大眾集團股票1000億歐

㈠ 大眾集團賺錢式：保時捷賣一台車凈賺10萬+，賓利都酸了

前兩天，大眾集團公布了旗下13個品牌2019年盈利情況，賓利也實現盈利了，難怪大眾將過去一年形容為「全面提升，非常成功的一年」。此前，我通過大眾財報算了一下，大眾去年平均單車利潤為1.21萬元，也引起了網友的好奇，大眾這么多個品牌，到底哪些品牌更賺錢？今天我們就來看一下。

你可能會說，滿足富人？對大眾集團來說，難道不是賓利最有資格說話嗎？賓利單車售價達到19.08萬歐元（約合人民幣146.77萬元），是保時捷的2倍以上，2019年賣出的數量為11006輛，單車利潤只錄得人民幣4.5萬元左右，不及保時捷的二分之一。不過，對賓利來說這已經是成功，它曾在2018年虧損2.8億歐元（摺合人民幣22億），差點被大眾給賣了。

這11000台，有40%訂單來自中國，因此賓利未來也將押寶中國，賓利汽車主席兼首席執行官艾德恩霍馬克（AdrianHallmark）稱，「如若賓利後續能夠在中國持續發力，它的全球銷量勢必會有較大的上升空間」。他的招就是加推「核心車型」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 上海大眾和一汽-大眾股票代碼誰知道

肯定沒有的。 上海大眾和一汽大眾隸屬於德國大眾集團， 德國大眾雖然大，可是人家沒有上市！

㈢ 歐洲七大車企砸1000億歐，要終結百年歷史的燃油車時代！

2020年12月，包括斯堪尼亞、戴姆勒、曼恩、沃爾沃、DAF、依維柯和雷諾組成的歐洲卡車製造商聯盟，簽署了協議共同承諾，將在2040年淘汰傳統柴油卡車的銷售，重點發展氫能源、電池技術和清潔燃料。

這個協議比原計劃整整提前了10年，在投入方面，斯堪尼亞首席執行官HenrikHenriksson表示，卡車行業將在新技術上投入約500至1000億歐元。這意味著，有著百年歷史的燃油機，在兩大應用市場之一的卡車領域也逐漸被淘汰。

在另一大應用市場的乘用車領域，特斯拉憑借著一己之力，將乘用車帶進了新能源時代（蓄電池），當然，這也離不開各國政府的支持，包括中國政府堅定在新能源領域超過2萬億的投入。乘用車進入新能源時代的趨勢，已經不可逆轉，燃油機將漸漸失去這個最大的市場。

燃油車時代被終結，當然離不開政府的推手。英國表示將在2035年之前停止銷售包括混動在內的汽油與柴油新車，並將就試圖終止柴油卡車的使用進行探討。在中國，2019年海南省宣布從2030年開始全面禁售燃油車，成為中國第一個提出清潔能源化目標並給出時間表的省份。

百年歷史的燃油車時代，即將走向終結。

在載重的礦車、港口卡車領域，也有不少的公司在耕耘，希望將其電動化，如中國初創公司博雷頓。和氫燃料相比，由於電池在體量更大的乘用車市場得到應用，其規模化效應，大大降低了成本和提高了技術，產業規模效應形成，相比之下，氫燃料電池尚未形成產業規模。

目前，歐洲卡車車企確定了放棄燃油車，但是，在氫燃料還是純電動領域尚未作出決策。相信，在電池技術的進步、充電技術的進步下，氫燃料電池的空間可能會越來越小。一方面的產業規模尚未形成造成的經濟性不高，另一方面，氫燃料的安全性問題也是堪憂。

不管怎麼樣，有著百年歷史的燃油車，在失去了乘用車市場後，也即將失去卡車市場，可能在輪船、飛機領域還會有應用。當然了，未來可能是一個平衡的市場，完全替代的可能性在於，人類是否成功將核聚變商業化，這樣，人類使用能源進入新紀元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 大眾汽車集團在A股市場除了上汽集團還有有什麼股票

一汽轎車

㈤ 一汽大眾在國內內地上市的股票叫什麼啊代碼呢謝謝

000800
一汽轎車股份有限公司
公司簡介 一汽轎車
股票代碼 000800
總股本 162750.0000萬股
流通股內 75913.2858萬股
發行日期容 1997-05-29
上市日期 1997-06-18
所屬行業 汽車製造業
所屬地區 吉林
公司簡介 本公司發起人一汽集團公司的前身為第一汽車製造廠，成立於1953年，隸屬於中國機械工業部，是我國「一五」期間建設起來的第一個汽車工業基地。本公司由中國第一汽車集團公司下屬的主要從事紅旗轎車整車、總成及其配件生產的第二轎車廠、第二轎車廠、長春齒輪廠、第二發動機廠及與轎車生產相關的協作、銷售等部門的資產及相應負債進行重組，由一汽集團公司獨家發起，採用募集方式設立的股份有限公司。

600742
長春一汽四環汽車股份有限公司
公司簡介 一汽四環
股票代碼 600742
總股本 21152.3400萬股
流通股 15989.3989萬股
發行日期 1996-08-12
上市日期 1996-08-26
所屬行業 汽車製造業
所屬地區 吉林

㈥ 2019年大眾集團銷售收入2526億歐，今年還會有這么好的成績嗎

2月28日，大眾集團發布了2019年財報。財報顯示，大眾集團全年銷售收入為2526億歐元，較2018年同期增長7.1%；營業利潤為170億歐元，較2018年同比增長21.8%；未計入特殊項目支出的營業利潤為193億歐元，較2018年增長12.8%。

根據財報的數據顯示，2019年，大眾集團全球共交付1097萬輛。中國作為一個龐大的汽車消費市場，大眾這么好的成績當然離不開中國市場貢獻。在中國市場大眾銷量達到423.36萬輛，佔大眾全球總銷量的38%，大眾集團的營業利潤為170億歐元，中國市場就貢獻了44億歐元的營業利潤。

國產汽車還有著很長的路要走，近幾年有目共睹看到國產汽車的進步，也看清了個別外資汽車品牌的嘴臉。無論是國產汽車還是外資汽車品牌，當車輛出現問題車企應當及時的處理，而不是一味的糊弄或者是變本加厲，給消費者一個滿意的答案，才能在中國市場上得到消費者的認可，才會有一個好的成績。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 一汽大眾股票歷史最高是多少

親，沒有一汽大抄眾，沒有滴。。

只有000800
一汽轎車股份有限公司
公司簡介 一汽轎車
股票代碼 000800
總股本 162750.0000萬股
流通股 75913.2858萬股
發行日期 1997-05-29
上市日期 1997-06-18
所屬行業 汽車製造業
所屬地區 吉林
公司簡介 本公司發起人一汽集團公司的前身為第一汽車製造廠，成立於1953年，隸屬於中國機械工業部，是我國「一五」期間建設起來的第一個汽車工業基地。本公司由中國第一汽車集團公司下屬的主要從事紅旗轎車整車、總成及其配件生產的第二轎車廠、第二轎車廠、長春齒輪廠、第二發動機廠及與轎車生產相關的協作、銷售等部門的資產及相應負債進行重組，由一汽集團公司獨家發起，採用募集方式設立的股份有限公司。

股票有風險。。。還是喝喝茶，吹吹牛

㈧ 德國大眾汽車股票代碼多少

德國大眾汽車股票代碼，正確的是VOWG，德國法蘭克福上市的股票。有些回答VLKAY，是錯誤，那隻是大眾在美股粉單市場（非主流市場交易市場，成交量很小）的代碼。

大眾汽車股價見：

大眾集團 (VOWG)

大眾集團，即大眾汽車集團，成立於1938年，總部位於德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。

㈨ 為什麼大眾汽車的股票昨天跌了45%

在全球性金融危機的沖擊下，歐洲股市曾一度大跌，歐盟高層緊急磋商就是計劃，通過了5000億歐亞的就是方案，這是由於政府用真金白銀救市之舉，才是歐洲股市得以延喘，其中反應最劇烈的就是德國大眾了，以下信息供你參考吧。

1、德國經濟部與財政部28日表示，歐盟委員會(European Commission)於27日晚些時候批准了德國政府的金融部門援助方案，總額近5000億歐元。

2、德國從10月18日開始實施銀行援助措施，試圖解凍銀行間貸款並恢復金融系統信心。援助方案包括至多4000億歐元的銀行擔保，以及至多800億歐元的直接銀行資金援助。

3、德國政府還提供了約5%的金融機構損失准備金，總額上限達200億歐元。在同各州政府達成的協議中，聯邦政府承擔援助方案資金的65%，各州政府承擔35%。

4、歐股收高 英國石油與大眾汽車領漲

歐洲股市周二收高，石油巨頭英國石油公司(BP)和德國大眾汽車公司(VW)股價回升，推動歐洲股市部分挽回了在10月份所蒙受的巨大損失。

截至收盤，泛歐道瓊斯600指數(ST:SXXP)上漲了4.38點，漲幅2.2%，收於199.42點。由於進入10月份以來全球經濟普遍萎縮，市場擔心企業界盈利將受到影響，該指數在10月份至今已經下跌了20%。

但今天英國石油公司(BP)的利好財報使投資者的擔心情緒稍有舒緩。這家公司宣布經過調整之後的盈利達到88.8億美元，超出市場所預計的68億美元。倫敦股市中的英國石油公司股價上漲了5.4%。

周二歐洲各主要國家股市中，英國富時100指數(UK:UKX)上漲1.9%，收於3,926.38點。法國CAC-40 (FR:1804546)指數上漲1.6%，收於3,114.92點。

今天德國大眾汽車公司(Volkswagen)股價連續第二個交易日飆升，推動德國DAX 30指數(DX:1876534)大漲11.3%，收於4,823.45點。保時捷公司(Porsche) (DE:PAH003)在周末宣布了收購大眾汽車公司(DE:766400)75%控股股份的計劃，使後者股價連續大幅上揚。

大眾汽車公司股價上漲了81.7%。今天盤中，這家歐洲最大的汽車生產商的市值一度超過石油行業巨頭埃克森美孚公司，成為全球市值第一大公司。昨天大眾汽車的股票有大漲跌了45%，這是他們是規范的證券市場，沒有漲跌幅限制的原因。

從信息不難看出，促使大眾暴漲的當然是政府直接干預的結果，至於能把大眾的股價炒到1000多歐元一股，那就是炒家們不遣餘力的傑作，以回報政府的救市之恩吧，不然他們就得失業了，打鋪蓋卷回家啦。
保時捷計劃09年增持大眾汽車股權至75%，保時捷在公告中稱，目標持有大眾汽車普通股42.6%，並有權以現金再買進31.5%股權而且堅持12月前持股超過50%的目標。公布該消息的目的是讓賣空者有機會慢慢平倉，降低他們的風險。

保時捷自3月以來一直尋求掌控該歐洲最大的汽車生產商，以在面對日趨激烈的國際競爭下提升利潤率。歐洲汽車生產商們正承受壓力，因全球金融危機及經濟減速抑制新汽車需求。 為能夠將大眾公司的營業收入，資產及利潤劃到自己名下，保時捷試圖將其期權控制比例增至75%。早些時候，保時捷還宣布除期權外還持有35.1%的大眾公司股票
前幾天大眾漲的很兇，一天之內就翻了一番。所以昨天跌了那麼多也是正常的了

㈩ 上海大眾汽車公司的股票代碼是什麼

上海大眾沒有單獨上市，母公司上汽集團才是上市企業，600104
上海汽車集團股份有限公司（簡稱「上汽集團」，股票代碼為600104）是國內A股市場最大的汽車上市公司，截至2013年底，上汽集團總股本已達到110億股