龐大集團股票怎麼回事

① 龐大集團瀕臨退市！

曾被譽為「中國最大的汽車經銷商」的龐大集團接連向外界釋放股票可能被終止上市的風險提示。

2023年5月11日-5月13日，龐大集團接連發布三則《關於股票可能被終止上李滾好市的風險提示公告》，分別為《關於股票可能被終止上市的第二次風險提示公告》、《關於股票可能被終止上市的第三次風險提示公告》、《關於股票可能被終止上市的第四次風險提示公告》。

盡管距離完成破產重整已過去近四年，但龐大集團無法扭轉每況愈下的局面。財報數據顯示，2020年-2022年公司實現營收分別為273.86億元、286.33億元、260.2億元；凈利潤分別為5.80億元、8.98億元、-1.44億元；歸母凈利潤分別為1.87億元、-3.89億元、-1.55億元。另外，數據顯示，2019年-2022年，龐大集團經營網點數量分別為402家、329家、283家和267家，呈現連年削減趨勢；銷量方面，2020年-2022年分別實現整車銷售14.10萬輛、14.14萬輛、12.98萬輛，同樣呈現逐年下滑趨勢，也就是說，如今，龐大集團經營網點及汽車銷量均雙雙下滑。

隨著新能源汽車成為未來汽車行業發展趨勢，在新能源車加速替代燃油車的背景下，傳統汽車經銷商將面臨更大的挑戰，依據《股票上市規則》相關規定，龐大集團連續20個交易日股票面值低於1元，交易所可以終止其股票上市。作為昔日行業之王，龐大集團如今已是瀕臨退市邊緣，未來將何去何從，或許答案在不久後就會浮出水面。

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② 中國汽車經銷商第一股退市，「龐大」們何去何從

「圖片來源於龐大集團2022年年報」

另一方面，沈進軍會長也給出了經銷商轉型的其他方向建議：一是全面擁抱新能源，順勢而變打造新能源車銷售服務新模式。二是以汽車新零售驅動線上線下深度融合，讓越來越多的車企在銷售領域展開新嘗試。

沒人希望自己成為下一個「龐大」，可以預見的是，傳統汽車經銷商真正的挑戰或許才剛剛開始。無論做出何種選擇，對於汽車經銷商來說，懂得擁抱變化，並及時調整自身策略，或許才是眼下的關鍵課題。

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③ 龐大集團遭證監會被立案調查

5月27日，*ST龐大發布公告稱，龐大汽貿集團股份有限公司(下稱「公司」)於2023年5月26日收到中國證券監督管理委員會(下稱「證監會」)下發的《中國證券監督管理委員會立案告知書》(編號：證監立案字0162023008號)。因公司涉嫌信息披露違法違規，根據《中華人民共和國證券法》《中華人民共和國行政處罰法》等法律法規，證監會決定對公司立案。立案調查期間，公司將積極配合證監會的相關調查工作，並嚴格按照監管要求及時履行信息披露義務。

如今，龐大集團總市值已由2015年最高的558億元，跌至40.91億元，市值蒸發超500億元。截至5月25日開市起，龐大集團股票已停牌，退市幾乎已是龐大集團難以擺脫的命運，盡管退市並不意味著龐大集團會走向破產或者倒下，但眼下龐大的破產重組之路仍未成功，重組或才是真正決定龐大生死存亡的關鍵點。

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④ 龐大集團被證監會立案 涉嫌信息披露違法違規

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