长城汽车股票近期走势

㈠ 长城汽车股票能涨到100元吗

您好，长城汽车，去年已经大涨了一年，今年不同，在某种程度上已经有高估的泡沫，现在证处于阴跌放量状态，想涨到100元至少短期是不现实，目前它唯一的亮点就是新能源汽车这个概念比较吃香，其他的放在传统汽车领域没有太大的竞争力，销量有效，也就是基本面非常一般，前几年都是亏损的状态。如果后期开发不出一款像样的新能源汽车，就会面临挤泡沫的压力。目前基本面尚可，但是也很难支撑其目前的股价水平；技术结构上，头部结构比较明显，一路阴跌不断，不断寻求支撑，观察强支持40，如果杀破，面临深度下杀的风险，持有个股周期太长风险会非常大，特别是高位购买的，要注意风险。如果还有问题，欢迎再次咨询我。【摘要】

长城汽车股票能涨到100元吗长城汽车这只股怎么样【提问】

您好，根据您描述的情况是关于汽车股票的问题。长城汽车，属于新能源汽车的股票，您说要涨到100难度系数比较大，目前股价水平有点高，希望我的解答能帮助到您。【回答】

您好，长城汽车，去年已经大涨了一年，今年不同，在某种程度上已经有高估的泡沫，现在证处于阴跌放量状态，想涨到100元至少短期是不现实，目前它唯一的亮点就是新能源汽车这个概念比较吃香，其他的放在传统汽车领域没有太大的竞争力，销量有效，也就是基本面非常一般，前几年都是亏损的状态。如果后期开发不出一款像样的新能源汽车，就会面临挤泡沫的压力。目前基本面尚可，但是也很难支撑其目前的股价水平；技术结构上，头部结构比较明显，一路阴跌不断，不断寻求支撑，观察强支持40，如果杀破，面临深度下杀的风险，持有个股周期太长风险会非常大，特别是高位购买的，要注意风险。如果还有问题，欢迎再次咨询我。【回答】

53的成本是不是高了【提问】

您好，您还持有了，一直等着涨到100，属于高位了，,现在股价是44.5，要涨20%才能到，要注意控制风险哦。【回答】

我买进去，他就一直跌，我在想还能回本吗【提问】

您好，去年新能源汽车，能源和科技板块很牛，今年换了，他们泡沫太大了，要挤掉泡沫，之后看看主力资金会不会再进场。【回答】

为什么问的，回答的都不一样，有的说没事，有的说危险呢【提问】

您好，对个股的看法存在分歧属于正常的状态，您觉得它会涨到100，您买的价格53觉得没事，总有一天会涨回去；有的人觉得没事，是一种心理角度，跌一段时间总会涨回去。但是从风险的角度和专业角度出发，当然是有风险的，您都被套了快20%，再下跌，又是再度下跌，亏的就越多，风险是非常明显的。【回答】

你觉得他会跌破40吗【提问】

新锐科技也去汽车股，为什么一直涨呢【提问】

您好，只能说是有可能，毕竟个股的走势，从不同的周期来看，如果时间轴越长，今年行情发生恨大的变化，跌破30也不见怪。40是近期一段时间的关键性支撑位，后期要看大趋势如何，按照现在股市的情况来看不是特别好。【回答】

如果跌不破四十呢【提问】

您好，您说的是欣锐科技吧，不是新锐科技，您打错字了。它没有涨了，它现在处于高位震荡阴跌走势，只是比长城汽车跌的满一些，另外它有燃料电池概念，这个概念比新能源汽车概念要强一点。【回答】

您好，不跌破40会有一个小反弹，没有持续放量的话，反弹空间会非常有限，技术结构上压力比较大。如果还有其他的问题，欢迎再次咨询我。【回答】

㈡ 长城汽车这只股票怎么样求正解

牛股一个！！目前短期必然调整，不建议跟入。

㈢ 长城汽车股票为什么不涨

经查证核实，601633长城汽车，基本面好于行业，股价被低估，短期下跌趋势，20日均线相对大盘超跌，主力资金有流出趋势，目前处于空头趋势下，股民“一朝被蛇咬十年怕井绳”，资金观望不敢进场是不涨的主因，但后市下跌空间有限，建议坚定持有或者适时出击补仓操作。

㈣ 中国长城股票前景怎样

请问你是想问“中国长城汽车股票前景怎样”这个问题吗？其前景还不错。
综合分析该股属于汽车整车行业(申万二级行业)，公司的品质优秀，市场价值被低估不明显，公司综合素质一般，价值投资指数一般，利空较多，支撑较弱近期量能逐步萎缩，呈现缩量走势近期主力资金呈现流出逐步增强之势。
长城汽车股份有限公司（601633.SH）发布 2022 年年报，营业总收入 1373.4 亿元；归属于上市公司股东的净利润 82.66 亿元，同比增长 22.90%；全年销量 106.17 万辆，智能化车型渗透率达到 86.17%，20 万元以上车型销量占比增至 15.27%，单车平均售价达到 12.94 万元，同比增长 21.47%。

㈤ 长城汽车股票能涨到100元吗

有可能。
长城汽车股价自7月以来就开启持续上涨，累涨高达100％。业内人士表示，长城汽车进入了全新的产品周期，获得外界一直看好。正值长城汽车30年，董事长魏建军也多次强调要将长城汽车从传统汽车公司向全球化的科技出行公司转型。未来长城将在科技化、智能化、全球化的支撑下，夯实品牌，传递价值，实现以变应变。
长城汽车，今年股价涨了4倍之多，如此强势的上涨产生了巨量获利盘的同时，也滋生了源源不断的跟风盘，二者一拍即合，前者高位减仓套现，后者开仓接盘。 在前高29.90附近，成交量与日俱增，汽车股如日中天的阶段，追涨资金蜂拥而入；然而成交量等于买盘加卖盘，有多少买就有多少卖，把成交量放大当成行情动能足是极其低智商的逻辑。
据wind统计显示，9月9日，21支个股获机构买入型评级，其中，长城汽车关注度最高。此外，长城汽车还于6个月获得机构89次买入评级、24次推荐评级、20次增持评级、13次跑赢行业评级、11次审慎增持评级、8次买入-A评级、6次增持-A评级、5次强推评级、2次Outperform评级、2次强烈推荐-A评级、1次审慎推荐-A评级、1次优于大市评级，足见长城汽车的坚实品牌力和巨大潜力。据长城汽车最新发布数据来看，长城汽车8月共销售89，442辆，环比上涨14%，同比劲增27%。其中，国内市场销售82，594辆，环比增长15%，同比增长32%，海外市场销售6，848辆，环比增长9%。在开年疫情和车市低迷的双重影响下，长城汽车依然用亮眼的销量和业绩展现出强悍的盈利能力。
拓展资料
关于长城汽车
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。 公司下属控股子公司40余家，员工7万多人，拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV、轿车MPV）。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。2019年12月18日，人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。

㈥ 中国长城为什么跌这么厉害

长城高管减持股票，汽车销量下滑，财报不如预期，大环境。
长城汽车发布公告称，公司高级管理人员胡、先生、徐辉先生因个人财务需要，拟于本公告发布之日起15个交易日后的6个月内，通过集中竞价方式减持。胡为本公司副总经理。目前持有长城汽扰如车200万股，占公司总股本的0.022%，计划减持不超过50万股。赵国庆为公司副总经理，目前持股138万股，占公司总股本的0.015%，拟减持不超过34.5万股；缓誉启徐辉为公司董事会秘书，目前持股43万股，占公司总股本的0.005%，拟减持不超过10.75万股。
长城汽车公布，2021年1-5月，长城汽车累计销量达51.75万辆，同比增长65.3%；5月单月销量约8.7万辆，同比增长6.2%，其中海外销量突破1万辆，同比增长557.5%。5月产量约8.1万辆，同比增长0.76%。
财报显示，2021年一季度，长城汽车营业收入311.2亿元，较去年124.1亿元大幅增长150.62%；归母净利润16.4亿元，较去虚春年同期亏损6.5亿元实现扭亏为盈，同比增长352.17%；毛利率和净利率分别增长5.6%和10.51%。同比增速可观，但从环比来看，长城汽车是负增长。其营收环比下降3.13%；净利润环比下降41%；毛利率和净利率分别下降3.13%和1.47%。