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600369股票走勢

發布時間: 2023-08-20 01:08:59

1. 當公司從市場上購入本公司股票時,股價會怎樣變動

上市公司積極回購 歷史顯示回購後多數股價下跌

2012-11-10

    A股二十多年的發展史上,進行過回購的上市公司僅有十餘家,在大多數企業更願意增發股票以融資的大環境下,願意回購的企業堪稱「鳳毛麟角」。

    上市公司回購股份,從理論上來說,將減少公司的發行股份數量,從而增厚每股利潤等指標,本應是極有利於股東的大利好。然而在A股市場,有回購行為的公司的股價,卻往往體現不出「利好」的價值,並沒有受到市場的熱烈追捧。那麼,到底是什麼原因造成了這種現象?投資者又該如何看待不同情況下的回購行為?本期《每日經濟新聞》證券周刊將為投資者作一個詳細梳理。

    A股市場盡管已經運行二十餘載,上市公司家數也已經接近2500家,但回購這件事對於大部分投資者來說,還算是個新鮮玩意兒。原因無他,實在是20多年裡都沒有多少公司進行過回購,才會讓投資者對此感到陌生。

    眼下,在上證指數不斷徘徊於2000點之際,證監會與國資委等相關部門負責人前期均表態支持上市公司、特別是有條件的中央企業進行股份回購。不過從近期上市公司公告來看,大部分公司寧願選擇增持而非回購。

    有這樣一種說法:當產業資本紛紛進行股份增持或回購時,往往意味著市場已經進入底部區間,也即是此時的股價已經被產業資本認為是低估了。不過從目前市場環境來看,似乎還不能簡單地得出這一結論。

    本周,中國水電(601669,收盤價3.29元)停牌兩天召開董事會,討論到底是回購股份還是建議控股股東增持。最終,其控股股東中國水電集團選擇了增持。

    但從海外成熟市場經驗來看,一些巨無霸公司在成熟階段回購股票已經成為一種潮流。

    2011年,就連耄耋之年的巴菲特也提出了四十年來首次回購伯克希爾·哈撒韋股票的計劃。可以預見,隨著A股市場日趨成熟,上市公司回購股份也勢必增多。此時,研究一下回購對公司股價可能產生的影響,將是一件非常有必要的事情。

    近期上市公司積極回購

    所謂股票回購,是指上市公司利用現金等方式,從股票市場上購回本公司發行在外一定數額股票的行為。公司在股票回購完成後一般會將所回購股票注銷。由於回購後公司在外發行股份減少,因此回購會提升每股收益等關鍵指標。

    如果回購後公司現金減少、從而不得不加大融資力度,或者回購本身就依靠借債進行,那麼還將提升財務杠桿;對競爭地位強、經營進入穩定階段,且長期負債比率過低的公司,會起到優化資本結構、降低資本成本的作用。

    同花順iFinD統計數據顯示,截至11月8日,A股歷史上共有25家公司曾提出過回購方案。其中有11家完成回購,寧波華翔(002048,收盤價6.15元)、長安B(200625,收盤價3.15港元)曾經兩次提出並實施。

    今年10月以來,晨鳴B(200488,收盤價3.05港元)、大東南(002263,收盤價5.69元)、申能股份(600642,收盤價4.08元)董事會提出了回購預案,正等待股東大會審議。南玻B(200012,收盤價4.90港元)的回購方案已獲得股東大會批准;粵水電(002060,收盤價5.02元)回購方案則被股東否定。江淮汽車(600418,收盤價5.36元)、安凱客車(000868,收盤價4.39元)、寶鋼股份(600019,收盤價4.65元)和魯泰B(200726,收盤價6.67港元)則正在實施回購。

    部分回購公司股價逆市上漲

    江淮汽車或許是近期最積極開展回購的上市公司之一。11月6日,公司剛剛正式公布股票回購計劃書,第二天就實施了首次回購。根據其11月7日的公告,公司首次回購數量為30.5萬股,占公司總股本的0.02%,購買的最高價為5.19元/股,最低價為5.15元/股,支付總金額約為157.87萬元。

    8月30日,江淮汽車股價曾一度跌至4.3元/股,跌破每股凈資產。公司管理層認為當時股價過低,遠低於公司價值,旋即推出回購方案。根據計劃,公司擬通過集中競價交易方式,用不超過3億元自有資金,以每股5.20元或更低的價格回購公司股票。公司預計,此次計劃將合計回購公司股份約5769.23萬股,占公司總股本約4.48%。

    不過在首日回購後,江淮汽車本周股價出現小幅上漲,已經超過了回購價格上限。而自9月14日公司公告將回購以來,江淮汽車股價上漲約16%。

    《每日經濟新聞》記者本周以投資者身份致電江淮汽車投資者熱線,公司工作人員表示,當時提出5.20元/股回購價上限時,公司股價還不到5元,但沒想到最近二級市場股價已經上漲到了回購價之上。「無論如何,在剩餘的回購期限內,只要滿足條件,我們還是會做的」。

    同樣屬於江淮汽車集團控股,且與江淮汽車同樣地處安徽的安凱客車也在11月6日披露了回購報告書。到明年10月16日為止(即股東大會審議通過後一年內),安凱客車可以以不超過5.2元/股的價格,回購不超過2000萬股公司股票,動用資金上限為1.04億元,占總股本的2.84%。目前安凱客車股價在4.3元左右,距離回購價上限尚有20%的空間。因此安凱客車並未像江淮汽車那樣急著回購。

    而寶鋼股份目前則在獨唱央企上市公司回購大戲。

    8月末,寶鋼宣布擬斥資50億元進行回購,每股價格不超過5元,預計回購股份約10億股,占公司總股本約5.7%,占社會公眾股約22.8%。9月21日,寶鋼首次實施了回購。而截至11月1日,寶鋼已回購2.43億股,購買最高價為4.67元/股,最低價為4.51元/股,支付總金額約為11.17億元(含傭金)。這意味著寶鋼已經完成了回購計劃的20%以上。

    歷史經驗:回購後多數股價下跌

    從二級市場來看,這些提出或正在回購的公司股價走勢往往強於宣布回購前,甚至強於相同板塊個股。

    如8月28日,在寶鋼宣布回購當天,這家總市值高達700億元的巨無霸罕見地以漲停價報收。盡管尚未達到5元/股回購價上限,但寶鋼已較回購前上漲約14%。安凱客車從9月以來漲幅更是超過25%。

    不過現在走強並不意味著一直走強。A股市場上,那些為數不多曾經回購的公司就演繹過回購時股價有支撐,回購完成後股價江河日下的「悲劇」。甚至有些公司回購期間也不能起到「托市」的作用,只能眼睜睜看著股價下跌。

    以寧波華翔為例。這家為大眾、通用等歐美系合資廠商提供內外飾配件的零部件公司2005年上市,是最先登陸中小板的民營企業之一。2011年和2012年,寧波華翔在很短時間內兩次提出回購,並均付諸實施。

    2011年5月17日,寧波華翔董事會提出以不超過2億元、價格不高於14.5元/股的條件,回購不超過1379萬股公司股份。消息公布當天,寧波華翔以上漲6.02%報收。當年11月30日,寧波華翔回購期滿,此後發布的公告顯示,公司總計回購1394萬股,超額完成計劃。但由於當年5月以後公司股價一路下滑,至回購期滿跌幅超過25%,因此公司反而只花費了約1.44億元,節省不少資金。

    回購期滿後,寧波華翔的股價表現更差。2011年12月,寧波華翔出現斷崖式下跌,一個月時間就跌去27.20%,年底收盤價僅為7.20元,較當年5月提出的回購價上限已經「腰斬」。

    第一次回購高調開場卻股價走低,並未打擊寧波華翔董事會積極性。

    今年1月31日,寧波華翔再次提出回購方案,擬分兩期投入不超過11億元回購公司部分社會公眾股份,預計可回購1.64億股,約占公司總股本的29.6%。在股價不高於7元/股(除息後6.92元/股)時,使用不超過5億元資金進行第一期回購,在第一期5億元回購資金使用完畢且公司股價不高於6.5元/股的前提下,再追加使用6億元進行第二期回購。

    受該回購計劃的支持,今年2月至6月,寧波華翔股價一直維持在7元上方,其中兩度逼近7元即迅速反彈。

    9月4日,寧波華翔公布了最終回購結果。截至8月14日回購期滿,公司已回購股份共計2315萬股,占公司總股本的比例為4.19%,成交最高價為6.92元/股,最低價為6.72元/股,支付總金額約為1.6億元(含印花稅、傭金等交易費用),只相當於11億元回購計劃的約15%。

    從近期寧波華翔走勢來看,與第一次一樣,回購並未對公司股價形成強有力的支撐。本周五(11月9日),寧波華翔收於每股6.15元,較其回購限價低出約10%。

    此外,去年德美化工(002054,收盤價6.67元)也曾經花費5473.75萬元回購公司股份548.48萬股,價格在8.96元/股~11.73元/股之間。公司回購期限結束日為2011年12月31日。而今年以來,德美化工跌幅已接近30%。

    健康元(600380,收盤價4.41元)

    也在2011年2月19日~11月30日之間實行了回購,從去年12月至今,健康元股價跌幅超過20%。

    上述公司的股價在回購後依然出現下跌,不排除市場整體處於下跌趨勢中的系統性因素。不過,也並不是每家進行回購的A股公司都會出現暴跌。

    2007年7月,九芝堂(000989,收盤價13.48元)完成回購後股份注銷,那一次九芝堂累計回購1384.55萬股,價格為4.67元/股~5.29元/股,斥資6969.95萬元。此後5年,九芝堂股價幾經浮沉,仍然在今年8月創出歷史新高(復權後)。

    /海外借鑒/

    巴菲特:長期投資者期待的是股價下跌

    A股市場畢竟歷史太短,樣本有限。如果放眼海外,回購對公司、特別是大公司的經營和股價影響則更具有參考價值。

    IBM,從打孔機到超級計算機和PC機,到軟體和服務,再到如今提出「藍色基因」計劃,這家經歷了百年風雨的公司多次改變了世界。20世紀70年代,IBM一度出現大量現金盈餘。由於缺乏顯著投資機會,IBM公司在增加現金紅利 (1978年的紅利支付率為54%,而上世紀五六十年代紅利支付率僅為1%至2%)的同時,於1977年和1978年共斥資14億美元回購本公司股票。1986~1989年期間,IBM公司再次斥資56.6億美元回購4700萬股自家股票。

    現在,IBM已經不再試圖「戰勝」人類大腦,而是試圖在2019年左右完全模擬人類大腦了。股票市場上,IBM股價已經從50年前的2美元漲至190美元(不考慮復權),成為一家市值超過2100億美元的巨無霸公司。

    和30年前一樣,IBM仍然積極推行股票回購。今年前兩個季度,IBM均使用了超過30億美元資金用於回購股票。10月31日,IBM更是宣布,將回購股票資金增加75%,使之達到117億美元,並表示計劃在明年4月要求董事會批准繼續增加回購股票金額。

    IBM回購股票對提升股東價值的影響從2011年巴菲特致伯克希爾·哈撒韋股東的信中可以一窺究竟。2011年,此前號稱「從不投資科技股」的巴菲特斥資109億美元購買6390萬股IBM股票,佔比約5.5%,成為去年轟動全球資本市場的重磅新聞。

    巴菲特在股東信中表示,對於IBM這家可能會花500億美元左右在未來幾年回購股份的公司,作為一個長期投資者,應該期待的是股價的下跌,而非上升。在公司股本下降,持股數不變的情況下,長期投資者的持股比例將上升。如果股價下跌導致IBM回購股份數量增多,那麼在IBM能持續盈利的情況下,未來長期投資者將分享到更多的盈利份額。

    這種想法對於一般投資者來說或許是屬於顛覆性的。但巴菲特在闡述為何會回購伯克希爾·哈撒韋股份時,更加清楚地表示了回購的意義。

    2011年9月,伯克希爾·哈撒韋宣布將以最高為股票賬面價值的110%回購股份,為四十年來首次。其後在觸及限定價格前,伯克希爾回購了價值6700萬美元的股份。

    「當滿足兩個條件時,我和查理會選擇股份回購:1、公司擁有充裕的資金來維持日常運轉和所需的現金流;2、股票價格遠低於保守估計的公司內在價值。只有當回購價格低於股票內在價值時,繼續持有的股東的利益才不會受損。而當持有的現金少於200億美元,我們也不會進行股票回購操作。在伯克希爾,財務實力毫無疑問比其他所有事情都要重要。」巴菲特表示。

    到2011年為止的過去47年,伯克希爾·哈撒韋賬面價值從每股19美元增長到99860美元,年復合增長19.8%。今年年初,伯克希爾紐交所A股股價約為11.45萬美元,到11月8日美國東部時間收盤時上漲至12.69萬美元,其最新每股凈資產為10.69萬美元。

    /深度解析/

    三大原因導致回購不受追捧

    每家上市公司在宣布回購的時候,原因基本上都是一樣的:「鑒於近期公司股價持續低迷,無論是市盈率還是市凈率均處於歷史較低水平。為增強投資者信心、保護廣大股東利益,綜合考慮市場狀況和公司的財務資金狀況,公司擬以自有資金回購公司股份。」

    這幾句話幾乎成了回購公告的標准開頭模板。但為什麼大部分實施回購公司的美好願望都落空了呢?背後的原因又是什麼?《每日經濟新聞》記者從三個方面進行了分析,以供投資者參考。

    原因一:宏觀經濟增速放緩

    隨著宏觀經濟增速放緩,大部分上市公司的業績表現不佳,A股市場估值重心也因此不斷降低。今年第三季度,我國GDP同比增長率為7.4%,為連續第七個季度放緩,並且也低於政府設定的全年7.5%的GDP目標。前三季度,近2500家上市公司凈利潤總額同比下降2.07%,剔除銀行股及 「兩桶油」後降幅更是達到15%。而官方製造業PMI直到10月才回升至50%的「榮枯分水嶺」上方。以中小企業為主要樣本的匯豐PMI仍處於萎縮區間,則說明實體經濟仍未重回大幅增長軌道。

    在此背景下,A股市場在近一年時間內都鮮有增量資金入場,也沒有大級別反彈。今年以來,上證指數下跌近6%,個股跌幅超過20%的比比皆是。熊市的時候,往往再多的利好投資者也視而不見,而利好釋放完畢後,則彷彿最後一個支點被抽取,股價更容易出現大跌。

    原因二:行業景氣度影響

    中國從計劃經濟向市場經濟轉型只有30餘年時間,A股市場的歷史更短。中國企業中,鮮有像IBM這種能夠將產品賣到世界各地,並能引領世界科技發展趨勢的公司;也沒有出現類似伯克希爾·哈撒韋這樣的傳奇。大部分上市公司、特別是中小企業藉助中國城市化進程分享到了中國經濟騰飛的成果,卻也隨著中國經濟面臨結構轉型而不得不面對自身出現的瓶頸。

    如寧波華翔 (002048,收盤價6.15元)作為汽車零部件公司,2009年受益於汽車消費的井噴,當年凈利潤增長率高達150%,而到2010年下降至17.46%。2011年和今年三季報,公司業績分別下跌32.38%和21.23%。獨唱央企回購大戲的寶鋼股份(600019,收盤價4.65元)僅僅依靠資產處置收益,今年三季報實現70%的凈利潤增幅。但無法忽略的事實是,到2011年底,我國鋼鐵產能已經高達9億噸,較2000年的1.28億噸增長6倍。隨著城市化進程的放緩和房地產高景氣度不再,寶鋼所在的行業未來很長一段時間都可能面臨甚至「賣鋼不如賣水」的困境。

    但有一個不得不提到的另類是九芝堂(000989,收盤價13.48元)。這家老字型大小企業恰恰屬於醫葯行業——被一些投資人稱為「最容易出牛股的天生好命行業」。九芝堂主打產品包括驢膠補血顆粒、足光散等。今年前三季度,針對醫改政策變化所導致的市場不穩定性及流通秩序亂象,九芝堂進行了營銷模式轉型,業績因此同比下滑近20%。但凈利潤現金含量高達127.9%,毛利率也較去年同期有所提升。盡管11月9日九芝堂以跌停報收,但今年1月至8月初,公司股價區間最高漲幅超過100%。

    由此可見,回購只是向投資者傳達出管理層對公司現在估值以及未來發展的態度,而非市場價格的決定性因素。真正能決定公司股價走勢的還是所處行業的發展情況、公司自身經營和業績。許多投資者以是否破凈作為支撐公司股價上漲的理由,但凈資產無法支撐其股價,本身就反映了市場對其未來的悲觀,以及資產可能減值的預期。

    原因三:回饋機制不完善

    A股市場中,上市公司對投資者的回饋機制尚不完善,造成大部分投資者熱衷的是股價短期漲跌,而非長期價值的實現。

    海外的情況恰恰相反,2002年,彭明盛擔任IBMCEO以來,市值2100億美元的IBM已經斥資超過1000億美元進行股票派息或股票回購。這對A股上市公司和投資者來說幾乎是天文數字。在巴菲特購買IBM股票前,彭明盛曾表示計劃在2015年之前斥資500億美元用於股票回購,以實現到2015年運營利潤達到至少每股20美元目標。

    而A股市場上,即使有一些上市公司願意進行高分紅高派現,也常常因為自身經營或未來融資等原因,高派現不具有持續性,甚至出現有時候為某種目的多年不分紅後忽然一次性高派現、其後又繼續當鐵公雞的情況。如2011年中期,西南證券(600369,收盤價8.68元)每10股派息5.5元,但當期公司每股收益僅為0.14元;而在2010年8月,公司實行了定向增發方案,受益最大的卻是參與定增的股東。

    還有一些高分紅的公司,則又會因為股性不活等因素而受到投資者冷對。如寧滬高速(600377,收盤價4.83元)每年分紅比例都非常高,2011年度的分紅方案均為10派3.6元,以其派息日2012年7月10日收盤價5.27元估算,股息率達到6.83%,遠遠高於一年期定期存款利率。但今年以來寧滬高速跌幅近10%,抑制了股東長期持股的積極性。因此回購對中小投資者來說,更容易被看作短期利好,而像巴菲特那樣,期待回購期間IBM股價下跌,更是一件不可想像的事情。

    在證監會主席郭樹清的倡導下,今年上市公司紛紛制定了未來股東的回報計劃,要提升投資者的回報,並引導價值投資理念形成。只是巴菲特花了整整四十餘年的時間才讓價值投資理念深入人心,所以,對A股市場來說這同樣需要時間。這不但需要監管層努力,而最根本的是,如果A股市場能出現類似IBM這樣的上市公司,那麼一定是A股投資者的福音。

2. 股票600369為何停牌

ST長運600369
ST長運:西南證券借殼公司方案正在擬定中,繼續停牌
ST長運(600369)因公司擬與西南證券有限責任公司進行重大資產重組,公司股票已於2006年11月27日起停牌,公司並先後於2006年11月27日、2006年12月8日披露《重大事項停牌公告》及《關於資產重組進展情況及繼續停牌的公告》。現公司就資產重組進展情公告如下:
公司正在進行年報審計相關工作,同時積極與債權人接洽,爭取取得其對公司債務轉移的同意;西南證券借殼公司實現上市的方案正在擬定中,並正在與上級有關部門溝通本次重大資產重組的有關事項。
由於本次重大資產重組能否實施存在較大的不確定性。為避免公司股票價格異常波動,本公司股票繼續停牌。

3. 給推薦一隻當下短線最好的股票

■600369西南證券

周一16.60開盤2天內拉漲停。清行如果第1天18,萬一第2天應該17.8

券商龍頭,3天前有17.79的「仙人指路」-上影線,3天左右100%會到17.79附近,周5正好地1次回踩5日線,不漲到此17.79附近,我自-殺,說話算數。

我的成本13,不好意思,思路如下:
[1]本周3-4沖高18.27附近減倉50%
[2]1周後,有下調16.59附近再滿倉,20.5在減1半,
[3]剩下的半倉一直到25-28或者IPO發行後比較熱鬧堅決離場、清倉答悉嘩,看我對不對哦,我可是100W的實盤,不是忽悠,請相信我的ID。之後打新股,3-6個月不玩,等待所有線粘合進場做長線。

■附陸團:我所有的B股,在半年前計劃460-468點清倉,按計劃完成,大賺,賣的高點,(2007年5月20日也是,這2波有翻倍利潤)因為B股歷來下跌比A股早1各月左右。

■鑒於本人的操作(今年我A股可還沒有賣過票喲),建議跟進。

商榷

4. 請問600369是什麼股啊,為什麼股價才二塊多啊,謝謝

ST長運,虧損股,價值回歸就值這個價。

5. 國金證券股全面分析國金證券有沒有價值國金證券上漲原因

一、從公司角度看

公司介紹:國金證券股份有限公司是一家上市證券公司,具備有創新能力突出、資產質量優良的特性。公司的主營業務包括:證券經紀業務、投資銀行業務、資產管理業務、信用交易業務、新三板業務及境外業務等,提供多元化、多層次的證券金融服務。公司合規與風險管理的整體狀況及市場競爭力在證券行業位居前列,有連著五年的時間在上交所關於上市公司的信息披露評價中獲得A級。

在弄明白公司的基本情況後,接下來我們把這家老牌卷上的其他優點看一下。

亮點一:治理結構健全,財務杠桿穩健,資本實力持續夯實

作為上市券商,國金證券的法人具備的治理結構特別的健全清晰,股東不僅履行自己的職責,對於公司的可持續健康發展也非常的支持。管理層經驗實在是太豐富了,公司的目標是長遠發展和股東回報,它的決策效率相當高。在穩健經營的理念前提下,財務杠桿及資產負債率在行業里是屬於水平較低的那一類,長期以來保持良好財務狀況。藉助對政策走向和市場環境的判斷,在股權和債權的融資方面,公司比較積極地實施前瞻性的規劃,從業務發展需要出發,不斷打牢資本基礎。

亮點二:經營戰略明晰,業務發展銳意進取

它屬於業務范圍輻射到全國的綜合類證券商,公司在業務領域積極的開展創新布局,而且還取得了創新業務方面的資質,使得各重點業務條線轉型變革加速了。憑借互聯網證券業務發展機遇,與騰訊、螞蟻金服等頭部互聯網平台搭建了合作橋梁,促進金融科技的加碼,提升零售客戶市場份額,為機構客戶持續提供優質服務支持,滿足了企業客戶多樣化的融資需求。

當然,公司還具備多重強大優勢,由於篇幅受限,更多關於國金證券的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】國金證券點評,建議收藏!

二、從行業角度

自從2015年中國股市早已到了劇烈波動,依法監管、從嚴監管、全面監管會被作為行業發展的新常態。後期中國證監會證券商風險的管控會更大,行業繼續以"風險管理全覆蓋"的目標為導向。隨著經濟增長新動力的出現,新舊發展動能接續轉換的逐漸加快,也會有新的戰略和機遇出現在證券行業當中,會有更大的成長空間,市場競爭越來越大。在傳統業務的競爭方面,創新業務的快速增長屬於新的發展趨勢。隨著國內對金融越來越重視,未來證券行業還將迎來廣闊的發展空間。

但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道國金證券未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下國金證券現在行情是否到買入或賣出的好時機

6. 2020股市會到多少點

預測到2020年底全球股市將會進一步上漲9%。值得一提的是,有分析表示,如果一定要給出下輪牛市的時間段,在正常的情況下是2020年下半年。

A股每逢牛市的時候,具有普漲的特性,雖然說時間上存在差異、幅度存在差異,但是有幾個階段會是普漲的呈現。最開始底部呈現上漲的階段,這個階段基本會是普漲狀態,只是幅度大小不同而已。還有就是最後主升浪階段,也是普漲,往往沒有出現上漲的和已經出現上漲的,都會在主升浪中完成更好的上漲。

值得一提的是,如果翻看證券板塊,每一次的A股上漲,都有證券板塊的份。據小編了解,證券板塊股票有:天風證券(601162)、興業證券(601377)、長城證券(002939)、西南證券(600369)、海通證券(600837)、華創陽安(600155)、方正證券(601901)、中原證券(601375)、華安證券(600909)等。

7. 股票漲停了為什麼買不進的

投資者比較看好該股,認為它後期會繼續上漲,甚至出現連板的情況,在漲停處不拋出手中的籌碼,而場外投資者大量地進行買入操作,導致市場上的買入單較多,賣出單較少,從而導致投資者在漲停處的買入單不能成交。
一、 股票漲停通常都有機構的大買單,機構主力買賣股票的優先權,漲停時賣單通常相對較少的情況下,全部被機構優先買進,所以,一般的散戶是買不進的。 同樣的道理,跌停時,散戶一般也是賣不出去的... 舉個例子,600369ST長運自2007年11月23日起至2008年1月28日,期間都是大單封漲停,散戶一手都別想買到。之後連續3天的「一字跌停」,散戶一手也別想賣出去。

二、 同時,在漲停處投資者掛入的委託單遵循時間優先、價格優先的交易原則,即較高買進申報優先滿足於較低買進申報,較低賣出申報優先滿足於較高賣出申報;同價位申報,先申報者優先滿足,因此,投資者在漲停的時候掛入委買單,但是其委買單排隊的時間比較靠後,也可能會導致其不會成交。

三、 漲停板塊的股票散戶是很難買進的,此時股價到達了漲幅上限,抄在買盤上堆積了大量的買盤,若有股票在漲停板被拋出,按照時間優先及大單優先成交的原則進行交易。通常主力在拉漲停板後,會在漲停板放一定量的買單而使漲停板不被打開,此時拋出的股票基本上是與主力押在漲停板上的買單成交的。
四、 漲停板——證券市場中交易當天股價的最高限度稱為漲停板,漲停板時的股價叫漲停板價。 一般說,開市即封漲停的股票,勢頭較猛,只要當天漲停板不被打開,第二日仍然有上沖動力,尾盤突然拉至漲停的股票,莊家有於第二日出貨或騙線的嫌疑,應小心zd。
五、 中國證券市場股票不包括被特殊處理A股的漲跌幅以10%為限,當日漲幅達到10%限為上限,買盤持續維持到收盤,稱該股為漲停板,ST類股的漲跌幅設定為5%,達到5%即為漲停板。
六、 漲停板,是指當日價格停止上漲,而非停止交易。
七、 總之,投資者在漲停的時候,應結合市場行情、以及個股的實際情況進行綜合分析,切莫盲目買入,以防被套在高位。

8. 主力控盤度非常高。是好事還是說明這個股票被散戶拋棄了

控盤程度高,說明籌碼集中程度較高,也就是籌碼多集中在主力手中。只有主力收集到足夠多的籌碼,才會發動上攻行情,散戶持股較多的股票是無法完成上攻的。就像一支部隊,有好領導帶著才能打勝仗,一盤散沙的隊伍,只會被打的落荒而逃。

當然控盤程度高也不一定全是好事,要根據不同的時期而定。

  1. 築底之後,行情初起的時候,主力控盤程度逐步提高是好事,大部分籌碼鎖定在主力手中,對拉抬股價很有利,拋壓會比較小。

  2. 股價已經漲了很高,主力控盤程度高就非常危險。如果出現高位放大量,換手率過大,很可能形成頂部。

  3. 股價在下跌一定時期後,會出現橫盤走勢,這時有可能控盤程度再次提高。有可能是新莊入駐,但並不一定形成底部。因為主力建倉多以打壓建倉為主,這時主力控盤程度上升,是為了用少量籌碼再次打壓股價,製造恐慌氣氛,恐嚇散戶,從更低位置接籌。

  4. 其他......

主力控盤程度要根據不同的情況加以分析,才能作出正確的判斷。

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