宁波舟山港集团股票

⑴ 宁波舟山港股份有限公司和浙江省海港集团什么关系

这个可能有希望吧
毕竟公司太多
有一定关系

⑵ 一带一路概念股和龙头股有哪些

一带一路概念受益股有哪些？
66只一带一路概念股中，昨日股价实现上涨的个股有21只，上涨个股占比31.82%。其中，中国中铁(18.00,+1.64,+10.02%)(601390.SH)、连云港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)涨停，而大连港(7.94,+0.71,+9.82%)(601880.SH)、山东高速(8.13,+0.05,+0.62%)(600350.SH)、中国铁建(23.76,+2.16,+10.00%)(601186.SH)、青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)、天津港(21.02,+1.00,+5.00%)(600717.SH)、宁波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、日照港(6.59,+0.36,+5.78%)(600017.SH)、东软载波(65.50,-0.20,-0.30%)(300183.SZ)等个股涨幅也均超过2%。
资金流向方面，昨日大单资金净流入的个股有11只，其中，大单资金净流入超过1000万元的个股有6只，分别为：连云港、青松建化、宁波港、天津港、新疆众和(11.42,+0.51,+4.67%)(600888.SH)、达刚路机(21.67,+0.55,+2.60%)(300103.SZ)，上述个股累计吸金达3.31亿元。
对于一带一路投资机会，中金公司对中国一带一路走出去非常乐观，坚持推荐铁路基建、铁路设备、核电设备、工程机械等受益标的。同时给予鼎汉技术(32.03,+2.15,+7.20%)(300011.SZ)、辉煌科技(20.58,+0.12,+0.59%)(002296.SZ)、柳工(14.13,+0.68,+5.06%)(000528.SZ)、安徽合力(16.74,+0.39,+2.39%)(600761.SH)等个股“推荐”的投资评级。
对于建筑行业的投资机会，安信证券认为，在未来系列事件将持续催化预期下，维持建筑行业“强于大市”评级。一带一路主题重点推荐中国中铁、中国铁建、中材国际(17.51,+0.57,+3.36%)(600970.SH)、中国电建(停牌)(601669.SH)、中国交建(22.20,+1.82,+8.93%)(601800.SH)等。房地产产业链重点推荐估值超低的中国建筑(9.03,+0.67,+8.01%)(601668.SH)。在强势美元周期见顶预期下，还重点推荐中国中冶(6.74,+0.61,+9.95%)(601618.SH)、中钢国际(停牌)(000928.SZ)。此外，依然持续重点推荐PPP主题龙头标的：龙元建设(14.63,-0.20,-1.35%)(600491.SH)、苏交科(23.09,-0.57,-2.41%)(300284.SZ)以及互联网家装龙头标的：金螳螂(32.30,-0.08,-0.25%)(002081.SZ)、亚厦股份(35.97,+1.19,+3.42%)(002375.SZ)、广田股份(26.75,-0.33,-1.22%)(002482.SZ)等。
交通运输方面，广发证券(28.97,+0.10,+0.35%)(000776.SZ)认为，高速公路板块重点关注：山东高速、龙江交通(7.27,-0.04,-0.55%)(601188.SH)、皖通高速(9.01,-0.09,-0.99%)(600012.SH)、深高速(11.23,-0.10,-0.88%)(600548.SH)。航运方面重点关注：中远航运(10.04,+0.91,+9.97%)(600428.SH)、中国远洋(9.67,+0.88,+10.01%)(601919.SH)。航空方面重点关注：南方航空(9.94,+0.78,+8.52%)(600029.SH)、中国国航(10.69,+0.55,+5.42%)(601111.SH)。
连云港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)
公司所处的连云港是国内第九大港口，连云港与宁波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、上海港并列为长三角港口群中的主要枢纽港。公司主营业务是港口货物装卸、堆存及相关港务管理服务；公司目前拥有22个生产性泊位及相关资产，下设三个分公司，主要以通用泊位为主，还有3个煤炭泊位及一个液体化工品泊位。截至目前公司氧化铝、胶合板和铝锭的吞吐量位居沿海港口第一位，焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。同时公司新开发了红土镍矿和铝矾土等货种，加大了高费率货种的开发力度，胶合板、木薯干、钢铁、有色矿等优势货种的吞吐量明显增加。
新疆城建(22.61,+1.46,+6.90%)(600545.SH)
公司主营业务涉及基础设施建设、房地产开发、新型建材等行业，并确立了“以基础设施建设和房地产开发为主业，以新型基础材料生产制造为支撑，以资本运作为助力”的“大城建”发展战略。公司拥有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工总承包壹级资质；建筑装饰装修工程、城市及道路照明、钢结构工程专业承包和房地产开发壹级资质；水利工程总承包贰级资质；建筑幕墙、园林绿化专业承包贰级资质；环保工程专业承包三级资质；拥有国家对外承包工程资格证书；同时拥有压力管道安装GB2-2类资格许可证和建材、砼预制构件、试验检测计量合格证(建筑、市政、公路工程试验检测)等多项施工资质。截至2014年，公司研发的18项技术获得国家专利局颁发的专利证书，开发编制了20项企业级工法，10项自治区级工法，4项国家级工法。公司通过了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2011《质量/环境/职业健康安全管理体系》和《工程建设施工企业质量管理规范》(GB/T50430-2007)认证。
国际实业(13.77,+0.28,+2.08%)(000159.SZ)
公司依托新疆丰富、优质的油气、煤炭等资源，确立了以能源产业为支柱，房地产业为补充，国际贸易为纽带的多元化企业发展战略。随着焦炭市场强竞争态势，公司延伸焦化产业链，与新兴集团合作重组煤焦化公司及其所属的炼焦煤及配煤煤矿和焦化厂，建立煤钢焦一体化合作经营模式。面对石油资源的紧俏，公司进一步完善在能源产业的布局，以拓展终端销售为突破口，不断扩大地区零售加油站规模，加大对石油资源的投资力度，利用本身既有的“燃料油进口资质”及多年来积累的能源贸易优势，做大做强石油化工产业链，增强公司在石油化工行业竞争力。
青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)：10年来q2首现亏损区域料已近底
青松建化
研究机构：长江证券(16.64,+0.07,+0.42%)(000783.SZ)分析师：范超撰写日期：2014-07-11
事件描述
公司中报业绩预亏1.54亿元，折算EPS-0.112元左右，去年同期为盈利483万元；测算Q2亏损约2350万元，环比减亏，但同比大降。
事件评论
价格大幅下滑是亏损扩大的主要原因。上半年疆内需求十分低迷，产量上看，前5月区域水泥累计产量增速环比回落32个百分点至-7%；受此影响，我们推测公司上半年水泥产量同比来看难有较大提升，而区域水泥均价同比下降46元至320元/吨，成为盈利能力和业绩下滑的主要因素。
Q2业绩环比减亏，但10年来首现亏损。Q1是传统淡季，几无销售下，亏损也在情理之中，但今年Q2受制价格大降未能扭亏，成为近10年来2季度第一次出现亏损，结合未来供需投放我们判断区域景气应以触底。
北新路桥(19.01,+1.47,+8.38%)(002307.SZ)
公司是新疆最大的路桥施工企业之一，实力最强的大型公路工程施工企业之一，拥有国家公路工程施工总承包一级资质，公路路面工程专业承包一级资质，公路路基工程专业承包一级，主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工。公司在国内已完成了90多项公路工程施工，同时利用自身优势极开拓中亚、南亚、非洲等地区的境外公路工程建设市场，参与世界公路工程建设市场的竞争。与国际知名的筑路机械设备制造企业戴纳派克压实摊铺设备有限公司签订了合作协议。
宁夏建材(14.59,+0.27,+1.89%)(600449.SH)：产能逐步消化景气仍需等待
宁夏建材
研究机构：宏源证券(停牌)(000562.SZ)分析师：顾益辉，王钦撰写日期：2014-08-11
2014年上半年公司实现营业收入18.58亿元，同比增长8.22%；归属于母公司股东净利润1.14亿元，同比增长38.53%；EPS:0.24元。
北部湾港(24.89,+0.95,+3.97%)(000582.SZ)
公司主业领域包括港口码头建设、国际国内集装箱、内外贸件杂散货装卸、货物仓储中转、危险品仓储中转、船货代理、外轮理货、商业贸易等，目前已发展成为一个以集装箱、件杂货、散货运输和客运码头为主，为内外贸运输服务的综合性商贸港口企业，与世界98个国家和地区的218个港口有贸易往来。公司在水路集装箱运输方面，开通了北海港—香港(中转)—世界各地外贸集装箱航线(班轮)、北海港—防城港/钦州港—中国北方各港的内贸集装箱航线等多条国际国内集装箱航线，还将开通北海至东南亚直达航线。
五洲交通(7.75,+0.24,+3.20%)(600368.SH)
公司主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。受经济形势的影响，企业经营及筹资活动现金流趋紧，外部环境不确定性增加。公司股权融资渠道不通、资产置换工作暂停，同时还面临着部分收费站可能需要迁移的问题。对此，公司将进一步拓展高速公路经营空间，提高公路资产经营水平。同时开拓新的物流贸易渠道，在不断强化主营业务的基础上，积极拓展与主业关联度较高的物流贸易活动，促进业务的多元化。另外，继续加强相关房地产项目的开发力度，加大宣传，促进销售。
宁波港
公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一，在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势，已成为中国最繁忙的港口之一。公司主要在宁波－舟山港开展经营活动，在嘉兴港、苏州港太仓港区、温州港、台州港和南京港(17.28,+0.53,+3.16%)(002040.SZ)拥有经营性泊位，形成了以宁波港口为基础、与其他相关港口有机衔接的港口码头网络体系。宁波－舟山港是国际超大型深水港，常年不冻，2008年中国港口综合竞争力指数排行榜报告，宁波－舟山港位居全国港口首位。2013年，宁波港货物吞吐量完成4.96亿吨；集装箱吞吐量完成1677.2万标箱，箱量排名保持大陆港口第3位、世界港口前6强。

⑶ 宁波港股份有限公司是国企吗

宁波港股份有限公司是由浙江省国资委管理的国家重点企业。其前身是宁波港务局，2004年改制成为宁波港集团。2008年3月宁波港集团联合招商国际等7家公司进行国际性融资并上市，改名为宁波港股份有限公司，公司注册资本108亿，宁波港集团持有90%的股份。

⑷ 参股新股的股票有哪些20140120

景兴纸业002067公司持有浙江莎普爱思药业股份有限公司980万股股份，占该公司发行前股份的20%。
轻纺城(600790)持有会稽山发行前总股本的34%。
羚锐制药参股江苏亚邦染料已成功过会；
钱江摩托600913参股大中矿业 (已过会)；
海南高速(000886)参股海汽集团25%股权，海峡股份也持有海汽集团5%股权；
复星医药持有迪瑞医疗6.46%的股份；
青海明胶间接持股中材节能；
华工科技间接持股富邦股份；
浙江龙盛间接持股依顿电子；
远望谷持有河南思维20%股份；
祁连山持有兰石重装6%的股份；
江南化工和南岭民爆分别持有新疆雪峰9.72%和3.04%的股份；
宁波港参股舟山港4.43%。
东方证券拟公开发行不超过10亿股新股。浦东金桥600639、长城信息000748、上海建工600170参股东方证券，分别参股1.65亿股占比3.87%，参股1.43亿股占比3.3%和1.33亿股占比3.11%。
国泰君安拟公开发行不超过15.25亿股，其中上市公司深圳能源、大众交通、华茂股份、锦江投资、交大昂立、泸州老窖、中航飞机、中国铁建、上海家化、七匹狼、焦作万方、中国高科、高鸿股份都有持股。
申银万国合并宏源证券后申万宏源（000166）将于2015.1.26上市，小商品城600415，东方明珠600832，陆家嘴600663，大江股份600695持有其股份；
东兴证券拟公开发行不超过5亿股新股。在其股东榜中，泰禾集团为第三大股东，方正证券的控股子公司方正和生、中国铝业也都持有。
上市公司中国联通的控股股东中国联合网络通信集团有限公司持有新华网发行前311.41万股，占发行前股本的2%。皖新传媒601801持有新华网153万股占0.99%
天通股份和东方通信分别持有博创科技发行前1100万股和973万股，占股本比例为17.74%、15.69%，为第二、第三大股东。
宁波雅戈尔投资有限公司持有创业软件发行前801.42万股，占发行前股本的15.71%。宁波雅戈尔为A股上市公司雅戈尔(600177)的全资子公司。
新华联000620的控股股东新华联控股有限公司持有科茂林产发行前股本的1338.79万股，占股本比例为13.39%。上市公司广发证券的子公司广发信德投资管理有限公司持有科茂林产发行前500万股，占股本比例为5%。
海马轿车持有海南钧达发行前股本的360万股，占股本比例为4%。海马轿车是上市公司海马汽车(000572)的全资子公司。
金石投资持有金石资源发行前股本的599.99万股，占发行前比例3.33%。金石投资是A股上市公司中信证券全资子公司，主营业务为股权投资及投资咨询、管理。
交通银行 ：江苏常熟农商行第一大股东，交通银行拥有江苏常熟农村商业银行1.52亿股，持股比例高达10%，为江苏常熟农村商业银行的第一大股东。2014年6月27日，江苏常熟农村商业银行已完成IPO预披露。
张江高科600895 ：公司持有张江汉世纪创业投资有限公司 (以下简称汉世纪创投 )30%的股权，目前汉世纪创投投资公司达到10家，其中5家已上市或筹备上市。
钱江水利 ：持有天堂硅谷27.9%的股份，钱江水利参股浙江天堂硅谷股权投资管理集团有限公司，占比高达27.9%。天堂硅谷对公司业绩贡献显著，随着IPO重启和并购业务快速发展，创投将持续释放业绩。天堂硅谷2014年上半年实现净利润1688万元，同比增长2.1倍，而对上市公司的贡献也重新提升至48.8%。天堂硅谷目前管理的存量项目丰富，据长江证券统计，截至2014年8月28日，天堂硅谷上市排队项目6个、已解禁上市项目4个、并购基金5个、定增项目7个。

⑸ 舟山板块股票有哪些

根据云财经地域板块涨幅榜提供的板块股票显示，舟山板块有以下上市公司。所有舟山本地A股，包括创业板：金鹰股份

⑹ 宁波舟山港归浙江控股还是宁波控股

宁波舟山港集团由宁波港集团和舟山港集团通过股权等值划转整合组建而成。

⑺ 宁波港集团有限公司的股东是谁，持股比例分别是多少啊，谢谢！

宁波港集团认购宁波港90％的股份，为第一大股东 . 招商局国际将以现金认购宁波港5.832亿股普通股，占宁波港全部已发行股本的5.4％，位列第二大股东. 6家发起人为上海中信港口投资有限公司、宁波宁兴（集团）有限公司、宁波交通投资控股有限公司、宁波城建投资控股有限公司、宁波开发投资集团有限公司及舟山港务集团有限公司为第三大股东
宁波港集团将以其港口及港口相关的经营性资产，包括现金及现金等价物、实物资产及无形资产（含土地使用权）及在其附属公司持有的权益及其他资产等作为出资，上述出资的净资产为141.21亿元。招商局国际将以现金认购宁波港5.832亿股普通股，占宁波港全部已发行股本的5.4％，位列第二大股东。而其余6家发起人将以合计7.22亿元的总认购价格通过现金认购宁波港4.6％的股份。

⑻ 宁波港股份有限公司的IPO 启动

中国证监会下发了宁波港A股上市的批文,宁波港股份有限公司刊登首次公开发行股票的招股意向书，这标志着宁波港股份有限公司将正式登陆我国A股，为国内证券市场再添优质蓝筹。
宁波－舟山港是我国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一，在港口区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、腹地经济、发展潜力等方面均具有突出的优势，公司是宁波－舟山港最大和最重要的码头及港口物流运营商。此外，公司还在嘉兴港、苏州港太仓港区、温州港、台州港和南京港拥有经营性泊位，形成了港口、物流的系统性经营和网络化服务。
作为我国最大的码头运营商之一，公司货物吞吐量和集装箱吞吐量在我国港口行业中居于前位。2009年，公司实现港口货物吞吐量约为2.7亿吨，完成集装箱吞吐量1,037万标准箱。
招股书显示，在遭受全球金融危机严重冲击的宏观背景下，公司近三年营业收入仍然持续稳步增长，2007年-2009年复合年增长率达到7.92%。2010年1-6月，公司营业收入已达30.77亿元，相当于2009年度营业收入的62.94%，净利润达11.10亿元，相当于2009年度净利润的60.42%。
据悉，宁波港此次募集资金主要用于码头建设、设备购置和补充流动资金等6个项目，随着募集资金项目的实施，将进一步提升公司的港口货物处理能力和营运效率，提高公司的港口物流服务水平，保障公司持续的发展后劲，进一步提升公司的核心竞争力和行业地位。
宁波港本次A股上市发行拟不超过25亿股，具体发行时间安排，宁波港分别在上海、深圳、北京进行发行A股的询价推介工作，确定询价区间。