易鑫集团股票行情

① 易鑫客服电话

易鑫客服热线400-059-8598。

易鑫集团有限公司是中国专业的互联网汽车金融交易平台，成立于2014年8月，2017年11月16日在香港联合交易所上市，股票代码：02858.HK，易鑫股东包括腾讯、京东等战略投资人。

交易平台业务主要为：

1、贷款促成业务，促成合作金融机构向消费者发放汽车贷款，主要自消费者或者向消费者发放汽车贷款的合作伙伴收取服务费；

2、其他交易平台业务，包括担保服务、汽车后市场服务等，主要收取服务费。

易鑫客服电话如何转人工

打官方的400开头的全国客服电话就可以找到。去官网能直接查到，电话接通后，记得先按1，然后给输入身份信息，随后按照语音提示，就能转接到易鑫金融的人工服务了。

客服工作时间是上午9:00-晚上21:00，拨号转接人工客服的方式是：拨通电话，接通之后按0，这样就可以转接到人工服务了。通常情况下，转接人工服务的人有点多，所转接时可以耐心等待一下。

② 易鑫股票为何这么垃圾

股价低迷,屡创新低。
易鑫集团其他自营业务也在上半年同比下跌30%至约2亿元。
易鑫集团能够实现营收增长，并在上半年扭亏，被认为得益于其助贷业务在近两年的快速增长。

③ 易鑫集团汽车融资租赁合法吗在易鑫买车靠谱吗

易鑫集团汽车融资租赁合法，在易鑫买车靠谱。建议您最后找一个靠谱的平台进行交易。
融资租赁合法，根据通常的理论，如果企业融资租赁交易方式是非法的，消费者应该保护自己的权利。但问题的关键在于融资租赁合同的合法性。查阅了全国人大网站《中华人民共和国合同法解释》中的“第十四章融资租赁合同”，发现相关规定：第二百三十七条融资租赁合同是出租人向出卖人购买租赁物，提供给承租人使用，承租人根据承租人对出卖人和租赁物的选择支付租金的合同。! 第242条出租人应拥有租赁财产的所有权。1第248条：承租人应按照协议支付租金。经催告，承租人未在合理期限内支付租金的，出租人可以要求支付全部租金；也可以解除合同，收回租赁财产。从这个角度来看，融资租赁公司与客户签订融资租赁合同以提供融资租赁服务是一种法律行为。在客户严重逾期后，也可以通过收回属于客户的租赁财产来解除合同。

拓展资料：
上海易鑫融资租赁有限公司简介：
上海易鑫融资租赁有限公司成立于2014年8月12日，主要从事汽车融资租赁业务。上海易鑫融资租赁有限公司是易鑫资本有限公司的全资子公司，注册资本为3亿美元。易鑫资本出资100%。易鑫资本是Bitauto.com的子公司，已转移至汽车金融互联网平台。主要股东为比特汽车、腾讯和京东三家知名公司。Bitauto.com成立于2000年。它是一家在纽约证券交易所上市的公司，股票代码为纽约证券交易所：BITA。它是中国最大的汽车互联网公司。它为中国汽车用户和汽车制造商提供专业和丰富的互联网信息服务。汽车经销商提供富有成效的互联网营销解决方案。比特汽车网2015（纽约证券交易所代码：BITA）、京东（纳斯达克代码：JD）和腾讯（联交所代码：00700）联合宣布，三方已达成最终协议。京东和腾讯将以现金和独家资源的形式向Bitauto.com投资13亿美元。与此同时，专注于汽车金融互联网平台的Bitauto子公司益新资本（Yixin Capital）将从京东和腾讯获得总计2.5亿美元的现金投资。

④ 易鑫集团车抵贷正规吗

易鑫集团车抵贷并不算特别正规。易鑫车贷是打着抵押贷款名号的高利贷，办理后需要支付高额的利息费用。如果贷款还是推荐去一些比较大的银行进行贷款，利息没有那么高的同时，还更安全。比如中国银行、招商银行、建设银行、农业银行等。
易鑫集团股份有限公司是国内互联网汽车金融交易平台。成立于2014年11月，2017年11月16日在香港联交所上市，股票代码02858.HK。易鑫股东包括腾讯、京东等战略投资者。交易平台业务贷款便利化业务，使合作金融机构能够向消费者发放汽车贷款，主要向消费者或向消费者发放汽车贷款的合作伙伴收取服务费。广告及其他服务，其中广告费主要向汽车制造商、汽车经销商、汽车金融合作伙伴和保险公司在平台上投放广告收取，推广服务的服务费向汽车经销商收取。
拓展资料：
1、融资租赁服务，主要向消费者赚取利息收入，其他自营服务，主要来自消费者的租金收入和向汽车经销商销售汽车。抵押贷款以农村信用社为例。为了支持农业发展，国家允许农民提供担保贷款。当借款人无法偿还时，债务需要由担保人偿还。这种贷款就是“保证贷款”。只要对方愿意为自己提供担保，贷款人承认对方的担保人身份，并且自己和担保人都有还款能力，就可以获得贷款。
2、抵押贷款这种贷款是最常见的贷款。民间借贷机构和银行借贷机构更愿意接受这种贷款，而且抵押品的种类很多，几乎不受限制。只要是有价值的，都可以作为抵押品，比如房子，汽车，有价债券，贵金属等等。只要你能提供这些可以作为抵押品的东西，就可以去银行或者私人抵押贷款的合法贷款机构。信用贷款早些年，国家放开与信用卡审批相关的征信和消费贷款业务，也标志着中国进入了信托社会。虽然现在这个业务被禁止了，但也是贷款渠道。一些民间借贷机构围绕借款人的征信调查和芝麻分放贷。这种贷款不需要任何抵押品或担保人。借款人只要有良好的资信调查，就可以获得一定的“贷款额度”。不过这种贷款的利息还是比较好的，年息在20%以上。部分常规贷款，欠款1万元，利息滚动三年，累计还款可能超过10万元。
3、利率计算方法复杂，实际贷款利率偏高。许多贷款机构对贷款收取一定比例的利息。利息征收的计算方法也多种多样。有的按天计算，利息比例混乱，实际利息高。有的宣传低息却收取高额手续费或过户费，利息也很高。即使是阿里巴巴的贷款和微信的小额贷款，实际利息也差不多是17~18%。金融大亨巴菲特的投资回报率只有20%左右。对于普通创业者来说，接近20%的利息贷款压力相当大。
4、网贷诈骗多，虚假宣传，不诚信称号。网上有很多贷款广告，通常以手续简单、无抵押、低息、放款快等宣传吸引借款人。然而世界上没有免费的午餐。相信这些宣传很容易造成资金损失。创业者必须警惕利用风险贷款进行网络诈骗，并做好以下几点防范：第一：确认网站的资质和真实性。不要相信大的宣传网站和自动弹出的网页。第二：对于对方的公司和联系方式，我司工商查询114查询等方式确定信息的真实性。

⑤ 易鑫车贷新闻

这家在线汽车金融交易平台去年扭亏为盈，体现了业务调整后的“华丽转身”。

关键点：蠢悄

当路堵了，选择转弯，也许你会看到另一种美丽的风景。这只是用来形容我们今天介绍的公司。

受益于贷款带来的服务收入大幅增长，宜信集团有限公司(2858.HK)2021年实现净利润2895万元，调整后净利润甚至高于2.73亿元，扭转了2020年的亏损状态，反映出监管部门严控网络金融和P2P网贷后，公司转变为贷款中介，协助银行提供汽车贷款，成功开辟了一条新路。

易上周四晚间公布，去年总营收增长5.1%至约35亿元，其中交易平台服务营收增长72%至23亿元，主要由于贷款使能服务营收上升65%至19.5亿元，占总营收的55.9%。至于逐渐淡出的自筹资金业务，营收由58.7%下降40%至11.9亿元，占总营收的33.1%，反映出公司业务转型后的“华丽转身”。

易信从直接贷款人转变为贷款推动者的中介角色，是中国金融科技公司普遍趋势的一部分，此前政府对其原有的直接贷款业务模式进行了打击，包括严格监管。另一方面，官方对不需要中介机构经手实际资金的贷款便利化的监管相对较轻，促使很多像宜信这样的公司进入这一领域。

公告发布后，易信股价上周五暴跌8%，收于0.92港元。该股曾在去年4月达到2.89港元的高点，但此后走势一路走低。目前的水平只能处于最近52周的低端，或者反映出投资者对其财务表现不满意。

过去十年，中国汽车融资市场快速增长，融资渗透率逐年提升。预计今年市场规模将达到2万亿元。即使近两年新冠肺炎疫情反复，半导体供应短缺持续影响汽车生产，但国内汽车融资业务增长并未放缓。

公告显示，去年易信通过贷款促进服务和自营融资业务推动的汽车融资总额增长66%，至450亿元。其他行业数据显示，去年易信汽车融资交易总额增长49%，至约53万笔，远超行业平均水平。其中，新车融资交易量约29.3万辆，同比增长31%；二手车融资交易量增长80%至约23.7万辆，主要是由于二手车流通环节增值税减免和促进便捷交易，使相关业务受益。

利润还不如直接放贷

宜信主营汽车贷款和车辆租赁，逐步成功转型为贷款中介。但也要经岩槐历阵痛，主要做一个第三方借贷中介平台，利润还不如直接融资租赁。公司转型后不得不接受“薄利多销”的经营，但好处是可以降低客户违约风险。

去年公司资产质量持续改善，信用减值损失从2020年的18.12亿元下降到去年的2.86亿元，下降了84%，成为业绩扭亏为盈的最大原因。此外，在淡出自营车贷业务后，宜信去年90天以上逾期贷款占比已从2020年的2.28%降至去年的1.95%，30至90天逾期贷款率降至历史最低水平。

公司解释称，自2020年下半年起，公司采取了更加审慎的风险控制措施。在融资交易阶段，公司积极提高准入标准，为更多合格客户提供服务，同时运用AI、大数据等技术，提升融资风险控制能力，逾期贷款持续减少。

虽然宜信去年自营融资业务大幅倒退，但并未对集团整体毛粗档友利率产生太大影响。随着汽车金融交易的规模经济的增加，汽车金融交易的总利润

结果公布后，易信最新市盈率约为1.54倍，与灿谷的0.32倍、汽车之家的3.5倍相比，处于行业中等水平。环顾各大银行对宜信的评价，普遍乐观中带着些许谨慎。根据花旗集团公布的报告，宜信应该可以受益于信贷控制的持续改善，但仍需要时间来增加交易平台的营业额，以实现集团收入的稳定增长，其评级为“中性”，但目标价高达2.5港元——较当前股价潜在增长171%。

相关问答：网上易鑫车贷为什么乱

易鑫车贷平台被很多车主投诉。易鑫集团旗下的易鑫车贷打着抵押贷款的门面，做着卖车融资租赁的事情。车主只是逾期几天而已，车就被无缘无故给开走，车主想要补足余款，也都被易鑫车贷给拒绝了。按理说易鑫车贷有京东和腾讯巨头的支持，怎么会发展到现在的局面呢？一、车主反馈半夜被拖车某平台上投诉的车主表示，自己在易鑫车贷的逾期只有两天而已，易鑫平台就把他的车给拖走，而且还说要拿回车，就需要交5000元的扣车费。早在2018年也有类似的事情，车主的车半夜被拖走，想要补足余款拿回自己的车，被易鑫车贷以各中理由拒绝了。依据这些车主反应，易鑫车贷和他们签订的合同，因为各种原因未及时还款导致违约，他们的车就被易鑫车贷卖掉，即使是他们要补足余款，也被易鑫车贷用各种理由拒绝。二、车主签的不是借贷合同在2019年，易鑫车贷的投诉没有减少，而且投诉的内容越来越丰富。据媒体报道，长沙的肖先生表示，自己在易鑫车贷平台上借车贷，没想到签的不是车贷合同，而是一份融资租赁合同，车被卖给对方，还得贴钱交租金。肖先生还说不久后，在停车场有四五个彪汉把他拖下车，然后把他的宝马x5开走。三、易鑫车贷销售员乱收费根据媒体报道，发现一份关于“借款人”的合同，其中车辆的购车总金额是31万。据此借款人表示，资金款项成功转出后，易鑫车贷；里面负责销售的人员另外又要求1.8万，这个金额是用于抵押评估费和服务费。那么很明显这位车主实际到账金额才23万。如果要借款就要找靠谱的平台，易鑫车贷这几年真得太乱了。为了避免不必要的损失，建议大家不要选择易鑫车贷平台了。

相关问答：易鑫车贷买车靠谱？

11月16日，汽车新零售第一股易鑫集团（股票代码：2858.HK）在香港联合交易所主板正式挂牌，并于当日上午9点30分开始交易，开盘10.00港元/股，每手500股，开市暴涨29.9%。

据悉，在正式挂牌前，易鑫集团已获得559倍的超额认购，冻资高达3820亿港元（合490亿美元），与阅文集团（00772.HK）一道，成为香港交易所史上第十大冻资新股。

媒体训练营曾在易鑫集团递交招股说明书时，梳理过易鑫的发展史。

易鑫集团成立于2014年，2015年从易车网拆分而出。2015年2月，易鑫集团获得腾讯、京东、易车A轮25亿元投资。2016年10月，易鑫集团完成5.05亿美元融资，投资方包括腾讯、京东、网络、易车B轮35亿元投资。今年5月，易鑫集团获得5.05亿美元融资，投资方包括腾讯、易车、四大国有资产管理公司之一的东方资产以及顺丰创始人王卫。

自此，易鑫集团成为业内唯一家获得腾讯、网络、京东、IDG、东方资产等共同注资的平台

其中，腾讯间接以及直接持有易鑫已发行在外总股本33%。且腾讯首席战略官James Gordon Mitchell、腾讯金融科技集团负责人赖智明还担任着易鑫公司董事会成员。

2017年上半年，其营业收入达15.51亿元，净利润达2.61亿元。其中，来自交易平台业务收入为3.21亿元，贡献总收入的20.7%；自营融资业务收入为12.30亿元，贡献总收入的79.3%。截止2017年6月30日止6个月，交易平台业务收入为3.211亿元，贡献总收入的20.7%，较2016年同期增长449.9%；自营融资业务收入为12亿元，贡献总收入的79.3%，较2016年同期增长209.6%。

2014年易鑫集团营收为4799千万元；2015年为2.71亿元；2016年为14.88亿元。而易鑫集团2017年上半年净亏损为61.05亿元，上年同期为净亏损64.7万元。易鑫集团2014年、2015年、2016年净利润分别为6万元、-2820万元、-14.04亿元。

截止2017年6月30日，易鑫累计亏损达76亿元，产生累计亏损的主要原因是可转换可赎回优先股的公允价值大幅增加。截止2015年、2016年及截止2017年6月30日止6个月，易鑫集团的可转换可赎回优先股的公允价值分别为5350万元、14亿元、63亿元。

因港交所上市采取国际会计准则(IFRS)而非美国会计准则(US GAAP)，“可转换可赎回优先股公允价值”被认为属债券项而非股权项。一旦上市，所有可转换可赎回优先股将会自动转换成为普通股，易鑫集团不会因此产生可转换可赎回优先股的公允价值亏损。

若按交易辆次计算，易鑫集团已在2016年，实现了互联网汽车零售交易市场排名第一，市场份额为18.7%。而仅今年前九个月，易鑫的汽车互联网零售交易平台就已促成约30万宗汽车零售和相关交易，涉及的汽车总值逾人民币290亿元。

放眼业内，今年1月优信二手车完成了5亿美元融资，5月时候易鑫获得5.05亿美元的第三轮融资，10月底的时候瓜子二手车只卖网升级为车好多集团，运营瓜子二手车以及毛豆新车网两个品牌，其中瓜子二手车在6月份时候获得逾4亿美元的融资，10月时车好多获得超1.8亿美元融资。互联网汽车行业竞争日益激烈。

易鑫集团有限公司主席、首席执行官兼执行董事张序安表示，易鑫的成功上市是易鑫发展史上重要的一步，为易鑫的长期发展提供了新的动力。

“未来一方面将继续以消费者为中心，不断丰富和完善平台的产品和服务。另一方面，易鑫也将继续扩大合作伙伴网络，完善汽车大交易生态，让汽车制造商、汽车经销商、汽车融资合作伙伴及售后服务供应商可以在易鑫搭建的生态系统中，更好的互动和交易，实现共同成长。”

⑥ 易鑫集团到底好不好有朋友介绍我去易鑫金融办理分期，求有过经历的真实回答。

我在易鑫集团办理过，作为一个上班族，每天特别疲惫还要坐公交，打车又贵又不划算， 普通上班族在易鑫金融分期买还挺不错的，首付只要一成，而且不懂的易鑫工作人员也会很认真的指导。

⑦ 易鑫预审流程靠谱吗

易鑫预审流程还是比较靠谱的，易鑫是比较正规的平台，有很强的互联网背景，背后的股东有易车、腾讯、京东和网络。
一、关于易鑫集团
易鑫集团是由腾讯，京东，网络、易车等互联网巨头打造的互联网交易平台，整合旗下易鑫车贷App、易鑫车险App、易鑫汽车报价App、淘大App、淘二手车App、淘车网、京东车贷频道等第三方加盟合作平台，联合汽车品牌、金融机构、银行等机构，拥有汽车品牌230余个，银行、金融机构220家，线下网络1500余家汽车总营业额超过500亿元，业务范围覆盖全国300多个城市。易鑫集团宣布将在全球发售约8.79亿股股票，其中香港市场约8800万股，国际市场约7.91亿股。该公司向国际承销商出售超额配售股份，不超过全球募集股份的15%。每股面值为每股0.0001美元，预计股价为6.6-7.7港元。易鑫集团此次最多可募资67.68亿港元。这是继众安在线和阅文集团之后，腾讯又一家股份制公司。
二、易鑫股东背景实力惊人
易鑫集团成立于2014年，专注于汽车金融概念。今年年初开始拓展汽车新零售交易生态，建立了涉及C端消费者、B端汽车厂商、汽车经销商、汽车融资合作伙伴、售后服务商的生态圈。易鑫集团是业内唯一一家聚集了腾讯，京东，网络，顺丰和IDG的公司。招股书显示，易车和易车香港作为控股股东持有总股份的51.63%，而腾讯持有易鑫集团33%的股份，京东12.68%，网络3.51%，IDG0.84%。从股东名单来看，可谓“名流荟萃”。易鑫上市资产包括旗下淘车、易鑫汽车贷款应用和网站，包括新车交易、二手车交易、汽车分期、汽车租赁、汽车保险、售后服务等服务，覆盖汽车交易全周期的整个产业价值链。
易鑫集团已成为国内大型互联网汽车零售交易平台，易鑫自己的网站和应用积累了超过5000万的月活跃用户，2016年，易鑫共推动汽车零售交易和汽车相关交易超过16万笔，总价值达260亿元。

⑧ 易鑫车贷可信么

易鑫车贷是比较可信的。
易鑫车贷是比较可信的。
易鑫金融是国内领先的互联网汽车金融科技平台 ，成立于2014年8月，由腾讯 、京东 共同参与的中国互联网汽车金融平台 。易鑫金融是易鑫集团旗下品牌，主要通过自营和助贷的方式为消费者提供购买新车和二手车的融资服务。易鑫集团是国内专业的汽车金融交易平台，成立于2014年8月，2017年11月16日在香港联合交易所上市，股票代码：02858.HK，易鑫股东包括腾讯、京东等重量级战略投资人自营业务
易鑫自2015年开始发展汽车融资租赁业务。相较于传统的汽车金融，易鑫为消费者提供融资租赁产品和服务，客户体验好。
助贷业务
易鑫在自营业务基础上，引入银行等合作金融机构，以丰富产品结构，提升融资服务能力。在助贷业务中，易鑫利用自身的渠道和风控优势，为银行提供获取借款人、收集及筛选申请、信用评估与预审核及贷后资产管理等服务。
2015年1月9日 ，易车旗下专注汽车金融互联网平台的子公司 ，易鑫资本 同期还获京东与腾讯共计2.5亿美元的现金投资 ；
2015年8月28日，京东金融上线车贷频道 ，易鑫车贷独家经营；
2016年8月 ，腾讯 、网络 和京东 将对易车网旗下专注互联网+汽车金融平台的易鑫资本投资共计5.5亿美元。
2019年6月：易鑫累计汽车融资额突破1000亿元人民币。
2020年11月，控股股东易车私有化完成，腾讯成为易鑫大股东
2021年3月，易鑫累计汽车金融交易量突破200万台
核心功能：新车贷款：挑选好车报价，贴息优惠限时抢购，贷款私人订制省时省力，在线审批快速放款，顾问陪同全程免费；
二手车贷款：海量品牌车源优质保障任客户挑选，在线审批先拿钱再看车，信息公开省时更省心；汽车保险] ：行业八大品牌，1分钟即获优惠车险报价，全网首发“真比价”，只买对的，不买贵的；车主贷款 [8] ：贷款产品丰富多选，只押证不押车快速放款； [8]开走吧 [8] ：租用新车分期付款，免购置税并赠送一年车险，省心又省钱； [8】易问答 [8] ：车贷服务顾问，解决购车贷款的小难题。
如此看来的话，易鑫车贷还是很可信的哦。