海汽集團股票上漲
1. 海汽集團為什麼停牌了
海汽集團(SH 603069，收盤價：12.02元)5月16日晚間發布公告稱，海南海汽運輸集團股份有限公司正在籌劃重大資產重組事項。公司擬發行股份及支付現金購買海南省旅遊投資發展有限公司持有的海南旅投免稅品有限公司的部分或全部股權，並向符合條件的特定投資者發行股份募集配套資金。相關方案尚待進一步商討確定。本次交易對方海南旅投持有公司控股股東海南海汽投資控股有限公司90%股權，為公司間接控股股東，因此本次交易事項構成關聯交易，不會導致公司實際控制人變更。鑒於相關事項存在重大不確定性，為保證公平信息披露，維護投資者利益，避免對公司股價造成重大影響，經向上海證券交易所申請，公司股票自2022年5月16日(星期一)開市起停牌，預計停牌時間不超過10個交易日。
2. 航空股票有哪些龍頭股
中國國航(601111)、南方航空(600221)、東方航空(600115)、中國衛星（600118)、海南航空（600221)、航天機電（600151)、航天科技（600118)，其中航天機電：公司主要業務涉及新能源光伏、高端汽配和新材料應用產業，在光伏領域，公司擁有完整的光伏全產業鏈，形成了「矽片、電池片、組件製造-銷售、電站授權-EPC-電站出售、電站運維-大數據服務」的盈利模式，在高端汽配領域。
中國衛星公司衛星應用業務分為衛星通信、衛星導航、衛星遙感和衛星運營以及其他，報告期內公司完成了多款機載動中通產品研製交付，隨著後期產品進入批量列裝階段，公司衛星通信業務有望再上台階。，隨著大飛機商業化的逐步臨近，公司有望分食萬億商飛市場。
拓展資料
一、龍頭股的定義
龍頭股指在一段時間內領漲板塊或領漲大盤的股票。龍頭股的技術面表現和成交量會超過同時期的大盤和板塊，這說明一段時間內市場內的主力資金會聚集在該股票上。如果某板塊的龍頭股大幅上漲，那麼整個板塊也會隨之上漲，反之，也會大幅下跌。例如，釀酒板塊的貴州茅台，保險板塊的平安，家用電器板塊的美的，電器儀錶板塊的海康威視等，他們都是各自領域的龍頭股，通常他們的漲幅會是板塊的3到5倍。
二、龍頭股的特點
1、具有想像力和號召力的題材，國家政策支持，或有潛在的軍工、自主創新，或市場熱點等題材。高科技、航天軍工、有色等資源類股，已出和易出龍頭。
2、強勢主力高度控盤，即使大漲數倍，不到出貨時始終沒有機構和券商等公開推薦。說明機構封口嚴謹，實力強勁，各方打點均很到位。
3、龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號，不能漲停的個股，不可能做龍頭。
4、龍頭個股必須同時滿足日線KDJ、周線KDJ、月線KDJ同時低價金叉。如廣晟有色(600259)2011年12月19日至12月29日，日線KDJ、周線KDJ、月線KDJ同時低價金叉，並且日線KDJ、周線KDJ值均在20以下。
3. 漲幅過大停牌的股票有哪些
漲幅過大停牌，曾經有海汽集團，st大集，中潛股份等等。
4. 海南高速：公司目前未參與海汽免稅業務，這意味著什麼
海汽集團股價纍計上漲幅度已達到218.61%，在此期間，公司多次發布股票異常波動的公告。海汽集團成交額9.19億元。其中，機構專用席位買入1531.81萬元，收盤之後，媒體爆出重磅消息：海汽集團間接控股股東海南省旅遊投資發展有限公司已獲取一張新的免稅牌照，生動演繹了什麼叫事大字少。事情又出現了反轉。
海汽集團發公告澄清：經向海南旅投公司核實，海南旅投公司已向海南省人民政府上報了離島免稅品經營資質的申請，暫未收到書面批准文件；如海南旅投公司獲得免稅品經營資質，也無將免稅業務注入公司的計劃和意向。
公司擬繼續減持本公司所持有的海汽集團股份不超過1%。就在3天前，海汽集團發布股東減持股份屆滿公告，公告顯示，海南高速纍計減持316萬股，占公司總股份1%，套現約4214.07萬元。海南高速為海汽集團第二大股東，持股比例18.75%，持股數量5925萬股。兩次減持完成後，海南高速持股比例將下降至16.75%，但仍然為海汽集團第二大股東。這邊海汽集團剛打上免稅概念，海南高速便接連高位套現，未免顯得吃相難看。
王府井拿下「免稅牌照」後，上交所便下發監管工作函，要求公司就獲得免稅品經營資質及股價波動相關事項明確監管要求。對於市場質疑的內幕交易，王府井隨後回應稱，知悉免稅業務的內幕知情人沒有違反保密義務行動。而此次免稅牌照內幕知情人是否違規還未可知。
5. 海汽集團股價多少
一般情況下，股票因定增而首次停牌時間為5個交易日左右。 此前，海汽集團表示，海南海汽運輸集團股份有限公司(以下簡稱「公司」)股價近期漲幅較大，期間多次觸及股票異常波動。2022年5月30日至2022年6月23日，公司股票上漲246.26%，12個交易日漲停。鑒於近期公司股價波動較大，為維護投資者利益，公司對股票波動進行了核查。 經公司申請，公司股票(股票簡稱:海汽集團；證券代碼:603069)自2022年6月24日開市起停牌，待核查結果披露後復牌。公司提醒投資者注意二級市場的交易風險。 海汽集團(SH 603069，收盤價:10.74元)3月30日晚間公布年度業績快報，稱2021年實現營業收入約7.32億元，同比增長16.37%；歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損約7179萬元；基本每股收益虧損0.23元。不分紅，不紅股，不增股。2020年同期營業收入約6.29億元；歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損約9805萬元；基本每股收益虧損0.31元。
6. 優質資產注入上市公司：海汽集團邁步伐
近期，國務院國資委召開「深化國有控股上市公司改革爭做國企改革三年行動表率專題推進會」。會議強調國有集團公司要逐步將優質資產注入上市公司。此背景下，海南海汽運輸集團股份有限公司（以下簡稱「海汽集團」）宣布收購一家免稅品零售業務企業，旨在實現主營業務從傳統客運業務向免稅商業綜合業務轉型，以促進公司高質量發展。
海汽集團成立於1951年11月，注冊資本3.16億元，主營業務包括汽車客運、汽車場站開發與經營、汽車綜合服務以及交通旅遊等。作為全國唯一一傢具有全省性客運網路的道路運輸企業，海汽集團是全國道路運輸50強企業和交通運輸百強企業，同時也是全國交通運輸服務標准化試點單位和海南道路運輸業頭部企業。2018年8月，海汽集團入選「雙百行動」企業名單，並於2021年7月被國務院國資委評定為國有重點企業對標世界一流管理標桿創建行動標桿企業，成為海南省唯一入選標桿企業的省屬重點國有企業。
2023年2月28日，海汽集團發布《發行股份及支付現金購買資產並募集配套資金暨關聯交易寶高速（草案）（修訂稿）》，計劃收購一家免稅品零售業務企業，以實現主營業務的轉型。此次重組旨在通過資產注入，提升海汽集團的盈利能力，並使其從傳統交通企業升級為免稅商業綜合企業集團。通過此重組，海汽集團將實現旅遊交通、旅遊商業的跨越式發展，進一步深化國企改革，完善公司治理結構，並完成主營業務的轉型。
重組背景包括兩個方面。首先，中央和地方均鼓勵國有企業通過資產注入、兼並重組等方式做優做強上市公司，提升企業可持續發展能力。中央發布的文件支持國有控股上市公司依託資本市場加強資源整合，提高發展質量和效益。地方政策則強調推進海南省屬企業整合重組，以產業鏈、價值鏈並購重組優化產業布局，支持海南省圍繞主導產業開展融資、產業培育和資本運作。其次，海南自貿港建設成為國家戰略，為海南省旅遊消費市場提供了歷史性發展機遇。
重組目的主要有兩點：一是業務轉型，通過並購免稅品零售業務企業，使海汽集團從傳統交通企業升級為免稅商業綜合企業集團，打造海南旅遊新名片。二是提高盈利能力，海汽集團主營業務業績近年來有所下滑，而免稅品零售業務盈利能力較強，預計優質資產注入後，海汽集團的盈利能力將得到進一步提升。
重組方案概述包括了海汽集團向海南省旅遊投資發展有限公司發行股份及支付現金，購買其持有的海南旅投免稅品有限公司100%股權。同時，海汽集團擬向不超過35名符合條件的特定對象非公開發行股票募集配套資金，擬募集配套資金總額不超過18億元。最終發行價格為11.09元/股，交易完成後，海汽集團的總股本將增加至約7.94億股。
交易完成後，海汽集團將實現股權結構的調整，海南免稅成為其全資子公司，海汽集團則成為海南國資下的二級子公司。這不僅深化了國企改革舉措，完善了公司治理結構，還完成了主營業務的轉型，實現了多元化發展。同時，這一重組也將促進海汽集團對標世界一流管理提升行動的實施，加快其成為世界一流企業的步伐。
7. 海南免稅政策利好哪些股票
1. 免稅政策對海南離島免稅業產生了顯著影響，特別是在2020年新政策實施後，離島免稅店的銷售業績大幅增長。
2. 近期，海南免稅政策再次獲得提振，激發了投資者對相關概念股的興趣。
3. 中國中免是全球第四大免稅業務運營商，也是中國免稅店行業的龍頭企業。
4. 王府井已經建立了百貨、奧特萊斯、購物中心和超市等多業態共同發展的商業格局。
5. 格力地產主要從事房地產開發、物業管理和建築材料銷售。
6. 百聯股份以零售商業為主，其核心業務包括綜合百貨、連鎖超市和連鎖建材等。
7. 2020年12月23日，免稅店概念股繼續保持活躍，中國中免的股價創下歷史新高，總市值接近5000億。
8. 海汽集團漲停，而格力地產、王府井、百聯股份等股票也表現強勁。
9. 盡管海南免稅政策的利好消息不斷，投資者在參與相關概念股時應保持理性，因為並非所有股票都與免稅業務直接相關。
10. 以海汽集團為例，盡管市場對其免稅概念的熱度很高，但公司明確表示目前並未開展與免稅業務相關的活動。
11. 總之，海南免稅政策對相關概念股構成了一定的上漲動力，但投資者在投資時應仔細甄別，避免盲目跟風。
12. 以上提到的個股僅供參考，投資者在做出投資決策時應結合自身研究和市場情況。