

3、中國航天科工集團公司

旗下A股上市公司：航天信息、航天通信、航天晨光、航天長峰、貴航股份、航天發展、航天科技

4、中國航空工業集團公司

旗下A股上市公司：飛亞達A、中航地產、深天馬A、中航飛機、中航機電、中航三鑫、中航光電、成飛集成、天虹商場、中航電測、中直股份、洪都航空、中航電子、貴航股份、中航資本、中航黑豹、中航重機、中航高科、寶勝科技

旗下港、美股上市公司：中航國際控股、中國航空工業國際、幸福控股、耐世特、中航科工、FACCAG(澳地利FACC)、KHD Humboldt Wedag(德國洪堡)、AVIC International MaritimeHoldings Limited

5、中國船舶工業集團公司

旗下A股上市公司：中船防務、中國船舶、中船科技

旗下港、美股上市公司：中船防務

6、中國船舶重工集團公司

旗下A股上市公司：中國重工、中國動力、中電廣通、樂普醫療

7、中國兵器工業集團公司

旗下A股上市公司：華錦股份、北方國際、北化股份、長春一東、光電股份、北方股份、北方導航、凌雲股份、晉西車軸、北方創業、中兵紅箭

旗下港、美股上市公司：安捷利實業

8、中國兵器裝備集團公司

旗下A股上市公司：長安汽車、保變電氣、江鈴汽車、中國嘉陵、建摩B、湖南天涯、東安動力、利達光電、西儀股份、中原特鋼

旗下港、美股上市公司：長安民生物流

9、中國電子科技集團公司

旗下A股上市公司：國睿科技、傑賽科技、太極集團、海康威視、衛士通、四創電子、華東電腦、鳳凰光學

10、中國航空發動機集團有限公司

旗下A股上市公司：航發動力、航發控制、航發科技

11、中國石油天然氣集團公司

旗下A股上市公司：中國石油、石油濟柴、大慶華科

旗下港、美股上市公司：中石油

12、中國石油化工集團公司

旗下A股上市公司：中國石化、石化油服、上海石化、四川美豐、泰山石油、石化機械

旗下港、美股上市公司：中國石油化工股份

㈢ 印度富豪問鼎亞洲首富，個人財富901億美元，旗下都有哪些公司

旗下有信誠工業集團。是印度最大的私營公司。經營范圍涉及金融、電信、生物科技、零售、石油，電力，農業等各種領域。

㈣ 「印度巨頭」信實工業集團：哥哥亞洲首富，弟弟百億老賴

根據印度商務部的數據， 2020年中印雙邊貿易額達777億美元，中國已取代美國，成為印度的最大貿易夥伴國。

作為地緣關繫上的鄰居，中國和印度的經貿合作看起來似乎是水到渠成的。即便是在2020年新冠疫情的沖擊與中印關系惡化的情況下，中國仍然超過美國成為印度第一大貿易夥伴國，可見中印雙方在經濟上的聯系之牢固之深厚。而在未來，隨著疫情局勢好轉與雙邊關系的回暖，中印經貿關系想必會進一步發展。

因此，我們接下來會寫一寫印度的大型商業集團與初創企業，以了解我們重要的貿易夥伴們。而提起印度商業，稍微有點了解的朋友可能會聯想到印度首富安巴尼以及他的信實工業集團。

為什麼第一個介紹信實呢？ 因為它是印度市值最高的公司， 其影響力仍在不斷擴大，而脫胎於它的兄弟公司卻拖欠中資銀行上百億不還，除此之外還有觀眾喜聞樂見的「豪門分家產大戲」。

倒賣香料起家，政商結合發家

上世紀60年代，德魯拜·安巴尼和他的堂兄在孟買創立了信實工業集團的前身--信實商業公司。其辦公室僅30平米，總資產只有一張桌子、一部電話以及三把椅子。信實商業一開始從事的是：從阿拉伯國家葉門進口聚酯紗到印度，從印度出口香料到葉門，說白了就是倒買倒賣。

葉門是老安巴尼獲得人生第一桶金的地方。

1948年，老安巴尼和堂兄來到葉門亞丁港，在殼牌石油公司的加油站工作。一個偶然的機會，老安巴尼發現當地硬幣的含銀量的價值居然高於其面值，隨後他決定把這些硬幣鑄成銀條賺取中間的差價。葉門政府很快發現市面上的硬幣迅速減少，並派人調查此事。老安巴尼的賺錢大計敗露，被遣送回國。也就是在亞丁，老安巴尼有了第一個兒子，未來的亞洲首富---穆克什·安巴尼。

靠著和供應商建立的良好關系，老安尼成功說服他們把具有壟斷性質的香料賣給自己。單這一門生意，信實商業就能從中獲得2倍的利潤。在老安巴尼的努力下，信實商業的生意有了很大的起色。

老安巴尼的朋友曾形容他是一個和藹可親但又有極端冒險精神的人。 很快，他就不滿足於當前暴利的生意。

1965年，老安巴尼與堂兄分道揚鑣，隨後創辦了信實工業公司。他認為，建立自己的品牌非常重要，並通過品牌營銷不斷擴大品牌的知名度。當時，信實工業每年花在廣告上的費用多達120萬美元。

1975年，信實工業的利潤增長高達700%；1977年，公開上市，募集了180萬美元的資金。 到1979年，該公司年銷售額達到1.9億美元，已成為印度最大的紡織品生產商。

政商結合是印度大企業慣用的商業手段。老安巴尼贏就贏在將寶押在有著「印度鐵娘子」之稱的英迪拉·甘地身上。 在印度大選中，他給予英迪拉資金上的全力支持。而英迪拉上任後，印度政府給予信實工業一系列的優惠。巔峰時，這家公司控制了全國紡紗業產能的50%。除此之外，印度政府還同意了信實工業各種擴張的請求，相繼獲得了電力、通訊、能源、基礎設施建設等等天然具有壟斷性質的國計民生行業的經營許可。

1996年，信實工業成為印度第一家獲得國際信用評級機構評級的私營企業。

到21世紀初，信實工業已成為印度最大的企業。 2004年，信實工業總營收為170億美元，佔印度當年國內生產總值的3.5%；其毛利潤達25億美元之巨，幾乎是當年所有民營企業利潤的30%；全國多達四分之一的股民持有信實工業股票......

西方媒體稱老安巴尼在印度創造了一個美孚、通用和AT&T的綜合體， 安巴尼家族就是印度的「洛克菲勒家族」。 很多印度人開玩笑地說，印度最大的政黨就是信實黨。

親兄弟反目，豪門分家產大戲

老安巴尼第二個兒子阿尼爾·安巴尼1959年出生，比哥哥穆克什·安巴尼小兩歲。阿尼爾曾在采訪中表示，父親會帶他們進行「激勵性郊遊」，如果完成徒步10公里，會獲得一盒芒果，但也會因為在客人面前表現不好而受到懲罰。不知道是不是老安巴尼讓兩兄弟從小保持競爭，最終才導致兄弟反目，引發轟動整個印度的「分家產」大戲。

1980年，雖然有塔塔集團、阿蒂亞·比拉集團等40多家大型企業的激烈競爭，信實工業仍獲得了滌綸生產資質。為了幫助建造工廠，老安巴尼將正在斯坦福大學攻讀工商管理碩士學位的穆克什叫了回來。1983年，阿尼爾從沃頓商學院畢業後也開始幫助父親打理集團日常事務。

在1986年的第一次中風後，老安巴尼開始逐步將信實工業的的控制權交給穆克什和阿尼爾，他仍然是公司的董事長，穆克什和阿尼爾為總經理和副總經理。

2002年6月24日，老安巴尼再次中風，並於7月6日去世。曾三度出任印度總理的阿塔爾·比哈里·瓦傑帕伊緬懷道： 一個普通的印度人在進取精神的激勵下，在決心的驅動下，可以在自己的一生中實現什麼？這個國家剛剛失去了標志性的證據。

猝然離世的老安巴尼並沒有留下只言片語，也沒有像很多西方家族創始人一樣為子女建立信託，分配自己的財產，這為安巴尼家族日後的分裂埋下伏筆。

按照當時的《印度繼承法》規定，男性後代享有相同的繼承人權益（2005年修訂為女兒也是共同繼承人）。但在印度傳統里，長子仍擁有繼承大部分遺產的權利。更何況穆克什幾乎完整參與了信實工業的高速發展，外界普遍認為穆克什成為新掌舵人幾乎沒有懸念。

作為長子，穆克什很早便受到父親的重用，16歲時就隨父親打理生意。為信實工業奠定堅實基礎的紡織工廠從零開始建立時，穆克什就在老安巴尼身邊幫忙。後來，穆克什成立了信實通訊，24歲時又負責建造了帕塔爾甘加石化廠。 可以說，穆克什讓父親的紡織工廠發展到了難以想像的高度。

而阿尼爾也不是紈絝子弟，沃頓商學院畢業後，他進入集團主要負責投融資，發揮其非凡的人際交往能力，在一眾富賈名流中如魚得水，儼然成為公司的對外代表。同時他也積極開拓移動通信和電力業務，在集團有不小的影響力。

2004年起，阿尼爾就多次向穆克什抱怨自己被排除在集團重大決策之外，甚至暗示兄長操縱董事會。他氣憤地說：「現在我們不再像以前那樣努力鞏固父親留下的事業了，這種變化讓人悲哀。」

2004年11月22日，穆克什在給公司全體員工的一封電子郵件中稱，他將全權負責信實工業集團事務，集團所有權問題已得到了妥善解決。被徹底激怒的阿尼爾向董事會遞交了長達500頁的報告，歷數了穆克什的種種管理不當，指責穆克什作假賬，甚至將其告上法庭。

這場家族內訌一度成為印度各大媒體最熱衷報道的花邊新聞，兄弟倆在電視上的相互攻擊和謾罵甚至成為收視率最高的節目。

2005年，兄弟倆的矛盾終於全面爆發。這場兄弟間的豪門恩怨甚至驚動了當時印度財政部長P•奇丹巴拉姆和總理辛格親自出面調停，但也無濟於事，整個印度經濟也因此受到波及。

2005年12月，在母親科姬娜的調解之下，穆克什和阿尼爾最終敲定分家協議。根據協議， 穆克什得到信實總資產的30%， 包括石油和天然氣、石化、煉油和製造； 阿尼爾同樣得到了30%的資產， 接管了電力、電信和金融服務。科姬娜保留了30%的信實股份，其餘10%在老安巴尼的兩個女兒之間平分。協議中還規定，雙方將把對方在自己公司中所持有的股份完全清除，同時 二人各守本業，即便新拓市場，也不得在10年之內直接相互競爭。

分家後，穆克什仍使用信實工業集團的名稱，而阿尼爾則將分到的公司裝入新成立的公司，取名為信實集團。據說這是他們母親的意思： 合力做大做強「信實」這個金字招牌。

豪門恩怨的落幕也給印度股民吃了一顆定心丸。協議達成的第二天，印度股市大漲，信實旗下的公司也有不同程度的漲幅。很多印度人預測，分拆後的信實工業集團競爭力下降，安巴尼家族會就此走向沒落，然而現實卻頗具戲劇性。

分家後的信實工業和信實集團在穆克什和阿尼爾分別帶領下，於各自的領域大展拳腳。在2008年的《福布斯》全球富豪榜上，兩兄弟同時位列前十名，穆克什以430億美元的身家位居第五，而弟弟阿尼爾以420億美元排名第六。

但從2009年金融危機後，阿尼爾成了「財富縮水最快的人」，資產縮水近300億美元，降至120億美元。

十年後，哥哥穆克什的信實工業愈發強大，勇奪亞洲首富的寶座。而阿尼爾則每況愈下，不但破產，還拖欠中資銀行上百億貸款，差點入獄。

哥哥亞洲首富，弟弟百億老賴

關於穆克什·安巴尼已經寫的很多了，簡單概括就是「守業出奇」，守住主業能源石化等，積極發展新業務---通信服務和電商。（穆克什旗下的電信服務商Jio，成立於2015年底，所以他信守了十年不競爭之約。）據《福布斯》報道，截至2021年7月9日，穆克什是亞洲最富有的人，凈資產為786億美元，在世界富豪榜上排名第13。

這里我們主要說一說阿尼爾的失敗之路和欠錢不還的老賴之路。

實際上即使兩兄弟分家後，爭斗仍在持續。先是阿尼爾指責穆克什違背天然氣供應協議，並在2008年向穆克什提起了 21.2 億美元的誹謗訴訟。同年，穆克什破壞了阿尼拉的信實通訊與南非第一大電信公司MTN的合並。

2009年，阿尼爾公開表示：信實工業想盡辦法，甚至用上不得檯面的招數，破壞信實集團的生意，實在貪得無厭。

而2016年後， 穆克什創辦的電信運營商Reliance Jio更是大打價格戰，直接迫使包括阿尼爾的信實通訊在內的十多個電信運營商退出市場。 2017年12月，信實通訊沒能出售給Jio，走上破產之路。

作為信實集團核心之一的信實通訊的失敗只是阿尼爾帝國坍塌的一隅。實際上從2009年金融危機開始，信實集團就開始加速墜落。過去，乘著印度經濟發展的浪潮，信實集團利用寬松的信貸環境，為旗下龐大的重資產型企業募集了巨額貸款。而當印度經濟放緩時，信實集團多項投資都面臨現金流枯竭。

2020年5月22日，倫敦高等法院商務法庭判決阿尼爾·安巴尼21天內向中國工商銀行、中國進出口銀行和中國國家開發銀行三家銀行支付7.16億美元欠款，同時裁定75萬英鎊的法庭費用應由敗訴方阿尼爾•安巴尼承擔。

但阿尼爾在庭上辯解稱未償還貸款屬於信實集團，自己個人並沒有簽署個人擔保，而且自己現在一分錢沒有，已經破產了。中資銀行律師代表表示， 阿尼爾先生過著奢侈的生活，他不僅購買了一艘遊艇，還花巨資買下一架小型飛機和多輛豪華 汽車 。

雖然阿尼爾個人已經破產，但其領導的信實集團旗下仍有6家上市公司：信實基建、信實電力、信實資本、信實海軍工程（沒錯，信實集團是印度第一家有造軍艦資質的民營企業）、信實通訊以及信實醫療。阿尼爾多年來拒不還錢，可以說是非常惡劣了。

阿尼爾為什麼會欠中資銀行這么多錢？這要從2010年說起。2010年10月，信實集團旗下信實電力向上海電氣集團訂購了價值上百億美元的電力設備，這是當時中印之間簽署的最大的商業合同之一。當時的印度經濟飛速發展，似乎是海外業務拓展的好地方，因此數家中資銀行為這筆交易提供了約10億美元融資。

2010年12月，信實通信從國開行獲得了19.3億美元，但其中大部分資金都被用於償還短期債務。2012年，信實通信從國開行、進出口銀行、工行又獲得13億美元貸款，這筆貸款也被用於償付到期的美元可轉債。

這實際上就是，借新錢還舊債。事實上，信實通訊當時的境況已經不太樂觀。 公開數據顯示，2010年信實通信凈負債近70億美元，其凈負債已達稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)的4.4倍。

2019年6月，信實通信公布了破產後的債權人名單，其中， 拖欠中資銀行債務高達人民幣約150億元。根據信實電信破產清算方案，三家中資銀行損失約600億盧比（約60億元）。

而在此前的2018年5月，阿尼爾曾陷入另一場法律糾紛，甚至差點坐牢。當時印度最高法院表示，如阿尼爾不按時向愛立信印度部門支付57.1 億盧比欠款，則將面臨三個月的牢獄之災。隨後，哥哥穆克什伸出援手，幫弟弟還清了債務。阿尼爾發表聲明，稱感謝兄嫂的及時幫助，證明了強大家庭的重要性。

在近二十年的緊張關系之後，安巴尼兩兄弟關系似乎有所緩和。印媒甚至猜測，風雨飄搖的信實集團可能會被信實工業集團收購，兩家集團重回一家。

鮮為人知的是，阿尼爾旗下的信實 娛樂 和斯皮爾伯格領導的夢工廠有著多年的合作。雙方一起製作了很多廣受好評的電影，包括《幫助》、《間諜之橋》、《林肯》等。 不知道在簽下分家協議的那一刻，阿尼爾是否想過，哥哥穆克什可能是那個結束南北戰爭的「林肯」呢。

㈤ 十大供應鏈公司

十大供應鏈公司，廈門建發集團有限公司、物產中大集團股份有限公司、象嶼集團有限公司、國貿控股集團有限公司、北京京邦達貿易有限公司、菜鳥網路科技有限公司、浙商中拓集團股份有限公逗培司、深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司、中國外運長航集團有限公司、海爾集團晌歷公司。

1、廈門建發集團有限公司

建發集團是廈門市屬國有企業，創立於1980年。主要業務涵蓋供應鏈運營、房地產開發、旅遊酒店、會展、醫療健康、城市公共服務以及投資等領域、深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司。