领航集团美股上市

Ⅰ 继蔚来、理想后小鹏汽车赴美上市 造车新势力“三国”格局初现

北京时间8月8日凌晨，小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”，承销商包括瑞信、摩根大通和美银证券等，小鹏此次IPO发行价区间和发行股份数未定，融资额暂时不确定。

此前，蔚来汽车和理想汽车已经在美国上市，小鹏汽车此番如成功于纽交所上市，将成为中国第三家于美国上市的造车新势力。以目前的形势看，蔚来、理想、小鹏造车三家新势力中颇具实力的汽车企业，或将于美股相遇，演绎造车新势力的“三国时代”，那么，它们为何纷纷选择赴美上市，小鹏作为最晚入局的车企又有怎样的实力呢？

选择赴美上市的小鹏汽车看重的是什么？

2019年6月科创板正式开板，国内设立科创版的意义在于提升服务科技创新企业能力、增强市场包容性、强化市场功能，这对于诸如小鹏汽车这般企业来说，可谓一场福音。

科创板肩负着脊胡支持优质科创企业发展的重任，是经济增长新旧动能转换的重要支持力量，从中央到地方、从证监会到交易所，各级领导都非常重视，甚至还频频出现一些支持政策。与此同时，科创板自开设以来就是国内资本市场的焦点话题，媒体包括资本市场都会对上市科创板的企业更加关注，这也就意味着对于上市企业的融资、市场开拓意义非凡。

2018年小鹏已具备把博世的系统嵌入产品的能力，2019年自研开发出Xpilot2.5，目前小鹏P7已搭载Xpilot3.0系统的适配硬件，可在不久后实现高速领航、全自动泊车、城市拥挤路段辅助驾驶功能；小鹏计划2021年实现Xpilot3.5，2023年实现Xpilot4.0，拥有面向城市路况的自动辅助驾驶功能。

综上所述，小鹏汽车赴美所亮之剑不可谓不锋利，其赴美上市后再进一步的可能性也不小。

随着小鹏汽车迈出上市的步伐，造车新势力们的局面正在悄然发生改变。蔚来、理想、小鹏“三国时代”的戏码已经搭好戏台，在华尔街资本的加持下，小鹏能否乘风破浪成为造车新势力中最终活下去的几个，未来可期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 美股券商排名前十的有哪些可以选择国内互联网券商吗

美国股市是一个非常成熟的市场。股票和证券公司都有很长的历史。它是一个具有更多价值投资的股票市场。核心原因是其资金在全世界流通，市场发挥着更大的作用。您很难单独操作，因为它有一个健全的长短机构。当然，t+0交易以及交易前和交易后也是非常有吸引力的。美国股市10年来一直处于牛市，每年都达到新高，吸引了一些投资者。

一旦出现资金安全问题，投资者可能会面临问责主体不明确的困境，如是否由代理人或证券公司承担责任，容易发生纠纷。市场的剧烈波动已经达到了风险临界点，在当前环境下，这种风险非常大。他们必须采取措施保护投资者和市场。抑制投机性交易的目的是维护市场和保护DTCC。他们担心市场清算系统的安全性。他们担心市场和清算系统会因订单的剧烈影响而耗尽流动性。

Ⅲ 先锋集团“整体股市指数基金”创立于何时

先锋领航集团（Vanguard Group） 于1974年由约翰·鲍格尔(John Bogle)创立，其前身威灵顿基金则早在1929年就诞生了。在不长的时间里面公司已经在基金行业里占有突出的地位，是世界上第二大基金管理公司。

同时，先锋领航集团是世界上最大的不收费基金家族，现在在全世界管理着3700多亿美元的资产，为1000多万投资者提供服务。 现在公司为日益庞大的客户群体提供具有竞争力的精心的投资管理、多样的基金产品和最少的基金营运支出。

1976年，集团成立的第二年，先锋领航集团推出第一只指数基金——先锋领航500指数基金，此基金现已发展成全球规模最大的指数基金。

(3)领航集团美股上市扩展阅读：

全球首个万亿美元股票基金诞生

当地时间15日，美国最大基金管理公司之一先锋集团公布的数据显示，其旗下的一只股票基金截至今年11月30日资产规模已达1.04万亿美元，成为同类基金中全球首只资产超过1万亿美元的基金。

先锋集团官网的数据显示，截至今年的11月30日，先锋集团“整体股市指数基金”的资产规模达到1.04万亿美元，约合人民币6.8万亿元，成为过去30年指数投资兴起的明证。

16日，贝瑞研究首席执行官吉俊礼在接受采访时表示，美股的上扬以及指数基金的优势是先锋集团“整体股市指数基金”表现出色的原因。