法國貝禮芭迪國際集團香港股份有限公司
❶ 香港公司怎麼取名
香港公司名稱選擇比較自由,不論注冊資金大小,香港政府允許公司名稱含有國際、集團、控股、實業、投資、學院、協會、基金會、研究所等字眼;公司名稱前面還可以加上自己喜歡的國家或地區名字,如:法國、美國、義大利、日本、中國、上海等;但是公司名稱需以「有限公司」或「LIMITED」結尾。 公司名稱前綴可以是任何國家名,體現該國公司的實力,也可加香港體現香港作為國際總部的形象; 股份有限公司:由某些有實力的企業合作組建的公司,充分體現企業的雄厚實力與背景; 集團:擁有多家子公司,企業多元化發展,擁有巨大的市場開發能力; 控股:擁有一家及多家公司的股份,可以持有上市公司的股份; 實業:擁有廠房及設備,固定資產雄厚,工業生產型企業,在國際貿易過程中更容易獲得客戶的信任與認同; 研究院:專業研究機構,擁有齊全的實驗設備和高級人才,擁有極強的技術力量,適用於醫葯保健、食品、化妝品、軟體、高新技術等行業。 例如: 1. 香港___集團有限公司 Hong Kong__Group Limited 2. 香港___國際集團有限公司Hong Kong__International Group Limited 3. __集團(香港)有限公司 Group(HongKong) Limited 4. __國際集團(香港)有限公司 __International Group(HongKong)Limited 5. __國際集團(中國)有限公司 __International Group(HongKong)Limited 6. __國際集團(亞洲)有限公司 International Group(Asia)Limited 7. 香港__股份有限公司 Hong Kong__Share Limited 8. __股份(香港)有限公司 __Share(HongKong) Limited 9. __集團控股(香港)有限公司 __Group Holdings(HongKong)Limited 10. 香港__控股國際集團有限公司 HongKong__Holdings International Limited 11. 法國__國際__(香港)有限公司 France__International__(HongKong)Limited 12. 德國__國際實業(香港)有限公司 Germany__International Instrial (HongKong)Limited 13. 美國__國際__(香港)股份有限公司America__International__(HongKong)Holdings Limited 14. 日本__國際連鎖企業(香港)有限公司Japan__International Chain Enterprise(HongKong)Limited 15. 韓國__國際聯邦股份有限公司 Korea__International Union Share Limited 16. 義大利____國際_____(香港)有限公司Italy ______ International ______ (Hong Kong) Limited 17. 美國________聯邦股份有限公司America ____________Union Holdings Limited 18. ________集團_______(亞太)有限公司_____________ Group___________(Holland) Limited 19. ____________控股(中國)有限公司____________Group Holdings (China) Limited 20. 香港______傢具實業有限公司HONG KONG Hong Kong _________Furniture Instrial Limited 21. 香港______醫學保健研究院有限公司Hong Kong _________ Medical care Institute Limited 13612825542李S
❷ 世界十大船公司
世界十大船舶公司
1、 Mearsk:這家公司祖上北歐海盜出身,後來走正途作了航運,總部在哥本哈根,是一6層小樓,有電梯,但很少人坐電梯,因為大老闆每天爬樓梯到自己六樓辦公室,所以沒人敢坐,都爬樓。Mearsk以自大、死板、守信譽著稱,其上繳稅收佔到丹麥政府收入的40%,在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱,例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機,據說他填履歷表學歷一欄從來都是空著。但是Mearsk對新員工要求很高,分為employee和trainee,前者是一般雇員,後者要到丹麥總部經過幾個月的集中培訓,(巨殘酷,教材有辭海那麼厚,3本)然後派到世界各地任職,最後不管男女,上船鍛煉半年,再委以重任。
2、 MSC:歐洲黑社會的洗錢機構,在瑞士注冊。據說MSC到船廠造船是這樣的:派幾個人,用很大很大的皮箱提好多現金,和船廠談好合同以後,把皮箱打開,從裡面數出一定比例現金,然後把其餘的交給船廠,說我的傭金我已經拿走,這是定金,簽合同把。MSC的船名以*女的名字居多,如洛麗塔、法米婭之類。MSC從不和其他公司融艙,船都大的要命,運價低得要命,服務差得要命。也很少租箱子,全部是自有箱。
3、 長榮海運:張榮發40年心血的結晶,管理十分混亂,咎其原因是因為張榮發老婆太多,老婆多了兒子自然多,張大老闆有6個兒子,2個女兒,這么多兒女是要安排工作的,可是除了二兒子沒有一個著調的,兒女之間互相傾軋,十分慘烈。長榮是股份公司,張榮發控股,但是還有他人股份,當年航運市場最低迷的時候,張榮發拿自己的錢注冊了立榮,以防長榮忽然倒下自己沒有退身之所。但後來市場越來越好,長榮越來越好,於是就讓長榮高價收購了立榮,張榮發自己大賺一筆。後來為了經營兩岸直航,繼續收購意郵,以歐洲公司的名義作直航。去年又成立HASU MARINE(絕對內幕),因為2006年長榮運力將增長40%,要分散風險。
4、 再說中遠。扣死扣(cosco)是中國的第二海軍,享受國家最最最優惠的航運政策。我們接觸比較多的是中遠集運,這兩年航運市場市場賊好,但是中集沒賺道什麼錢,主要原因是中集運價體制太亂,特價申請滿天飛,差不多每張申請都有背景,主管人員又不得不批。作為老牌國企,中遠在管理體制上存在諸多問題,例如船員收入,十分的底。有傳說現任集團總裁魏家福當時從新加坡調任天遠總經理的時候,他在新加坡的行李用中遠的集裝箱船捎帶到天津,船員聽說這批東西是上面某位重要領導的,於是毫不猶豫的把幾大箱子寶貝全扔到了海里,箱子裡面有很多股東和文物。據說打這以後中遠對船員更加苛刻。前一段時間中遠成立了泛亞航運,將近洋航線全部納入泛亞旗下,中遠集運主體專著做好全球中遠洋航線。中遠還是當代中國航運界的黃埔軍校,很多航運界想當當的人物都有從中遠服務的經歷,這種現象也說明另一個問題:中遠就像一塊肥肉,有本事的人肯上一大口就走,跑到別處慢慢吃,中遠造就了多少百萬富翁,不得知曉。
5、 鐵行渣華: P&O和 Nedlloyd原是兩家公司,P&O就是大名鼎鼎的「半島及東方」,學過海商法的人都知道「喜馬拉雅條款」(此條款就因在每一份提單的背面),最早的判例就是出自該公司。97年的時候(好像,大概是這時間),兩家公司把集裝箱業務拿出來合資成立了鐵行渣華。這家公司秉承歐洲工藝一貫的穩健作風,雖無可圈可點之處,但也沒有讓人深惡痛絕的缺點,不像馬士基那樣有天生的優越感,一切規則必須服從自己,其實呢,航運市場低迷的時候賠得最多的就是馬士基。而像鐵行渣華這樣的公司則不一樣,就是一個字:穩!
6、 達飛輪船:達飛原名是CMA,就是Country Marine什麼什麼的(A代表什麼忘了),但是現在達飛全稱是CMA-CGM,怎麼回事兒呢,是這樣的。有帖子說達飛是法國公司,不錯,但是達飛的老闆是個黎巴嫩人,就是CGM公司的老闆,CMA歷史上欠了CGM很多錢,這樣就被CGM收購了,但是在業界CMA的名聲要大過CGM,所以新公司的名稱為CMA-CGM。達飛是一家非典型的歐洲公司,經營手段非常了得,這么說吧,當初在航運市場最低迷的時候,前20位班輪公司利潤率和艙位使用率最高的都是達飛。另外,達飛在資本運作方面非常成功,除收購CMA之外,還表現在收購ANL(澳大利亞國家航運),但是其手段高就高在只收購了ANL干線業務,而偏港和支線業務ANL交由萬榮船務打理,也就是只要肥肉,不要骨頭。達飛在非洲航線也有優勢,具體原因請在講述達貿公司時看吧。
7、 中海。這是1997年交通部通過行政命令強行把大連、廣州、上海三個海運局拉郎配似的組合在一起,美其名曰「中國海運集團「,總裁李克麟系原中遠集團副總裁,中國集裝箱之父(再往前是上遠總經理),因為與老表(陳忠表,中遠原總裁,現董事長)天天干仗,鬱郁不得志,於是被受命組建國海運集團。97年成立時李總裁集確定發展目標:集裝箱。將廣州海運局數十條散雜貨船改造為集裝箱船(如今中海向字型大小的船都是那時振奮系列改的),這些船老舊破,固定資產已經提完,做一固定資產成本十分的低,改造只後以極低的租金(完全是象徵性的)租給中海集運,既增加了運力,也降低了廣海的成本,就是*這批船起家,中海做起了沿海集裝箱運輸和近洋航線,緊接著,趁著航運市場低迷,租船市場租金也十分低廉,又悄悄的租近若干條2000TEU以上的船舶,開設了歐洲、地中海航線,開始向遠洋市場邁進。李總裁經營手法之獨特老辣堪稱一絕,中海之所以跨越式發展與李總裁個人能力十分不開的。
8、 OOCL以前可不這么叫,最開始的名字叫金山輪船公司,創辦人叫董浩雲,可能大家都不認識,但董建華大家都認識把,董浩雲就是他老爸,一九四七年,董浩雲的船成為第一艘抵達大西洋彼岸及歐洲的中國商船。其後他以金山輪船公司的名義不斷開拓定期客貨運服務。
一九六九年,集裝箱運輸業興起,金山輪船易名東方海外貨櫃航運。當時,「Victory」級船隻只可運載三百個標准櫃,根本不能與今天的超巴拿馬型遠洋集裝箱船相提並論。2003年第二季度兩艘特大船隻的投入使用將使東方海外集裝箱船隻的最大吞吐量達到7,700個標准箱。一九八二年,董浩雲先生去世,其子董建華先生執掌東方海外的母公司東方海外(國際)有限公司(「東方海外國際」)長達14年之久。一九九六年,董建華先生當選香港特別行政區行政長官後,其胞弟董建成先生便接任東方海外國際主席之職。據了解,董建華在1997年7月1日正式擔任香港特首前,東方海外的股價只有4.091港元(0.83新元),而2005年3月3日收市價則達34.9港元(7.12新元),即七年多時間,東方海外股價累積升幅達7.7倍。
以3月3日收市價計,東方海外市值為198億港元(41億新元),董氏家族持股量為3.857億股,佔67.8%股權,市值計為135億港元。至於董建華本人透過家族基金持有近8900萬股,即他個人身家高達31億港元。消息來源:易銳民(香港通訊員)(2005-03-04)
評論:怪不得東方海外的員工都是理論派的,我也是做貨代的,經常跟這些船公司打交道,感覺東方海外的員工特拽,船期也不穩定.LZ,繼續來點吧,我想知道NYK,韓進,HYUNDAL....
理論派?不知道樓上是怎麼得出這個結論的.每家船東都有自己的操作流程和特色,做一件事要經過很多部門合作,如果你總以為一句話就能搞定,當然是不可能了,由此得出服務不好的結論更是沒有道理.
9、太平船務:新加坡太平船務和我國特別是我國交通部的關系十分之不一般。開放前,許多中國的船運不了的東西或到不了的的地方,都是通過交通部找到太平,由太平來做。所以開放之後太平是第一個拿到國內經營資質的資班輪公司。太平集團的業務分為三個部分,也就是三個子公司,一是航運公司,二是造箱廠(造集裝箱),三是物流公司早在1967年新加坡太平船務公司成立時, 他們就開始在中國發展業務,是最早進入中國市場的外國船運公司之一。那時中國的港口還未正式對外開放,但太平船務已有定期的客輪及貨輪掛靠中國各港口,從中國運輸貨物至東南亞、中東及東非等港口。新加坡太平船務有限公司創始人、現任公司董事主席叫張允中,不論局勢如何變化,太平船務在中國的業務從未間斷。
在與中國保持了近30年的商貿往來之後,1995年,太平船務在北京正式注冊成立了第一家獨資公司——太平船務(中國)有限公司。在隨後的近10年裡,太平船務(中國)陸續設立了上海、天津、青島、大連、廈門、寧波、廣州、深圳和南京9家分公司,以及杭州、福州、石家莊、鄭州、溫州、西安、煙台、順德、武漢、汕頭、義烏、重慶和南沙13個代表處。太平船務(中國)的分公司及代表處共擁有中國、港澳台及外籍雇員超過400名。2001年,太平船務在上海注冊成立了第二家獨資公司——太平集運服務(中國)有限公司,從事倉儲、分撥等物流相關業務
10、yml其實和我國交通部的關系也非常特殊,因為yml是把李鴻章作為創始人的,是招商局去台灣後的產物,因此yml和我國的招商局關系也特殊.(中國大陸招商局在交通行業的地位除了什麼部應該沒得說了吧).不過遺憾的是yml多年來一直是台灣的「國企」,其首要使命乃是為了確保「國家「運輸需求,特別是確保如果發生戰爭後能夠保證「國家」的戰略運輸需求.所以多年來yml的經營策略並非市場化的.而且在大陸方面的投資也因為它是台灣政府的企業所以受到很大限制.這兩年開始實行股份制改革後才第一次在韓國定購8000teu的超大船(之前台灣是規定yml只能在台灣的中華造船廠訂造船隻).個人感覺陽明的服務還可以,很欣賞
陽明很注重員工的成長,據說在陽明工作上下班不用打卡,不知道是否真的如此, 照陽明的話說,「有優秀的員工,才有進步的陽明」。
待遇也比較爽,至少他們人力資源管理是這樣宣稱的:
優厚的薪酬,讓同仁無後顧之憂
.固定14個月年薪(含端午、中秋、春節共二個月獎金) 依年度盈餘提撥工作貢獻獎金
及員工紅利
.員工持股信託-定額補助購買公司股票
.優於法令的退休、撫恤制度
.端午、中秋、春節三節禮金、勞動節禮金、生日禮金
完善的福利:鼓勵同仁工作、家庭、休閑能獲得均衡發展
.設立福利委員會,由同仁組成登山、攝影、瑜珈、保齡球、烹飪、籃球…等26個有專業老師指導之社團
.一年舉辦兩次(春季、秋季)國內、外旅遊,另外也提供國內外自行旅遊補助
.除年度特別休假外,每年有五天給薪事病假
.子女教育補助及獎學金
.結婚每十周年致贈 紀念金飾
注重同仁身心健康.舒適、安全的工作環境,定期進行空氣與飲水品質檢查
.公司內設有體育館,館內有健身器材、羽球、撞球…等設備
.設有員工餐廳,提供同仁健康營養的午餐
.公司統一為同仁投保團體意外險
.提供30歲以上同仁定期免費全身健康檢查
陽明的這個標志很象哈~
大家看
陽明為「日」、「太陽」、「光明」的意思(實際上是因為創始人叫王陽明,呵呵)
英文字母Y.M的造型, Y 表示頂天立地, 並向上發展,M代表誠信
紅色 代表陽明熱誠關懷的服務理念。
銀灰色 代表本公司的理念價值。
團隊 銀灰色系黑白混合色,
代表事件經由兩方溝通協調而達共識之團隊精神。
創新 銀灰色很有現代/科技感,符合創新精神。
誠信/務實 銀灰色系中間色,是最不搶眼卻無法忽視的顏色,
乃很務實中肯,值得信賴之色彩。
11、90年代初,韓國才與我們建交,因此韓進93年才先後在中國的上海、天津、大連、青島、北京等城市先後設立了其代表機構, 大力開展在中國的業務活動。不過,韓進仍然是最早進入中國航運市場為數不多的幾家外國船公司的其中一個。韓進發展到今天,非常爽的一個動作那就是從1997年成功的收購了德國的勝利航運公司80%的股權,勝利航運在歐洲地區有著完善的服務網路和忠實的客戶群基礎,如此,韓進就在地中海、歐洲航線上擁有了很大的優勢,並且有了很大的實力和精力跟其他的船去火拚美線。剛才說的是韓進海運,實際上它只是韓進集團中的一部分,韓進集團以海運、陸運、空運作為其核心業務,繼而集中於物流有關行業作多元化的發展,如今它已經成為一個運輸機械和設備的製造商,也是一個資訊和通訊服務的供應者。
大韓航空是大家都很熟悉的名字吧,由於其與韓進集團的連系,大韓航空是世界上唯一的一家集陸運-海運-空運為一體的貨物運輸公司。這就是他們之「空中橋梁(Sky Bridge)」獨特的優勢。「空中橋梁」是透過海,陸,空三種運輸模式的合作體,提供破記錄的接駁時間和優質的價格。 透過韓進陸路運輸公司,韓進船運公司及大韓航空的共同努力,此服務能節省高達65%的一般空運成本。 現在這種」空中橋梁」為中國大陸和亞洲其他目的地,提供最短,最經濟的路線。作為韓進集團航空運輸部的先鋒,大韓航空正努力成為二十一世紀世界頂尖級的航空公司之一。
韓進海運及其子公司Keoyang海運、勝利航運和CyberLogitec共同努力,對全球海洋運輸做出了重要的貢獻。通過在重要服務領域投入新貨輪和發展物流操作,韓進海運平穩地擴張業務,目前韓進海運已擁有150艘的船隊,業務覆蓋了35個國家的80個主要口岸。 除此以外, 公司還擁有9座設施完備的現代化碼頭。韓進海運的230個分支機構和第三方代理遍及全球53個國家。
通過向客戶提供高效率和高質量的服務,韓進海運證明了「讓客戶滿意」就是我們的承諾。 在韓進海運不長的歷史中,在建立主要干線航線,設施完備的碼頭和強大的基礎設施方面投入的戰略投資,為韓進海運的快速成長打下了堅實的基礎。
由於韓進海運的持續成長,公司的首要目標就成為了通過節約成本的措施,加強提供最優表現的能力,以適應不斷增長的客戶需求。這些努力將確保韓進海運的「世界最佳物流公司」的地位。
韓進海運因能滿足最挑剔客戶的要求而知名。而這種名譽是通過公司大量經驗豐富員工的辛勤工作而贏得的。對於這些員工而言,從不存在非常大的問題,也不存在非常小的問題。
在全球的各個角落都能看到有韓進海運「H」標志的集裝箱、碼頭、設備和航行在各大洋上的船隻。「H」標志就是韓進海運3600多名員工對客戶滿意的鄭重承諾。
12、NYK (Nippon Yusen Kaisha Line Ltd)其實非常不錯的,甚至有機會超過馬士基。且看後話。
NYK的滾裝、散貨等業務在業界均名列前茅,NYK 滾裝船隊的規模在世界上是最大的,同時,NYK的散貨船和油罐船隊也在世界上排名老二,滾裝船運輸中大部分是他們的汽車的出口,其中很大份額就是我們中國,另外嗎,當然是老美。NYK1870年就有了,到現在換了不知道多少個名字
最早是Tsukumo Shokai Shipping company.
後來又叫Mitsukawa Shokai.
後來Mitsubishi Shokai.
到1875年才開始第一條國際航線,就是和咱們中國,從橫濱到上海,
然後又叫Mitsubishi Kisen
然後Mitsubishi Mail Steamship Company
很長時間里頭基本上和我們中國人做生意,很多口岸,天津,等等,然後發展到東南亞,菲律賓等等
那個時候正是清朝沒落的時候,哎,提起來傷感情啊,當初受到袁世凱的追殺,梁啟超逃到日本,就是乘日本的船。
梁啟超等一行七人,乘日本郵船會社的橫濱丸郵船離滬南下到香港。
1916年,3月7日,船到香港。港英當局受袁政府的委託,立即派巡捕登船嚴加搜查,梁啟超在船底僥幸躲過。此後兩天,日本駐粵武官、駐港領事、郵船會社和三井洋行的負責人都跑到艙下探望梁,態度親切。3月12日,化裝成日本人的梁啟超通過一條小火輪偷渡到妙義山丸上。在這條破舊骯臟的運煤船上,日本人早已為梁布置了一間干凈舒適的精室,飲食供應特別豐美。3月15日,船抵達越南海防附近的產煤地洪崖,為了躲避法國殖民當局的搜捕,早有一位日本商人攜帶兩名日本婦女在此等候,乘著天黑夜雨的機會,掩護梁啟超偷偷上了他的遊艇。然後他們裝作游覽的樣子,在海上迂迴曲折地漂泊了一天一夜,終於在16日夜間到達海防。橫山把梁啟超隱藏在自己的牧場里。在這里,梁啟超又患上了一種極危險的熱病,如果不是橫山及時用草葯救治,梁啟超可能就要客死異鄉了。十天之後,梁啟超通過鎮南關進入廣西。
13、APL
大家都叫「美總」,其實受控於新加坡。1997年4月13日,新加坡NOL與美國APL正式簽定協議,由NOL收購APL的全部股份,NOL將擁有包括APL全部運力在內的總共113艘船舶,營業額的總和超過40億美元。這樣,NOL由原來的排名第15位而躍升為世界第5大航運公司。
APL長期以來經營運輸和物流業務,是美國數一數二的航運公司,在跨太平洋航線上擁有不容置疑的地位,在亞洲航運市場上也佔有相當可觀的份額。太平洋航線是NOL的發展目標,APL的加盟使這一目標得以實現。
NOL 兼並APL的最大收益在於其巨大的品牌資產和國外市場。在兼並之後,APL仍保留其公司名稱和公司標志,管理部仍設在奧克蘭,船隊繼續以美國籍船經營。不僅如此,NOL還將自己的集裝箱船隊納入APL名下,以APL的名稱參與市場競爭。根據有關統計,APL的銷售回報率已經達到16.8%
如果再把時間前移十年,APL同樣倍受業界關注。在其太平洋航線的喜人業務增長量的鼓舞下,APL訂造了第一艘4300TEU的「C-10」級集裝箱船,在當時情況下,這可是世界上最大的集裝箱船,引起了巨大的轟動。但是,由於該系列船舶的船體太寬,無法通過巴拿馬運河而再次引起非議。雖然如此,由APL此舉引發的訂造巨輪之戰,其後卻愈演愈烈了。
13、K.Line
如果有人要問誰家的櫃子最紅,恐怕就是這家的了。
在大紅的箱體外,大大的「K」尤為引人注目。加引號有強調的意味,因為這個「K」代表了三個K,分別是「Kawasaki Kisen Kaisha」,翻譯過來意思就是「川崎汽船公司」。所以也可以用「KKK」來代表這家公司。
K.L雖然與NYK、MOL一起並稱為日本三大船公司,可是處事一般比較低調,這並不影響其擴張的步伐。K.L是最早進入中國市場的外資船公司之一,1987年,即在中國成立了中國貿易組。1995年4月,正式在上海成立中國有限公司,開始拓展中國地區業務。
隨後川崎汽船相繼在中國大陸的主要城市大連、青島、天津、深圳設立了分公司,在南京、蘇州等地設立了8個辦事處。目前已經過政府有關部門的批准,其在廣州和廈門的辦事處升級為分公司,在廈門的處理箱量則以每年20%的速度增長。
K.L的領導者特別強調船公司對社會的貢獻,格外看重遵紀守法與維護市場秩序的重要性,以確保為客戶提供可信、可靠的服務。這里值得一提的是,K.L並不是一個納稅特別多的企業,但是該公司還是獲得了上海國家稅務局頒發的A類納稅企業的稱號。K.L在公司內部專門成立了一個審計小組,其首要任務就是監督公司的營運部門按照中國的法律開展業務。他們負責對K.L所簽發的每一份提單進行檢查,核對運價、每一條合同條款和所收運費金額,以確認自己的經營是否真正合法。
14、MOL
MOL在中國有130年的船運經驗。從1878年,蒸汽船「秀吉丸」從日本九州三池運送煤炭到中國起,MOL便開始了它的中國之旅。
從2002年開始,MOL就制定了一份為期3年的擴展計劃,其主要目的是在中國大陸地區增設經營網點。今年7月份設立成都辦事處,意味著這家國際知名航運公司正式進軍中國內地貨運市場。據悉,隨著成都辦事處的設立,MOL在中國已擁有24家分公司及辦事處。
在班輪業務方面,MOL中國成立初期,其主要收入來自於為MOL總部進行集裝箱班輪業務代理所獲得的傭金。傭金收入當時幾乎構成了MOL中國100%的收入來源。如今,MOL中國地區的非班輪運輸業務正在不斷增長,但該公司來自班輪業務的收入仍然佔到總收入的90%以上。目前,MOL經營的掛靠中國的航線已超過20條。
在非班輪業務方面,MOL中國在油輪、汽車船、散貨船運輸方面的業務都有所增長,其中特別引人注目的,MOL和寶鋼連續簽訂了4份長期的鐵礦砂運輸合同。MOL在中國設立有專門的部門負責汽車運輸業務,其中不僅是CKD(全散裝件)的集裝箱運輸、物流業務,也包括汽車整車運輸服務。」MOL已和中外運共同投資800萬美元,合資成立了中外運-商船三井航運有限公司,專門從事汽車滾裝船運輸業務。中外運集團佔新公司51%的股權,MOL佔49%。另外,MOL還將與另外一家中國公司及兩家日資企業再成立一家合資公司,專注於中國地區的汽車及配件物流業務。
在物流方面,與NLC一樣,在中國開設了保稅貨車運輸服務。該項業務的具體操作由其附屬公司——上海華加國際貨運代理有限公司來完成。該公司在華東地區經營10輛經海關審核的保稅貨車。且該批車輛均裝備有GPS設備。這項新的貨車業務可以使MOL物流公司提供獨立的保稅運輸服務,從而充分利用該公司在上海外高橋保稅區的倉庫。
就在去年,MOL宣布了一項投資108.6億美元訂造243艘新船的詳細計劃,其中的193艘新船將用於運輸鐵礦石、石油和液化天然氣等原材料,另外50艘為集裝箱船和汽車船。在這項龐大的船隊擴展計劃中,除去老齡船和回租船,MOL的船隊規模將增加到2010年的720艘。MOL希望據此將公司發展成為全球「最大、最高級、獨一無二的海運集團」。
15、ZIM(以星航運)
目前ZIM經營著80多條船舶,大多數為集裝箱船,其中20條船為自有船舶,這包括2004年早些時候投入運營的由現代重工為其建造的4900TEU巴拿馬級集裝箱船。。集裝箱船中還自有5條3351TEU,8條3834TEU,5條4992TEU,
ZIM最早的船是Kedmah,最早屬於英國海軍,參加過第2次世界大戰,上邊掛著7星旗,後來就成了以星的標志。
ZIM發展集裝箱的重要一步是1970年,當時的領導者Moshe Kashti做出重大決策,調整公司的發展方向,發展更適合現代運輸的集裝箱,並從義大利和德國訂早了6艘集裝箱船,開始了集裝箱的專門運輸,Moshe Kashti死後,他的繼任者Yehuda Rotem 大力發展集裝箱運輸,開辟了三條重要航線,遠東航線,美國航線和歐洲航線。至此,ZIM的全球運輸初步形成。
16。、關於達飛
1)原先CMA的全稱是法文』COMPANIE MARITIME D『AFFERTMENT』, 不是什麼COUNTRY MARINE,
2)是CMA收購了CGM (COMPANIE GENERAL MARITIME法國國家航運公司),而不是CGM收購了CMA, CMA的老闆是中東人,叫 JAQUIE SAADI,接他班的兒子叫RUDOLF管業務,女兒叫TANYA管行政
3)CMA原先在業界沒什麼名氣,相反是CGM在南北縱向服務,尤其在地中海和中南美地區有很大的影響力,而CMA純粹是靠中國做大的,CMA短短8年,從世界第14上升到世界第4,其中的並購起到關鍵作用,本來這次渣華也是 並給達飛的,後來MAERSK臨時加價5億歐元,才賣給了MAERSK...否則誰是世界第一就很難說了
4)ANL是給CMA-CGM全權收購的,不存在干線和支線的問題!現在ANL的歐地美國線的箱管全是CMA-CGM管的,艙位也是CMA-CGM管的,萬榮純粹讓玩死了...
16、SITC(海豐集運)
走過日本貨的朋友一般對海豐並不陌生吧!
海豐是貨代起家,直至今日,海豐的貨代業務一直發展的有聲有色,海豐這些年的發展速度很快,實為中國船公司中的楷模。
海豐成立於1991年,當時叫山東省國際貨物代理公司,SITC就是其英文名的縮寫,1992年與東李實業有限公司合資成立山東省國際集裝箱儲運有限公司1993年海豐購入船舶開始集裝箱運輸,當時正趕上山東省對日韓出口量增加,不久跟與HANJIN合作開辟韓國航線,賺得盆滿缽滿!業務量迅速膨脹,在以後的幾年裡大踏步前進,尤其是實現了在日本線上的做大做強!
縱關SITC這些年的發展一直離不開貨代業務,這是正是海豐的成功之處,正是強大的貨代業務能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟韓國HANJIN的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐,HANJIN成就了今天的海豐一點也不為過。可以說海豐抓住了時代的機遇!
2004年海豐開辟了東南亞航線,並完成了集團重組,成立新海豐航運集團、新海豐物流集團、船舶控股、集裝箱租賃、船舶管理、碼頭發展六大體系。同年12月完成企業戰略重組,組成海豐六大業務體系:海豐集運、海豐物流、海豐船東、海豐散貨、海豐沿海內貿運輸、海豐航運配套服務,海豐開始向國際化、綜合物流公司邁進。
❸ 比較有名的內衣品牌
<一>【安莉芳】
自九十年代初期進軍國內市場以來,集團業務發展一日千里。1996至2005年連續十年以卓越的業績獲得「中國同類產品銷售第一」的稱號。
迄今為止,集團的零售業務遍及中國大陸、香港、澳門等40多個大型城市,銷售點1,000個。安莉芳集團自1975年創辦於香港,經過三十多年的經營,安莉芳已經發展成為一家現代大型企業。
安莉芳集團不僅是女性內衣的供貨商,更成功地建立了高質素、多元化的「Embry Form安莉芳」、「Fandecie芬狄詩」等內衣品牌系列。
現時,集團旗下的產品種類包括胸圍、內褲、緊身衣、泳衣、韻律服、睡衣、襪褲和孕婦 / 哺乳內衣等,深受各界女士歡迎。
<二>【愛慕】
1993年3月8日,「愛慕」誕生於中國首都北京並全面實施品牌經營戰略,十年來已經建起了遍布全國的營銷網路,在全國主要大中型商場開設了300多個形象專櫃,銷售業績位居同行業前列。
愛慕以講究的材質,精緻的細節,柔美的色彩,端莊的風格迎合知識女性品味,關愛內外兼修的女性需求,為25-35歲成熟知性有品位的都市女性提供高級時尚內衣產品及服務。
<三>【曼妮芬】
曼妮芬集團成立於1996年4月,2000年5月更名為廣東曼妮芬服裝有限公司,並享有進出口權。2005年9月,曼妮芬品牌(文胸)榮獲國家最權威的至高榮譽 ——「中國名牌產品」稱號。
在時尚潮流的引導之下,女性消費者對高品質內衣呈現出前所未有的熱情。曼妮芬在創立之初即以其優異的杯型結構設計和完美的親膚面料構建起女性對「舒適」概念的新認識。
<四>【AB內衣】
AB集團是一家集科研開發、市場營銷、產品生產於一體,織造、染整、成衣配套成龍,專業生產保健內衣、休閑服飾和面料的跨地區集團企業。
自1998年以來,AB牌內衣市場綜合佔有率連續六年蟬聯內衣行業前三甲,並形成了國內國際齊頭並進的局面,產品遠銷美國、歐洲、日本、俄羅斯、中東等10多個國家和地區。
集團先後通過ISO9002國際質量體系認證,ISO9001:2000國際質量體系認證,國際生態紡織品認證(Oeko-Tex Standard 100認證),IS014001環境管理體系認證,美國WRAP(負責任的全球成衣製造組織)認證。AB商標為中國馳名商標。2003年AB集團位居中國民營企業500強第319位。2004年9月,AB牌內衣榮獲中國名牌產品稱號。
AB產品主要有抗菌保健內衣、純棉絲光內衣、純棉雙絲光T恤、棉+萊卡內衣、長絨棉內衣、美體內衣、彩色棉內衣、羅布麻內衣、竹纖維內衣、高彈錦綸內衣、精品羊毛羊絨內衣、遠紅外絨保暖內衣、莫黛爾刷絨內衣、兒童內衣等百餘種。
<五>【古今內衣】
上海古今內衣有限公司,是國內集工貿為一體的女性內衣專業公司,是國家內貿部授予的「中華老字型大小」企業。公司以信立業,以質取信,實施品牌發展戰略,構塑了良好的社會信譽和形象,企業效益實現了十幾年的兩位數持續增長,2004年銷售額突破了4。35億元。
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內衣洗滌
1、洗衣粉/洗衣劑不可直接沾於內衣上 :洗衣粉/劑與熒光漂白配合使用時會引致顏色不均勻,退色或變色等現象,應先將洗劑溶解於水中,然後再將內衣放入。此外,漂白劑的使用可令內衣的品質變霉及變色,應避免使用。
2、盡量以最短的時間洗滌:洗衣機洗滌時,3分鍾已經足夠,長時間洗滌容易導致內衣變色或染色。
3、絲質內衣洗滌方法:絲質衣物雖然輕柔亮澤,但容易褶皺、縮水和受日光損壞,故宜用中性洗劑,並以手洗,然後用毛巾吸干水份,平放風干。
4、深色與白色或淺色內衣必須分開洗滌:在機洗時,必須將白色及淺色內衣分開;手洗時應由淺至深清洗,如先洗白色,接著才洗淺色、最後洗深色。其次,應將污垢較少的內衣先洗,把污垢較多的內衣放置最後才洗。
5、拉鏈部分必須拉上:附有拉鏈的全身束衣,在清洗時必須先將拉鏈拉上,活動肩帶類的胸圍(即可作無肩帶使用的胸圍)最好先將活動的肩帶取出,分開清洗。
6、軟圈及拉鏈的內衣須用手洗:於手洗時如用力過度,亦容易使衣物變形,最好使用"壓洗法"及"搓洗法"洗滌。
7、放入洗衣網內的內衣以一半為限:由於一般內衣均採用較柔軟及纖巧的質料,故於洗衣時按照標簽所指示,放入洗衣網內洗滌,但必須注意所放入網內的內衣,須以洗衣網的一半為限。
8、最少應分開使用2個洗衣網:目的是將附有金屬或軟圈的衣物,以及沒有軟圈的衣物分開放入,以免損壞其他衣物。如遇軟圈變形的情形,小心謹慎地用手搓回原來形狀,切勿過急地用力強行使其變回原狀,要點是使其慢慢恢復本來的形狀。
9、機洗(乾衣)30秒:內衣放在原洗衣網內乾衣(脫水)再以干毛巾包上,用手擠壓,使水份被毛巾吸收。因如用雙手直接扭出水份,容易弄皺及使內衣的質料受損壞。
晾曬
1、洗後用手輕輕擠或用毛巾把內衣包在中間吸取水分,甩幾下,拉平,盡量把皺紋弄平,用夾子夾住沒有彈性的地方,倒掛起來。(文胸的花邊浸水後變沉向下堆著,晾乾後很難看,所以要倒掛在通風處晾乾)
2、洗完後應馬上晾乾,以免長久處在濕潤的狀況下,產生皺折及褪色
3、太陽光的直射是文胸變黃、褪色、布料弱化的原因,室內暖氣亦會造成變黃,請避免。
保存保養
1、內衣是最接近身體的衣物,首先要注意清潔。污垢不單意味著不幹凈,更會影響面料的通氣、 吸濕及柔軟性,從而對面料造成損壞。
2、在購買時,如果有喜歡的內衣就多買一點,交替使用,每件內衣的壽命就可以長一些。高級或高價的產品有時只是美觀而未必耐用,小心呵護才可以保持它的優點。
3、內衣的質料多為柔薄纖細,穿著及脫下時不可過分用力,也要注意指甲不可勾刮纖維。穿脫內衣時還要注意勿將粉底、口紅沾於內衣之上。
4、長時間保存收藏內衣時,你可以將它們一件件仔細疊起,或是罩杯與罩杯互折,只要不破壞原來的胸形即可。里襯最厚的放在上面,依序往下折放,防止厚襯的內衣因重壓而變形,薄襯的內衣則無變形顧慮。
5、在收放內衣時,建議與其他的衣物分開獨立存放,並且不要忘了放入除濕劑或一些乾燥劑。另外,告訴你一個小偏方:滴幾滴香水在一小塊布上,或將用剩的香水瓶放入櫃中,一來可以驅蟲,二來可以讓衣服充滿淡淡的香水味。
防止內衣變形的秘訣:為了使精緻的乳罩保持美麗的外形,盡量不要用洗衣機來洗。要用冷水和性質溫和的清潔劑清洗,也可以用手洗。
注意:
1、應盡量減少使用密封膠袋來保存內衣,因衣物長期封閉容易引起發霉。
2、切忌與樟腦等防蟲劑放在一起,以免使質料和橡筋失去彈力。
3、毛質內衣切忌潮濕,應配合乾燥劑使用。
其他:
細致的蕾絲花邊內衣或含軟圈的內衣請用手洗。
特別臟處不要用刷子刷,而利用內衣自身的輕度互相摩擦,即可完全去除污漬。
使用洗衣機時請使用護袋洗滌。
避免與外衣共洗,以致造成不潔 ;或與深色衣物混在一起,以致造成染色
❹ 世界公司500強
1 沃爾瑪(WALMART) 500,343 9,862 美國
2 國家電網公司(STATE GRID) 348,903.1 9,533.4 中國
3 中國石油化工集團公司(SINOPEC GROUP) 326,953 1,537.8 中國
4 中國石油天然氣集團公司(CHINA NATIONAL PETROLEUM) 326,007.6 -690.5 中國
5 荷蘭皇家殼牌石油公司(ROYAL DUTCH SHELL) 311,870 12,977 荷蘭
6 豐田汽車公司(TOYOTA MOTOR) 265,172 22,510.1 日本
7 大眾公司(VOLKSWAGEN) 260,028.4 13,107.3 德國
8 英國石油公司(BP) 244,582 3,389 英國
9 埃克森美孚(EXXON MOBIL) 244,363 19,710 美國
10 伯克希爾-哈撒韋公司(BERKSHIRE HATHAWAY) 242,137 44,940 美國
11 蘋果公司(APPLE) 229,234 48,351 美國
12 星電子(SAMSUNG ELECTRONICS) 211,940.2 36,575.4 韓國
13 麥克森公司(MCKESSON) 208,357 67 美國
14 嘉能可(GLENCORE) 205,476 5,777 瑞士
15 聯合健康集團(UNITEDHEALTH GROUP) 201,159 10,558 美國
16 戴姆勒股份公司(DAIMLER) 185,235.4 11,863.9 德國
17 CVS Health公司(CVS HEALTH) 184,765 6,622 美國
18 亞馬遜(AMAZON.COM) 177,866 3,033 美國
19 EXOR集團(EXOR GROUP) 161,676.5 1,569.1 荷蘭
20 美國電話電報公司(AT&T) 160,546 29,450 美國
21 通用汽車公司(GENERAL MOTORS) 157,311 -3,864 美國
22 福特汽車公司(FORD MOTOR) 156,776 7,602 美國
23 中國建築工程總公司(CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING) 156,070.8 2,675.2 中國
24 鴻海精密工業股份有限公司(HON HAI PRECISION INDUSTRY) 154,699.2 4,559.9 中國
25 美源伯根公司(AMERISOURCEBERGEN) 153,143.8 364.5 美國
(4)法國貝禮芭迪國際集團香港股份有限公司擴展閱讀:
26 24 通用電氣公司(GENERAL ELECTRIC) 140,389 -6,126 美國
27 37 中國建築股份有限公司(CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING) 140,158.8 2,251.3 中國
28 46 美源伯根公司(AMERISOURCEBERGEN) 135,961.8 -134.9 美國
29 36 中國農業銀行(AGRICULTURAL BANK OF CHINA) 133,419.2 28,734.9 中國
30 41 威瑞森電信(VERIZON COMMUNICATIONS) 131,620 17,879 美國
31 12 雪佛龍(CHEVRON) 131,118 4,587 美國
32 22 意昂集團(E.ON) 129,277.3 -7,763.8 德國
33 20 安盛(AXA) 129,249.6 6,230.8 法國
34 32 安聯保險集團(ALLIANZ) 122,947.8 7,339 德國
35 45 中國銀行(BANK OF CHINA) 122,336.6 27,185.5 中國
36 44 本田汽車(HONDA MOTOR) 121,624.3 2,869.9 日本
37 38 日本郵政控股公司(JAPAN POST HOLDINGS) 118,762.1 3,548.3 日本
38 52 好市多(COSTCO WHOLESALE) 116,199 2,377 美國
39 42 法國巴黎銀行(BNP PARIBAS) 111,531.1 7,425.5 法國
40 50 房利美(FANNIE MAE) 110,359 10,954 美國
41 96 中國平安保險(集團)股份有限公司(PING AN INSURANCE) 110,307.9 8,625 中國
42 54 克羅格(KROGER) 109,830 2,039 美國
43 49 法國興業銀行(SOCIÉTÉ GÉNÉRALE) 107,736.3 4,438.2 法國
44 88 亞馬遜(AMAZON.COM) 107,006 596 美國
45 55 中國移動通信集團公司(CHINA MOBILE COMMUNICATIONS) 106,760.6 10,144.2 中國
46 60 上海汽車集團股份有限公司(SAIC MOTOR) 106,684.4 4,740.9 中國
47 114 沃博聯(Walgreens Boots Alliance) 103,444 4,220 美國
48 53 惠普公司(HP) 103,355 4,554 美國
49 48 義大利忠利保險公司(ASSICURAZIONI GENERALI) 102,567 2,251.8 義大利
50 84 康德樂(CARDINAL HEALTH) 102,531 1,215 美國
51 56 寶馬集團(BMW Group) 102,247.6 7,065 德國
52 66 美國快捷葯方控股公司(EXPRESS SCRIPTS HOLDING) 101,751.8 2,476.4 美國
53 59 日產汽車(NISSAN MOTOR) 101,536 4,363.5 日本
54 94 中國人壽保險(集團)公司(CHINA LIFE INSURANCE) 101,273.6 4,170.3 中國
55 61 摩根大通公司(JPMorgan Chase & Co.) 101,006 24,442 美國
56 26 俄羅斯天然氣工業股份公司(GAZPROM) 99,464.4 12,882 俄羅斯
57 71 中國鐵路工程總公司(China Railway Engineering) 99,434.7 983.1 中國
58 28 巴西國家石油公司(PETROBRAS) 97,314 -8,450 巴西
59 40 托克集團(Trafigura Group) 97,236.5 1,235.9 新加坡
60 65 日本電報電話公司(NIPPON TELEGRAPH & TELEPHONE) 96,133.9 6,145.2 日本
61 85 波音(BOEING) 96,114 5,176 美國
62 79 中國鐵道建築總公司(CHINA RAILWAY CONSTRUCTION) 95,651.6 1,105.8 中國
63 95 微軟(MICROSOFT) 93,580 12,193 美國
64 80 美國銀行(BANK OF AMERICA CORP.) 93,056 15,888 美國
65 25 埃尼石油公司(ENI) 92,985.1 -9,742.8 義大利
66 70 雀巢公司(NESTLÉ) 92,285.1 9,423.4 瑞士
67 90 美國富國銀行(WELLS FARGO) 90,033 22,894 美國
68 81 匯豐銀行控股公司(HSBC HOLDINGS) 89,061 13,522 英國
69 101 家得寶(HOME DEPOT) 88,519 7,009 美國
70 86 花旗集團(CITIGROUP) 88,275 17,242 美國
71 63 西門子(SIEMENS) 87,660 8,338 德國
72 62 樂購(TESCO) 87,633.3 208.7 英國
73 64 家樂福(CARREFOUR) 87,474.2 1,087.1 法國
74 23 Phillips 66公司(Phillips 66) 87,169 4,227 美國
75 67 西班牙國家銀行(BANCO SANTANDER) 84,885.2 6,617.9 西班牙
76 43 盧克石油公司(LUKOIL) 84,676.9 4,765.1 俄羅斯
77 58 法國農業信貸銀行(CRÉDIT AGRICOLE) 84,098.7 3,900.2 法國
78 69 義大利國家電力公司(ENEL) 83,925.6 2,436 義大利
❺ 中國十大保險公司都有哪些
1、中國人壽保險
中國人壽保險(集團)公司,是國有特大型金融保險企業,總部設在北京,世界500強企業、中國品牌500強,屬中央金融企業。
公司前身是成立於1949年的原中國人民保險公司,1996年分設為中保人壽保險有限公司,1999年更名為中國人壽保險公司。
2003年,經國務院同意、保監會批准,原中國人壽保險公司重組改制為中國人壽保險(集團)公司,業務范圍全面涵蓋壽險、財產險、養老保險(企業年金)、資產管理、另類投資、海外業務、電子商務等多個領域,並通過資本運作參股了多家銀行、證券公司等其他金融和非金融機構。
2、中國平安保險
中國平安保險(集團)股份有限公司(以下簡稱「中國平安」 ,「平安保險」,「中國平安保險公司」,「平安集團」)於1988年誕生於深圳蛇口,
是中國第一家股份制保險企業,至今已經發展成為金融保險、銀行、投資等金融業務為一體的整合、緊密、多元的綜合金融服務集團。
為香港聯合交易所主板及上海證券交易所兩地上市公司,股票代碼分別為2318和601318。
3、中國太平洋保險
中國太平洋保險(集團)股份有限公司是在1991年5月13日成立的中國太平洋保險公司的基礎上組建而成的保險集團公司,總部設在上海,注冊資本77億元,是中國第一家全國性的股份制商業保險公司。
太平洋保險旗下設有中國太平洋財產保險股份有限公司、中國太平洋人壽保險股份有限公司、太平洋資產管理有限責任公司、中國太平洋保險(香港)有限公司,公司在美國投資設有中國太平洋(美國)服務公司,在倫敦和紐約設有代表處。
1998年公司與荷蘭國際集團合資設立的太平洋安泰人壽保險有限公司是國內首家中外合資的保險公司。
4、新華保險
新華保險是新華人壽保險股份有限公司的簡稱,成立於1996年9月,總部位於北京市,是一家敬鬧粗大型壽險企業。2011年,新華保險在香港聯合交易所和上海證券交易所同步上市,A股代碼為601336,H股代碼為01336。
新華保險2013年實現保險業務收入人民幣1036.4億元,公司總資產規模達到5658.49億元,實現保費收入正增長,繼續保持國內壽險行業三甲地位。
2014年公司實現保險業務收入人民幣1098.68億元,公司總資產規模達到6437.09億元,實現保費收入正增長,繼續保持行業三甲地位,並在2014年首次入圍福布斯世界500強企業。
5、友邦保險
友邦保險控股有限公司及其附屬公司(統稱「友邦保險」或「本集團」)是最大的泛亞地區獨立上市人壽保險集團,集團總部設於中國香港。
在亞太區17個市場營運,包括在中國香港、泰國、新加坡、馬來西亞、中國大陸、韓國、菲律賓、澳大利亞、印度尼西亞、中國台灣、越南、紐西蘭、中國澳門和汶萊亮鎮擁有全資的分公司及附屬公司、斯里蘭卡附屬公司的97%權益、印度合資公司的26%權益,以及在緬甸的代表處。
❻ 在中國十大內衣品牌有哪些
1、貓人內衣
貓人國際(香港)股份有限公司於1998年成立,經過十多年快速發展,「貓人」品牌已成為中國時尚內衣領域的領導品牌。
4、婷美內衣
著名女性內衣品牌。婷美以塑形內衣啟動了整個美體修形產業,成就了自己的內衣霸業。
5、三槍內衣
中國馳名商標,三槍內衣適應男女老少、滿足春夏秋冬、風行東西南北,是消費者的「貼心伴侶」。
6、曼妮芬
中國馳名商標,中國名牌,廣東名牌,「曼妮芬」時尚新生活曼妮芬集團旗下擁有三大中國內衣細分市場中的知名領軍品牌——伊維斯、曼妮芬和蘭卓麗,連續三年蟬聯全國銷量第一名。
7、安莉芳
香港內衣品牌,創辦於1975年,產品設計時尚,製作精巧,能為不同年齡的女士提供全線內衣產品,包括是活潑的青春少女,還是成熟女士,妊娠母親,安莉芳皆能全面照顧周到,除了內衣系列,集團旗下的泳衣系列及睡衣系列,均能夠令顧客滿意。
8、AB內衣
AB集團是一家集科研開發、市場營銷、產品生產於一體,織造、染整、成衣配套成龍,專業生產保健內衣、休閑服飾和面料的跨地區集團企業。
9、奧麗儂
奧麗儂內衣有限公司,是一家集設計、生產、營銷為一體的大型內衣企業,座落在中國的內衣之都 ------ 南海鹽步。
10、桑扶蘭
「桑扶蘭」產品採用國內外優質時尚的面料,進行精心設計,以其卓越的品質、出眾的舒適性和功能性引領內衣時尚。
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主要種類
1. 豐滿式
這是為豐滿胸部設計的文胸,罩杯較深、較大,拉架及底邊都較寬,肩帶有彈性。整件文胸緊貼胸部,很好地固定住乳房,使你行動自如;同時造型緊湊,乳房無鬆弛感。
有些文胸罩杯上部以薄紗鑲嵌,底部以不同色的刺綉花邊裝飾,更添柔媚氣質,令你無論出席什麼場台都有一種發自胸部的自信。
2. 女性式
這種半罩杯全蕾絲的文胸,有細細的肩帶,女人味十足,很適合小巧玲瓏的女士穿戴。她們瘦小的身軀,並不高聳的胸部,不宜穿全罩杯文胸。這款半杯形文胸具有托高乳房的作用,使胸部造型挺拔。可以配穿低領外裝,項間飾以閃亮項鏈,出席各種聚會十分得體。
3. 瘦腰式
這是固定式文胸底褲,特點是控制腰部,使腰部纖細。文胸為3/4罩杯,大碗形的鋼托將乳房推高,高腰的底褲束緊腰腹。這一款適合略豐滿的體形,可以使身材曲線凸凹有致,充分表現女性體態。適合配穿裙子套裝,讓婀娜身姿更顯輕盈飄逸。
4.優雅式
這款內衣十分典雅,深色面料飾以金色蕾絲。半罩杯托高式文胸,偏外側的肩帶很適合瘦體形女士搭配深色的低胸晚會裙裝。如果體形比較豐滿,最好不選此款,因為這一款的罩杯往往是小型的,內加襯墊,不適合豐滿乳房。
5.聚會式
這款最適合在重要場合穿戴。無論是結婚典禮,晚會相聚,還是種種重要的社交活動。這款文胸稍微托高胸部,收緊腰腹,使禮服裙裝非常合體地穿在身上。肩帶是可摘下的,這是為穿裸肩裙裝准備的。適合各種體形的女士穿戴。
6. 明星式
這一款文胸真有明星效果。魔杯罩杯將胸部定型,半罩杯將乳房托起,無肩帶適宜配穿裸肩背裙裝。光滑絲質的面料,可直接穿在外面,只需下身配穿裙子即可。對於善表現自我的外向型女士,此款將增加她性感與華麗的氣質。
7. 烈火式
這款文胸不僅僅是因為紅顏色才稱為烈火式,它造型的性感更令人眼花繚亂。罩杯內並沒有額外的襯墊,僅僅是款式設計上的托高使乳房顯得渾圓,這也就是人們常說的「魔術文胸」。
由於兩罩杯角度的作用,此款穿上身後可將乳房推向中心從而造出乳溝,高腰的底褲將腰腹束緊使整個體形表現出「魔鬼身材」的效果。
8. 顯露式
這是很輕盈柔軟的一款。薄紗彈性面料罩杯內不加模壓或襯墊,使之如皮膚般充滿生動的質感。鋼托將乳房造型塑成圓潤,雙細肩帶有力地拉起乳房,使穿戴效果既自然動感又不使胸部鬆弛走形。再配以閃亮的化妝與項飾則非常具有時尚風味。可配薄紗裙裝出席各種高雅聚會。
9. 無痕式
這一款不僅在材質上如皮膚般細膩有彈性,而且顏色也以膚色為主,是專為緊身淺色系外裝設計的。全杯式罩杯將乳房很好地固定住,使外裝無論怎樣緊身也不會透出文胸的衣痕。
這對於年輕一族非常適合,它如同最貼近膚色的粉底,任你在上面穿配任何樣式和顏色的衣裝都不會露出蛛絲馬跡。應該說是春裝最實用的一款,而且此款無論胸部豐滿與否都可穿戴。
10. 運動式
這一款並非運動內衣,而是款式上近似運動內衣的功能內衣。它以半杯形模杯為特點,具有托高胸部功能,側肩帶的拉力使半杯形造出豐滿的效果。這也是屬於上述粉底裝那類的文胸,具有良好的隱形效果。但注意,豐滿體形不適宜此款。
11. 迷人式
這一款連體文胸,罩杯運用了低交點的模杯造型,又有鋼托作用,使乳房被高高托起,乳溝明顯。腹部的加強襯壓使形體線條流暢美好。可以直接配穿下身裙裝加披肩,這是晚會或酒會的絕好裝束。
12. 清爽式
這種風格的文胸面料多為純棉質和膨體化纖。顏色有淺綠、淡藍、白色以及暗藍等,屬於青春少女風格。這一系列內衣適合與牛仔裝、棉布衣相配,也可與淺吊帶衫、小花短裙或者藍色連衣裙搭配。