海航實業集團股份有限公司更名

『壹』 海航是國企嗎

海航的企業類型是中外合資和企業，屬於混合所有制企業性質，它非國企，也不是私有企業。

混合所有制企業，是由公有資本（國有資本和集體資本）與非公有制資本（民營資本和外國資本）共同參股組建而成的新型企業形式。

混合所有制企業的出現是伴隨著改革開放的深入，現代企業制度的確立以及股份制企業的涌現而出現的新興的企業組建模式。

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國有企業的重要性：

1、國有企業是國民經濟的主導力量，是社會主義經濟的重要支柱。

無論是中央企業還是地方國有企業，在國民經濟和地方經濟中都佔有絕對優勢，國有企業是維護和鞏固社會主義公有制性質、引領國家經濟發展的主導力量。

2、國有企業是共產黨的執政之基，是維護政治穩定的核心力量。

國有企業是黨中央、國務院決策部署的堅決擁護者和忠實履行者，是保障國家政策貫徹落實的主要陣地。

國有企業是社會穩定的「壓艙石」，承擔了大量社會功能和責任，提供大量的就業崗位，支持和幫助大學生就業，維護了國家的政治社會穩定。

3、國有企業是推動改革開放的主要力量，是社會責任的主要履行者。

國有企業成為中國改革開放事業的主要推動力量，從實行承包責任制到實行股份制、繼而上市，國有企業克服重重困難、負重前行，為我國經濟、國防、民生和精神文明建設做出了巨大貢獻。

國有企業與其他所有制企業相比，承擔著更多的社會責任，是支持經濟發展、公益事業、對外援助的重要力量。

3、國有企業是先進思想文化的載體和源泉。

國有企業文化所體現的主人翁、創新、拼搏、團結、民主和科學精神，對全社會的文化需求、文化氛圍和文化創造產生巨大影響。

4、國有企業帶動民企共同發展，在相互合作中實現共贏。

在國民經濟布局中，國有企業大多數屬於原料和基礎工業，關乎國計民生。民營企業大力發展後續加工業，為國有企業生產的原材料開拓了市場。

實際上，一直以來，國有企業還為民企培養和輸送了大批管理、技術人才和生產一線技工；民企的發展又做大了國有企業發展的工業基礎。總之，中國國有企業和民營企業的互補性大於競爭性。

網路-海南航空控股股份有限公司

網路-混合所有制企業

人民網-珍視國有企業的特殊地位和作用

『貳』 海航系有哪些股票

海航系概念來股票大全：
海南航空自
海島建設
*ST九龍
綠景控股
西安民生
易食股份
渤海租賃
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天津海運

『叄』 海航實業集團有限公司是做什麼業務的

海航實業是海航集團旗下五大產業集團之一，致力於打造以海航基礎、供銷大集為核心業態，以海航投資為投融資平台的產業金融控股集團。2014年實業收入逾370億元，截至2015年7月，海航實業總資產達2200億元，旗下擁有6家上市公司（海島建設600515，海航基礎股份HK00357，西安民生000564，海航投資000616，海航國際投資HK00521，易建科技831608），為社會提供就業崗位38000餘個。
海航實業定位於綜合性投資控股企業，以資本運營為核心，實現資本價值的最大化，業務范圍涵蓋產業投資、風險投資、資產管理和管理咨詢等各方面，下轄信託公司、財務公司、保險公司、租賃公司、進出口公司以及期貨公司等，建立了現代、高效的運行機制和內部風險控制機制，關注客戶需求、注重創新與開發。當前，公司管理資產約260億元，收入逾9億元。

PS: 海航集團成立於1993年，創業以來，通過產業間的資源優化配置，構築起以航空旅遊、現代物流和現代金融服務為三大支柱，覆蓋航空、實業、金融、旅遊、物流和其他相關產業的現代服務業綜合運營商。

『肆』 海航系325家公司進入破產重整

(王瀟雨 攝影）

備受矚目的海航集團有限公司（下稱「海航集團」）及相關聯的一系列企業申請破產重整事件自1月底正式對外公布並啟動以來，因其波及面廣、所涉企業數量、資產規模和債務總額巨大，同時企業在自身面臨的壓力以及對債權人承諾處置期限等一系列問題，都決定了這將成為一場「與時間賽跑」的 游戲 。這也是一個多月來相關企業在資本市場以及司法環節動作頻頻的主要原因。

325家公司進入破產重整程序

繼海南省高級人民法院（下稱「海南高院」）2月10日宣布依法裁定受理海航集團等七家公司破產重整之後，海航集團旗下航空主業核心平台海南航空控股股份有限公司（下稱「海航控股」）也在2月18日發布公告稱，10家子公司（新華航空、長安航空、山西航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空、科航投資、海航技術、福順投資）已被法院裁定受理重整。

而根據海南高院3月3日發布的編號為（2021）瓊破1號-（2021）瓊破7號共七份公告顯示，海航集團一共將有325家公司共同進入破產重整程序。

海南高院發布的《海南省高級人民法院關於召開海航集團有限公司等325家公司實質合並重整聽證會的公告》中指出：2021年2月10日，本院依法裁定受理海航集團有限公司、大新華航空有限公司、海航航空集團有限公司、海航基礎控股集團有限公司、海航商業控股有限公司、海航實業集團有限公司、海航資本集團有限公司共7家公司（以下簡稱「海航集團等7家公司」）重整案，並於同日指定海航集團清算組擔任海航集團等7家公司管理人。

2021年3月2日，海航集團等7家公司管理人向本院提交申請，稱經管理人調查，海航集團等7家公司以及海航創新金融有限公司等318家公司之間存在高度關聯性，為公平保障債權人權益，申請將大新華航空有限公司、海航航空集團有限公司、海航基礎控股集團有限公司、海航商業控股有限公司、海航實業集團有限公司、海航資本集團有限公司6家公司以及海航創新金融有限公司等318家公司納入海航集團有限公司重整一案並適用實質合並方式進行審理。

海南高院表示，為充分聽取各方意見，依法保障利害關系人的合法權益，將於2021年3月9日就海航集團等7家公司管理人的上述申請組織召開聽證會。根據同時公布的「被申請實質合並重整企業名單」，除了海航集團等7家公司之外，此次破產重整所涉的企業遍布包括北京、上海、天津、重慶、深圳、雲南、四川、浙江、廣東、江蘇、陝西等地區，涵蓋了包括航空、 旅遊 、酒店、投資、文化、 體育 、地產、外貿、通信、重工等廣泛的業態。

未來業務核心聚焦航空主業

從這325家申請破產重整的企業也可以看出，海航集團從一家地方航空公司起家，短短二十多年時間資產規模過萬億，其中一個很重要的擴張方式就是以並不太賺錢的航空運輸業務為「敲門磚」，打開了與諸多地方政府的「友誼之門」，並在其他產業上謀求進一步發展和落地。這種模式一度也啟發了其他一些企業「學習借鑒」，並形成了目前這種大部分省級行政單位都「標配」航空公司，有些地方甚至同區域內多家航司的情況。

海航集團旗下三家上市公司海航控股（600221）、海航基礎（600515）、供銷大集（000564）已經在2月19日股票復牌並被實施退市風險警示，股票簡稱改為*ST海航，*ST基礎，*ST大集。其中根據此前披露的資金清理情況顯示，海航控股作為海航集團旗下核心航空運營平台，也是為數不多的優質資產，受資金佔用和違規擔保等問題拖累產生了超過六百億元的債務，如果算上需關注資產則超過千億。根據海航控股2月9日發布的公告，其計劃在重整中按同等比例將部分無救助性質的帶息普通債，轉移至股東和關聯方海航集團和海航航空集團有限公司清償，轉移的債務金額預計不少於約725億元。

按照幾個接近海航集團的消息來源提供的信息表明，經過此次重整，海航集團將未來業務核心聚焦於航空主業，同時把此前分散投資的多家地方航企資產一並注入海航控股，同時還計劃引入一家民企作為新的戰略投資方。從地方航司到跨國集團，最終回歸地方航司，這已經是目前為止對海航集團而言最好的結果。

『伍』 海航集團是國企嗎

海航集團是一家民營公司，而非國有企業。盡管它在國內航空業擁有重要地位，但它與三大國有航空公司，即中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司和中國東方航空集團公司，有著本質的區別。

海南航空是中國最早成立的中外合資航空公司之一，其發展歷程可以追溯到1993年。雖然大新華航空有限公司持有海南航空48.62%的股份，成為其控股股東，但這並不改變海南航空的民營屬性。

海航集團在過去的24年間經歷了顯著的擴張。從一個地方性的航空公司，它已經轉型為一個涵蓋科技、旅遊、資本、實業、現代物流和創新金融等多領域的大型跨國企業集團。目前，海航集團擁有或控股26家境內外上市公司（含新三板），這進一步證明了其強大的市場影響力和多元化的發展戰略。

盡管海航集團在中國航空業占據重要地位，但其民營身份使其在管理結構、運營模式以及資本運作上與其他國有企業存在顯著差異。這些差異也反映了中國多元化經濟結構的特點。

海航集團的多元化發展策略不僅使其在國內市場取得成功，也在國際市場上贏得了聲譽。通過在全球范圍內尋求投資機會和合作，海航集團已經構建了一個復雜的全球網路，這為其進一步的發展提供了堅實的基礎。

總之，海航集團是一傢具有豐富歷史和廣泛業務領域的民營公司，它的發展歷程和成就展示了中國民營企業在改革開放背景下的獨特魅力。