信实集团旗下上市公司
㈠ 截止到2014年12月在A股上市的十大军工集团的所属股票总共有多少支
朋友,以下是目前我国十大军工集团旗下研究院所及上市公司情况:
1、中国航天科技集团公司
中国航天科技集团公司成立于1999年7月1日,前身源于1956年成立的我国国防部第五研究院,目前拥有中国运载火箭技术研究院、航天动力技术研究院等8个大型科研生产联合体(研究院)、14家专业公司、9家上市公司和若干直属单位。
旗下上市公司包括中国卫星、航天机电、航天动力、航天电子、四维图新、乐凯胶片和中国航天万源、航天控股、亚太卫星。
官网数据显示,集团公司资产总额达2241亿元。2011年,集团实现营业收入1018亿元,利润总额91.4亿元。
2、中国航天科工集团公司
前身为1956年10月成立的国防部第五研究院,现由总部、5个研究院、2个科研生产基地、11个公司制、股份制企业构成,境内共有570余户企事业单位,分布在全国30个省市自治区。
目前,集团旗下控股航天信息、航天通信、航天晨光、航天长峰、航天科技和航天电器6家上市公司。
3、中国航空工业集团公司
2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立,下辖200余家成员单位。集团公司目前拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的科研体系,并拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施。
旗下上市公司包括哈飞股份、洪都航空、中航电子、成发科技、中航黑豹、中航动力、中航飞机、中航重机、航空动力、中航机电、贵航股份、成飞集成、中航光电、ST三鑫、中航地产、飞亚达、深天马A、天虹商场、中航电测、中航资本及香港上市的中航科工、中航国际控股、中国航空工业国际。
2013年,中航工业第五次入围《财富》世界500强企业,排名跃升至第212位,营业收入和利润分别达到47351.2百万美元和1021.7百万美元
4、中国船舶重工集团公司
成立于1999年7月1日,拥有我国目前最大的造修船基地和8个国家级重点实验室,7个国家级企业技术中心,150多个大型实验室。
中船重工是中国最大的造修船集团之一,拥有46个工业企业,包括中国重工、风帆股份两家上市公司。
5、中国船舶工业集团公司
组建于1999年7月1日,截至2013年底,中船集团共拥有近50家下属企事业单位,包括9家科研院所,其中2家已改制为有限公司。集团旗下另有中船股份、中国船舶、广船国际3家上市公司。
6、中国兵器工业集团公司
现有子集团和直管单位46家,包括中国兵器科学研究院、中国兵器工业规划研究院等6家研究院,其中两家已改制成有限公司。
截至2013年底,中国兵器工业集团公司资产总额2984亿元,人员总量27.66万人。2013年,集团实现主营业务收入3812亿元,实现利润100.5亿元,实现经济增加值73.2亿元,位列2014年世界500强企业第152位。
旗下上市公司包括华锦股份、北方国际、北化股份、长春一东、光电股份、北方股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、北方创业、江南红箭和安捷利实业。
7、中国兵器装备集团公司
成立于1999年7月,拥有长安、天威、嘉陵、建设等50多家企业和研发机构,在全球建立了30多个生产基地和营销网络,研究院所包括中国兵器装备研究院、上海电控研究院、西南自动化研究院、西南技术工程研究院、兵器装备研究院、摩托车检测技术研究院等6个研究院所。
旗下上市公司包括中原特钢、长安汽车、建摩B、利达光电、江铃汽车、中国嘉陵、西仪股份、东安动力、天威保变。
8、中国电子科技集团公司是在原信息产业部直属研究院所和高科技企业基础上组建而成,所属二级成员单位58家,上市公司6家,分布在全国18个省市区。拥有国防科技重点实验室15个,国防研究应用中心6个,研究中心7个,博士后科研工作站27个,流动站1个,拥有一批国内一流的中试线、生产线、装配线和机加工中心。
旗下上市公司包括国睿科技、杰赛科技、海康威视、太极股份、华东电脑、四创电子、卫士通。
9、中国核工业集团公司
成立于1999年,前身是中华人民共和国第二机械工业部、核工业部和中国核工业总公司。
集团公司拥有完整的核科技工业体系,由所属的工业企业、公司、科研设计院所和事业单位组成。旗下上市公司包括中核科技、中核国际。
10、中国核工业建设集团公司
1999年在原中国核工业总公司所属部分企事业单位基础上组建而成,2004年国资委批准集团公司主业为“军工工程,核电工程、核能利用,核工程技术研究、服务”。集团共有7家全资子公司(包括一家核工业工程勘察院),3个控股公司,并参股1家公司。
㈡ 央企a股上市公司名单
来源:新浪博客
央企上市公司最全名单
1 、中国核工业集团公司
旗下A股上市公司:中核科技、中国核电、中国核建
旗下港、美股上市公司:中核国际
2、中国航天科技集团公司
旗下A股上市公司:中国卫星、航天机电、航天动力、航天电子、四维图新、乐凯胶片、航天工程、康拓红外
旗下港、美股上市公司:中国航天万源、航天控股、亚太卫星
3、中国航天科工集团公司
旗下A股上市公司:航天信息、航天通信、航天晨光、航天长峰、贵航股份、航天发展、航天科技
4、中国航空工业集团公司
旗下A股上市公司:飞亚达A、中航地产、深天马A、中航飞机、中航机电、中航三鑫、中航光电、成飞集成、天虹商场、中航电测、中直股份、洪都航空、中航电子、贵航股份、中航资本、中航黑豹、中航重机、中航高科、宝胜科技
旗下港、美股上市公司:中航国际控股、中国航空工业国际、幸福控股、耐世特、中航科工、FACCAG(澳地利FACC)、KHD Humboldt Wedag(德国洪堡)、AVIC International MaritimeHoldings Limited
5、中国船舶工业集团公司
旗下A股上市公司:中船防务、中国船舶、中船科技
旗下港、美股上市公司:中船防务
6、中国船舶重工集团公司
旗下A股上市公司:中国重工、中国动力、中电广通、乐普医疗
7、中国兵器工业集团公司
旗下A股上市公司:华锦股份、北方国际、北化股份、长春一东、光电股份、北方股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、北方创业、中兵红箭
旗下港、美股上市公司:安捷利实业
8、中国兵器装备集团公司
旗下A股上市公司:长安汽车、保变电气、江铃汽车、中国嘉陵、建摩B、湖南天涯、东安动力、利达光电、西仪股份、中原特钢
旗下港、美股上市公司:长安民生物流
9、中国电子科技集团公司
旗下A股上市公司:国睿科技、杰赛科技、太极集团、海康威视、卫士通、四创电子、华东电脑、凤凰光学
10、中国航空发动机集团有限公司
旗下A股上市公司:航发动力、航发控制、航发科技
11、中国石油天然气集团公司
旗下A股上市公司:中国石油、石油济柴、大庆华科
旗下港、美股上市公司:中石油
12、中国石油化工集团公司
旗下A股上市公司:中国石化、石化油服、上海石化、四川美丰、泰山石油、石化机械
旗下港、美股上市公司:中国石油化工股份
㈢ 印度富豪问鼎亚洲首富,个人财富901亿美元,旗下都有哪些公司
旗下有信诚工业集团。是印度最大的私营公司。经营范围涉及金融、电信、生物科技、零售、石油,电力,农业等各种领域。
㈣ 「印度巨头」信实工业集团:哥哥亚洲首富,弟弟百亿老赖
根据印度商务部的数据, 2020年中印双边贸易额达777亿美元,中国已取代美国,成为印度的最大贸易伙伴国。
作为地缘关系上的邻居,中国和印度的经贸合作看起来似乎是水到渠成的。即便是在2020年新冠疫情的冲击与中印关系恶化的情况下,中国仍然超过美国成为印度第一大贸易伙伴国,可见中印双方在经济上的联系之牢固之深厚。而在未来,随着疫情局势好转与双边关系的回暖,中印经贸关系想必会进一步发展。
因此,我们接下来会写一写印度的大型商业集团与初创企业,以了解我们重要的贸易伙伴们。而提起印度商业,稍微有点了解的朋友可能会联想到印度首富安巴尼以及他的信实工业集团。
为什么第一个介绍信实呢? 因为它是印度市值最高的公司, 其影响力仍在不断扩大,而脱胎于它的兄弟公司却拖欠中资银行上百亿不还,除此之外还有观众喜闻乐见的“豪门分家产大戏”。
倒卖香料起家,政商结合发家
上世纪60年代,德鲁拜·安巴尼和他的堂兄在孟买创立了信实工业集团的前身--信实商业公司。其办公室仅30平米,总资产只有一张桌子、一部电话以及三把椅子。信实商业一开始从事的是:从阿拉伯国家也门进口聚酯纱到印度,从印度出口香料到也门,说白了就是倒买倒卖。
也门是老安巴尼获得人生第一桶金的地方。
1948年,老安巴尼和堂兄来到也门亚丁港,在壳牌石油公司的加油站工作。一个偶然的机会,老安巴尼发现当地硬币的含银量的价值居然高于其面值,随后他决定把这些硬币铸成银条赚取中间的差价。也门政府很快发现市面上的硬币迅速减少,并派人调查此事。老安巴尼的赚钱大计败露,被遣送回国。也就是在亚丁,老安巴尼有了第一个儿子,未来的亚洲首富---穆克什·安巴尼。
靠着和供应商建立的良好关系,老安尼成功说服他们把具有垄断性质的香料卖给自己。单这一门生意,信实商业就能从中获得2倍的利润。在老安巴尼的努力下,信实商业的生意有了很大的起色。
老安巴尼的朋友曾形容他是一个和蔼可亲但又有极端冒险精神的人。 很快,他就不满足于当前暴利的生意。
1965年,老安巴尼与堂兄分道扬镳,随后创办了信实工业公司。他认为,建立自己的品牌非常重要,并通过品牌营销不断扩大品牌的知名度。当时,信实工业每年花在广告上的费用多达120万美元。
1975年,信实工业的利润增长高达700%;1977年,公开上市,募集了180万美元的资金。 到1979年,该公司年销售额达到1.9亿美元,已成为印度最大的纺织品生产商。
政商结合是印度大企业惯用的商业手段。老安巴尼赢就赢在将宝押在有着“印度铁娘子”之称的英迪拉·甘地身上。 在印度大选中,他给予英迪拉资金上的全力支持。而英迪拉上任后,印度政府给予信实工业一系列的优惠。巅峰时,这家公司控制了全国纺纱业产能的50%。除此之外,印度政府还同意了信实工业各种扩张的请求,相继获得了电力、通讯、能源、基础设施建设等等天然具有垄断性质的国计民生行业的经营许可。
1996年,信实工业成为印度第一家获得国际信用评级机构评级的私营企业。
到21世纪初,信实工业已成为印度最大的企业。 2004年,信实工业总营收为170亿美元,占印度当年国内生产总值的3.5%;其毛利润达25亿美元之巨,几乎是当年所有民营企业利润的30%;全国多达四分之一的股民持有信实工业股票......
西方媒体称老安巴尼在印度创造了一个美孚、通用和AT&T的综合体, 安巴尼家族就是印度的“洛克菲勒家族”。 很多印度人开玩笑地说,印度最大的政党就是信实党。
亲兄弟反目,豪门分家产大戏
老安巴尼第二个儿子阿尼尔·安巴尼1959年出生,比哥哥穆克什·安巴尼小两岁。阿尼尔曾在采访中表示,父亲会带他们进行“激励性郊游”,如果完成徒步10公里,会获得一盒芒果,但也会因为在客人面前表现不好而受到惩罚。不知道是不是老安巴尼让两兄弟从小保持竞争,最终才导致兄弟反目,引发轰动整个印度的“分家产”大戏。
1980年,虽然有塔塔集团、阿蒂亚·比拉集团等40多家大型企业的激烈竞争,信实工业仍获得了涤纶生产资质。为了帮助建造工厂,老安巴尼将正在斯坦福大学攻读工商管理硕士学位的穆克什叫了回来。1983年,阿尼尔从沃顿商学院毕业后也开始帮助父亲打理集团日常事务。
在1986年的第一次中风后,老安巴尼开始逐步将信实工业的的控制权交给穆克什和阿尼尔,他仍然是公司的董事长,穆克什和阿尼尔为总经理和副总经理。
2002年6月24日,老安巴尼再次中风,并于7月6日去世。曾三度出任印度总理的阿塔尔·比哈里·瓦杰帕伊缅怀道: 一个普通的印度人在进取精神的激励下,在决心的驱动下,可以在自己的一生中实现什么?这个国家刚刚失去了标志性的证据。
猝然离世的老安巴尼并没有留下只言片语,也没有像很多西方家族创始人一样为子女建立信托,分配自己的财产,这为安巴尼家族日后的分裂埋下伏笔。
按照当时的《印度继承法》规定,男性后代享有相同的继承人权益(2005年修订为女儿也是共同继承人)。但在印度传统里,长子仍拥有继承大部分遗产的权利。更何况穆克什几乎完整参与了信实工业的高速发展,外界普遍认为穆克什成为新掌舵人几乎没有悬念。
作为长子,穆克什很早便受到父亲的重用,16岁时就随父亲打理生意。为信实工业奠定坚实基础的纺织工厂从零开始建立时,穆克什就在老安巴尼身边帮忙。后来,穆克什成立了信实通讯,24岁时又负责建造了帕塔尔甘加石化厂。 可以说,穆克什让父亲的纺织工厂发展到了难以想象的高度。
而阿尼尔也不是纨绔子弟,沃顿商学院毕业后,他进入集团主要负责投融资,发挥其非凡的人际交往能力,在一众富贾名流中如鱼得水,俨然成为公司的对外代表。同时他也积极开拓移动通信和电力业务,在集团有不小的影响力。
2004年起,阿尼尔就多次向穆克什抱怨自己被排除在集团重大决策之外,甚至暗示兄长操纵董事会。他气愤地说:“现在我们不再像以前那样努力巩固父亲留下的事业了,这种变化让人悲哀。”
2004年11月22日,穆克什在给公司全体员工的一封电子邮件中称,他将全权负责信实工业集团事务,集团所有权问题已得到了妥善解决。被彻底激怒的阿尼尔向董事会递交了长达500页的报告,历数了穆克什的种种管理不当,指责穆克什作假账,甚至将其告上法庭。
这场家族内讧一度成为印度各大媒体最热衷报道的花边新闻,兄弟俩在电视上的相互攻击和谩骂甚至成为收视率最高的节目。
2005年,兄弟俩的矛盾终于全面爆发。这场兄弟间的豪门恩怨甚至惊动了当时印度财政部长P•奇丹巴拉姆和总理辛格亲自出面调停,但也无济于事,整个印度经济也因此受到波及。
2005年12月,在母亲科姬娜的调解之下,穆克什和阿尼尔最终敲定分家协议。根据协议, 穆克什得到信实总资产的30%, 包括石油和天然气、石化、炼油和制造; 阿尼尔同样得到了30%的资产, 接管了电力、电信和金融服务。科姬娜保留了30%的信实股份,其余10%在老安巴尼的两个女儿之间平分。协议中还规定,双方将把对方在自己公司中所持有的股份完全清除,同时 二人各守本业,即便新拓市场,也不得在10年之内直接相互竞争。
分家后,穆克什仍使用信实工业集团的名称,而阿尼尔则将分到的公司装入新成立的公司,取名为信实集团。据说这是他们母亲的意思: 合力做大做强“信实”这个金字招牌。
豪门恩怨的落幕也给印度股民吃了一颗定心丸。协议达成的第二天,印度股市大涨,信实旗下的公司也有不同程度的涨幅。很多印度人预测,分拆后的信实工业集团竞争力下降,安巴尼家族会就此走向没落,然而现实却颇具戏剧性。
分家后的信实工业和信实集团在穆克什和阿尼尔分别带领下,于各自的领域大展拳脚。在2008年的《福布斯》全球富豪榜上,两兄弟同时位列前十名,穆克什以430亿美元的身家位居第五,而弟弟阿尼尔以420亿美元排名第六。
但从2009年金融危机后,阿尼尔成了“财富缩水最快的人”,资产缩水近300亿美元,降至120亿美元。
十年后,哥哥穆克什的信实工业愈发强大,勇夺亚洲首富的宝座。而阿尼尔则每况愈下,不但破产,还拖欠中资银行上百亿贷款,差点入狱。
哥哥亚洲首富,弟弟百亿老赖
关于穆克什·安巴尼已经写的很多了,简单概括就是“守业出奇”,守住主业能源石化等,积极发展新业务---通信服务和电商。(穆克什旗下的电信服务商Jio,成立于2015年底,所以他信守了十年不竞争之约。)据《福布斯》报道,截至2021年7月9日,穆克什是亚洲最富有的人,净资产为786亿美元,在世界富豪榜上排名第13。
这里我们主要说一说阿尼尔的失败之路和欠钱不还的老赖之路。
实际上即使两兄弟分家后,争斗仍在持续。先是阿尼尔指责穆克什违背天然气供应协议,并在2008年向穆克什提起了 21.2 亿美元的诽谤诉讼。同年,穆克什破坏了阿尼拉的信实通讯与南非第一大电信公司MTN的合并。
2009年,阿尼尔公开表示:信实工业想尽办法,甚至用上不得台面的招数,破坏信实集团的生意,实在贪得无厌。
而2016年后, 穆克什创办的电信运营商Reliance Jio更是大打价格战,直接迫使包括阿尼尔的信实通讯在内的十多个电信运营商退出市场。 2017年12月,信实通讯没能出售给Jio,走上破产之路。
作为信实集团核心之一的信实通讯的失败只是阿尼尔帝国坍塌的一隅。实际上从2009年金融危机开始,信实集团就开始加速坠落。过去,乘着印度经济发展的浪潮,信实集团利用宽松的信贷环境,为旗下庞大的重资产型企业募集了巨额贷款。而当印度经济放缓时,信实集团多项投资都面临现金流枯竭。
2020年5月22日,伦敦高等法院商务法庭判决阿尼尔·安巴尼21天内向中国工商银行、中国进出口银行和中国国家开发银行三家银行支付7.16亿美元欠款,同时裁定75万英镑的法庭费用应由败诉方阿尼尔•安巴尼承担。
但阿尼尔在庭上辩解称未偿还贷款属于信实集团,自己个人并没有签署个人担保,而且自己现在一分钱没有,已经破产了。中资银行律师代表表示, 阿尼尔先生过着奢侈的生活,他不仅购买了一艘游艇,还花巨资买下一架小型飞机和多辆豪华 汽车 。
虽然阿尼尔个人已经破产,但其领导的信实集团旗下仍有6家上市公司:信实基建、信实电力、信实资本、信实海军工程(没错,信实集团是印度第一家有造军舰资质的民营企业)、信实通讯以及信实医疗。阿尼尔多年来拒不还钱,可以说是非常恶劣了。
阿尼尔为什么会欠中资银行这么多钱?这要从2010年说起。2010年10月,信实集团旗下信实电力向上海电气集团订购了价值上百亿美元的电力设备,这是当时中印之间签署的最大的商业合同之一。当时的印度经济飞速发展,似乎是海外业务拓展的好地方,因此数家中资银行为这笔交易提供了约10亿美元融资。
2010年12月,信实通信从国开行获得了19.3亿美元,但其中大部分资金都被用于偿还短期债务。2012年,信实通信从国开行、进出口银行、工行又获得13亿美元贷款,这笔贷款也被用于偿付到期的美元可转债。
这实际上就是,借新钱还旧债。事实上,信实通讯当时的境况已经不太乐观。 公开数据显示,2010年信实通信净负债近70亿美元,其净负债已达税息折旧及摊销前利润(EBITDA)的4.4倍。
2019年6月,信实通信公布了破产后的债权人名单,其中, 拖欠中资银行债务高达人民币约150亿元。根据信实电信破产清算方案,三家中资银行损失约600亿卢比(约60亿元)。
而在此前的2018年5月,阿尼尔曾陷入另一场法律纠纷,甚至差点坐牢。当时印度最高法院表示,如阿尼尔不按时向爱立信印度部门支付57.1 亿卢比欠款,则将面临三个月的牢狱之灾。随后,哥哥穆克什伸出援手,帮弟弟还清了债务。阿尼尔发表声明,称感谢兄嫂的及时帮助,证明了强大家庭的重要性。
在近二十年的紧张关系之后,安巴尼两兄弟关系似乎有所缓和。印媒甚至猜测,风雨飘摇的信实集团可能会被信实工业集团收购,两家集团重回一家。
鲜为人知的是,阿尼尔旗下的信实 娱乐 和斯皮尔伯格领导的梦工厂有着多年的合作。双方一起制作了很多广受好评的电影,包括《帮助》、《间谍之桥》、《林肯》等。 不知道在签下分家协议的那一刻,阿尼尔是否想过,哥哥穆克什可能是那个结束南北战争的“林肯”呢。
㈤ 十大供应链公司
十大供应链公司,厦门建发集团有限公司、物产中大集团股份有限公司、象屿集团有限公司、国贸控股集团有限公司、北京京邦达贸易有限公司、菜鸟网络科技有限公司、浙商中拓集团股份有限公逗培司、深圳市怡亚通供应链股份有限公司、中国外运长航集团有限公司、海尔集团晌历公司。
1、厦门建发集团有限公司
建发集团是厦门市属国有企业,创立于1980年。主要业务涵盖供应链运营、房地产开发、旅游酒店、会展、医疗健康、城市公共服务以及投资等领域、深圳市怡亚通供应链股份有限公司。