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牛市外资流出

发布时间: 2024-12-05 15:53:01

① 2006-07和2014-15年牛市复盘

前言:本文旨在回顾并对比研究2006-2007年与2014-2015年两次牛市的发展历程与关键因素。

一、2006-2007年牛市分析

1、起因

(1)股权分置改革:该政策使非流通股转变为流通股,推动股票市值增长,促使大股东追求股票价值最大化。

(2)人民币升值:中国加入WTO后,外贸盈余导致人民币升值压力增加,国际热钱涌入,推高了股市与房市。

(3)经济增长:中国宏观经济持续增长,推动证券市场繁荣。

(4)低市盈率:连续熊市导致市盈率低于国际水平,投资价值显现。

2、节奏

2006年牛市分为三个阶段:初期缓慢上涨,中期调整,后期加速突破,有色金属与银行股领涨。

2007年牛市更为全面,低价股、蓝筹股、概念股均表现活跃,四大阶段呈现多元化的行情。

二、2014-2015年牛市分析

1、背景

(1)从四万亿到股市下跌:2009年经济刺激计划后,股市进入长达四年的下跌期。

(2)经济增速下行:2011年经济增速拐点出现,增速逐渐放缓。

(3)钱荒与资产荒:货币流动性紧张与资产回报率下降,促使资金寻找投资渠道。

(4)资金杠杆放大:券商两融与场外配资业务的兴起,推动股市资金杠杆扩大。

(5)互联网金融乱象:P2P平台、交易所等平台的兴起,带来金融风险。

(6)外资流出与人民币贬值:新兴市场资金外流,人民币贬值加剧市场波动。

2、节奏

2014-2015年牛市分为六个阶段:底部蓄势、连续放量、震荡上倾、主升浪、回调震荡、牛市末期,市场从普涨到权重股与小盘股的轮动。

三、共性与经验

两次牛市中证券板块均先启动,大金融、蓝筹股、二线股、小盘股依次发力,牛市中板块启动遵循一定顺序。

牛市回调幅度与成交量研究显示,调整时间与幅度与行情阶段有关,经验策略建议持稳,避免频繁波段操作。

四、大牛股分析

行业分析显示,2006-2007年以重工业为主,2013-2015年以信息技术为主,未来大牛股可能出自科技与消费行业。

牛股集中于新上市的公司,特别是2010年后的次新股,因此未来牛市关注点可集中在2018-2020年上市的次新股。

五、股市底部与牛市启动

股市底部包括政策底、市场底与估值底,政策与市场信心恢复,估值降至合理水平时,牛市启动。

政策底后,市场底通常滞后3-12个月,估值底越低,股市上涨潜力越大。

总结:两次牛市均体现了政策驱动、经济基础、资金杠杆、行业特征与市场信心的相互作用,以及板块轮动与大牛股集中于新上市公司的特点。

② 【汽车人】当中国商用车牛市遇到外资放开

虽然牛市的时间窗口快关闭了,但商用车市场正在开启一个新的时代机遇。这个机遇相当于2015纯电动汽车之于乘用车市场,那就是燃料电池“氢能源”,尤其是氢能源之于重卡。

一方面,重卡占比中国汽车总量仅为3%,却是氮氧化物和颗粒物的主要排放来源;另一方面,港口物流量大,且运输范围集中便于配套加氢设施建设,提供了燃料电池重卡商用的绝佳场景。

相比柴油重卡以及电动重卡,燃料电池重卡具备零排放、重载、远距离续航的优势。有中国工程院院士预测,到2050年,将有超过50%重型卡车使用氢燃料电池发动机,燃料电池重卡是大势所趋。这是一个全新的赛道,在这个赛道上,大家都才刚刚起步,还没有出现真正的寡头。这可能是商用车在未来10年到20年间的关键赛道。《汽车人》将会在过后详细介绍。(文/《汽车人》张恒,部分图片来源网络)【版权声明】本文系“汽车人传媒”独家原创稿件,版权为“汽车人传媒”所有。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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