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科创板的企业新上市辅导

发布时间: 2023-09-03 22:49:34

❶ 逾30家公司冲刺科创板 行业龙头比拼硬实力

不少公司对登陆科创板跃跃欲试。据不完全统计,目前已有传音控股、晶晨半导体、优刻得、泰坦 科技 等30多家公司宣布冲刺科创板,其中9家是新三板公司。业内人士指出,企业的 科技 创新能力是科创板关注的核心,首批登陆科创板企业一定是优中选优,细分领域行业龙头公司才有可能脱颖而出。

多家公司完成上市辅导

细数这30多家公司,可分为两类。一类是已进入上市辅导或辅导完成的公司。其中,传音控股、睿创微纳、特宝生物、申联生物完成上市辅导。利元亨、天奈 科技 则是民生证券首批上报申报材料的公司。此外,启明医疗、聚辰半导体、新光光电等公司正在接受上市辅导。另一类是公布计划申请科创板上市的公司,如泰坦 科技 、久日新材、赛特斯、江苏北人等。其中,有部分公司通过母公司在沪深交易所互动平台、集团官网等透露其冲刺科创板的计划。18日,东富龙(300171)在互动平台上表示,参股子公司伯豪生物有意向申报科创板。天眼查显示,东富龙为伯豪生物第一大股东,持有其34.02%股份。

行业分布上,上述企业大部分属于科创板重点支持的6大新兴战略性行业,新一代信息技术、生物医药和高端装备领域企业数量较多。其中有晶晨半导体、聚辰半导体、集创北方、华润微电子等6家半导体公司,启明医疗、申联生物、复旦张江、赛诺医疗等6家生物医药公司。

在拟申报科创板公司中,有不少硬 科技 公司和行业龙头公司。根据中国半导体行业协会公布的数据,华润微电子2017年以94.9亿元销售额排名国内集成电路制造企业第三;传音控股出口量居中国手机企业第一,2017年营收超200亿元,是手机行业的“隐形冠军”。

新三板公司扎堆申报

值得注意的是,目前拟申报科创板的公司中,新三板公司占据众多席位,包括江苏北人、金达莱、赛特斯、大力电工等9家公司。

15日公告冲刺科创板的先临三维是新三板市场知名度较高的高 科技 明星公司,为高端制造、精准医疗等领域用户提供“3D数字化—智能设计—增材制造”系统解决方案。联讯证券研报显示,先临三维是符合科创板多项要求的少数新三板企业之一。

资深投行人士王骥跃表示,目前申报科创板的新三板公司中,有几家公司质地不错,本身也符合IPO条件。

东北证券研究总监付立春称,在新三板一万多家企业中,有些优质企业有更大的资本规划,申报科创板动力比较足。

不过,对照科创板上市标准,从细分领域和财务指标来看,其中有些公司与科创板的标准还有差距。

以大力电工为例,公司目前市值为3.48亿元,公司2016年和2017年营收分别为1.03亿元、1.04亿元,归母净利润分别亏损1726万元和1453万元。根据科创板上市标准,最低市值标准是预计市值不低于10亿元。如此看来,市值将成为其登陆科创板的最大拦路虎。

联讯证券新三板研究负责人彭海认为,目前有428家新三板企业符合科创板上市前四项财务标准,占新三板挂牌企业总数的4.11%。考虑到前期上市企业数量少,结合挂牌企业主营业务类型看,预计符合科创板上市标准的新三板企业少于30家。

“能上科创板的新三板公司是极少数,不会出现大批科创板公司来自新三板的情形。”王骥跃说。

科技 创新能力是核心

业内人士表示,科创板五套上市标准满足其中一套即可,但 科技 创新才是科创板的关键所在。

科创板五套上市标准之一,关于研发投入的要求是,企业最近三年累计研发投入占累计营业收入的比例不低于15%。目前拟申报科创板的新三板公司中,除赛斯特和先临三维,其他公司2015年-2017年三年累计研发投入占营收比例均低于15%,有3家公司比例低于5%。

付立春表示,目前众多公司扎堆宣布拟申报科创板,不排除有蹭热点的动机,甚至是为了融资、资本运作的便利。宣布冲刺科创板后,可以获得更多资金关注;二级市场上,一些上市公司透露子公司动态,可以达到推升股价、提升市值的效果。企业应该对申报科创板有冷静判断,盲目蹭热点会有较大隐患。

❷ 科创板上市辅导到上市多久

最快7、8个月,其中上市辅导要半年,提交上市公司材料到上市最快要2月左右。

❸ 科创板上市条件和要求

科创板上市条件

投资者要求轿基:前20个交易日,每日股票资产均值不低于50万+两年交易经验。50万以下的,可以通过公募基金参与。

上市公司要求:

1、预计市值+净利润标准:业务稳定的科创企业。

2、预计市值15亿+收入2亿+研发投入3年不低于15%:适用于关键领域持续研发投入,突破核心技术的科技类企业。

3、市值20亿+收入3亿+现金流3年不少于1亿:暂未盈利,或者盈利水平不高,但已蔽芹经产生稳定现金流企业。

4、市值30亿+收入3亿:暂未达到盈利水平,但有盈利前景的企业。

5、预计市值不少于40亿:适用于产品空间大,战略意义重要闭并谨的科创类企业,比如生物医药类企业。

(3)科创板的企业新上市辅导扩展阅读:

科创板退市机制:不再采用单一连续亏损退市指标,两大类指标:一是扣非净利润为负,二是净资产为负。取消暂停上市和恢复上市机制,退市时间缩短为2年,首年不达标ST。粉饰财务数据只要证据确凿即可退市。

科创板减持制度:高管团队锁定期延长到36个月,36个月后仍然没有盈利的,最多再锁定2年。董监高每人每年二级市场减持不超过总股数1%,非公开转让不受比例限制。大宗接盘的,接盘方要禁售12个月。

❹ 科创板上市辅导验收是什么意思

进行辅导验收,应当采取下列方式:
现场走访辅导对象、查阅公司资料、约谈有关人员
检查或抽查保荐业务工作底稿
法规用词是“应当”而非“可以”!也就是说,所有IPO项目的辅导验收,以后都要经过监管机构的现场走访和检查底稿!!

辅导制度是《证券发行上市保荐业务管理办法》规定的一项重要基础性制度。
证监会新闻发言人高莉表示:“一直以来,保荐机构的辅导工作,对于提高拟上市公司规范运作水平,促进拟上市公司董事、监事、高级管理人员等树立诚信自律及法制意识方面都发挥了重要的作用。“
为落实《国务院关于进一步提高上市公司质量的意见》(国发〔2020〕14号)相关要求:
进一步规范辅导相关工作,充分发挥派出机构属地监管优势,压实中介机构责任,从源头提高上市公司质量,积极为稳步推进全市场注册制改革创造条件,证监会起草了征求意见稿,并向社会公开征求意见。
征求意见稿在总结各派出机构多年实践的基础上,突出体现了以下原则:
一是统一规范
系统梳理各派出机构的制度和实践,充分吸收经市场检验的成熟做法,对辅导目的、辅导期、验收方式、验收期限等辅导制度主要安排进行了规定,实现规则适用的统一、协调,减少自由裁量空间。
二是明确定位
辅导工作主要是促进拟上市企业提高规范性,促使相关人员树立正确理念、熟悉规则及相关情况。辅导验收是对保荐机构辅导工作开展情况及成效进行评价,不对辅导对象是否符合上市条件进行判断。因此,辅导验收不是企业上市的审核程序。
三是高效便民
在细化统一的基础上,简化辅导验收标准、减少不必要程序、明确各环节时限,运用信息化手段提升监管效能,使市场各方对辅导监管工作形成合理预期。

新规下的上市辅导总体流程
前期准备与接洽
保荐机构与企业的初步接触与沟通后,启动立项。
书面辅导协议
辅导机构及辅导对象签订协议。
辅导备案
新规要求辅导机构在签订辅导协议后的五个工作日内,向派出机构进行辅导备案,这就要求投行在签订辅导协议前就需要完成立项及其它内部流程,做好其他辅导备案文件。
其次,派出机构在收到齐备的辅导备案材料后五个工作日内完成备案。
上市辅导
此前地方监管部门要求的辅导期由3个月-12个月不等,此次新规明确辅导期“原则上不小于3个月”,为加速IPO流程创造了条件。
上市辅导
期间汇报常规进展情况,通常每季度结束后十五日内更新辅导工作进展情况报告。
保荐机构完成内核程序
券商内部完成项目审核,准备提请验收。
提交验收
除辅导情况报告、内核会议记录、工作底稿外,新规要求验收文件包含辅导对象近三年及一期财务报表及审计报告、内核审定过的招股说明书,以及律师、会计师等其他中介机构出具的意见。
验收辅导
证监会派出机构完成验收。
提交IPO申请
收到验收工作完成函后即可提交IPO申请,验收函的有效期为12个月。在验收函有效期内申请转板上市的企业,只需要做差异化辅导。
证监会认为,辅导工作应当促进辅导对象具备成为上市公众公司应有的公司治理结构、会计基础工作、内部控制制度,充分了解多层次资本市场各板块的特点和属性。

❺ 加速登陆科创板 威马汽车启动上市辅导

[汽车之家?行业]?宣布获得D轮100亿融资后,造车新势力代表之一的威马汽车开始加速推进上市事宜。近日,中国证券监督管理委员会上海监管局公示了中信建投关于威马智慧出行科技(上海)股份有限公司辅导备案情况报告(以下简称“报告”),意味着威马汽车上市事宜有了新进展。

《报告》中提到,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司(以下简称“威马汽车”)拟申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在科创板上市,辅导机构为中信建投证券股份有限公司,辅导协议签署日期为2020年9月30日。此外,报告显示了公司主要股东的持股情况,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖目前直接持有及间接控制的股权比例合计为16.57%,为公司的实际控制人。

近期,围绕威马汽车的一大热点就是其上市事宜。威马汽车宣布获得D轮融资100亿元的消息时曾表示,完成本轮融资后,威马计划在9月底递交上市申请,最快将于2021年初登陆科创板。

当前威马汽车正处于快速发展期。不仅已推出了威马EX5、威马EX6Plus等量产车,销量也在逐渐攀升。今年9月,威马汽车销量为2107辆,同比增长38.8%;第三季度累计销量为6200辆,创单季销量历史新高,同比增79.3%。此外在渠道方面,9月份威马汽车在全国新开设了37家门店,今年总计新开门店达到131家。

编辑点评:

当前,上市似乎已成为造车新势力的“必经之路”,蔚来、理想、小鹏之后,威马也在积极推进上市事宜。科创板定位面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求,主要服务于符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业,相信这也是威马汽车想要全力发展的方向。(文/汽车之家才丽媛)

❻ 科创板上市流程

我所知道的科创板实行注册制,和主板、中小板等上市流程一样,我们的企业要在科创板进行首次股票发行上市,同样需要经历上市前的准备、首发上市申请和公开发行股份三个步骤。

1、首先,上交所的发行上市审核:上交所在收到材料后五个工作日内确认是否受理申请;只有受理后才进入为期三个月的发行上市审核流程。

2、上交所的审核主要通过问询、发行人回复的方式展开,根据情况作出同意发行上市的审核意见或终止发行上市的审核决定。

关于科创板上市流程的问题可以咨询一下明德资本生态圈。明德资本生态圈成立20多年来,已与清华、北大、人大、浙大、南京大学、上海交通大学等国内知名高校结成战略联盟,向中小企业家及政府机构输入、传播资本思维和资本运作模式,成功策划设计30多家IPO企业登陆资本市场。目前正在孵化IPO的企业有30多家,IGS上市公司主席200 人。

如果你还有有关科创板上市流程的问题,可以点击下方的在线咨询按钮,直接跟老师对话交流。

❼ 科创板需要上市辅导

科创板的脚步越来越近,在各地都在梳理潜在上市企业名单的同时,已经接受上市辅导的企业值得重点关注。如果科创板需要上市辅导,我建议到明德了解一下。

根据安排,3月18日起,上交所将正式受理各投行对科创板项目的申报,近日,多家公司在上市辅导材料中明确表示将“备战”科创板。根据相关辅导安排,科创板企业辅导时间可缩短至2个月,较A股其它板块大为提速。

有资深投行人士对证券时报记者表示,大部分拟登陆科创板的企业已经按申报主板接受过保荐机构辅导,不需要重复申报,仅有极少数拟登陆科创板的企业将在近两个月内接受辅导并披露相关情况。

明德天盛是由深谙中国资本市场的上市公司高管、券商保代,实战经验丰富的企业战略与管理顾问,资深的投融资、法律、财务专家以及一定的政府资源背景的人士共同创设,专注于拟上市公司的私募股权投资和战略性投行服务业务。

如果你还有有关科创板需要上市辅导的问题,可以点击下方的在线咨询按钮,直接跟老师对话交流。

❽ 吉利汽车完成上市辅导工作 科创板上市更进一步

财经网汽车讯?吉利汽车完成上市辅导工作。

近日,浙江证监局官网显示,中金公司与华泰联合关于吉利汽车的上市辅导工作已于日前全部完成,择日将正式递交科创板招股说明书,这意味着吉利汽车将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。

据一位接近吉利汽车的人士介绍,这也是吉利回归A股的基本流程。

今年6月30日晚间,浙江证监局官网正式披露了《关于吉利汽车控股有限公司首次公开发行A股股票并在科创板上市辅导工作计划及实施方案》。

中金公司和华泰联合证券担任吉利汽车的上市辅导机构,三方已于6月23日向浙江证监局报送备案登记,这也意味着吉利汽车的上市辅导已正式启动。

其辅导期相对较短,预计至7月结束,具体辅导时间还将根据中国证监会、浙江监管局的要求以及辅导对象的实际要求进行必要调整。

此前6月17日,吉利汽车发布公告称,董事会已批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。发行的人民币股份规模将不超过拟发行人民币股份数目扩大后公司已发行股本的15%。所得款项目前拟用于业务发展及一般营运资金。

这意味着此前在香港上市的吉利汽车将回归A股。

吉利汽车方面对财经网汽车表示,4月30日,证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》,将境外已上市红筹企业回归A股上市的市值门槛放低至200亿元,为吉利回归A股市场创造了有利政策条件。

6月24日晚间,吉利汽车再次在港交所公布发行细则,A股发行不超过17.32亿股股份(不超过扩大后总股本的15%)。人民币股份均为新股份,且将不涉及转换现有股份。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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