上汽集团股票今日
1. 上汽集团是央企吗
不是。
上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本已达到110亿股。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
中央企业通常指由国务院国资委监督管理的中央企业。相对于其他一些国家来讲,中国国务院国资委监管的范围是比较窄的。截至2019年7月,国务院国资委管理的中央企业现有96家。
(1)上汽集团股票今日扩展阅读:
央企和国企的区别
1、所有央企都是国企,但国企不一定都是央企,“央企”是指直归于国务院有关部分的国有公司。
2、央企与国企上属单位不一样,为国资委直接受理,部分央企负责人是由中组部录用,通常国企有隶归于当地政府统辖的,有归于其他部委的。
3、央企多为规划超大的公司,规划大,领导权力自然也大,公司员工福利也大。
4、央企是真实意义上的全民一切制公司,是国民经济的支柱,央企在往后的一段时间内,都会形成清晰的主业务。
参考资料:网络-上汽集团
网络-中央企业
2. 上汽集团股票今日点评
近来,新能源汽车板块的表现是尤其突出的,相关个股的涨幅巨大。而整车制造板块表现也是很好的,强过了大盘走势。整车制造板块也逐渐获得了更多投资者的关注。今天我们就来好好聊聊国内整车制造行业的龙头公司——上汽集团。
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一、从公司角度来看
公司介绍:上汽集团是国内整车制造行业的龙头企业,公司主营向社会提供包括整车(乘用车、商用车)与零部件的研发、生产与销售;物流,移动出行,汽车生活服务;汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营,国际商贸在内的产品和服务。
简单介绍了上汽集团的公司情况后,接下来咱们看一下上汽集团公司有哪些优点,真的值得我们投资吗?
亮点一:突出的经营模式和技术创新优势
公司改造升级经营模式,靠数智化技术提升运营服务能力;通过进一步挺进营销变革,有利于组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时公司进一步发展原有的优势,不断夯实业务体系基础和资源保障能力,为用户提供全线服务。
另外,公司在行业有了新趋势之后,迅速开始着手发展电动智能新技术,实现了技术底座的战略部署。同时,公司在自主掌控核心技术的基础上,把关键技术进行前瞻布局,相关技术性能已达最好水平,相关技术均已最先达成产品化落地。
亮点二:有序推进"新四化",坚定长期布局
公司牢牢掌控时代命脉,继续深入推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略。围绕新形式,公司竭力打造新一代智能电动车。新能源方面,加快提升三电系统的自主核心能力,上汽自主品牌新能源产品加速全球化;智能网联方面,核心技术产业化持续推进。
在新能源汽车方向公司投入了电动车和燃料电池主要布局研发。不但在智能网联上打造出标杆产品也配了智能驾驶辅助系统,体现自主最高标准的智能化进程。共享出行越来越流行,在上海得到各方的支持。在海外的布局提高技术的速度飞快,已经对整车基地进行投产了。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久,并且也有更大的市场空间可以被打开。
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二、从行业角度来看
整车制造行业总体在去库存阶段之中,行业低位产业链的出清落后的速度加快了很多,使用车龙头将迎来发展的新出口、能够获得更加长远的利益;而且,通过汽车消费刺激政策的驱动,整车板块预测会有较高业绩增长预期的答卷。现在居于龙头企业的上汽集团肯定会因汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而获得收益,因而出现较高的估值溢价。公司将不断利用规模效应,推着盈利底部向上,未来还是很有期望的。
总的来说,上汽集团作为国内整车制造行业的龙头,但愿在行业变革之时,依着时代春风,能够高速发展。但是,需要说明的是,文章有一定的滞后性,要是有兴趣了解更多更准确的上汽集团未来的行情,可以进入到下面的链接中看一看,会有专业的投顾给你提供专业的意见,帮你诊股,理性的分析一下,参考上汽现在的行情,看看到底是应该买入还是卖出:【免费】测一测上汽集团还有机会吗?
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3. 五菱宏光的股票代码是多少
五菱宏光是上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的,没有上市。而上汽通用五菱是上汽集团的子公司,上汽集团股票代码600104。再有就是上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的。
上汽通用五菱汽车股份有限公司成立于1998年6月15日,注册地位于广西柳州市柳南区河西路18号,经营范围包括研究、开发、生产汽车,生产、加工各类汽车零部件、配件;设计、生产、安装汽车工装、模具、夹具和设备;销售上述产品并提供售后服务等。
上汽集团全称为上海汽车集团股份有限公司,主要业务包括整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售,正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化,并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索;物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务等。
上汽集团股东(2020-9-30)有上海汽车工业(集团)总公司(占总股本持股比例71.24%),跃进汽车集团公司(3.54%),香港中央结算有限公司(3.34%),中国证券金融股份有限公司(2.99%)等。
4. 股票上汽集团代码是多少
近来,新能源汽车板块表现突出,相关个股的涨幅也是极其地大了。然而整车的制造板块表现也相当好,是强于大盘走势的。整车制造板块也逐渐获得了更多投资者的关注。接下来就来研究一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
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一、从公司角度来看
公司介绍:国内整车制造企业里,上汽集团是实力最为雄厚的,公司主营向社会提供包括整车(乘用车、商用车)与零部件的研发、生产与销售;物流,移动出行,汽车生活服务;汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营,国际商贸在内的产品和服务。
跟大家分析过了上汽集团公司的概况之后,接下来咱们看一下上汽集团公司有哪些优点,是不是值得我们投资?
亮点一:突出的经营模式和技术创新优势
公司逐渐使经营模式顺应时代的发展,运用数智化技术不断提升运营服务能力;通过更深一步地推动营销变革,始终推动着组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时,公司也会进一步利用自己本身的一定优势,不断稳固业务体系基础和资源保障能力,为使用产品的客户提供一站到底服务。
另外,公司在面对行业趋势的改变,加快发展电动智能新技术的步伐,把技术底座的战略布局实现。除此之外,公司有自主掌控核心技术的前提下,关键技术被前瞻布局,相关技术性能已达最好水平,有关技术均已抢先完成产品化落地。
亮点二:有序推进"新四化",坚定长期布局
公司把时命脉搏牢牢掌控,继续深入推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略。公司紧跟新形式,竭力打造新一代智能电动车。新能源方面,加快提升三电系统的自主核心能力,上汽自主品牌新能源产品加速全球化;在智能网联领域,持续推进核心技术实现产业经营与收益。
公司在新能源汽车的电动车和燃料电池投入核心布局研发。在智能网联方面既找到了标杆产品也发明了智能驾驶辅助系统,体现自主最高标准的智能化进程。共享出行普及速度非常之快,在上海表现很优秀。加速对海外的布局技术增强,而且整车基地也已经投产。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久,且还会可以打开更大的市场空间。
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二、从行业角度来看
整车制造行业大致是在去库存过程中,行业低位产业链加速出清落后,赶上车龙头将会得到长期的受益、获得发展的新机会;另外,在汽车消费刺激政策的影响下,整车板块肯定会有较高业绩增长预期的推测。龙头企业的上汽集团的收益将会因为汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而增加,由此获取较高的估值溢价。公司将继续发挥规模效应,推着盈利底部向上,未来还是很有期望的。
总体来看,上汽集团作为国内整车制造行业中的佼佼者,期许在行业变革之际,顺着时代春风,面临高速发展。但是文章内的信息不是实时更新的,存在一定的滞后性,如果说,想要了解更为准确的上汽集团未来的行情,可以点击下面的链接了解,其中会有专门为你诊股的投资顾问,看下上汽集团现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测上汽集团还有机会吗?
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5. 上汽集团可以买吗上汽集团涨停,预示着什么上汽集团股票合理价格
近来,新能源汽车板块表现相当地优异,相关个股的涨幅十分巨大。然而整车的制造板块表现也相当好,是强于大盘走势的。很多投资者也慢慢被整车制造板块吸引。下面学姐就跟大家介绍一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
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一、从公司角度来看
公司介绍:国内整车制造行业的标杆非上汽集团莫属,公司主营向社会提供包括整车(乘用车、商用车)与零部件的研发、生产与销售;物流,移动出行,汽车生活服务;汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营,国际商贸在内的产品和服务。
研究完了上汽集团公司的一些基本情况之后,接下来跟大家说一下上汽集团公司有哪些出色的地方,真的适合投资吗?
亮点一:突出的经营模式和技术创新优势
公司对经营模式进行转型,运用数智化技术从而使运营服务能力提升;通过深入推进营销变革,始终推动着组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时,公司也会进一步利用自己本身的一定优势,不断夯实业务体系基础和资源保障能力,为使用产品的客户提供一站到底服务。
此外,公司面向行业新趋势,加快发展电动智能新技术的步伐,完成了技术底座的战略布局。除此之外,公司具备自主掌控核心技术的基础,把关键技术进行前瞻布局,相关技术性能已达最前列水平,相关技术均已最先达成产品化落地。
亮点二:有序推进"新四化",坚定长期布局
公司把时代脉搏牢牢把握,继续把"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化战略深入推进。围绕新趋势,公司全力打造新一代智能电动车。在新能源领域,要加速增加三电系统的自主核心能力,新能源产品中,上汽自主品牌加速走向全世界;智能网联产业化方面,核心技术正在持续推进深入。
公司在新能源汽车方向投入电动车和燃料电池核心布局研发。不仅在智能网络方面找到了标杆产品同时也配了辅助它的智能驾驶系统,体现自主最高标准的智能化进程。共享出行快速兴起,在上海表现很优秀。海外布局加快技术输出,而且整车基地也已经投产。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久,并能够助力打开更大的市场空间。
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二、从行业角度来看
整车制造行业总体处于去库存阶段,行业低位产业链的出清落后的速度加快了很多,坐上车龙头将会长期地受益、赶上发展的好时候;此外,有了汽车消费刺激政策的驱动,整车板块预测会有较高业绩增长预期的答卷。被当做龙头企业的上汽集团一定会受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升,因此取得的估值溢价肯定不低。公司将继续最大化利用规模效应,使得盈利底部向上,未来可期。
总体来看,上汽集团作为国内整车制造行业中的佼佼者,盼望在行业变革之际,随着时代春风,可以高速发展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道上汽集团未来行情,直接点击链接,会有专业的投顾给你提供专业的意见,帮你诊股,看下上汽集团现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测上汽集团还有机会吗?
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6. 股票上汽集团股票近期走势上汽集团个股k线图分析今日上汽集团股票最新点评
近来,新能源汽车板块表现突出,相关个股的涨幅巨大。而整车制造板块表现也是很好的,强过了大盘走势。很多投资者也慢慢被整车制造板块吸引。接下来咱们就分析一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
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一、从公司角度来看
公司介绍:上汽集团在国内整车制造行业一直是名列前茅的,公司主营向社会提供包括整车(乘用车、商用车)与零部件的研发、生产与销售;物流,移动出行,汽车生活服务;汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营,国际商贸在内的产品和服务。
大家了解了上汽集团的公司情况后,接下来分析一下上汽集团公司的长处,值不值得我们投资?
亮点一:突出的经营模式和技术创新优势
公司对经营模式不断进行转型升级,运用数智化技术从而使运营服务能力提升;通过进一步推进营销变革,始终推动着组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时公司进一步发展原有的优势,一直牢固业务体系基础和资源保障能力,为客户提供一条龙服务。
另外,公司在面对行业新趋势时,加快发展电动智能新技术,完成了技术底座的战略布局。除此之外,公司具备自主掌控核心技术的基础,实现关键技术的前瞻布局,相关技术性能已达超前水平,相关技术都已经领先实现产品化落地。
亮点二:有序推进"新四化",坚定长期布局
公司牢牢掌控时代命脉,持续深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化方针。围绕新趋势,公司全力打造新一代智能电动车。新能源方面,加快提升三电系统的自主核心能力,上汽自主品牌新能源产品面向世界的速度不断推进;在智能网联领域,核心技术逐步进入产业化的过程。
公司在新能源汽车方向投入电动车和燃料电池核心布局研发。不但在智能网联上打造出标杆产品也配了智能驾驶辅助系统,体现自主最高标准的智能化进程。共享出行的趋势愈发明显,在上海有良好得反馈。海外布局加快技术输出,整车基地都已经投产了。深谋远虑的布局将助力公司未来走得更稳更久,且还会可以打开更大的市场空间。
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二、从行业角度来看
整车制造行业大体上是在消除库存的阶段,行业低位产业链正在快速出清落后,上了车龙头肯定是会长期利好、也会得到发展的新机遇;而且,在汽车消费刺激政策的作用下,整车板块有望实现较高业绩增长预期。作为龙头企业的上汽集团将受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升,由此获取较高的估值溢价。公司将继续发挥规模效应,推着盈利底部向上,有着不错的未来。
总的来说,上汽集团作为国内整车制造行业的龙头,有希望在行业变革之际,随着时代春风,可以高速发展。但是文章具有一定的滞后性,要是想要更准确的掌握上汽集团未来的行情的话,不妨点击下面的链接了解一下,其中的投顾都是比较专业的,可以帮你诊股,分析一下,上汽集团现在的行情是适合买入还是适合卖出:【免费】测一测上汽集团还有机会吗?
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7. 上汽丢掉汽车市值王:新能源失利与自主品牌上行受阻
导语:丢掉了长期占据的A股汽车行业市值冠军位置,上汽集团怎么了?
品牌力无法建立,还导致上汽乘用车面临多数自主品牌的共同问题,产品生命周期较短,缺乏“拳头产品”,失败概率高。以荣威品牌为例,今年前九月销量最高的产品为紧凑SUV车型RX5,累计销量12.3万辆,但这款车的月销量在SUV品类中仅能排在十名开外。此外,小型SUV产品RX3累计销量仅为9311辆,中大型SUV产品RX8九个月才卖了6412辆,都挤不进主流,销量无法与长城、长安,甚至广汽传祺的同级产品相比。
如今,为突破品牌力的命门,上汽乘用车仍将新能源视作荣威的高端化抓手,升级推出“R标”。但其产品如何与独立运作的“L”进行区隔,这是否又将使得上汽整个新能源高端产品线更加混乱,将是考验。
3
结语
从燃油车到新能源,从核心技术到品牌构建,上汽集团的战略从不缺乏整体性,这让上汽规避了短视。但问题是过于“整体”的战略,也无奈地牺牲了灵活性,牺牲了对市场的敏感度和快速调整的能力。
新能源产品上,上汽曾与比亚迪站在相似的起跑线,但如今,资本市场已将比亚迪视作新能源整车势力的代表,市盈率超过100倍,市值超过5000亿,成为国内车企市值冠军;相比之下,上汽集团仍是步履蹒跚的传统车企,市盈率不到13倍。
燃油车产品中,上汽投入大量研发资金,建立起了比绝大多数自主品牌更为完整的核心技术体系,但长期以来在营销上强调英伦、强调技术的曲高和寡路线失败,导致“双品牌”优势并未凸显。相比之下,销量和规模远不及上汽的长城汽车,产品线更为清晰,高端、低端市场均有“拳头产品”,目前长城汽车的总市值也已经高达2633亿人民币,逼近上汽集团。
此外,合资板块上汽大众、上汽通用在今年销量表现疲软,这样的“共振”,使得上汽集团2020年跌至谷底。
上汽集团的机会当然还在,自主板块,燃油乘用车进入产品升级换代周期,新品更加贴近消费者,新能源板块则另起炉灶,建立起独立于上汽乘用车板块的新品牌突围高端化,一定程度上解除了“捆绑”。合资板块,上汽大众MEB和上汽奥迪开始落地,这些都是带动上汽集团走出深谷的底气,也是带动这一轮股价修复的推手。
在未来一轮周期性调整中,上汽的困境有望得到缓解,但其面临的核心问题仍未解决。周期性掉队的背后,很难说上汽集团的整体战略有什么问题,更多的是策略的灵活性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8. 上汽集团今天为什么涨停上汽集团股票2021中报上汽集团今天为何交易不了
近来,新能源汽车板块的表现是尤其突出的,相关个股的涨幅相当地大。而整车制造的板块表现也相当可以,强过大盘走势。市场上的投资也渐渐更青睐于整车制造板块。下面学姐就跟大家介绍一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
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亮点一:突出的经营模式和技术创新优势
公司逐渐使经营模式顺应时代的发展,运用数智化技术从而使运营服务能力提升;通过进一步挺进营销变革,可以帮助推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。并且公司会进一步发展其固有的那些优势,一直稳定业务体系基础和资源保障能力,给客户提供从头至尾的全线服务。
此外,公司在面向行业新的趋势的时候,加速研发电动智能新技术,实行了技术底座的策略。另外,公司拥有自主掌控核心技术的基础上,对关键技术实现超前把控,相关技术性能已达最前列水平,有关技术均已抢先完成产品化落地。
亮点二:有序推进"新四化",坚定长期布局
公司把时代脉搏稳稳抓住,持续深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化方针。伴随新趋势,公司致力打造新一代智能电动车。新能源方面,电驱动,电池,电控的自主核心能力速度需提高,上汽自主品牌新能源产品面向世界的速度不断推进;智能网联方面,核心技术正稳步实现产业化。
在新能源汽车方向公司投入了电动车和燃料电池主要布局研发。在智能网联方面打造出配备智能驾驶辅助系统的标杆产品,体现自主最高标准的智能化进程。共享出行越来越流行,在上海运转得挺好。加速对海外的布局技术增强,整车基地已经投产。深谋远虑的布局将助力公司未来走得更稳更久,并且再去打开更大的市场空间。
篇幅有所限制,更多和上汽集团有关的深度报告以及风险提示,全部都整理在研报篇章里了,有了解的需要只用点击就行:【深度研报】上汽集团,建议收藏!
二、从行业角度来看
整车制造行业总体处于去库存阶段,行业低位产业链加快出清落后的速度,坐上车龙头将会长期地受益、赶上发展的好时候;还有,经过汽车消费刺激政策的影响,整车板块具有较高业绩增长预期。龙头企业的上汽集团将会从汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升中得到收益,取得不低的估值溢价。公司将不断利用规模效应,推着盈利底部向上,未来值得期待。
这么说吧,上汽集团作为国内整车制造行业中的领头羊,期待在行业变革的时候,乘时代春风,迎来高速发展。但是,不可否认的是,文章是有滞后性的,如果说,想要了解更为准确的上汽集团未来的行情,不妨点击下面的链接了解一下,会有专业的投顾给你提供专业的意见,帮你诊股,理性的分析一下,参考上汽现在的行情,看看到底是应该买入还是卖出:【免费】测一测上汽集团还有机会吗?
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