现在股票庞大集团什么情况了

『壹』 中国汽车经销商第一股退市，“庞大”们何去何从

「图片来源于庞大集团2022年年报」

另一方面，沈进军会长也给出了经销商转型的其他方向建议：一是全面拥抱新能源，顺势而变打造新能源车销售服务新模式。二是以汽车新零售驱动线上线下深度融合，让越来越多的车企在销售领域展开新尝试。

没人希望自己成为下一个“庞大”，可以预见的是，传统汽车经销商真正的挑战或许才刚刚开始。无论做出何种选择，对于汽车经销商来说，懂得拥抱变化，并及时调整自身策略，或许才是眼下的关键课题。

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『贰』 庞大集团濒临退市！

曾被誉为“中国最大的汽车经销商”的庞大集团接连向外界释放股票可能被终止上市的风险提示。

2023年5月11日-5月13日，庞大集团接连发布三则《关于股票可能被终止上李滚好市的风险提示公告》，分别为《关于股票可能被终止上市的第二次风险提示公告》、《关于股票可能被终止上市的第三次风险提示公告》、《关于股票可能被终止上市的第四次风险提示公告》。

尽管距离完成破产重整已过去近四年，但庞大集团无法扭转每况愈下的局面。财报数据显示，2020年-2022年公司实现营收分别为273.86亿元、286.33亿元、260.2亿元；净利润分别为5.80亿元、8.98亿元、-1.44亿元；归母净利润分别为1.87亿元、-3.89亿元、-1.55亿元。另外，数据显示，2019年-2022年，庞大集团经营网点数量分别为402家、329家、283家和267家，呈现连年削减趋势；销量方面，2020年-2022年分别实现整车销售14.10万辆、14.14万辆、12.98万辆，同样呈现逐年下滑趋势，也就是说，如今，庞大集团经营网点及汽车销量均双双下滑。

随着新能源汽车成为未来汽车行业发展趋势，在新能源车加速替代燃油车的背景下，传统汽车经销商将面临更大的挑战，依据《股票上市规则》相关规定，庞大集团连续20个交易日股票面值低于1元，交易所可以终止其股票上市。作为昔日行业之王，庞大集团如今已是濒临退市边缘，未来将何去何从，或许答案在不久后就会浮出水面。

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『叁』 庞大集团为什么遭处罚

证监会对于庞大集团(601259.SH)涉嫌信批违法的调查终于落地。5月16日晚间，公司及相关当事人收到中国证监会的《行政处罚事先告知书》，庞大集团涉嫌信批违法一案已由证监会调查完毕，证监会依法决定对庞大集团给予警告，并处60万元罚款；对庞庆华给予警告，并处以90万元罚款；对相关当事人武成、刘中英给予警告并分别处罚款30万元、15万元。

庞大集团自2011年上市以来一直风波不断，主业持续低迷。

长江商报记者注意到，庞大集团上市7年来，仅2013年扣非净利为正。为提振业绩，缓解资金压力，庞大集团除了不断融资之外，一年内两次出售旗下4S店资产“粉饰”业绩。

与此同时，庞大集团实控人继去年5月减持1.07亿股公司股份后，目前已质押99.98%所持股份，而公司高管也在进行轮番减持。

未按规定披露关联交易等

据了解，相关当事人涉嫌违法的事实主要包括庞庆华、庞大集团未如实披露权益变动情况，庞大集团未按规定披露关联交易，庞大集团未披露自身涉嫌犯罪被司法机关调查等三个方面。

具体来看，截至2014年底，庞庆华为庞大集团第一大股东，包头信达民企业策划股份有限公司(以下简称“信达民公司”)为庞大集团第二大股东，二者是一致行动人。

根据相关规定，庞大集团对其被调查的情况应当予以披露，但庞大集团并未按照上述规定履行相应的信息披露义务。

一年内两次卖店“粉饰”业绩

公开资料显示，庞大集团主营汽车销售服务，2011年上市。然而上市第二年，庞大集团巨亏8.25亿，令人咋舌。

此后，庞大集团尽管业绩有所回升，但扣非后净利仍不容乐观。2013年至2017年，公司营业收入分别为639.85亿、603.15亿、563.75亿、660.09亿、704.85亿，同比增长10.71%、-5.74%、-6.53%、17.09%、6.78%；净利润2.11亿、1.42亿、2.36亿、3.82亿、2.12亿，同比增长125.55%、-32.86%、66.6%、61.9%、-44.45%；扣非后净利润-4414.48%、-2.73亿、-3063.61万、1.95亿、-2.09亿。庞大集团上市七年来，仅2016年扣非净利润为正。

今年一季度，庞大集团业绩继续下滑，报告期内公司营业收入141.23亿、同比下滑10.71%，净利润4579.73万，同比下滑60.82%。

现金流方面，2013年至2017年公司经营活动产生的现金流量净额分别为111.92亿、56.41亿、-16.13亿、11.31亿、-24.89亿。这也意味着近几年来庞大集团一直深陷主业亏损的泥潭。

值得一提的是，庞大集团上市后不断扩大资产规模，而公司资产负债率高居不下。2011年至2017年，其资产负债率分别为81.33%、85.89%、86.01%、81.90%、80.28%、81.52%、78.93%。

为缓解资金压力，庞大集团除了多次进行融资外，还通过卖店回笼资金。

5月14日，庞大集团抛出资产出售公告，公司拟向广汇汽车转让下属五家子公司赤峰奔驰、德州奔驰、唐山奔驰、邯郸奔驰及济南奔驰的100%股权。本次交易转让价款拟定为12.53亿元，全部以现金方式支付。本次交易预计给本公司带来的收益为6.16亿元。

财务数据显示，截至2017年末，上述五家4S店总资产达12.42亿元，净资产达5.89亿元，分别占庞大集团总资产和净资产的比例为2.1%和4.4%，营业总收入为24.3亿元，约占报告期内庞大集团营业总收入的3.4%。

长江商报记者注意到，这已是庞大集团一年内第二次卖店“粉饰”业绩。早在2017年6月，庞大集团就通过出售旗下石家庄市誉丰汽车贸易有限公司100%的股权，预计收益3576.84万元。

需要注意的是，继2017年5月17日份庞庆华控制的长城资管“清仓”减持1.07亿股公司股份后，截至目前庞庆华已质押所持99.98%公司股份。此外庞大集团三名高管在今年1月份减持157.5万股后，又有四名高管抛出不超过285万股的减持计划。

『肆』 庞大集团让谁收购了

庞大集团目前是由黄继宏代表的深商集团成为庞大集团实控人，据了解，庞大集团因债务问题重组，方案是“债转股”，重组之后公司创始人、控股股东庞庆华及关联自然人持有的合计12.29亿股公司股票将划转至深商北方的证券账户。本次权益变动后，黄继宏将成为庞大集团实控人。
一、债转股
所谓债转股，是指国家组建金融资产管理公司，收购银行的不良资产，把原来银行与企业间的债权、债务关系，转变为金融资产管理公司与企业间的股权、产权关系。债权转为股权后，原来的还本付息就转变为按股分红。国家金融资产管理公司实际上成为企业阶段性持股的股东，依法行使股东权利，参与公司重大事务决策，但不参与企业的正常生产经营活动。
二、深商集团
2020年5月30日，深商集团召开股东大会，与会股东一致表决同意深商集团全资子公司深商北方将其全部巨额集团股份表决权委托给黄继宏先生。委托其直接持有的上市公司股份122，890.57万股代为行使表决权，同意深商北方在巨人集团司法重整期间，受让巨人集团控股股东及其关联自然人无偿划转的巨人集团122，890.57万股股份。股份转让后，深商北方直接持有庞大集团12.02%的股份。同日，深商北方股东深商集团作出决定，同意前述向深商北方受让股份事宜。
综上所述，黄继宏作为上市公司的控股股东及实际控制人，应当为庞大集团的经营亏损承担主要责任，付出必要的成本，以支持庞大集团重整。为此，深商北方已将直接持有的上市公司1，228，905，700股对应的表决权委托给黄继宏行使。