洪桥集团股票走势
A. 一汽夏利连续5涨停！图解50家上市车企股价走势「12.23-12.27」
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 跑赢三大股指，图解50家上市车企股价走势「2.10-2.14」
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C. 吉利星越的蓄电池是什么牌子的
1.吉利星越混动版车型，电池有两种，高压动力电池和低压12V传统电池。
2.低压电池一般是骆驼品牌的
3.高压动力电池绝大多数是宁德时代生产的电芯，由浙江威瑞公司成组的动力电池组
D. 港股中有哪些资源类（有色、能源等）股票希望能提供完整的个股分类
能源及天然资源
代码 名称
03800 保利协鑫能源
08035 滨海投资
00663 金山能源
00757 阳光能源
00090 琥珀能源
01878 南戈壁
08070 中裕燃气
00260 中油洁能
00384 中国燃气
02380 中国电力
01088 中国神华
01898 中煤能源
00712 卡姆丹克太阳能
00639 褔山能源
00836 华润电力
01171 兖州煤业股份
01393 恒鼎实业
01083 港华燃气
03928 郑州燃气
08290 天津天联公用
00893 中国铁钛
00622 威华达控股
00603 中油燃气
00578 合动能源
00342 新海能源
02688 新奥能源
02168 盈德气体
00991 大唐发电
01071 华电国际电力股份
00342 新海能源
00902 华能国际电力
00893 中国铁钛
01072 东方电气
00866 中国秦发
01193 华润燃气
00735 中国电力新能源
00276 蒙古能源
03899 中集安瑞科
08239 明基控股（新）
00370 国华
00091 骏新能源
原油开发及生产
代码 名称
00135 昆仑能源
00196 宏华集团
00338 上海石油化工股份
00362 中国天化工
00386 中国石油化工
00568 山东墨龙
00702 中国油气控股
00766 中盈国金资源
00839 天大石油管材
00852 海峡石油化工
00857 中国石油天然气股份
00883 中国海洋石油
00934 中石化冠德
01192 泰山石化
02883 中海油田服务
03303 巨涛海洋石油服务
03337 安东油田服务
08212 问博控股
08251 上海栋华
金属生产及贸易
代码 名称
00024 宝威控股
00098 兴发铝业
00103 首长宝佳
00166 新时代能源
00246 瑞金矿业
00263 中国云锡矿业
00319 勤美达国际
00323 马鞍山钢铁股份
00347 鞍钢股份
00358 江西铜业股份
00395 中国龙新能源
00476 中铜资源
00486 俄铝联合
00505 兴业铜业
00559 华艺矿业
00581 中国东方集团
00629 悦达矿业
00637 利记
00651 中海船舶
00661 中国大冶有色金属
00697 首长国际
00705 南亚矿业
00773 中国金属再生资源
00822 嘉瑞国际
01001 万顺昌集团
01053 重庆钢铁股份
01104 亚太资源
01118 高力集团
01203 广南集团
01205 中信资源
01208 五矿资源
01220 海域集团
01333 中国忠旺
01818 招金矿业
02302 中核国际
02600 中国铝业
02626 湖南有色金属公司
02889 中国镍资源
02899 紫金矿业
03330 灵宝黄金
03833 新疆新鑫矿业
03993 洛阳钼业
08137 洪桥集团
08253 天元铝业
08306 中国有色金属
01618 中国中冶
00661 中国大冶有色金属
00486 俄铝联合
01938 珠江钢管
E. 投6.35亿元洪桥集团收购锂离子动力电池业务
虹桥集团宣布收购从事锂离子动力电池研发、生产和销售的公司。公司以股东借款6.35亿元收购凯融投资90.68%的股份。凯荣投资的主要资产是持有山东新能源的全部权益，山东新能源主要从事中国锂离子动力电池的研发、生产和销售。目前，山东新能源年产磷酸铁锂电池15万千瓦时，或三元锂离子动力电池年产22.5万千瓦时。收购价格将以每股1.48元的价格发行4.29亿股对价股份支付，占扩大后股本的6.5%。卖家包括古驰、吉利香港和卓玲。古德奇由虹桥执行董事何持有，持股比例为35%；吉利香港持有虹桥可换股票据，本金7.4亿元；卓玲由吉利香港和独立第三方持有，分别占25%和75%。收购后，李书福持股1.6%，吉利香港持股3.8%，大股东何持股61.1%。董事认为，山东新能源未来有能力扭亏为盈，对公司及锂离子动力电池行业的未来前景充满信心。收购完成后，视生产需要及可用资金情况，集团将分阶段考虑进一步扩大山东新能源的产能。股票申请今日复牌。
F. 虚虚实实，新能源板块普涨，图解50家车企股价走势「1.13-1.17」
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G. 宁德时代比亚迪请注意：电池供应多元化时代如何跑赢
松下似乎赌输了。
弱化了等离子电视业务、并用汽车事业替代了家电本业的津贺一宏社长，正加速着整个公司营业赤字的不断扩大。
尽管松下在收购三洋电机等战略投资上投入了巨额资金，但业绩不佳的汽车事业部却成了公司盈利的最大敌人，并在2019年3月期成为日本汽车零部件供应商中唯一一个营业利润率负数的玩家。
值得一提的是，车载电池的价格也在下跌。据调彭博社旗下的彭博新能源金融(BNEF)的推算，截止到2019年12月，车载电池的价格为每1千瓦时156美元，与2010年相比下降了87%，预计到2023年将下滑至100美元。
随着电动化车型的逐渐普及，以及中国和北美的大型电池制造工厂相继崛起，大批量生产也将进一步降低车载电池的制造和供应价格。
因此，大家还必须与时间赛跑。为了生存，电池制造商们也在加紧技术方面的革新，只有跑赢了技术，才能跑赢时间，最终也才能跑赢对手。
文/北岸
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