銀億集團下面有幾家上市公司

『壹』 鈮酸鎳上市公司有哪幾家

生產鎳的上市公司有哪幾家? 生產鎳的上市公司有9家，分別為：華澤公司、格林美股份有限公司、內蒙古興業礦業股份有限公司、天成控股集團有限公司、浙江海亮股份有限公司、寧波杉杉股份有限公司、湖北武昌魚股份有限公司、青島中資中程集團股份有限公司、銀億股份有限公司。
1、西部超導：公司2021年第三季度實現凈利潤2.25億，同比上年增長率為61.23%。 國內唯一的低溫超導線材商業化生產企業，是目前全球唯一的鈮鈦錠棒、超導線材、超導磁體的全流程生產企業，背靠西北有色金屬研究院；公司自主研發並批量生產的多種新型鈦合金填補了國內多項空白，打破了歐美發達國家對國內關鍵鈦合金材料的技術封鎖。
2、中鎢高新：2021年第二季度季報顯示，中鎢高新實現凈利潤1.15億元，同比上年增長率為95.86%。 中鎢高新材料股份有限公司所從事的主要業務包括硬質合金和鎢、鉬、鉭、鈮等有色金屬及其深加工產品和裝備的研製、開發、生產、銷售及貿易業務等。
3、東方鉭業：2021年第二季度季報顯示，東方鉭業實現凈利潤5004萬元，同比上年增長率為133.89%。 2017年，全球經濟維持低速增長、未來走勢存在依舊不確定、消費和投資下滑使鉭鈮行業的發展難以在短期內擺脫艱難局面。
4、洛陽鉬業：2021年第二季度季報顯示，洛陽鉬業實現凈利潤14.01億元，同比上年增長率為150.34%。 公司屬於有色金屬采礦業，主要從事銅、鉬、鎢、鈷、鈮、磷等礦業的采選、冶煉、深加工等業務，擁有較為完整的一體化產業鏈條，是全球前五大鉬生產商及大鎢生產商、全球第二大鈷、鈮生產商和全球領先的銅生產商，同時也是巴西境內第二大磷肥生產商。
5、ST西源：2021年第二季度，公司凈利潤-4179萬。 為緩解礦山剝離可能對公司礦產資源板塊業務受到的影響，公司擬收購擁有鈮鉭礦探礦權的廣西防城港創越礦業有限公司51%股權、擁有錫礦采礦權的永德縣華銅金屬礦業有限責任公司51%股權、以地質勘查技術服務為主的雲南偉力達地球物理勘測有限公司100%股權，並於2016年8月與交易對方簽署框架協議。 南方財富網發布此信息的目的在於傳播更多信息，與本站立場無關。不保證該信息（包括但不限於文字、視頻、音頻、數據及圖表）全部或者部分內容的准確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等。相關信息並未經過本網站證實，不對您構成任何投資建議，據此操作，風險自擔。

『貳』 浙江溫州有幾家上市公司

40家上市公司名單如下：浙江東日、瑞立集團、華峰氨綸、華儀電氣、報喜鳥、金龍機電、正泰電器、森馬服飾、仁智股份、溫州宏豐、奧康國際、喬治白、金卡智能、電光防爆、迦南科技、偉明股份、紅蜻蜓、康寧醫院、誠意葯業、寧聖國際、佩蒂股份、正康國際、意華股份、福達合金、蒼南儀表、超鋰公司、大發集團、嘉宏教育、恩馳電子、錦祥無紡布、創博閥門、恆華閥門、浙江力諾、天正電氣、冠盛股份、農歸巴科技、熊貓乳品、中胤時尚、德卡科技、一鳴股份。
上市公司的定義：
上市公司（The listed company），根據《中華人民共和國公司法》第四章第五節的相關規定，是指所公開發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。
上市公司是股份有限公司的一種，這種公司到證券交易所上市交易，除了必須經過批准外，還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後，有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。
股份制的定義：
股份制亦稱「股份經濟」是指以入股方式把分散的，屬於不同人所有的生產要素集中起來，統一使用，合理經營，自負盈虧，按股分紅的一種經濟組織形式。也是企業財產所有制的一種形式。
股份制的基本特徵是生產要素的所有權與使用權分離，在保持所有權不變的前提下，把分散的使用權轉化為集中的使用權。
股份制企業的主要特徵：1、發行股票作為股東入股的憑證；
一方面藉以取得股息，另一方面參與企業的經營管理；
2、建立企業內部組織結構；
股東代表大會是股份制企業的最高權力機構，董事會是最高權力機構的常設機構，總經理主持日常的生產經營活動；
3、具有風險承擔責任；
股份制企業的所有權收益分散化，經營風險也隨之由眾多的股東共同分擔；
4、具有較強的動力機制；
眾多的股東都從利益上去關心企業資產的運行狀況，從而使企業的重大決策趨於優化，使企業發展能夠建立在利益機制的基礎上。

『叄』 和鎳有關的股票有哪些

鎳,近似銀白色、硬而有延展性並具有鐵磁性的金屬元素,它能夠高度磨光和抗腐蝕

1 300208 青島中程 8.02 0.63% 公司持有印尼CNI鎳礦公司17%股權,該公司是是LAPAOPAO的鎳礦所有者,礦區總面積6785公頃,據PT?INCO普查資料顯示,鎳含量≥1.52%的鎳礦儲量約為1.11億噸。 第三方支付，基金重倉股，煤化工，生物質能，鐵路基建，小金屬，新疆振興，一帶一路，預盈預增，證金持股，

2 600275 ST昌魚 3.46 0.00% 公司擬4.21元/股向華普投資、安徽皖投、神寶華通、世欣鼎成和京通海定增募資17.45億元購買其持有的黔錦礦業全部股權,重組後本公司將持有黔錦礦業100%的股權。 殼資源，水產養殖，涉礦，預虧預減 9次

3 002203 海亮股份 8.64 -1.03% 參股25723.47萬股金川集團,金川集團最主要礦產資源為世界第三大硫化銅鎳礦床,鎳金屬含量居國內第一,銅金屬含量儲量居國內同類礦床第一位,鈷金屬保有資源量、鉑族金屬儲量和可開發利用的鈷資源儲量均居國內首位。 2019年11月解禁，保險重倉股，長三角經濟區，富時羅素概念，鈷，工業4.0，海水淡化，海洋經濟，基金重倉股，券商重倉股，融資融券，深股通，涉礦，銅概念，特斯拉，小金屬，有色金屬，智能製造

4 600112 ST天成 1.82 -1.09% 公司通過收購兼並擁有多家金屬公司,合計有鉬金屬8.69萬噸,鎳金屬6.13萬噸。 高端裝備，匯金概念，互聯網金融，O2O，涉礦，小金屬，預虧預減，智慧城市，智能電網 207次

5 600884 杉杉股份 11.39 -1.21% 2009年5月28日,杉杉股份發布公告稱,其與澳大利亞上市公司HeronResourcesLimited簽署了關於Yerilla鎳鈷礦項目的框架合作協議co-operateinajointven-ture。,雙方共同合資運營該項目,杉杉可獲得JV70%的權益,Heron以Yerilla鎳鈷礦全部礦權出資佔JV30%的權益,項目投產後,杉杉股份負責包銷鎳鈷礦。 保險重倉股，材料，長三角經濟區，創投，電動物流車，電子商務，分拆上市預期，富時羅素概念，光伏，滬股通，匯金概念，基金重倉股，科創板對標，鋰電池，融資融券，石墨烯，特斯拉，新材料，新能源汽車，稀缺資源，新三板，預虧預減，證金持股 352次

6 002340 格林美 5.41 -1.46% 公司在深圳建有電子廢棄物處理與塑木型材循環再造工廠,在湖北建有佔地600畝循環利用產業園,年處理各種廢舊電池、電子廢棄物和鈷鎳廢棄資源達到5萬噸以上。 2020年2月解禁，大數據，電動物流車，動力電池回收，低碳經濟，電子商務，分拆上市預期，富時羅素概念，鈷，光伏，固廢處理，匯金概念，基金重倉股，節能環保，鋰電池，美麗中國，融資融券，深股通，石墨烯，三沙，水務板塊，深圳本地，土壤修復，特斯拉，污水治理，循環經濟，小金屬，新能源汽車，新能源物流車，稀缺資源，新三板，信託重倉股，雲計算 1249次

7 000981 *ST銀億 1.80 -1.64% 控股股東是寧波銀億集團是國內僅次於金川的第二大電解鎳生產商,也是我國最大的濕法冶煉金屬鎳生產基地。在海外,銀億集團2008年起在菲律賓、印尼等地組建礦產集團其在菲律賓、印尼有6個高品位鎳礦。 重組，高端裝備，高質押率，科創板概念股，科創板IPO，跨境電商，破凈股，深股通，物聯網，小金屬，新能源車零部件，新能源汽車，預虧預減 144次

8 000426 興業礦業 7.90 -3.07% 河南省唐河縣周庵礦區探明的內蘊經濟資源量+控制的內蘊經濟資源量+推斷的內蘊經濟資源量合計銅鎳礦石量為9754.9萬噸,其中鎳金屬量為328388噸。 2019年12月解禁，東北振興，富時羅素概念，鈷，股權轉讓，高質押率，基金重倉股，科創板IPO，融資融券，深股通，涉礦，鐵礦石，小金屬，預虧預減，有色金屬，銻

『肆』 鎳的上市公司有哪些

生產鎳的上市公司有9家，分別為：華澤公司、格林美股份有限公司、內蒙古興業礦業股份有限公司、天成控股集團有限公司、浙江海亮股份有限公司、 寧波杉杉股份有限公司、湖北武昌魚股份有限公司、青島中資中程集團股份有限公司、銀億股份有限公司。

拓展資料：
ST華澤( 000693)：公司定增收購陝西華澤100%股權，主營業務為鎳鐵礦資源的采選、冶煉及相關產品的生產和銷售。陝西華澤的鎳產品綜合競爭地位處於國內行業的前四位。擁有鎳鐵礦資源采選、冶煉及研究開發一體化產業鏈。
格林美( 002340)：公司在深圳建有電子廢棄物處理與塑木型材循環再造工廠，在湖北建有佔地600畝循環利用產業園，年處理各種廢舊電池、電子廢棄物和鈷鎳廢棄資源達到5萬噸以上。
興業礦業(000426)：河南省唐河縣周庵礦區探明的內蘊經濟資源量+控制的內蘊經濟資源量+推斷的內蘊經濟資源量合計銅鎳礦石量為9754.9萬噸，其中鎳金屬量為328388噸。
天成控股(600112)：公司通過收購兼並擁有多家金屬公司，合計有鉬金屬8.69萬噸，鎳金屬6.13萬噸。
海亮股份(002203)：參股25723.47萬股金川集團，金川集團最主要礦產資源為世界第三大硫化銅鎳礦床，鎳金屬含量居國內第一。
杉杉股份(600884)：杉杉股份與澳大利亞上市公司HeronResourcesLimited簽署了關於Yerilla鎳鈷礦項目的框架合作協議。
ST昌魚(600275)：公司擬4.21元/股向華普投資、安徽皖投、神寶華通、世欣鼎成和京通海定增募資17.45億元購買其持有的黔錦礦業全部股權，重組後本公司將持有黔錦礦業100%的股權。
青島中程(300208)：公司持有印尼CNI鎳礦公司17%股權，該公司是是LAPAOPAO的鎳礦所有者，礦區總面積6785公頃，據資料顯示，鎳含量≥1.52%的鎳礦儲量約為1.11億噸。
銀億股份(000981)：控股股東是寧波銀億集團是國內僅次於金川的第二大電解鎳生產商，也是我國最大的濕法冶煉金屬鎳生產基地。在海外，銀億集團2008年起在菲律賓、印尼等地組建礦產集團其在菲律賓、印尼有6個高品位鎳礦。

『伍』 國內產鎳的上市公司有那幾家

生產鎳的上市公司有9家，分別為：華澤公司、格林美股份有限公司、內蒙古興業礦業股份有限公司、天成控股集團有限公司、浙江海亮股份有限公司、 寧波杉杉股份有限公司、湖北武昌魚股份有限公司、青島中資中程集團股份有限公司、銀億股份有限公司。
拓展資料：
上市公司是股份有限公司中的一個特定組成部分，它公開發行股票，達到相當規模，經依法核准其股票進入證券集中交易市場進行交易。股份有限公司申請其股票上市交易，應當向證券交易所報送有關文件。證券交易所依照本法及有關法律、行政法規的規定決定是否接受其股票上市交易。
根據我國《證券法》第50條的規定，股份有限公司申請其股票上市必須符合下列條件：
（1）股票經國務院證券監督管理機構核准已公開發行；
（2）公司股本總額不少於人民幣3000萬元；
（3）公開發行的股份達公司股份總數的25％以上；公司股本總額超過人民幣4億元的，公開發行股份的比例為10％以上；
（4）公司在最近3年內無重大違法行為，財務會計報告無虛假記載；
（5）證券交易所可以規定高於前款規定的條件，並報國務院證券監督管理機構批准。上市公司必須按照法律、行政法規的規定，定期公開其財務狀況和經營情況，在每會計年度內半年公布一次財務會計報告。上述條件是為了使上市公司具有較高的素質、較大的規模、股權合理分布，能形成一定的交易量，在投資者中形成較好的聲譽。
上市公司具有如下法律特徵:
（一）上市公司屬於股份有限公司的一種形式
各國公司法均規定，只有股份有限公司享有股票上市交易的權利，其他任何類型的公司，包括有限公司等都不具有公開發行股票並使其股票上市交易的權利。同時，也並非所有股份有限公司發行的股票都上市交易，股票能夠上市交易的只是股份有限公司中的一部分，因此，上市公司一定是股份有限公司，但股份有限公司並不一定都是上市公司。
（二）上市公司的股票上市必須符合法定條件並由證券交易所依法審核同意
由於上市公司存在著眾多的公眾股東，法律更加註重其交易安全。我國《公司法》規定股票上市須依照有關法律、行政法規及證券交易所交易規則。而《證券法》則對證券上市的條件和程序作了具體要求，上市的前提條件是股票須經國務院證券監督管理機構核准之後而公開發行，然後再向證券交易所提出申請，由證券交易所依法審核同意，並由雙方簽訂上市協議等。
（三）上市公司的股票在證券交易所上市交易。

『陸』 「爛尾樓改造專家」銀億集團的生與死：豪賭不可能每次都賭贏

6月中旬，江南地區的寧波迎來了梅雨季節。連綿的梅雨，如同映襯著當地最大企業之一銀億集團所面臨的困境。
6月17日，銀億集團悄然申請破產重整的消息傳遍資本圈。當日午間，銀億集團旗下上市公司ST銀億發布公告稱，2019年以來，銀億集團、銀億控股竭盡所能制定相關方案，但仍不能徹底擺脫流動性危機，只好於6月14日向寧波中級人民法院提交重整申請。
一年前，銀億集團董事長熊續強曾在公開場合許下豪言：銀億集團要在2020年實現銷售收入超千億元，利稅超百億元。
一年後，銀億集團就因債務危機惡化，走上一條破產重整之路。
銀億集團相關負責人向上門采訪的《中國新聞周刊》表示，「熊董目前不在公司，他最近十分忙碌。因為重整方案正在緊張制定中，他要不停地會見各方的人，包括政府、企業以及金融機構的人。」
如今，資本市場也在等待銀億的破產重整方案出台。
生，還是死？銀億的最終命運，或將在寧波梅雨期結束前到來。
「爛尾樓改造專家」
「爛尾樓改造專家」
1956年7月，作為「甬商」代表之一的熊續強出生於寧波。
1994年，38歲、在國企做得風生水起的熊續強不顧家人反對，決心下海經商，創立了銀億集團。在發展早期，銀億趕上寧波國企改革，先後兼並和收購了寧波罐頭食品廠、寧波電視機廠、寧波木材廠和寧波經濟發展總公司等大中型國有企業。
一位長期關注寧波樓市的業內人士向《中國新聞周刊》回憶稱，當時寧波市政府決心讓老國企改制，他們的廠房搬遷是大勢所趨，留下來的位於市中心區域的土地，如果用來開發房地產是很有利可圖的。
同一時期，寧波首次利用世界銀行貸款，對原寬僅2米到10米的葯行街、柳汀街進行大規模拓寬改造，吹響寧波城市建設的號角。然而，當時中國的宏觀經濟環境不容樂觀，央行開始緊縮銀根，海南房地產應聲破滅，遍地爛尾樓。寧波的情況也類似，接連出現了華僑飯店、金豐廣場等當地知名的爛尾樓。
熊續強收購和改造了寧波眾多的爛尾樓，將擱置了七八年的華僑飯店改造成華僑豪生大酒店，把原來的金豐廣場改造成銀億總部所在的外灘大廈，並改造了寧波市政府對面的世紀廣場等。因此，銀億集團被戲稱為寧波的「爛尾樓改造專家」。
1998年，福利分房制度取消，中國房地產市場迎來黃金時代。此後，寧波城市建設也迎來高歌猛進時期。
十年間，銀億集團抓住寧波城市建設時機，成為品類最全、擴張到全國的房地產企業。2008年，銀億集團實現銷售收入過百億元，成為寧波最大、最知名的房地產企業之一。
豪賭上市
豪賭上市
2008年全球金融危機爆發，國內樓市迎來拐點期。經歷短暫低迷後，熊續強決定將銀億集團切入實業。
熊續強曾多次對外表示，隨著中國工業化進程的不斷推進，煤、鋼鐵、有色金屬等資源型產業將迎來蓬勃的發展機遇。2007年，銀億集團正式把資源型工業作為第二支柱產業。
之後，銀億集團四處出擊，尋找礦產資源做投資。在山西，銀億集團創辦集原煤開采、煤炭洗選為一體的煤化工企業；在廣西，銀億集團新建當時國內第一大鎂廠和第二大鎳廠。熊續強還跑遍東南亞國家，去拓展礦產資源。
2010年，銀億集團首次躋身「中國民營企業500強」。在2010年胡潤百富榜上，熊續強以90億元資產首次成為「寧波首富」，這一稱號一直流傳下來。
「熊總本人十分低調，不想參加富豪評選，但沒有辦法。」銀億相關負責人說，2018年胡潤百富榜數據稱熊續強為「寧波首富」，但這個數據並不準確，因為申洲織造的馬建榮擁有500億元的資產，遠超熊續強的295億元。
早在2009年，銀億集團就啟動了上市計劃。2009年1月，S*ST蘭光發布公告，展示其重組方寧波銀億控股的家底，並披露包括股權轉讓、償還債務、股改、定向增發在內的一攬子重組計劃。
然而，S*ST蘭光並不是一個好殼。因為該公司在2006年、2007年、2008年連續三年虧損，導致股票自2009年3月3日暫停上市。在銀億借殼以前，該公司已經資不抵債，且五次引入重組方均告失敗。
不過，銀億似乎還是迫不及待要借殼上市。一位接近銀億人士告訴《中國新聞周刊》，銀億是在2009年6月接觸S*ST蘭光，不到四個月時間，就跟對方簽署了重組方案。此前，銀億原本准備申請IPO上市，但因IPO排隊時間過長，最後還是選擇更快的方式。
2010年3月22日，銀億重組S*ST蘭光方案經證監會審核「有條件通過」。然而此後，S*ST蘭光一直沒有收到證監會的核准文件。一直到2011年5月12日，借殼上市方案才被證監會批准，歷時近兩年。
按照S＊ST蘭光公告的資產重組報告書修訂稿，此次借殼，銀億房產將會把旗下房地產項目悉數注入。報告書中顯示：銀億房產目前已完工但仍有部分在售的房地產項目共有7個，在建及待建的房地產項目共有17個；截至2009年12月31日，這些項目已投資約148億元，而總投資額則高達271億余元。
而在證監審核重組方案前，銀億為此已經投入7億余元，用於解決S＊ST蘭光及關聯方上市資金佔用及債務問題。如果最後重組失敗，銀億的損失有可能創下當時A股市場的紀錄。由此可見，銀億當時借殼決心之大。
熊續強。圖/IC
高杠桿轉型
高杠桿轉型
就在銀億等待證監會核准方案期間，中國房地產市場經歷了多次調控。
2010年4月17日，國務院發出房地產「新國十條」，這是繼當年4月15日「新國四條」後國務院再次對樓市發力，對房價和地價等備受關注的問題進行調控，旨在「堅決遏制房價過快上漲」。此後，房地產調控政策一撥緊接一撥。
2011年，寧波市政府開始對房地產進行調控。此後整整五年，寧波樓市遲遲走不出低迷。「就在這四五年，寧波本地房地產企業95％以上破產死掉，只剩下國資背景、製造業背景、上市公司背景的十家左右的房企。」東南商報房地產資深記者程旭輝說。
2011年8月26日，S*ST蘭光變更為銀億股份在深交所恢復上市。此後幾年間，無論是在寧波樓市，還是全國樓市，銀億的業績表現均不理想。尤其是，銀億在大慶、沈陽以及韓國濟州島的幾個項目，最終都黯然收場。
此外，熊續強開始在資本市場頻繁出手。2014年5月，銀億控股通過股權交易，間接持有康強電子19.72％的股權，熊續強成為上市公司的實際控制人。當時剛剛拿到康強電子實控權，熊續強遭到被稱為「中國私募一哥」「寧波漲停板敢死隊」隊長徐翔攔腰棒喝。不過，一年後，徐翔因為涉嫌內幕交易被捕，熊續強「斗」徐翔不戰而勝。
由於房地產市場長期萎靡，房地場市場開始進入「白銀時代」。為此，熊續強開始尋求向「房地產+高端製造」的「雙輪驅動」戰略轉型。
對於戰略轉型，熊續強曾解釋稱，汽車與房地產都是萬億級別的市場。「以前寧波人住銀億的房子，希望以後寧波人開的汽車里有更多銀億的產品。」
2016年，銀億集團又高調進軍汽車行業，豪擲120億元先後完成三筆跨國交易，收購了日本艾禮富、美國ARC集團和比利時邦奇，並將其中ARC和邦奇注入了上市公司ST銀億內，通過寧波昊聖、東方億聖間接持股。收購完成後，汽車製造的營收超過房地產業務，成為ST銀億的第一主營業務。
針對海外巨額收購，銀億相關負責人稱，其實當時國家是支持企業走出去，但市場環境瞬息萬變，誰也無法預料到。
然而，這種說法顯然無法掩蓋銀億背後高杠桿操作真相。從2014年開始，銀億為了獲取融資，大股東頻繁質押股權。截至2018年年底，銀億系及其一致行動人，共持有73.03％銀億股份股權，其中95.03％已質押。
春暉資本董事長汪大總協助銀億完成邦奇的收購，他用「膽識過人」來評價熊續強，將這一次收購形容為一場豪賭。「有幾家公司敢花15倍於標的公司當年凈利潤的價格進行收購？銀億敢！」不過，不下賭桌的人最終還是會輸光，因為好運氣不會永遠站在銀億這邊。
就在銀億轉型之際，汽車市場又迎來28年首次下滑。與此同時，房地產調控加緊，再加上去年資管新規出台和金融去杠桿疊加下，銀億集團很快陷入困境，原本被寄予希望的「雙輪驅動」戰略徹底熄火。
「目前為止，房地產企業沒有轉型成功的案例。」中原地產首席分析師張大偉告訴《中國新聞周刊》，房地產發展這么多年，主業一直是蓬勃發展的。如果轉型目的是做房地產，大部分活得很好，而如果是轉型其他產業或為了資本運作而轉型的話，大部分企業都出現問題。
「房地產與實體經濟完全不是一種玩法。」張大偉說。房地產公司收購的所謂實體企業，往往資金成本很高，但實體經濟不能支撐這種資本運作。所以，房地產企業跟實體經濟掛鉤的，一般都是為了拿地，如果不是為了拿地，其他的房企轉型全部都是失敗的。
最後的求生
最後的求生
2018年12月24日，3億元的「15銀億01」債券違約，揭開了銀億股份危局的冰山一角，其大手筆收購埋下的巨額商譽「地雷」也逐漸顯現。
當日，銀億股份發布公告稱，因短期內資金周轉困難，致使債券15銀億01未能如期償付應付回售款本金。此外，銀億股份還有4隻存續債券，存續余額達21.15億元，全部都在2019年三季度前回售或到期，償還壓力不容小覷。
此外，銀億股份曾在2018年4月發放28億元的現金股本分紅。然而，這筆分紅主要流向存在一致行動關系的前四大股東手中。令人諷刺的是，銀億股份還在分紅公告中稱，公司現金流持續穩定，盈利能力較強，過去和未來十二個月不會使用過募集資金補充流動資金。
債券違約第二天，銀億股份再次發布公告稱，將旗下安吉銀瑞房產六成多的股份賣給上海奧譽置業，最終支付價格為6.62億元；熊續強之子熊基凱也早已於12月17日將所持銀億股份5.13％轉讓給了寧波開投，轉讓價為10.3億元，用於歸還寧波開投的相關借款和本金。這筆交易因股價暴跌讓寧波開投損失慘重。
2019年4月30日，銀億股份披露借殼上市以來最差的年報，並宣告將主動向證深交所申請戴上ST帽子。年報顯示，ST銀億業績從預計至少盈利2億元變為虧損5.73億元，扣非後虧損更達15.16億元。
虧損的一個主要原因與銀億的「商譽黑洞」直接關聯。2018年銀億股份計劃計提資產減值共計13.5億元。即使在計提之後，ST銀億目前仍有高達60.46億元的商譽，未來仍然可能面臨大幅減值。
另一個主要原因與股市低迷也有關系。熊續強在今年5月21日股東大會上表示，主觀上因為公司轉型力度比較大，用錢用得比較多；客觀上最大的影響就是去年股市大跌導致股價暴跌。
與此同時，在24.33億元債務逾期的情況下，ST銀億被大股東銀億集團占款高達22.48億元，拿去償還自身債務。實控人侵佔上市公司利益，遭到獨立董事餘明桂的反對，他在年度報告上投棄權票。同樣因為這一佔用，天健會計師事務所對銀億股份提出了保留意見，並對銀億持續經營能力提出質疑。
5月21日，深交所為此向ST銀億下發年報問詢函，一連提出15大問題要公司回答，其中的重點則落在大股東占款、商譽以及股權質押風險等。
直到6月18日，ST銀億才對深交所問詢函進行回應。
ST銀億在回應深交所的問詢函稱，寧波政府正在積極幫助大股東引入戰略投資來解決資金佔用問題及公司短期債券問題，公司自身也正積極與部分金融機構洽談短期債券展期事項。根據最新公告，銀億集團旗下子公司已與昆侖信託和稠州銀行寧波分行達成貸款展期協議。
銀億集團走到今天這個地步，張大偉認為原因之一是熊續強的資本游戲「玩得太過」，「低資本撬動高杠桿的豪賭不可能每次都賭贏」。
對於銀億集團正在協商的重組方案，張大偉表示謹慎觀望。他認為，以銀億的體量和品牌，融資難度會非常大。對房地產企業來說，最重要的是融資渠道的通暢，但目前銀億已經沒有資產可以質押。

『柒』 銀億股份收購邦奇集團是干什麼呢

張保柱對於到國外「買買買」已經很熟稔了。作為年銷售額達652億元，資產近800億元的大型多元化經營集團總裁助理，他有底氣在海外屢屢出手。不過，張保柱出手的對象不是奢侈品，而是稀缺品——他在幫老闆買公司。2016年，張保柱的老闆熊續強一手創立的銀億集團在中國500強企業榜單中排名第231位。

今年5月31日，A股上市公司銀億股份在停牌近4個月後發布公告，宣布重大資產重組業務，將集團去年以74億元收購的比利時自動變速器生產商邦奇裝進了上市公司。銀億股份是銀億集團旗下三家上市公司之一，之前的主營業務是房地產。至此，這家上市公司及其背後的集團，開始向高端製造業轉型。從標的金額上看，這樁並購案位列近年來中國汽車零部件行業並購事件前茅。

熊續強

1 脫虛向實求轉型

又一家寧波房地產商開始轉型進入汽車領域！

在寧波，寧波華翔、均勝電子，都有地產背景。近年來，中國汽車行業、尤其是零部件領域的跨國並購日漸成風。與此同時，此前在汽車版圖上名不見經傳的寧波，迅速崛起為汽車重鎮。

為什麼寧波地產商，喜歡轉型做汽車？以管窺豹，剖析一位浙商的決策動機，就可以看到春江水暖的發展大勢。

對於1994年下海，從幾萬元、幾個人開始創業做房地產的熊續強來說，他已經完整把握了中國房地產的黃金時機，但熊續強知道，如今黃金期已過。這兩年，中央政府正在大力推進《中國製造2025》，並提出經濟轉型「脫虛向實」。 他說：「向高端製造業轉型與國家和地方的產業政策高度契合。」

經歷了黃金期的發展，優秀房地產企業「不差錢」，體量非常大。銀億這樣的大集團，必須選擇體量足夠大的實體行業才能承接轉型升級，汽車這樣價值鏈長、體量大、增速快的行業，吸引了熊續強等寧波商人的目光。既然是轉型升級，技術門檻高、訂單有保障、市場前景廣的高端製造業是首選，汽車業極具誘惑力。「要買中國還做不出來的核心零部件，必須買在細分領域排名全球前三的公司，最好還在中國設了廠，這樣在國內有成長性。」張保柱講述銀億的投資邏輯。這樣一篩選，銀億就看上了安全件公司和變速器企業。2016年4月，銀億收購美國的氣體發生器公司ARC，並將其裝進了上市公司銀億股份中。拷貝這個資本協同加產業協同的並購轉型模式，銀億緊接著瞄準了邦奇。

2 一擲千金終不負

寧波買家果然不一般，浙商的風格是出手穩、准、狠。

有幾家公司敢花15倍於標的公司當年凈利潤的價格進行收購？銀億敢！2015年，銀億剛接觸邦奇時，後者年銷售變速器25萬套，利潤3億元；2016年，銀億收購邦奇時，其年銷售產品40萬套，利潤近5億元。利潤增長率雖高，但總額依然只是交易價格的1/15，對於投資人來說，給出這樣一個高於競爭對手的報價拿下標的，幾乎是一場豪賭。

談及此事，協助銀億完成交易的春暉資本董事長汪大總，用「膽識過人」來評價熊續強。所謂膽識，不是盲目地賭，用熊續強自己的話說 ——「是依靠商業判斷的深度和高度。如果沒有深度，就容易忽視邦奇技術層面的先進性和未來的成長性；如果沒有高度，就容易忽視中國CVT（無級變速器）市場未來5~10年的快速增長。」他之所以看上邦奇，是因為這個收購標的具有稀缺性，當時是市場上惟一可供出售的獨立CVT供應商，技術全球領先，同時主要客戶群體在中國。而且，邦奇現在就有很高的利潤，這適合裝進上市公司銀億股份中，以實現平穩轉型。

邦奇的發展壯大，要「感謝」日本企業。自動變速器是中國自主品牌乘用車企業的軟肋，而擅長於CVT的日本加特可，在中國主要給日系車企供貨，不願意為中國企業配套，這給邦奇留下了發展空間。隨著近幾年自主品牌車企在乘用車尤其是SUV市場佔有率的大幅提升，邦奇在中國的銷量也得以高速增長，客戶幾乎涵蓋所有主流自主品牌乘用車企業，可以說邦奇與中國品牌乘用車相互成就，這為中國公司最終收購邦奇埋下了伏筆。

熊續強的眼光沒有錯，今年邦奇業績有望再翻番，預計年銷售產品80萬套，利潤達10億元。也就是說，剛剛裝進銀億股份的這個邦奇，收購價格將僅為今年利潤的7.4倍，超值！為什麼銀億當初敢出那麼高的報價，並擊退了包括整車企業、資本大鱷在內的強勁對手？張保柱認為，主要是因為銀億的誠意贏得了邦奇管理層的信任。

邦奇曾被沃爾沃、采埃孚收購，幾經轉手，至2014年股東主要是幾家基金公司。基金公司出售企業，主要關注交易過程中對方的誠信度。銀億此前對美國ARC的並購，成為一份不錯的誠信背書。與基金公司不同，標的公司的管理層則關心企業的未來命運。邦奇CEO不同於一般的經理人，他一手締造了公司在中國的高速發展，管理層對企業有種創業者的心態。熊續強親赴比利時，與邦奇管理層會面，酒後率性的CEO表明了對企業發展的「企圖心」，表達了高效決策、快速發展、將企業做大的期望。民營企業的做事風格、熊續強的創業經歷以及銀億希望將邦奇作為未來集團戰略重點的願望，與邦奇管理層一拍即合。同時，邦奇管理層也希望未來的「老闆」不是汽車行業的宿將，這樣才能放手讓他們操盤。於是，房地產背景的銀億，劣勢變優勢。

收購方與標的管理層的志趣相投，為銀億的競標過程添加了很大籌碼。銀億感受到邦奇管理層對於企業發展的信心，遠高於他們寫在書面上的業績預測，這使銀億敢於下大賭注。

3 大好光陰莫等閑

雖然是汽車產業的新兵，但完成了此次並購的熊續強已然是變速器行業的戰略家，他非常看好未來10年CVT在中國的發展。「綜合市場上權威的研究報告來看，我國自主品牌汽車CVT的滲透率將從目前的3.8%提高到2020年的18%左右。」熊續強說，「因此我們認為，CVT的使用率和使用量會爆發式增長。」

張保柱用中國與日本的汽車使用環境進行類比，油貴、路堵使兩國政府都鼓勵使用小排量乘用車，而CVT的平順性和燃油經濟性與其他類型變速器對比，具有明顯優勢。在日本CVT的滲透率達30%，這為該產品在中國的發展帶來強有力的技術支撐和市場保障。

提高產能、技術領先，將是銀億把邦奇做得更大的兩大抓手。收購邦奇後，銀億加大了對管理層的股權激勵力度。目前，邦奇在江蘇南京建有一家年產30萬套自動變速器的工廠，在比利時擁有一家年產25萬套產品的工廠，銀億計劃幫助邦奇擴大南京工廠產能，同時在寧波建變速器殼體、齒輪的配套廠。寧波的殼體廠，可以由銀億在2007年就經營的一家輪轂廠轉型來做，對銀億來說也算是實現了產業協同。從這個意義上說，銀億並不認為自己剛剛進入汽車行業。而要拿到在中國擴產、建廠需要的土地，做房地產起家的銀億當然更有優勢。

再往遠看，熊續強認為必須做好為新能源汽車配套的准備，因此銀億收購邦奇之後，會加大邦奇的研發投入，以開發面向未來的產品。現在，邦奇已經有DCT（雙離合器自動變速器）和混動/純電動系統技術儲備；據介紹，邦奇的小型DCT正在給法國的一家整車企業做匹配試驗，混動/純電動產品給北美的知名整車企業做匹配試驗。此外，該公司還在積極開拓伊朗、馬來西亞和印度等市場的客戶。「進行最後一輪談判時，邦奇董事長非常激動地對我講，邦奇是他投資生涯中最成功的一項。他相信，邦奇交到我手中之後，能夠得到更好的發展。」熊續強說，這一席話讓他難以忘懷，他決心把邦奇帶入新境界，打造成有全球影響力的公司。

張保柱依然在國外「買買買」，在邦奇之後，銀億集團收購了一家日本的感測器公司。對於他們來說，以做傳統汽車為主要業務的並購標的，邦奇可能是最後一個。現在銀億瞄準的都是與智能網聯、無人駕駛、新能源汽車有關的公司。「這些現在可能利潤體量不大的公司，是未來的轉型方向，需要提前布局。」張保柱說。

熊續強現在的主要精力之一放在抓新項目開拓上，銀億這家從房地產起家的集團公司，正在向汽車核心零部件、新材料、大健康等高端產業轉型。他希望能夠通過海外並購，加速集團轉型升級的布局，使銀億在3~5年內成為一個多元化、跨國性的千億級企業。

『捌』 295億寧波首富宣告破產！登頂首富到破產僅247天千億房企又倒一個

2018年熊續強還曾以295億的身價位列胡潤百富榜第95名，問鼎寧波首富，哪知道短短兩個月後，熊續強的銀億股份就宣布3億公司債無法如期兌付，半年後銀億集團竟申請破產重整。從寧波首富到破產重整，前後間隔僅僅247天。背後究竟發生了什麼？

寧波首富千億房企又倒一個

寧波首富千億房企又倒一個

直擊風暴核心：銀億集團總部異常平靜

6月21日，ST銀億公告稱，「16銀億04」未能如期兌付，此時，其未能兌付的債務已經累計超過30億，多米諾骨牌每天都在加壓。一年內，銀億從天堂跌落到地獄，ST銀億的股價暴跌超過85%，400億市值灰飛煙滅。

大樓大堂極其平常，甚至可以說是簡陋，門口的樓層索引顯示，這個掌控著百億產值的集團公司只佔據著大樓的4層，ST銀億則在同一大樓內的6樓。

銀億大樓外部簡朴，辦公面積不大，內部裝修簡潔，這一風格似乎和銀億老闆本人的質朴相得映彰。

63歲的銀億集團實控人熊續強，常年穿著一件白襯衫、一雙布鞋，拎著一個黑色公文包，穿梭在人前，語言質朴。

網路上能搜到的唯一一個采訪視頻中，熊續強說，「自己每天早上五六點起床，公司經歷過虧損邊緣，但只要長期堅持下去，真正靜下心來搞技術改造，技術研發，還是能夠走出困境的。」

低調的表面下，熊續強一直壓抑著內心灼燒的實業夢想。

熊續強曾先後任職寧波市辦公室幹部、寧波鄉鎮企業局副局長等，1991年他接手瀕臨倒閉的寧波罐頭食品廠，用了一年時間，把這家年虧兩三千萬、資不抵債的老國企打造成「創造500萬元利潤、出口創匯千萬美金」的奇跡。

1994年，不顧家人反對，熊續強離職創業投身於房地產行業。憑借著改造爛尾樓起家，銀億抓住了房地產這個東風，成為寧波當地數一數二的房地產商。2010年，銀億集團躋身中國500強企業，此後連續8年入榜。

然而，他的夢想顯然不止於地產大佬。2012年，銀億集團借殼「ST蘭光」成功上市，股票簡稱為「銀億股份」。2014年後，熊續強繼續斥資入住康強電子和ST河化。

2016年，熊續強計劃再次轉型，銀億開始實施「房地產+高端製造」雙輪驅動模式。這一年，他相繼耗費130億收購了美國ARC、日本艾禮富和比利時邦奇三家國外 汽車 零部件製造商，這幾乎是一個堵上全部身家的決定。這背後正是源於熊續強對於自己的自信：「我眼光還是比較好的，節奏還是踏的比較準的」。

然而，這130億的收購資金卻成為銀億命運轉折的關鍵點。為了支付收購款，熊續強反復質押股權，四處借債，賣地續命，甚至不惜直接從上市公司挪用資金，讓ST不惜血本大比例分紅…

2018年，中國 汽車 產銷量分別下滑4.2%和2.8%，是28年首次下滑。這一年，銀億 汽車 零部件板塊營業收入同比大降36%，房地產同比大降21%——兩大主業全線潰敗。

由此，多米諾骨牌一觸即發，股價大跌、質押股權要追加保證金、業績爆雷、債務違約…結果，曾經的寧波首富無奈走上申請破產重整之路。

2018年底熊續強曾公開表示，公司目標是2020年實現銷售收入超千億元，利稅超百億。熊的最後一次公開露面是2019年5月21日，在股東大會上，他回復投資者們稱「就算所有寧波人都跑了，我也不會走。我一直對公司充滿信心。」

現在，ST銀億能否解決債務危機，關鍵在於控股股東能否解決流動性危機，不過，誰知道銀億集團在外面到底還埋了多少雷呢？只有潮水徹底退卻之後，才知道裸泳的真正難堪。

銀億倒下的一聲嘆息，似乎印證了房企轉型實業的艱難和困境。

這種觀點也得到了多年從事破產重整案件的律師劉航海的認同，他指出很多企業要尋求轉型都必須做好最差的打算，要能扛過一個經濟周期，要提前預見各種黑天鵝事件，才不至於讓企業突然斷流。如今，萬一銀億經營繼續出現惡化，那麼法院或債務人都有可能會終止重整，直接進入破產清算，這都將會一個致命的打擊。

也許正如沃倫·巴菲特所言，如果你無法左右局面，那麼錯失一次機會也不是什麼壞事。

文章來源:第一 財經