铜牛市电动汽车

1. 宁德时代推能用16年的电池，电动车的大牛市即将到来

特斯拉在美股完成绝地反击，股价飙升到1000美元之上，总市值正式超越丰田，成为全球车企第一名。这也是汽车历史上非常有意义的时刻，标志着轰轰烈烈的大电动时代开启了。
A股的宁德时代也发力了，宁德时代的股价也达到了156元，走出了疫情之后的一个大V字，已经无限接近前期高点。
宁德时代刚刚又公布推出了长寿新电池，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池增加不超10%。具备量产能力。
有消息称，目前宁德时代已与特斯拉合作，上海工厂生产的Model 3汽车将使用此电池。这可能会抑制一波特斯拉的降价速度。
多家券商发布关于锂电池行业深度报告，中国银河分析指出，预计未来十年新能源汽车复合增长率将达27%。
而这种大增长率的支撑就是目前的电池技术，还在蓬勃的发展之中。或者换句话说，目前这么不成熟的电动车技术水平尚且能催生出特斯拉这种超级巨头，那么随着电池技术的发展，未来可期。
纯电动车在资本市场上，似乎又要开启一段轰轰烈烈的“大牛市”。
这次宁德时代自修复长寿命电池技术，就是一次突破。其核心在于减缓容量衰减速度，即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。
该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料，已经具备量产能力，能够缓解用户里程衰减的痛点，大幅降低电池使用成本，提升电动汽车相对于燃油车的经济性。
可以开16年这个数字，基本也已经无限接近于日常燃油车的使用年限了，这也让电动车的保值率和可接受度在被不断提高。二手车市场的保值率，其实直接影响着新车的销售。
另外再从基本上上来看，2020年欧盟将启用更为严格的CO2排放标准，龙头车企面临合计超过350亿欧元的巨额罚款。
各厂商已加快发售新能源车降低平均排放标准。尽管疫情影响导致欧洲汽车销售同比大幅下滑，但3月、4月欧洲主要国家新能源车销量占比达8.0%、8.8%，创历史新高。
纯电动车在欧洲的逆势上扬，势必意味着纯电动车的占有率，正在逐步走高。
中性假设下，预计未来10年新能源车的复合增长率达27%。按各国家战略指引口径测算，预计2025年和2030年电动车渗透率将分别达到12.2%、27.5%，对应销量达1208万辆和2922万辆。
预计2025年、2030年全球动力电池需求量分别将达到680GWh和2183GWh，分别是2019年需求的8倍和25倍。
这样大量的需求，将会促进纯电动车的电池更近一步发展。也就是从目前市场的上基本面上来看，已经形成了非常相互促进的上升循环势头。
目前全球市场上专门做电池的两大巨头分别是LG和宁德时代。如果按照预测的业绩增速来看，宁德时代的股价破千也并非不是没有可能。所以现在来看，电动车还处在未来5到10年的最低点。准备好抄底了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 请高手推荐几只有关新能源板块的股票，最好是风能或者太阳能的。

不要说2元 10元以下的现在都是垃圾股
买股就和看NBA似的 当然要选里面的巨星了
炒股也是这个道理
当然是热点板块的龙头了
比如说房地产龙头股票 谁不知道万科A
就因为这个公司相对其他公司更加有发展潜力和实力
此外还有其他板块的龙头
比如酒板块的贵州茅台 汽车板块的上海汽车 化学板块的烟台万华 有色金属的江西铜业等等
只要是热门板块的龙头 基本上都可以安心持有

还有就是看你是以什么合理的价位买进
比如房地产龙头股万科A 06年才5块多钱 而07年一路暴涨至40多
如果你是以39块左右买进 请问还有意义吗？

以合理甚至廉价的价格买入优秀的企业 剩下的就是耐心等待它的发展了
一旦下一个牛市来临 市场疯狂炒作以后 其价格暴涨偏离其正常价值
就应该及时抛出手中的股票 然后耐心等待暴跌结束（08年就足足暴跌了一年）
再以合理的价格买入 （比如现在）
如此反复操作而已

现在的短期热点 像新能源 医药股票就算了 完全是炒概念 没有业绩支撑

中石油类的股 什么建设银行 工商银行的银行股以后最好都不要买

因为是权重股 盘子又大 涨也涨不了多少

07年股市如此疯狂 它们才涨了多少？

另外还有一些有色金属股可以重点关注：中国铝业 江西铜业 辰州矿业 西部矿业 宏达股份

买它们的理由很简单 就是题材好和内在价值被市场严重低估 而稀缺资源类股票是中国股市最好的股票 所以07年才被炒得高 里面曾经上百元的比比皆是

而相对 汽车行业 钢铁行业 07年里面涨得最疯狂的也就40多元左右封顶

所谓的稀缺资源，一般具备独特性、不可再生性、不可替代性、市场需求却又不可抗拒性. 提到稀缺资源类股票最著名的有金钼股份,紫金矿业,中金黄金,山东黄金,贵研铂业,吉恩镍业,锡业股份、驰宏锌锗、宏达股份.

个人建议可参与点紫金 也可以考虑我上面说的其他龙头股

1、选择好的股票，主要是看其业绩是不是好，是不是有好的成长性？简单地说，就是看其一季报、中报、三季报及年报的业绩是不是优秀？与去年同期相比是不是有不错的增长？如果是，那么说明这是一只绩优蓝筹股，选蓝筹股则大方向正确了。
2、看现在的股价是不是太高？这点可以通过换算股票的市盈率来辨断，方法就是用“现在的股价/去年年报每股收益*今年业绩的增长率”（这些指标都可以从其公布的公告中获取），如果这个值比较低的话，则具有投资价值（比如现在大盘45倍市盈率，而你手中的股票只有20倍，则具有投资价值）。
3、看该公司是不是板块龙头，一般来说板块龙头成长性比较好，业绩增长稳定，风险相对小。（比如房地产板块的万科、金地；航空板块601111中国航空；有色金属板块601600中国铝业；钢铁板块600019宝钢股份等）
4、什么样的股票都不可能一直涨，当它涨到一定幅度后也会跌而调整，所以在合理的价位介入比较关键，不能随意追高。

3. 宁德时代股价跳水，市值半日蒸发近千亿，到底发生了什么

在过去的一年中，由于新能源汽车的强势表现，与电动汽车相关联公司的股价也都一路上涨，而这其中最具代表性的便是被称作“宁王”的宁德时代了。其股价在去年最高时一度突破了1.6万亿元，成为了创业板的龙头老大。不过自去年12月开始，其股价便一直处在下跌的态势之中。

仍保持着成立以来的最高盈利水平。而此番股价下跌，一方面可能是对去年一年新能源领域的大涨进行回调，同时也带有部分市场恐惧心理，相信随着国内新能源汽车销量的不断上升，这家全球最大动力电池生产商的股价也将步入正轨。

4. 电动车大爆发，原材料够吗不够！这些有色金属需求量飙升8倍

作者 | 首财君

上周五“有色”涨势凶猛，尾盘有色指数收在最高点，并且有色指数创了2018年以来近2年的新高。

有色板块虽然大涨，但是A股众多投资者却表示很“纠结”。一是因为有色这类周期性品种的估值天花板很低，我现在去追会不会买在高点？二是有色品种这么多，无从下手，买啥能跑出超额收益呢？

有色做的好，财富自由早

首财君知道投资圈里有句老话，有色做得好，财富自由早。

这是说有色金属行情一旦真正发动，往往暗含着经济形势的变化、货币政策的调整以及一波中级别周期的开启，同时也会给投资人带来巨大的超额收益。

那么本轮有色上涨究竟是短期的反弹？还是中期风格的切换？

有啥逻辑？

一、高盛认为以有色为代表的大宗商品将在明年迎来牛市

二、哪些细分有色品种能够跑出超额收益？

不知道大家有没有复盘？在A股这些有色个股中启动的早的、涨幅大的，基本都是锂、钴这些和新能源 汽车 密切相关的金属。

有的朋友表示锂、钴这些品种近期内涨的都很高了，对它们的成长空间表示很“忧虑”。

前不久投行瑞银发文称未来十年后全球新电动 汽车 的渗透率将达到40%，同时这也意味着将大幅提高市场对锂电池和相关原材料的需求。因此未来10年内锂、钴、稀土、铜等将大幅短缺。

据瑞银的估算，2030年电动 汽车 渗透率为40%——高于市场的平均预期30%。瑞银做出如此判断的理由是，电动车成本和燃油车成本的差异将在2024年完全被抹去，加上各国政府大力推广电动车，在十年后，电动车的渗透率将达到40%。

2、新能源 汽车 +储能，锂电池大爆发。

当新能源 汽车 在高飞猛进的时候，作为新能源 汽车 心脏的

——锂电池自然也差不了。

根据瑞银的数据，到2030年锂离子电池需求为2596GWh，而目前仅为148GWh；同时目前全球各国都在大力倡导低碳环保，都在大力发展光伏和风力发电，但大家要知道“风光”发电是不能直接用的，需要储能才能用，因此到2023年储能系统有望给锂电池带来136Gwh额外需求。

按照瑞银对电动车普及率的假设，在未来十年，电池需求预计增长

13倍将改变电池制造原材料需求步伐。

瑞银预计，锂需求增长8倍以上，天然石墨增长5倍，稀土（钕镨）和钴市场规模扩大3倍。

4、如此强大的需求，将促使相关矿产在未来10年内出现短缺。

据瑞银称，

目前镍的短缺已经在今年出现，短缺102.3万吨，短缺21%。到2023年，钴和稀土都将陷入短缺，其中稀土将短缺4.11万吨，短缺比例达47%；钴将短缺6.8万吨，短缺比例23%。

投资机会：

国内机构认为新能源 汽车 产业链2021Q1排产计划预期环比继续增加，叠加因钴、锂价格快速上行，下游企业备货意愿增强，产业链各环节需求现“长鞭效应”，建议重点关注各细分领域龙头公司。

1、钴方面，近期市场新一轮收储传言兴起，此外由于海外疫情加剧港口运力下降，钴原料紧张情绪加剧，钴价或进入快速上行区间；

2、锂方面，SQM与LG签署9年合计5.5万吨锂盐供应长单，AVZ和赣锋签订最长10年包销协议，产业链龙头效应愈显，电动车资源稀缺性需得到重视；

3、镍方面，上周镍价格大涨。硫酸镍价格收报3.03万元/吨，周内价格上涨9.0%。电解锰价格收报12400元/吨，周内价格上涨11.7%；

根据权威机构预测，到2030年，动力电池对镍的需求量将从2020年的13.9万吨飙升10倍到140万吨，占镍总需求的30%。

国内机构也表示镍受益于单位用量和电池车产销量双升，未来十年镍将是最有前途的电池金属。

4、稀土方面，稀土下游最大应用方向为钕铁硼，主要应用于传统 汽车 、新能源 汽车 、变频空调、风电等领域，我国稀土储量、产量、出口量、消费量均全球领先，拥有全球最完整的稀土产业链。

近年来国内稀土行业供给侧结构性改革持续推进，下游磁材、催化、储氢等应用高速发展，供需基本面有望逐步改善，逆全球化下稀土资源的战略地位有望大幅提升，稀土价格有望持续提升。建议持续关注稀土板块战略配置价值。