蓝箭航天股票代码

1. 中国民营可回收火箭的发射，对我国对航空领域进一步探索有什么帮助

2018年10月27日，中国航天史上首枚民营运载火箭“朱雀一号”在酒泉酒泉卫星发射中心搭载微小卫星“未来号”发射升空，成为我国首枚发射的民营运载火箭，开创了中国民营火箭的先河。令人遗憾的是，在火箭在宇宙中正常飞行380秒后，由于三级出现异常，其载荷“未来号”卫星因未能进入轨道运行，坠入大气层，最终烧毁。

国家政策对民营资本进入商业航天领域释放的善意信号无疑给予了许多民营资本家信心，一批优秀的民营航天公司逐渐成长起来。然而，我国民营航天相关政策依旧存在着政策落实不够和措施不够细化等问题。未来民营航天想实现长久发展，依旧离不开政策的持续大力支持。

2. 我们国家的商业航天企业距离 SpaceX 还有多远

11月20日，国内民营火箭公司蓝箭航天宣布完成B＋轮3亿人民币融资，这也是蓝箭自2015年成立以来完成的第五轮融资。

反观国内，民营商业航天领域只有一条“军民融合”的大指导思路，来自政府的源动力远不及国外。再加上居高不下的研发和设计成本，持续存在的技术和人才瓶颈，国内民营商业航天真的是一门好生意吗？

在政策指导下裹足前行

1986年，在“挑战者号”航天飞机爆炸事故发生后，美国政府决定推进火箭发射的商业化。2006年前后，美国政府、NASA开始支持包括SpaceX、轨道科学（ATK）等公司进入商业市场。

在随后的10多年里，NASA同SpaceX、ATK以及其他私营公司签订了一系列激励协议和商业服务合同。2010年，美国政府还颁布了《美国国家航天政策》致力于鼓励和推动商业航天发展计划。

事实上，纵观美国商业发射的发展历程，不难发现美国政府一手推动了美国民营商业航天的发展，成为所有参与者中最重要的角色。

反观国内市场，来自政府的源动力明显不足。

2015年，军民融合政策第一次上升为国家战略。在此基础上，以零壹空间、蓝箭航天为代表的第一批民营商业航天公司开始出现。2017年，随着军民融合政策的进一步推进，以及体制内政策的转变，国内开始出现第二批民营商业航天公司。

三年多的时间里，国内民营商业航天公司中，出现了以星际荣耀、星途探索、九州云箭、灵动飞天等为代表民营火箭公司，也有以天仪研究院、长光卫星、九天微星、微纳星空等微小卫星研发与制造公司。

3. 中国商业航天将走混合所有制发展模式吗

据报道，针对中国商业航天发展的问题，日前有航天专家在接受采访时表示，中国商业航天应该走混合所有制发展模式。

在实践中，混合所有制有两种，一种是中国航天科工集团有限公司成立的航天科工火箭技术公司，吸收了十几亿元的社会资本，是以国有资本为主导的混合所有制公司；第二种是社会资本为主并引入国有资本(包括地方政府资金)的混合所有制公司，零壹空间就属于后者。

文章来源：央广网

4. 天鹊航天发动机试车成功，年底可以量产吗

国家要发展那么就要先发展科技力量，只有科技力量强大了国力才会更加强大，在航天领域我们国家的技术发展虽然相比较欧美国家来说发展较晚，不过庆幸的是我们一直在努力，而且努力也一直在进步，这些年来的进步全世界都有目共睹。

另外不得不夸奖的是，这一次的发动机研发居然是一个民营企业干出来的，这就让人惊掉下巴了，这样的科研水平在全世界也都是数一数二的了，也就是这样一个团队出自于民企，这让国家队们情何以堪啊，不过也不能因此而骄傲，毕竟在这一块上面我们的技术还是和强国有一定差距的。

既然已经试点火成功了，那么最快在今年年底量产是有可能的，不过可能性不太大。大概在明年的年初是最有可能。

5. 2020中国航天完美收官，我国航天事业的发展如何

2020年以来，我国的航天事业进入了新的里程碑，在这一年里，突破了很多航天事业的瓶颈，标志着我国航天事业的进一步发展。目前我国航天事业发展迅猛，在未来有望追赶美国成为全球第一的航天国。

嫦娥五号更不用说了，登月一直是我国的梦想，自从美国人阿姆斯特朗登月之后，地球上再无一个国家可以成功登月。目前嫦娥五号已经为我国登月做出了进一步的准备，希望在不久的将来，五星红旗可以飘扬在月球上。